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文档简介
装载机司机技能培训考试题库及答案一、单项选择题(共50题,每题1分)1.装载机的工作装置主要是由铲斗、连杆、摇臂以及()等组成。A.动臂B.发动机C.变速箱D.驱动桥2.柴油机在正常运转时,机油压力一般应保持在()范围内。A.0.1-0.2MPaB.0.2-0.4MPaC.0.5-0.8MPaD.1.0-1.5MPa3.装载机在行驶过程中,发动机水温过高,应采取的措施是()。A.立即熄火B.立即加入冷水C.停机怠速运转,待温度降低后检查D.加大油门继续工作4.装载机液压系统中,用于限制系统最高压力,防止系统过载的元件是()。A.换向阀B.节流阀C.安全阀(溢流阀)D.单向阀5.装载机变速箱油温过高的主要原因之一是()。A.油位过低B.油位过高C.齿轮啮合间隙过大D.离合器片打滑6.轮式装载机制动系统通常采用()制动系统。A.气压B.液压C.机械D.电气7.装载机在进行铲装作业时,动臂提升和转斗的配合操作应遵循()的原则。A.先转斗后提臂B.先提臂后转斗C.提臂与转斗同时进行D.随意操作8.装载机轮胎气压过低会导致()。A.抓地力增加B.油耗降低C.轮胎变形过大,容易损坏D.行驶速度提高9.柴油机供油提前角过大时,会出现()现象。A.排气管冒黑烟,工作粗暴B.排气管冒白烟C.功率不足D.启动困难10.装载机在日常保养中,检查传动轴十字轴主要是为了()。A.检查其弯曲度B.检查其润滑情况和紧固情况C.检查其长度D.检查其材质11.装载机在坡道上停车时,必须使用()。A.行车制动B.驻车制动C.手制动和脚制动同时使用D.仅依靠变速箱自锁12.液力变矩器的主要作用是()。A.增矩变速B.只变速不增矩C.只增矩不变速D.连接发动机与车轮13.装载机铲斗的宽度通常()轮距。A.小于B.等于C.大于D.无关14.在装载机转向系统中,转向助力泵失效时,方向盘会变得()。A.更轻便B.沉重C.自动回正D.锁死15.装载机操作者必须穿戴的劳动防护用品主要是()。A.西装B.防护服、安全帽、防护鞋C.拖鞋D.短裤16.柴油机“飞车”现象是指()。A.车速过快B.发动机转速失去控制,急剧上升C.发动机突然熄火D.发动机震动过大17.装载机工作液压油的工作温度一般不应超过()。A.60℃B.80℃C.100℃D.120℃18.装载机铲斗插入料堆时,应将变速箱置于()。A.高速档B.低速档C.空档D.倒档19.装载机蓄电池电解液的液面高度应高出极板()。A.5-10mmB.15-20mmC.25-30mmD.35-40mm20.检查装载机脚制动性能时,要求在规定的初速度下,制动距离应符合()。标准。A.厂家说明书B.驾驶员经验C.随意设定D.道路状况21.装载机在狭窄区域作业时,应注意()。A.快速通过B.盲区及周围障碍物C.鸣笛示警即可D.仅凭后视镜观察22.发动机润滑系统中,机油滤清器的作用是()。A.冷却机油B.过滤杂质C.储存机油D.输送机油23.装载机驱动桥主减速器的主要作用是()。A.增大扭矩,降低转速B.减小扭矩,提高转速C.差速作用D.转向作用24.装载机在泥泞路面行驶打滑时,应()。A.猛踩油门B.猛踩刹车C.接合差速锁或低档平稳通过D.急打方向25.柴油机排气冒蓝烟,说明()。A.燃烧不完全B.烧机油C.燃油中有水D.气门间隙过大26.装载机先导操纵阀的主要优点是()。A.结构复杂B.操纵轻便,微动性能好C.成本高D.维修困难27.装载机最长保养周期通常以()为计算单位。A.小时B.天C.月D.年28.更换装载机液压油滤芯时,应注意()。A.清洁系统,防止杂质进入B.可以不换密封圈C.随意安装D.无需排气29.装载机行车制动踏板自由行程过小,会导致()。A.制动不灵B.制动拖滞C.制动跑偏D.制动正常30.装载机铲斗下铰接销轴松动会导致()。A.铲斗晃动,产生异响B.转向失灵C.制动失灵D.发动机功率下降31.柴油机喷油器喷油压力过低,会导致()。A.雾化不良,燃烧不好B.喷油量减少C.发动机过热D.启动容易32.装载机在挖掘坚硬土质时,应()。A.利用机器冲击力B.配合铲斗动作,避免强行挖掘C.