授权签字人考试试题4（附答案和解析）

授权签字人考试试题4（附答案和解析）一、单项选择题（1—15题）1.检验检测机构应当落实机构主体责任，明确法定代表人、技术负责人、授权签字人等管理人员职责，（）检验检测从业人员行为。A.监督B.管控C.规范D.约束答案C具体条款《检验检测机构监督管理办法》第六条。解析条文明确要求检验检测机构落实主体责任，明确法定代表人、技术负责人、授权签字人等管理人员职责，并“规范检验检测从业人员行为”。因此选C。2.电控燃油喷射系统（EFI）中，控制喷油量的核心部件是：（）A.燃油泵B.喷油器C.电子控制单元（ECU）D.空气流量计答案C具体条款汽车构造与电控燃油喷射系统基础原理（本题不是法规或标准条文题）。解析ECU根据发动机转速、进气量、温度、节气门开度和氧传感器等信号计算喷油脉宽，并向喷油器发出控制指令。喷油器是执行元件，燃油泵负责供油，空气流量计属于输入传感器。问题提示本题属于专业基础知识题，不能虚构国家标准条款作为直接依据。3.负有生态环境保护监督管理职责的部门、机构按照职责分工对机动车检验机构弄虚作假、出具虚假报告的直接负责的主管人员和其他直接责任人处（）。A.一万元以上五万元以下的罚款，五年内禁止从事机动车检测业务B.一万元以上五万元以下的罚款C.五年内禁止从事机动车检测业务D.十年内禁止从事机动车检测业务答案A（有生效日期前提）具体条款《中华人民共和国生态环境法典》第一千二百三十条第三款、第一千二百四十二条。解析第一千二百三十条第三款规定：相关机构弄虚作假、出具虚假报告时，对直接负责的主管人员和其他直接责任人处1万元以上5万元以下罚款，5年内禁止从事相关业务；情节严重的，10年内禁业。故按该法典选A。问题提示重要时点问题：该法典自2026年8月15日起施行。截至本次复核日2026年7月23日尚未生效；若考试在2026年8月15日前举行，本题不能作为“现行法”题使用。4.轮胎的胎面、胎壁不应有长度超过（）或深度足以暴露出轮胎帘布层的破裂和割伤及其他影响使用的缺损、异常磨损和变形，轮胎不应有不规则磨损。A.15mmB.25mmC.30mmD.35mm答案B具体条款GB38900—2020第6.4.4.1条第b）项；GB7258—2017第9.1节。解析轮胎胎面、胎壁不应有长度超过25mm，或者深度足以暴露帘布层的破裂和割伤。故选B。5.检验检测机构及其人员应当（）其出具的检验检测报告所涉及的利益相关方，不受任何可能干扰其技术判断的因素影响，保证其出具的检验检测报告真实、客观、准确、完整。A.维护B.独立于C.兼容D.充分考虑答案B具体条款《检验检测机构监督管理办法》第七条第二款。解析机构及其人员应当独立于检验检测报告涉及的利益相关方，不受可能干扰技术判断的因素影响。故选B。6.本地区稳态工况法排气污染物排放限值（ASM2540）HC/10⁻⁶：（）A.44B.47C.80D.90答案C（按国家默认限值a）具体条款GB18285—2018第8.1.2.3条、表3；第10.1.1条。解析表3规定：ASM2540工况HC限值a为80×10⁻⁶，限值b为44×10⁻⁶；47×10⁻⁶是ASM5025工况的限值b，90×10⁻⁶是ASM5025工况的限值a。第10.1.1条规定，在用车通常执行限值a；提前执行限值b须经省级人民政府批准并报国务院生态环境主管部门备案。未查到云南省提前执行限值b的正式批准、备案文件，故按可核实的国家默认限值选C。问题提示题干只写“本地区”，却未提供云南省采用限值b的批准、备案文件，信息不足。