2026年电梯维保年度自检项目实操理论考核试卷

2026年电梯维保年度自检项目实操理论考核试卷一、单项选择题（每题1分，共20分）1.根据《电梯维护保养规则》（TSGT5002-2017），电梯年度自检项目由谁负责实施？A.电梯使用单位安全管理人员B.电梯维护保养单位C.特种设备检验机构D.电梯制造单位答案B解析年度自检由维护保养单位按照《电梯维护保养规则》的要求实施，自检记录应形成报告供检验机构审查。2.电梯年度自检时，进行"125%额定载重量制动试验"的目的是什么？A.检验曳引机输出功率B.检验轿厢导轨垂直度C.检验制动器在超载工况下的制停能力D.检验限速器动作速度答案C解析125%额定载重量制动试验用于验证电梯在严重超载工况下，制动器能否可靠制停轿厢，是年度自检中涉及曳引与制动系统的重要试验，可按需选择空载或装载工况进行。3.电梯年度自检中，测量顶层空间距离时，轿厢在井道最上部位置时应满足什么要求？A.轿顶可站人空间不小于0.5㎡B.轿厢导轨提供不少于0.1+0.035v²（m）的进一步制导行程（v为额定速度，单位m/s）C.对重完全压缩缓冲器后，轿顶空间不小于1.0mD.轿顶护栏高度不低于1.2m答案B解析轿厢从顶层站向上直至对重完全压在缓冲器上时，轿厢导轨仍应提供不少于0.1+4.电梯年度自检时，层门门锁触点的电气检查应确认什么？A.触点闭合时回路电压不低于110VB.触点断开后测量回路电阻为无穷大C.触点闭合后门锁回路电阻大于0.5ΩD.触点动作顺序与门扇运动同步即可答案B解析门锁触点断开必须可靠切断安全回路，用万用表测量时应呈开路状态（电阻无穷大）。若存在回路短接或触点粘连，门锁保护将失效。5.对于额定速度大于0.63m/s的乘客电梯，轿厢内应设置哪一种应急照明形式？A.可充电式应急照明电源，停电时自动点亮B.普通白炽灯，由机房总开关供电C.独立发电机专用回路D.应急照明仅在消防状态下启动答案A解析轿厢应急照明应使用可充电电源，正常电源断电时自动投入，维持轿内照明足够看清报警装置和疏散标识。6.年度自检中，检验限速器动作速度时，应在哪个部位进行测量？A.限速器绳轮节圆处直接测量线速度B.轿厢顶部测量轿厢运行速度C.机房控制柜读取变频器输出频率换算D.对重侧导轨测量滑动速度答案A解析限速器动作速度的校验应在限速器绳轮处实测，或由具备资质的检验机构在试验台上进行。现场校核时通常使用专用测速仪夹持在限速器绳轮上进行测量。7.电梯年度自检报告应至少保存多长时间？A.1年B.2年C.3年D.4年答案A解析根据《电梯维护保养规则》（TSGT5002-2017），维保单位应当将维保记录、自检报告等资料至少保存1年，供使用单位管理和检验机构查阅。8.电梯年度自检中，轿厢与对重缓冲器距离的检查属于哪一系统的检查项目？A.曳引系统B.导向系统C.重量平衡系统D.电气控制系统答案C解析轿厢与对重缓冲器距离反映的是重量平衡系统中缓冲装置的安装位置和有效工作行程，属于年度自检中重量平衡与缓冲装置部分的检查内容。9.对于液压电梯，年度自检中应重点检查下列哪一项油温控制指标？A.油箱油温不超过60℃B.油箱油温不超过80℃C.油箱油温不低于5℃D.油箱油温恒定在40℃±2℃答案A解析液压电梯运行中油温过高会加速油液劣化、密封件老化，导致泄漏和系统故障。维保规则要求油箱油温不应超过60℃。对于油温指标，在GB/T10058等标准中亦有相关要求，年度自检应结合该要求进行确认。当油箱油温超过60℃时，液压系统应停止运行或采取强制冷却措施。10.电梯年度自检中，轿厢意外移动保护装置（UCMP）的检验主要通过什么方式进行？A.现场模拟制动力不足工况，验证检测元件能否触发保护B.审查型式试验证书与参数配置，结合驱动主机制动器的定期拆解检查C.仅在空载工况下进行实际制停距离测量D.