提高转速D.抬高大臂33.装载机空调系统制冷剂不足时,会出现()。A.冷气不足或不制冷B.吹热风C.有异味D.风扇不转34.装载机日常检查“三漏”是指()。A.漏油、漏水、漏气B.漏电、漏水、漏气C.漏油、漏光、漏声D.漏雨、漏风、漏电35.装载机工作装置限位阀的作用是()。A.限制动臂最高提升位置和铲斗最大转角B.限制车速C.限制油门D.限制转向角度36.装载机轮胎胎面磨损严重,露出帘布层时,应()。A.继续使用B.进行翻新C.立即更换D.充气后使用37.柴油机涡轮增压器损坏后继续使用,会导致()。A.功率下降,机油消耗增加B.油耗降低C.噪音减小D.排放达标38.装载机齿轮泵噪音大的原因可能是()。A.吸油管路堵塞或漏气B.油温过高C.油压过高D.油液过清39.装载机在卸料时,如果物料粘住铲斗底板,可以()。A.举升动臂后快速操作转斗手柄使铲斗前翻撞击限位块B.用大臂撞击车架C.人工清理(停机后)D.A和C均可40.装载机停车熄火前,应()。A.立即关闭电门B.怠速运转3-5分钟,使温度均匀下降C.高速运转几分钟D.踩住刹车41.装载机万向传动轴安装时,应注意()。A.万向节叉在同一平面内B.随意安装C.交叉安装D.焊接固定42.柴油机活塞环磨损严重,会导致()。A.机油上窜,下漏,压缩压力不足B.冷却液温度升高C.燃油消耗降低D.机油压力升高43.装载机加力泵(制动总泵)皮碗破损,会导致()。A.制动失效B.制动抱死C.转向沉重D.气阻44.装载机在夜间作业时,照明设备应()。A.齐全有效,亮度足够B.只开前大灯C.只开工作灯D.借用场地灯光45.装载机液压油缸出现“爬行”现象,原因是()。A.空气混入液压系统B.负载过大C.油温过高D.油管过长46.装载机铲斗容量通常用()表示。A.重量(吨)B.体积(立方米)C.面积(平方米)D.长度(米)47.柴油机曲轴主轴承间隙过大,运转时会发出()。A.沉闷的金属敲击声B.尖锐的啸叫声C.嗡嗡声D.滴答声48.装载机在取力器接合时,必须()。A.车辆静止,发动机怠速B.车辆高速行驶C.发动机熄火D.挂高档49.装载机安全带属于()。A.主动安全装置B.被动安全装置C.舒适性装置D.装饰性装置50.装载机定期保养中,更换“三滤”是指()。A.机油滤清器、柴油滤清器、空气滤清器B.机油滤清器、液压油滤滤芯、空气滤清器C.柴油滤清器、液压油滤芯、空调滤芯D.机油滤清器、变速箱滤网、转向滤芯二、多项选择题(共30题,每题2分)1.装载机的基本构造包括()。A.发动机B.底盘C.工作装置D.电气设备2.装载机底盘部分主要包括()。A.传动系B.行驶系C.转向系D.制动系3.柴油机不能启动的原因可能有()。A.蓄电池电量不足B.燃油系统中有空气C.启动电机损坏D.环境温度过低4.装载机液压油污染的危害有()。A.堵塞滤清器B.加速元件磨损C.卡死阀芯D.产生噪音5.装载机司机在作业前应进行的检查包括()。A.车辆外观及轮胎气压B.燃油、机油、冷却液液位C.各操纵杆是否灵活有效D.灯光、喇叭、仪表是否正常6.装载机在公路上行驶时,应遵守()。A.交通法规B.限速规定C.不得载人D.靠右行驶7.造成装载机液压系统油温过高的原因有()。A.系统压力调整过高B.油箱油量不足C.冷却器堵塞D.连续重负荷作业时间过长8.装载机轮胎的正确使用与维护包括()。A.保持标准气压B.防止轮胎接触油类C.定期换位D.及时清除胎面嵌入的杂物9.装载机工作装置液压系统主要由()组成。A.液压泵B.换向阀(多路阀)C.液压缸D.油箱及管路10.柴油机冒黑烟的原因有()。A.空气滤清器堵塞B.喷油器雾化不良C.喷油量过大D.超负荷作业11.装载机转向沉重的原因可能有()。A.转向泵磨损或流量不足B.优先阀故障C.转向油缸内泄漏D.轮胎气压过低12.装载机行车制动跑偏的原因有()。A.左右制动器制动力矩不一致B.个别制动分泵(加力缸)卡滞C.轮胎气压不一致D.制动蹄片磨损不均13.装载机变速箱常见的故障有()。A.挂档困难或自动脱档B.变速箱过热C.某档位无动力输出D.异响14.装载机日常保养(每班保养)的项目包括()。A.清洗车辆B.检查并添加燃油、机油、水C.检查各连接部位紧固情况D.