若命题方另有有效地方文件，则答案可能变为A；正式题库应附文件名称、文号和实施日期。7.机动车检验机构的授权签字人如为具有同等能力人员，在检验（）时，从事相关检验检测工作时限要求在原有基础上增加2年。A.重型柴油车B.新能源汽车C.大型客车、校车和危险货物运输车辆D.营运载客汽车答案C具体条款《机动车检验机构资质认定评审补充技术要求》第十一条。解析授权签字人为“具有同等能力人员”时，承担大型客车、校车和危险货物运输车辆检验，其相关工作年限要求在原有基础上增加2年。故选C。8.粘贴或安装的车身反光标识应印有符合规定的（）。A.强制性产品认证标志B.产品合格标志C.产品检验合格标志D.产品认证标志答案A具体条款GB38900—2020第6.5.5条第c）项；GB23254—2009第5章。解析粘贴或安装的车身反光标识应印有符合规定的强制性产品认证标志，即CCC标志。故选A。9.具有下列情形之一的，应当认定为刑法第二百二十九条第一款规定的“情节严重”：（）A.三年内曾因提供虚假证明文件受过二次以上行政处罚，又提供虚假证明文件的B.二年内曾因提供虚假证明文件受过二次以上行政处罚，又提供虚假证明文件的C.二年内曾因提供虚假证明文件受过三次以上行政处罚，又提供虚假证明文件的D.三年内曾因提供虚假证明文件受过三次以上行政处罚，又提供虚假证明文件的答案B具体条款2026年修正后的《最高人民法院、最高人民检察院关于办理环境污染刑事案件适用法律若干问题的解释》第十条第一款第二项。解析该条明确规定：二年内曾因提供虚假证明文件受过二次以上行政处罚，又提供虚假证明文件的，属于刑法第二百二十九条第一款规定的“情节严重”。故选B。该修改自2026年3月30日起施行。10.关于汽车质量，下列说法正确的是：（）A.汽车总质量等于汽车整备质量与其空车质量之和B.汽车总质量等于汽车整备质量与其额定载质量之和C.汽车总质量等于汽车空车质量与其加载质量之和D.汽车整备质量比其空车质量多75kg答案无严格正确选项；若按命题意图可暂选B具体条款GB7258—2017有关“汽车总质量、整备质量”术语；GB38900—2020附录C有关空车质量实测状态。解析A把总质量错误地写成整备质量与空车质量之和；C中的“加载质量”不是规范质量定义；D把整备质量与空车质量的关系方向和适用口径简单化。B对部分载货汽车是常见简化表达，但汽车总质量通常还需计入按规定确定的驾驶人或乘员质量，不能对所有汽车一概而论。问题提示本题没有对所有汽车均严格成立的选项，建议撤题或将题干限定为特定载货汽车并补充驾驶人/乘员质量条件。11.检验检测机构应当在其检验检测报告上加盖检验检测机构公章或者检验检测专用章，由授权签字人在其（）范围内签发。A.能力B.授权C.专业能力D.技术能力答案D具体条款《检验检测机构监督管理办法》第十二条第一款。解析报告应加盖机构公章或检验检测专用章，并由授权签字人在其“技术能力范围内”签发。故选D。12.不具有载货结构，或者虽具有载货结构但核定载质量小于（）的专项作业车，核定为无载货功能的专项作业车（非载货专项作业车）。A.1000kgB.1500kgC.3500kgD.4500kg答案A具体条款GA802—2019第4章表2“机动车结构分类”中专项作业车分类说明。解析不具有载货结构，或者虽具有载货结构但核定载质量（或托举质量）小于1000kg的专项作业车，为无载货功能专项作业车。故选A。13.加载减速法功率扫描过程中，经修正的轮边功率测量结果不得低于制造厂规定的发动机额定功率的（），否则判定检验结果不合格。A.30%B.40%C.50%D.60%答案B具体条款GB3847—2018第8.2.2条、附录B第B.2.1.1条。