直接读取控制柜故障代码确认无报警即可答案B解析UCMP的完整动作验证在型式试验中完成，年度自检主要审查其型式试验证书与参数配置是否匹配，并按维保规则对驱动主机制动器进行拆解检查，确认制动力符合要求。11.电梯年度自检时，检查层门自闭装置时，应确认在下列哪种情况下层门能自动关闭？A.轿厢在开锁区域内平层停靠时B.轿厢不在本层站时，将门扇拉开至全开位置后松手C.消防员操作专用钥匙将门解锁后D.轿厢内按下开门按钮时答案B解析层门自闭装置的作用是当轿厢不在本层时，层门被意外打开后能够自动闭合。年度自检中应手动拉开层门至全开位置，松手后确认门能自动关闭到位。12.年度自检中，检查轿厢导轨与导靴的配合状态时，以下哪种现象属于不合格？A.导靴衬套表面有均匀油膜B.导靴弹簧无断裂且压紧力适中C.轿厢运行时导靴发出周期性"咔嗒"异响D.导靴与导轨工作面接触均匀答案C解析导靴发出周期性异响通常说明导靴磨损不均、导轨接头不平或导靴间隙过大，属于导向系统缺陷，年度自检应判定为不合格并安排整改。13.电梯年度自检中，机房通道及通道门检查的合格标准是什么？A.通道宽度不小于0.8m，通道门可不设锁B.通道应畅通并有永久照明，通道门应向机房内开启C.通道可堆放少量备件，但不影响通行D.通道门可向两个方向开启，但不应设锁答案B解析根据《电梯监督检验和定期检验规则》（TSGT7001-2023），机房通道应畅通、有永久性照明，通道门应向机房内开启，且门上应设置警示标识。从安全性出发，门向机房内开启可避免在通道侧占用疏散空间。14.电梯年度自检时，轿厢内"禁止扒门"警示标识的检查要求是什么？A.标识应粘贴在轿厢门扇内侧B.标识应清晰可见，粘贴在轿厢内显著位置C.标识可仅在轿厢操纵盘下方设置D.标识由维保单位自行决定是否张贴答案B解析轿厢内应设置清晰可见的"禁止扒门"等安全警示标识，通常张贴于轿厢门两侧或操纵盘附近显著位置，用于提醒乘客。年度自检应对标识的完好性和清晰度进行确认。15.电梯年度自检中，检查对重块压紧装置时，以下哪一项是必须确认的？A.对重块材质符合防火要求B.对重块数量与图纸一致且有可靠的防窜动固定C.对重块表面涂有防锈漆D.对重块与对重架之间留有不小于10mm间隙答案B解析对重块若未可靠固定，运行中可能窜动甚至脱出，造成严重安全事故。年度自检必须确认对重块数量无误且有可靠的防窜动固定措施。16.电梯年度自检中，进行限速器—安全钳联动试验时，安全钳动作后轿厢应处于什么状态？A.轿厢继续缓慢下行直至底部B.轿厢被可靠制停在导轨上，且轿厢倾斜度不超过相关规定C.轿厢立即向上运行复位D.轿厢可继续运行但速度受限答案B解析安全钳动作后应将轿厢可靠制停在导轨上，并且轿厢地板的水平倾斜度应满足相关标准要求（通常不超过其正常位置的5%）。联动试验的目的是验证安全钳能否有效制停轿厢。17.年度自检时，对无机房电梯，紧急操作和救援程序文件应存放在什么位置？A.轿厢内操纵盘下方B.井道内壁C.井道外可供救援人员操作的区域D.使用单位办公室档案柜答案C解析无机房电梯的紧急操作和救援程序文件应放置在井道外可供救援人员操作的区域（如控制柜旁或紧急操作面板处），便于救援人员现场查阅和执行。在需要进入井道救援的情况下，还应提供井道外能够操作的紧急松闸装置和盘车装置。18.电梯年度自检中，自动救援装置（ARD）的功能检查应确认什么？A.ARD在正常运行中持续为轿厢供电B.市电断电后ARD能自动投入，将轿厢运行到就近层站开门放人C.ARD仅在消防联动时启动D.ARD启动后轿厢照明自动关闭以节省电能答案B解析自动救援装置（ARD）的作用是在主电源断电后自动切换至电池供电，将轿厢慢速运行至就近层站并开门，防止乘客被困。年度自检应模拟断电工况验证其功能（进行断电救援试验），并确认试验中ARD能自动投入。19.