检查仪表及灯光15.安全操作规程中,装载机作业时禁止()。A.铲斗载人B.超载作业C.在陡坡上横向行驶D.高速急转弯16.柴油机供给系包括()。A.燃油箱B.输油泵C.喷油泵D.喷油器17.装载机在寒冷季节使用时应注意()。A.使用冬季燃油和机油B.冷却启动(使用预热装置)C.保温措施D.停机后放尽冷却水(若无防冻液)18.装载机液压系统中的密封件损坏会导致()。A.外泄漏B.内泄漏(效率下降)C.系统压力建立不起来D.动作迟缓19.装载机铲斗刃口磨损严重时,应()。A.更换铲斗B.堆焊修复或更换刀片C.继续使用D.调整操作方法20.造成装载机发动机过热的原因有()。A.冷却水量不足B.风扇皮带过松C.节温器失效D.水套内水垢过多21.装载机电器系统主要包括()。A.启动电路B.充电电路C.照明与信号电路D.仪表与辅助装置电路22.装载机在进行卸料作业时,应注意()。A.铲斗对准卸料位置B.动作平稳C.不得碰撞运输车辆D.卸料后铲斗复位23.柴油机曲柄连杆机构的作用是()。A.将燃料燃烧产生的热能转化为机械能B.将活塞的往复运动转变为曲轴的旋转运动C.对外输出动力D.驱动配气机构24.装载机驱动桥内部齿轮油变质的原因有()。A.长期未更换B.混入水分或杂质C.齿轮磨损严重产生金属屑D.桥壳过热25.装载机操作手柄通常包括()。A.动臂操纵手柄B.转斗操纵手柄C.换档操纵手柄D.转向手柄(方向盘)26.装载机在松软地面作业时,为防止陷车,应()。A.使用低档位B.避免在原地打方向C.必要时在轮胎下垫铺垫物D.猛冲27.柴油机空气滤清器堵塞会导致()。A.进气阻力增加B.功率下降C.冒黑烟D.排气温度升高28.装载机制动系统气路中有水会导致()。A.冬季结冰堵塞管路B.锈蚀管路和元件C.制动迟缓D.破坏膜片29.装载机定期保养(如250小时保养)通常包括()。A.更换机油和机油滤芯B.更换柴油滤芯C.检查调整气门间隙D.润滑各传动轴销轴30.装载机发生倾翻事故时,司机应()。A.紧握方向盘B.固定身体,不要乱跳C.及时跳车逃生D.保护好头部三、判断题(共40题,每题0.5分)1.装载机起步前,应鸣笛示警,确认周围无障碍物和人员。()2.装载机可以在铲斗满载的情况下高速急转弯。()3.柴油机刚启动时,可以立即进行满负荷作业。()4.装载机停车后,若停在坡道上,必须使用驻车制动并垫好三角木。()5.液压油的粘度越高,对装载机液压系统越好。()6.装载机在交叉路口行驶时,应“一慢、二看、三通过”。()7.蓄电池加液孔盖上的通气孔可以堵塞。()8.装载机工作装置液压系统的压力是由安全阀决定的。()9.装载机司机可以酒后驾驶,只要不出事故就行。()10.装载机在行驶中,严禁将脚放在制动踏板上滑行。()11.发动机机油压力过低时,应立即停机检查。()12.装载机铲斗插入料堆阻力过大时,可以强行操作。()13.轮胎螺母的拧紧力矩不需要严格要求,拧紧即可。()14.装载机在夜间停车时,应开启示廓灯和尾灯。()15.柴油机停机时,可以采用关闭油箱开关的方法熄火。()16.装载机在井下作业时,必须使用废气净化装置。()17.液力传动油可以替代刹车油使用。()18.装载机转向时,方向盘转角越大,转向速度越快。()19.发现装载机有异响时,可以继续工作,等保养时再修。()20.装载机铲斗装载物料时,应尽量装满,甚至堆尖超出铲斗。()21.发动机冷却系统中可以使用任何硬水。()22.装载机变速箱换档时,必须踩下制动踏板(除非有微动阀配合)。()23.装载机在狭窄地带倒车时,应有专人指挥。()24.空气滤清器积尘过多,会导致发动机功率下降。()25.装载机液压油缸活塞杆表面镀铬层主要是为了美观。()26.装载机行驶中,若制动突然失灵,应立即拉紧驻车制动。()27.柴油机喷油嘴回油管漏油,不影响发动机工作。()28.装载机操作人员离开驾驶室时,必须将铲斗落地,并锁好车门。()29.装载机工作装置的先导油路压力通常高于主油路压力。()30.装载机在下坡时,可以熄火滑行以节省燃油。()31.装载机定期更换机油是为了润滑、冷却、清洗和密封。()32.装载机传动轴万向节叉安装不在同一平面内,会导致传动轴抖动。()33.装载机在推运物料时,可以用后退档推运。