解析加载减速法功率扫描中，经修正的轮边功率不得低于制造厂规定发动机额定功率的40%，否则不合格。故选B。14.检验检测机构应当对所使用的自动化软件，包括信息化管理系统、数据采集系统、数据处理系统的（）进行验证并保留相关活动记录。A.唯一性B.正确性C.完整性D.合规性答案B具体条款《检验检测机构资质认定评审准则》第十二条第（八）项第2点（2023版释义）。解析检验检测机构应当对所使用自动化软件的正确性进行验证并保留记录，软件包括信息化管理系统、数据采集系统和数据处理系统。故选B。15.检验检测机构有超出资质认定证书规定的检验检测能力范围，擅自向社会出具具有证明作用的数据、结果的；法律、法规对撤销、吊销、取消检验检测资质或者证书等有行政处罚规定的，依照法律、法规的规定执行；法律、法规未作规定的，由县级以上市场监督管理部门责令限期改正，处（）万元罚款。A.1B.2C.3D.5答案C具体条款《检验检测机构资质认定管理办法》第三十六条第二项。解析超出资质认定证书规定的能力范围擅自向社会出具具有证明作用的数据、结果，法律法规未另行规定处罚的，责令限期改正并处3万元罚款。故选C。二、多项选择题（16—25题）16.检验检测机构及其人员应当对其出具的检验检测报告负责，依法承担（）法律责任。A.民事B.行政C.连带D.刑事答案ABD具体条款《检验检测机构监督管理办法》第五条。解析机构及其人员依法承担民事、行政和刑事法律责任。条文未将“连带责任”作为与前三类并列的统一责任类型，故选ABD。17.检验检测机构出具的检验检测报告存在下列情形之一（）的，属于虚假检验检测报告：A.未经检验检测的B.伪造、变造原始数据、记录，或者未按照标准等规定采用原始数据、记录的C.减少、遗漏或者变更标准等规定的应当检验检测的项目，或者改变关键检验检测条件的D.调换检验检测样品或者改变其原有状态进行检验检测的答案ABCD具体条款《检验检测机构监督管理办法》第十五条第一款第（一）至第（四）项。解析未经检验检测；伪造、变造原始数据或不按规定采用原始数据；减少、遗漏、变更项目或改变关键条件；调换样品或改变原有状态，均属于虚假检验检测报告情形。故全选。18.车辆唯一性检查的异常情形包括（）。A.车辆品牌和型号与机动车出厂合格证不一致B.事故未处理C.逾期未检验D.号牌号码和号牌种类与机动车登记信息不一致答案AD具体条款GB38900—2020第6.2.1条“号牌号码和分类、车辆品牌和型号”。解析车辆品牌和型号与出厂合格证不一致，以及号牌号码、号牌种类与登记信息不一致，均属于车辆唯一性异常。事故未处理、逾期未检验属于联网查询或业务状态问题。故选AD。19.在用机动车安全检验时，该车（三轮汽车除外）、挂车、专项作业车的后轴钢板弹簧片数应与机动车登记信息一致，且不应有明显（）情形。A.增宽B.增厚C.变形D.增长答案AB具体条款GB38900—2020第6.3.5条“悬架”。解析在用车后轴钢板弹簧片数应与登记信息一致，且不应有明显增宽、增厚情形。故选AB。20.对检定、校准或核查的结果进行量值确认，确保其满足预期使用要求，包括：（）A.测量文件的有效性B.检定、校准或核查的结果与预期使用的计量要求相比较C.检定或校准机构资格D.所要求的标识答案ABCD具体条款《检验检测机构资质认定评审准则》第十一条第（二）项第1、4、5、7点及外部计量服务评价要求。解析量值确认不仅是将检定、校准或核查结果与预期计量要求比较，还应确认文件有效、服务机构资格适当，并按要求进行溯源状态标识。按完整管理流程四项均应纳入。21.