对于使用年限超过15年的电梯，年度自检中应特别注意哪项检查？A.轿厢内广告粘贴是否影响美观B.曳引轮槽磨损深度是否超过钢丝绳直径的1/3或出现台阶状磨损C.控制柜内继电器触点颜色是否均匀D.机房地面是否重新刷漆答案B解析老旧电梯的曳引轮槽磨损是常见问题。轮槽磨损过度会降低曳引能力，严重时出现台阶状磨损会损伤钢丝绳。TSGT7001-2023等安全技术规范对曳引轮槽磨损有明确要求，年度自检中应重点核查。20.年度自检中，对于采用悬挂装置（钢丝绳或曳引用钢带）的电梯，应当检查轿厢侧和对重侧悬挂装置张力偏差。下列哪个张力偏差值符合要求？A.任意两根钢丝绳的张力与平均值偏差不大于10%B.任意两根钢丝绳的张力与平均值偏差不大于15%C.任意两根钢丝绳的张力与平均值偏差不大于20%D.任意两根钢丝绳的张力与平均值偏差不大于5%答案A解析根据TSGT7001-2023等安全技术规范的要求，对于采用多根悬挂装置的电梯，任意两根悬挂装置之间的张力与平均值偏差均不应大于10%。在年度自检中，应使用弹簧秤或张力仪在电梯行程中部位置进行测量，并按制造（维保）单位的设计值进行校核；若实测值超出该偏差范围，应进行调整并记录。选A最符合规范要求，但需注意具体判定仍以设备技术文件和现行有效规范为准。二、多项选择题（每题2分，共20分）1.电梯年度自检中，下列哪些项目属于曳引系统检查内容？A.曳引机运行时有无异响、异常振动B.曳引轮槽磨损情况C.曳引钢丝绳张力均匀性D.层门门锁啮合深度E.控制柜内接触器触点烧蚀情况答案ABC解析曳引系统检查包括曳引机运转状态、曳引轮槽磨损、钢丝绳张力等。层门门锁属于门系统，接触器属于电气控制系统。2.根据《电梯维护保养规则》（TSGT5002-2017），年度自检项目包含下列哪些内容？A.制动器动作状态及制动力检查B.限速器动作速度校验C.轿厢意外移动保护装置型式试验证书审查D.轿厢内照明亮度测量E.层门导靴与门挂轮磨损情况检查答案ABCE解析TSGT5002-2017年度维保项目包括制动器、限速器、UCMP、层门装置等关键安全部件。轿厢内照明亮度不属于年度自检的规定项目。3.电梯年度自检中，关于层门门锁装置检查，下列说法正确的有哪些？A.门锁啮合深度应不小于7mmB.门锁触点应直接作用于门锁机械锁紧元件C.门锁回路不得与其他回路共用D.门锁应设置电气联锁，门未锁紧时电梯不能运行E.每个层门门锁均应设置副门锁答案ABD解析根据制造与安装安全规范，门锁啮合深度不小于7mm；门锁电气触点应直接作用于锁紧元件，确保机械锁紧与电气接通同步。是否设置副门锁取决于门扇结构（如双折门等），并非所有层门均需副门锁。门锁回路可以与其他安全回路共用供电，但门锁触点本身的回路不得被旁接或短接。4.年度自检中，发现下列哪些情况应判定电梯存在严重隐患并立即停用？A.制动器其中一个制动臂无法打开B.限速器动作速度超过动作速度上限值C.轿厢紧急开锁装置功能失效D.对重缓冲器附近有杂物堆积E.控制柜内一个继电器线圈烧毁答案ABC解析制动器单臂失效会严重削弱制动力矩；限速器动作速度超限意味着超速保护可能失效；紧急开锁装置失效影响救援。这些都属于直接影响安全的严重隐患。缓冲器附近杂物虽需清理但不一定立即停运；单个继电器烧毁需更换但通常可短时停梯处理即可恢复，其严重程度低于前三项。5.电梯年度自检中，关于导轨检查，应当确认下列哪些项目？A.导轨工作面有无损伤、锈蚀B.导轨连接板螺栓是否紧固C.导轨支架有无松动D.导轨润滑是否充分E.导轨垂直度偏差是否符合要求答案ABCE解析导轨年度检查包括工作面状态、连接紧固、支架固定、垂直度等。导轨是否需要润滑取决于导轨类型（如滑动导靴需要润滑，滚动导靴的导轨则不应涂油）。6.年度自检中，关于轿厢与井道相关尺寸检查，下列说法正确的有哪些？A.