()34.柴油机“三滤”保养不到位,会缩短发动机寿命。()35.装载机轮胎气压过高,会降低轮胎的抓地力。()36.装载机进行维修保养时,必须在动臂下垫好支撑物,防止下落伤人。()37.装载机空调系统中的冷凝器主要作用是散热。()38.装载机液压油箱盖上的通气阀堵塞,会导致油箱吸瘪。()39.装载机司机在工作间隙可以在铲斗内休息。()40.装载机启动时,若一次启动不着,应立即进行下一次启动,间隔时间越短越好。()四、填空题(共30题,每题1分)1.装载机是一种广泛用于公路、铁路、建筑、水电、港口、矿山等建设工程的__________机械。2.装载机的主要功能是对土壤、砂石、石灰、煤炭等散装物料进行__________、装载及短距离运输作业。3.柴油机“四冲程”是指进气、压缩、__________、排气四个冲程。4.装载机液压系统的工作介质是__________。5.装载机变速箱分为机械式变速箱和__________变速箱。6.装载机制动系统分为行车制动(脚刹)和__________(手刹)。7.装载机轮胎按充气压力可分为高压胎、低压胎和__________。8.柴油机燃料供给系的低压油路包括油箱、输油泵、__________和低压油管。9.装载机日常维护中,清洁空气滤清器是为了保证发动机__________充足。10.装载机转向系统常见的型式有机械转向、液压转向和__________转向。11.装载机工作装置的液压控制阀多采用__________多路阀。12.装载机在松软地面上作业时,轮胎下陷,阻力增大,应采用__________档行驶。13.柴油机机油压力表指示的是__________主油道的压力。14.装载机驱动桥由主减速器、差速器、__________和驱动桥壳组成。15.装载机电气系统电压一般为__________V(单线制)。16.装载机铲斗后倾角的作用是防止物料在运输过程中__________。17.A、B、C三类灭火器中,适用于扑救油类火灾的是__________类灭火器。18.装载机操作人员必须经过专门培训,取得__________后方可上岗。19.装载机液压油温度过高的现象之一是油液__________变快。20.柴油机喷油泵的作用是按照发动机工作顺序和负荷大小,定时、定量、定压向__________输送柴油。21.装载机传动轴两端装有万向节,以适应车架在行驶中__________的变化。22.装载机行车制动踏板自由行程过小,会导致制动__________。23.检查装载机机油油位时,车辆应停在__________地面上。24.装载机在取料时,应将铲斗__________,使斗底与地面平行。25.柴油机活塞顶部积碳过多,容易引起__________。26.装载机液压系统中的__________是为了防止油液倒流。27.装载机变矩器中的泵轮由发动机驱动,涡轮与__________连接。28.装载机在坡道上起步时,应先接合离合器或挂档,然后松开__________,再缓慢加油。29.装载机安全操作规程规定,两机并行作业间距应大于__________米。30.装载机工作装置限位阀失效,可能导致__________或液压缸过载。五、简答题(共15题,每题5分)1.简述装载机出车前(班前)检查的主要内容。2.装载机在行驶中应注意哪些安全事项?3.柴油机机油压力过低的原因有哪些?4.装载机液压系统油温过高的原因及排除方法是什么?5.简述装载机正确铲装物料(如砂石)的操作步骤。6.装载机变速箱出现“乱档”或“跳档”的原因有哪些?7.如何判断装载机液压油泵是否工作正常?8.装载机制动失灵的应急处理措施是什么?9.柴油机冒蓝烟的原因及处理方法?10.装载机轮胎在使用中应注意哪些维护事项?11.简述装载机工作装置的日常润滑要点。12.装载机在冬季使用时应采取哪些技术措施?13.造成装载机转向沉重的原因有哪些?14.装载机发动机不能启动(启动电机不转)的故障排查思路。15.装载机定期保养(如每500小时)的主要项目有哪些?六、综合分析题(共5题,每题10分)1.某装载机在作业过程中,司机发现液压系统油管爆裂,大量液压油外泄。请分析可能的原因,并说明应急处理措施及预防方法。2.