注册登记安全检验时，以下车辆应装备盘式制动器（）。A.2013年5月1日起出厂的专用校车的前轮B.2012年9月1日起出厂的危险货物运输货车的前轮、车长大于9m的客车（未设置乘客站立区的公共汽车除外）的前轮C.2013年9月1日起出厂的车长大于9m的未设置乘客站立区的公共汽车的所有车轮D.2019年1月1日起出厂的危险货物运输半挂车的所有车轮答案ABD具体条款GB38900—2020第6.5.13条“盘式制动器”；GB7258—2017第7.2节。解析专用校车前轮、规定日期后的危险货物运输货车和车长大于9m客车前轮，以及2019年1月1日起出厂的危险货物运输半挂车所有车轮，应装备盘式制动器。C错误在于未设置站立区公共汽车只要求前轮，而不是所有车轮。22.对装配两个及以上排气管车辆（装饰排气管除外），或因使用单取样探头进行检测、延长规定的检测条件的，可使用（）将排气收集到同一尾管，并采用单取样探头进行检测。延长管应与车辆排气管连接良好不漏气，延长管长度应至少大于400mm，应对车辆排气背压无明显影响。A.多探头采样管B.Y型C.多路延长管D.U型答案BC具体条款HJ1237—2021附录D第D.6条“特殊技术车辆”。解析标准允许使用多探头采样管直接测量，也允许使用Y型或多路延长管将排气汇集到同一尾管后用单取样探头检测。题干限定的是“将排气收集到同一尾管并采用单取样探头”，因此选B、C。问题提示A本身是标准允许的另一种测量方式，但不符合题干所限定的“汇集到同一尾管并采用单探头”这一动作，题目应进一步突出限定语。23.授权签字人应逐项确认检验结果并签注整车检验结论，检验结论分为：（）A.合格，建议维护B.合格C.合格，建议定点维修D.不合格答案BD具体条款GB38900—2020第7.1条“检验结果判定”。解析整车检验结论只有“合格”和“不合格”。“建议维护”“建议定点维修”可以作为建议，不属于整车检验结论。故选BD。24.排放检验的同时，应进行过量空气系数（λ）的测定，发动机在高怠速转速工况时，λ应在（）之间范围内。A.1.00±0.25B.1.00±0.05C.制造厂规定的D.限值规定的答案BC具体条款GB18285—2018第8.1.2.2条、表2。解析高怠速工况的过量空气系数λ应为1.00±0.05，或者处于制造厂规定范围。故选BC。25.典型无法采用简易工况法检测的汽油车包括但不限于：（）A.无法手动切换为两驱模式的全时四驱或自适应四驱车辆，以及配备有牵引力控制或自动制动系统并且无法手动关闭该功能的车辆B.无法手动切换为两驱模式的全时四驱或自适应四驱C.无法手动关闭防侧滑功能的车辆D.无法手动中断电机扭矩输出的柴电混合动力电动汽车答案BC具体条款HJ1237—2021附录D第D.3.2条。解析典型无法采用简易工况法检测的汽油车包括：无法手动切换为两驱模式的全时四驱或自适应四驱；无法手动关闭防侧滑功能的车辆。A把柴油车加载减速法中“牵引力控制或自动制动系统无法关闭”的内容混入汽油车选项；D属于柴油混合动力车辆。故选BC。三、判断题（26—45题）26.在用机动车安全检验时，送检机动车的车辆识别代号（或整车出厂编号）应与机动车行驶证签注的内容一致。（）答案A具体条款GB38900—2020第6.2.2条“车辆识别代号（或整车出厂编号）”。解析在用机动车的车辆识别代号（或整车出厂编号）应与机动车行驶证签注内容一致。题述正确。27.检验检测机构使用未经检定或者校准的仪器、设备，出具的检验检测报告属于虚假检验检测报告。（）答案B具体条款《检验检测机构监督管理办法》第十四条第二款第二项。