轿厢与井道壁之间的距离应符合相关标准要求B.轿厢与面对轿厢入口的井道壁间距不应大于0.15m，否则应设置防护措施C.轿顶护栏应设置在轿顶边缘D.轿厢护脚板安装应牢固E.井道照明应每层设置一盏答案ABD解析轿厢与井道壁距离过大会产生剪切风险，因此若超过0.15m必须采取防护。护脚板属于轿厢安全防护部件，应安装牢固。轿顶护栏设置在轿顶边缘，但其高度和安装位置应满足相关制造与安装安全规范的要求，选项中单独强调"应设置在轿顶边缘"并不完整，实际安装应结合轿顶面积和检修运行需要确定。井道照明并非每层一盏，而是按间距要求设置，通常每隔一定距离设置。7.电梯年度自检中，关于紧急报警装置检查，应符合下列哪些要求？A.轿厢内应装设乘客易于识别和触及的报警装置B.报警装置应能与救援服务持续联系C.警铃响度应不小于55dB（A计权）D.报警装置电源应独立设置E.对无机房电梯，报警装置应设置备用电源答案ABDE解析根据TSGT7001—2023及GB/T10058等标准要求，轿厢内应装设乘客易于识别和触及的报警装置，且应能与救援服务持续联系。对无机房电梯，紧急报警装置应采用独立电源供电或设置备用电源，保证主电源断电后仍能工作。轿厢内紧急照明、报警装置应采用自动再充电的应急电源供电。警铃响度相关要求在GB/T10058中有规定，但实际判定标准应结合具体设备的型式试验报告和现行有效标准执行。三、判断题（每题1分，共15分）1.电梯年度自检时，维保人员可以单独作业，不需设置作业区域警示。答案错误解析维保作业前应在层门口、机房入口等位置设置警示标识，防止无关人员进入作业区域，这是基本作业安全要求。2.电梯年度自检中，制动器抱闸间隙的调整应在断电状态下进行。答案正确3.电梯年度自检记录应当由维保单位负责人签字确认即可，使用单位安全管理人员无需签字。答案错误解析年度自检报告应经维保单位相关人员签字，同时使用单位安全管理人员对自检情况进行确认。双方签字体现了使用单位和维保单位各自的安全管理责任。4.电梯年度自检中，限速器动作后，只需手动复位即可继续运行，无需查明动作原因。答案错误解析限速器动作说明电梯可能发生了超速或失控情况。应查明动作原因、排除故障后才能复位并恢复运行。5.电梯年度自检时，测量绝缘电阻应使用500V兆欧表，且各回路绝缘电阻不应小于0.5MΩ。答案正确6.电梯年度自检中，对带有能量回馈装置的电梯，应检查其回馈装置工作状态和散热条件。答案正确7.电梯年度自检中，只要安全钳楔块能从导轨上复位，即可判定安全钳功能正常。答案错误解析安全钳功能正常需要满足制停可靠、动作同步、复位顺畅、限位开关动作正确等多方面要求，仅凭楔块能否复位不能判定安全钳整体功能正常。8.电梯年度自检中，对于自动扶梯和自动人行道，梳齿板与梯级或踏板面的啮合深度应不小于4mm。答案正确解析梳齿板啮合深度是自动扶梯的重要安全尺寸，按规定应不小于4mm，年度自检中需使用专用量具进行测量确认。该要求同样适用于自动人行道。9.电梯年度自检中，发现曳引钢丝绳出现断丝但未超过报废标准时，仍可继续使用，但应在自检报告中记录断丝数量和位置。答案正确解析钢丝绳断丝在未达到报废标准前可继续使用，但维保单位应记录并加强监控。年度自检报告中对钢丝绳断丝情况应如实记录。10.电梯年度自检时，对于采用永磁同步曳引机的电梯，无需检查制动器的工作状态。答案错误解析永磁同步曳引机同样依赖制动器实现制停和保持，且其制动力直接关系到UCMP保护功能的有效性，制动器检查是年度自检必查项目。11.电梯年度自检中，对于无机房电梯，应检查紧急操作装置是否设置有最大提升速度限制功能。答案正确解析无机房电梯的紧急操作装置应能限制手动盘车速度，防止救援过程中轿厢失速，年度自检应确认该功能是否有效。12.电梯年度自检时，如果发现缓冲器油量不足，可以直接补充任意牌号的液压油。