解析使用未经检定或者校准的仪器、设备，且报告数据、结果存在错误或者无法复核的，属于不实检验检测报告；并非当然直接认定为虚假报告。题述错误。28.最大设计车速大于或等于100km/h的机动车方向盘的最大自由转动量应小于等于25°。（）答案B具体条款GB7258—2017第6.4条；GB38900—2020底盘动态检验条文理解。解析最大设计车速大于或等于100km/h的机动车，方向盘最大自由转动量应不大于15°；25°适用于其他机动车。题述错误。29.汽车污染物排放检测设备不得与检验无关物品连接，线路管路应符合“明管明线”要求。（）答案A具体条款HJ1237—2021第4.2.4.2e）项；《机动车检验机构排放检验设备和人员能力现场评审指导书》设备评审项目1.2（1）。解析排放检验设备不得连接检验无关物品，线路、管路应规范并符合“明管明线”管理要求。实质内容正确。30.用于检验多轴及并装轴车辆的滚筒反力式制动检验台，应具有台体举升功能，且空载检测高度应满足：滚筒中心距为460mm，主副滚筒高度差为30mm时，副滚筒上母线与地面水平面的高度差为40⁵₀mm；当滚筒中心距增大或减小10mm，副滚筒上母线与地面水平面的高度差相应增大或减小2mm；当主副滚筒高度差减小10mm，副滚筒上母线与地面水平面的高度差相应增大4mm。（）答案A（按正确公差格式理解）具体条款GB38900—2020附录D第D.1.1条。解析用于多轴及并装轴车辆的滚筒反力式制动台应具有举升功能。滚筒中心距460mm、主副滚筒高度差30mm时，副滚筒上母线与地面水平面的高度差应为40mm（上偏差+5mm、下偏差0mm）；其余换算关系与题干一致。31.对于前照灯检验项目中出现不合格的，复检不合格的前照灯。（）答案B具体条款GB38900—2020附录E第E.4条“复检项目”。解析前照灯检验出现不合格时，应复检所有前照灯，而不是仅复检原不合格的前照灯。题述错误。32.在进行稳态工况法测功机附加损失测试时，当速度为40km/h和25km/h时，附加损失测试结果必须小于设备首次附加损失测试结果的200%，并且最大值不能超过2.5kW，否则测功机必须锁止，由维修人员进行维修检查。（）答案A具体条款GB18285—2018附录BB第BB.1.2条。解析40km/h和25km/h附加损失应小于首次附加损失测试结果的200%，且不得超过2.5kW；超限时测功机应锁止并维修检查。题述正确。33.同轴两侧应装用同一型号、规格和花纹的轮胎。（）答案A具体条款GB38900—2020第6.4.4.1条第a）项；GB7258—2017第9.1节。解析同轴两侧应装用同一型号、规格和花纹的轮胎。题述正确。34.以欺骗、贿赂等不正当手段取得资质认定的，资质认定部门应当依法撤销资质认定。被撤销资质认定的检验检测机构，三年内不得再次申请资质认定。（）答案A具体条款《检验检测机构资质认定管理办法》第三十二条。解析以欺骗、贿赂等不正当手段取得资质认定的，应依法撤销；被撤销的机构三年内不得再次申请。题述正确。35.所有称重板上表面应水平，高度差均不应超过±10mm。（）答案B具体条款GB38900—2020附录C第C.1条。解析所有称重板上表面应水平，其高度差不得超过±5mm。题干写成±10mm，故错误。36.底盘测功机应每天进行一次滑行测试检查。实际滑行测试时间应该在理论计算值的±7%以内。底盘测功机的所有转动部件都应包括在滑行测试中。（）答案A具体条款GB18285—2018附录BB第BB.1.1条。解析底盘测功机应每天进行滑行测试，实际滑行时间应在理论计算值的±7%以内，所有转动部件均应包含在滑行测试中。题述正确。37.制动灯的发光强度应明显小于后位灯的发光强度。（）答案B具体条款GB38900—2020第6.4.3条第b）项；GB7258—2017第8章。解析制动灯发光强度应明显大于后位灯，题干写成“小于”，故错误。38.机动车检验机构对使用的检验检测仪器设备应当拥有所有权。（）答案A具体条款《机动车检验机构资质认定评审补充技术要求》第二十四条第三款。解析机动车检验机构对使用的检验检测仪器设备应拥有所有权。机动车检验领域适用该特别要求，不能套用通用评审准则中关于租用、借用设备的一般规定。题述正确。39.某检测机构的检测人员张某是机电专业、中专学历，没有技术职称，从事相关工作已满20年，经验丰富，工作责任心强，机构可以授权其担任该机构的授权签字人。（）答案B具体条款《机动车检验机构资质认定评审补充技术要求》第十一条。解析授权签字人应具备中级及以上相关专业技术职称并从事相关工作3年以上，或者满足条文规定的同等能力条件。机电专业中专学历、无职称、仅有工作年限，不能据此直接认定符合条件。题述错误。40.排气分析仪采样管长度应小于7.5m，采样管路包含取样探头、取样管、过滤器等。取样探头的长度应保证能插入汽车排气管中400mm以上。取样探头应为挠性管，且带有位置固定装置。（）答案A具体条款HJ1237—2021第4.2.4.2d）项；GB18285—2018附录B第B.5.2.3.1至B.5.2.3.3条。解析排气分析仪采样管长度应小于7.5m；取样探头应能插入排气管400mm以上，带固定装置，并采用可适应排气管弯曲情况的挠性结构。题述正确。41.发动机排放的常规有害气体污染物主要包括一氧化碳、碳氢化合物和氮氧化物。（）答案A具体条款汽车发动机排放控制基础知识（本题不是直接引用某一检验标准的条文题）。解析常规气态有害污染物通常包括一氧化碳（CO）、碳氢化合物（HC）和氮氧化物（NOx）。题述正确。42.注册登记安全检验时，送检的面包车不应使用轮胎名义宽度小于或等于155mm的轮胎。（）答案A具体条款GB38900—2020第6.4.4.3条第d）项。解析注册登记安全检验时，面包车不应使用轮胎名义宽度小于或等于155mm的轮胎。题述正确。43.对已在制动检验台上检验过的小（微）型载客汽车及其他总质量不大于3500kg的汽车，制动不平衡率及前轴制动率符合要求，但整车制动率未达到合格要求，或满足GB38900—2020附录D.1.6规定的特殊情形时，用便携式制动性能测试仪等设备检验，制动初速度应不低于50km/h，急踩制动后测取MFDD及制动协调时间。（）答案B具体条款GB38900—2020附录D第D.2.1.4条。解析小（微）型载客汽车及其他总质量不大于3500kg的汽车，采用便携式制动性能测试仪检验时，制动初速度应不低于30km/h；其他汽车、汽车列车及无轨电车应不低于20km/h。题干写成50km/h，故错误。44.检验检测机构应当建立健全从业人员执业档案管理、信息公示等管理制度，落实“谁出证，谁负责；谁签字，谁担责”。（）答案A具体条款《检验检测从业人员监督管理工作指引》第三条。解析机构应建立从业人员执业档案管理、信息公示等制度，落实“谁出证，谁负责；谁签字，谁担责”。题述正确。45.全棚式货车：载货部位的结构为仓笼式或棚栏式且与驾驶室各自独立的载货汽车；载货部位的顶部应安装有与侧面棚栏固定的、不能拆卸和调整的顶棚杆，且不应具有（货箱）液压举升机构。（）答案A具体条款GA802—2019第4章表2“机动车结构分类”中全棚式货车定义。解析题干所述载货部位结构