答案错误解析缓冲器应使用其设计规定的专用油品或制造商指定的液压油，不得随意替代。不同牌号油品黏度不同，会影响缓冲器动作性能。13.电梯年度自检中，检查轿厢超载保护装置时，只需确认超载时电梯不关门、不启动即可。答案正确解析超载保护的核心功能就是超载时电梯不关门、不启动，同时轿内应有声光提示。年度自检以功能验证为主。14.电梯年度自检中，层门地坎与轿门地坎的间隙不应大于35mm。答案正确解析层门地坎与轿门地坎之间的水平距离是防止乘客脚部陷入的关键尺寸，国家标准规定该间隙不应大于35mm，年度自检中应进行实测确认。15.电梯年度自检时，所有安全开关的动作检查均可在控制柜短接安全回路后通过操作轿厢运行来验证。答案错误解析严禁通过短接安全回路的方式验证安全开关功能。安全开关的检查应在正常接线状态下，通过分别触发各开关验证其能否可靠切断安全回路使电梯停止运行。四、简答题（每题5分，共25分）1.简述电梯年度自检中制动器检查的主要内容。答案（1）外观检查：制动器各部件无锈蚀、裂纹，线圈接线牢固，绝缘良好；（2）动作检查：开闭动作灵活、无卡阻，两个制动臂动作同步，制动瓦与制动轮间隙均匀；（3）制动力检查：确认制动力矩符合要求，必要时进行制动力矩测试（如125%额定载重量制动试验）；（4）线圈检查：检查制动器线圈电压、电流是否正常，有无过热现象；（5）电动松闸装置功能检查（如适用）：确认其动作可靠、能自动复位，且手动松闸装置功能正常；（6）对于UCMP相关制动器，应按要求进行拆解检查，确认制动器机械部件无异常磨损、弹簧预紧力符合要求。解析制动器是电梯最重要的安全部件之一。年度自检中应全面检查其机械和电气状态，尤其关注两个制动臂的动作同步性和制动力矩的有效性，并按安全技术规范的要求对UCMP相关制动器进行拆解检查，确保其在意外移动时能够可靠制停轿厢。2.年度自检中，如何对电梯的应急照明和应急报警装置进行检查？答案（1）应急照明检查：模拟主电源断电，确认轿厢内应急照明自动点亮，照度足以看清报警装置和疏散标识；检查应急照明电池外观有无鼓包、漏液，必要时测试电池续航时间；（2）应急报警装置检查：确认轿厢内报警按钮完好、标识清晰，按下后能与救援值班室或物业消控室建立有效通话；对于无机房电梯，确认报警装置具有独立电源或备用电源，在主电源断电后仍能正常工作；（3）联动检查：在断电状态下同时测试应急照明和报警装置，确认两者均能正常工作；（4）记录检查结果，发现异常及时维修或更换。解析应急照明和报警装置是困人故障时保障乘客安全的关键设施。检查时应模拟真实断电工况进行验证，不能仅做外观检查。3.简述电梯年度自检中钢丝绳检查的项目及报废判定依据。答案检查项目：（1）钢丝绳直径磨损与减小量；（2）断丝数量、断丝分布及断丝类型（可见断丝、疲劳断丝、锈蚀断丝等）；（3）钢丝绳锈蚀与腐蚀程度；（4）钢丝绳变形情况（绳股松弛、扭结、压扁、打结、弯折等）；（5）绳头组合状态（巴氏合金浇注有无开裂、锥套有无松动、钢丝绳从锥套中滑出等）；（6）钢丝绳张力均匀性。报废判定依据：（1）钢丝绳直径减小量达到其公称直径的10%及以上；（2）断丝数量达到相关标准规定的报废值；（3）绳股断裂或钢丝绳出现整股断裂；（4）严重锈蚀、点蚀或磨损导致钢丝绳强度显著降低；（5）出现扭结、压扁、打结、弯折等永久变形；（6）绳头组合出现裂纹、滑移或浇注合金开裂。解析钢丝绳是电梯悬挂系统中的关键受力部件，其报废判定主要依据GB/T8903和GB/T5972等相关标准。年度自检中应逐根检查并记录数据，对达到报废标准的钢丝绳应立即更换。4.电梯年度自检中发现层门地坎松动，应如何处理？请写出完整的处理流程。答案（1）立即停止该电梯的使用，张贴停梯公告并通知使用单位；（2）检查层门地坎松动的范围和原因（膨胀螺栓松动、混凝土基础破损、地坎变形等）；（3）根据原因制定修复方案：重新紧固膨胀螺栓、修复地坎基础或更换变形地坎；（4）修复完成后，调整层门门扇与地坎的配合间隙，确保门扇运行顺畅、无刮蹭；（5）检查门锁啮合状态和电气触点接触情况，确认门锁功能正常；（6）进行开关门循环试验（不少于50次），确认地坎固定可靠、门扇开关灵活；（7）恢复电梯运行，并在自检报告中记录故障现象、处理措施和修复结果。解析层门地坎松动可能导致门扇运行不稳、门锁啮合不良，严重时可能造成门扇脱落或乘客绊倒。发现此类问题必须立即停梯处理，修复后应进行充分验证。5.电梯年度自检完成后，维保单位应形成哪些记录和报告？答案（1）年度自检记录表：逐项记录各检查项目的实测数据和检查结果（完好、异常、调整、更换等）；（2）年度自检报告：汇总自检结论，列明自检中发现的问题及处理情况；（3）整改记录：对自检中发现的隐患，记录整改措施、整改日期和整改结果；（4）试验记录：包括限速器动作速度校验记录、125%额定载重量制动试验记录、UCMP相关检查记录等；（5）维修保养记录：自检过程中进行的调整、更换部件等维保操作记录；（6）自检报告应经维保单位相关人员签字并加盖公章，同时交由使用单位确认；自检资料应按规定期限保存备查。解析完整的记录和报告是年度自检工作规范化的重要体现，也是特种设备检验机构实施定期检验时审查的重点内容。记录应真实、准确、可追溯。五、案例分析题（每题10分，共20分）1.某住宅小区一台曳引驱动乘客电梯，额定载重量1000kg，额定速度1.75m/s，使用年限6年。年度自检中，维保人员发现以下情况：情况一：制动器打开时，目测两侧制动臂动作不同步，一侧制动瓦与制动轮间隙约0.5mm，另一侧约1.2mm；情况二：限速器动作速度校验记录显示上次校验时间为3年前，本年度未进行校验；情况三：轿厢内应急照明在断电测试中约5秒后才点亮，且亮度明显不足；情况四：机房内堆放有杂物，通道局部宽度不足0.8m。请回答：（1）判断上述四种情况分别属于什么性质的问题，是否需要立即停梯处理？（2）针对每种情况，说明应采取的整改措施。答案：（1）问题性质判断：情况一（制动臂不同步）：属于涉及制动安全的重要缺陷，可能导致制动力不均、制动距离异常。虽然电梯仍能运行，但存在安全隐患，应立即安排停机检修，不宜带病运行。情况二（限速器超期未校验）：属于安全保护装置失准问题，限速器是重要安全部件，其动作速度校验超期意味着超速保护功能未经确认，应立即停梯，安排校验合格后方可恢复运行。情况三（应急照明响应延迟且亮度不足）：属于应急救援设施缺陷，虽然不属于直接导致危险的部件，但会影响困人故障时乘客的安全。应限期整改，建议在当日内完成更换。情况四（机房通道堆物）：属于管理性问题，不直接导致电梯运行危险，但影响维保和应急救援通道的畅通，应通知使用单位立即清理，并加强日常管理。（2）整改措施：情况一：停机后调整制动器，使两侧制动臂动作同步、制动瓦与制动轮间隙均匀（通常为0.3~0.5mm，以制造厂家要求为准），并测试制动效果，进行制动试验确认制动力矩合格。情况二：立即联系具备限速器校验资质的机构进行动作速度校验，校验合格并出具报告后方可恢复运行；以后按规定周期（通常为2年）定期校验。情况三：检查应急照明电池状态和充电电路，更换失效电池或整个应急照明装置，重新测试断电点亮时间和照度，确认满足相关标准要求。情况四：清理机房杂物，恢复通道畅通，确保通道宽度不小于0.8m；建议使用单位制定机房管理制度，禁止堆放无关物品。解析：年度自检中发现的问题应根据其对安全的影响程度分级处理。制动器和限速器的缺陷直接关系到电梯的制停和超速保护能力，必须优先处理、立即停梯。应急照明属于困人应急救援保障设施，虽然可以短时运行但应尽快修复。机房通道堆物属于日常管理问题，需要使用单位配合整改。2.某商场一