一辆ZL50型装载机,在行驶中突然出现前桥异响,且转向明显困难,停车检查发现前轮轮胎有偏磨现象。试分析可能发生的故障部位及原因,并提出维修建议。3.案例分析:某装载机司机在铲装满载后倒车转向时,由于车速过快且地面松软,导致装载机发生侧翻事故。请从操作规程、车辆稳定性、地面因素三个方面分析事故原因,并提出预防同类事故的措施。4.某装载机冷车启动后工作正常,但工作约1小时后,发动机功率明显下降,且水温偏高,检查发现风扇皮带张紧度正常。试分析该故障可能的原因(至少列举3点),并说明如何确诊。5.装载机在作业时,出现动臂提升无力,且提升速度缓慢,但转斗动作基本正常。请根据液压系统原理,分析该故障可能出现在哪些元件上,并简述检查顺序。参考答案一、单项选择题1.A2.B3.C4.C5.D6.A7.A8.C9.A10.B11.C12.A13.C14.B15.B16.B17.B18.B19.A20.A21.B22.B23.A24.C25.B26.B27.A28.A29.B30.A31.A32.B33.A34.A35.A36.C37.A38.A39.D40.B41.A42.A43.A44.A45.A46.B47.A48.A49.B50.A二、多项选择题1.ABCD2.ABCD3.ABCD4.ABCD5.ABCD6.ABCD7.ABCD8.ABCD9.ABCD10.ABCD11.ABCD12.ABCD13.ABCD14.ABCD15.ABCD16.ABCD17.ABCD18.ABCD19.B20.ABCD21.ABCD22.ABCD23.ABC24.ABCD25.ABCD26.ABC27.ABCD28.ABCD29.ABD30.AB三、判断题1.√2.×3.×4.√5.×6.√7.×8.√9.×10.√11.√12.×13.×14.√15.×16.√17.×18.√19.×20.×21.×22.√23.√24.√25.×26.√27.×28.√29.×30.×31.√32.√33.×34.√35.√36.√37.√38.√39.×40.×四、填空题1.土石方2.铲掘3.做功4.液压油5.液力机械6.驻车制动7.超低压胎8.柴油滤清器9.空气10.全液压11.分片式或整体式12.低13.主轴承14.半轴15.2416.撒落17.B(或泡沫、干粉)18.特种设备作业人员证19.氧化20.喷油器21.夹角22.拖滞23.水平24.放平25.爆爆26.单向阀27.变速箱输入轴28.手制动29.230.铲斗过载五、简答题1.答:出车前检查主要包括:(1)检查车辆外观,无变形、裂纹,螺丝无松动。(2)检查轮胎气压及磨损情况,轮毂螺栓无松动。(3)检查燃油、机油、冷却液、液压油液位,不足时添加。(4)检查各连接杆件、销轴是否松动,开口销是否齐全。(5)检查电线、管路有无破损、渗漏。(6)检查灯光、喇叭、仪表、后视镜是否齐全有效。(7)检查制动系统、转向系统性能是否良好。2.答:行驶中安全事项:(1)遵守交通规则,不超速、不酒后驾车、不疲劳驾驶。(2)注意观察路况和行人,保持安全距离。(3)下坡时严禁熄火或空档滑行。(4)通过路口、窄路、弯道时减速鸣号。(5)严禁载人、超载。(6)在恶劣天气(雨雪雾)应减速慢行,必要时停止作业。3.答:机油压力过低原因:(1)油底壳机油量不足。(2)机油泵磨损或滤网堵塞。(3)机油滤清器堵塞。(4)机油粘度过低。(5)各轴承间隙过大。(6)限压阀调整不当或弹簧折断。4.答:油温过高原因及排除:原因:(1)系统压力过高,溢流频繁;(2)油箱油量少;(3)冷却器堵塞或风扇不转;(4)油泵内部磨损;(5)油液粘度过高或过低;(6)连续重载作业。排除:(1)调整系统压力;(2)补充液压油;(3)清理冷却器,检查风扇;(4)检修油泵;(5)更换合适粘度液压油;(6)适当停机休息。5.答:铲装物料步骤:(1)驶近料堆,低速前进。(2)将铲斗放平,斗底与地面平行。(3)下斗收斗,同时配合油门前进插入料堆。(4)当阻力增大时,操作转斗手柄收斗,必要时操作动臂手柄提升。(5)铲斗装满后,将动臂提升到运输位置(离地约40cm),并收斗到极限位置。(6)后退,驶离料堆。6.答:变速箱乱档/跳档原因:(1)换档操纵机构杆件调整不当或磨损变形。(2)变速箱内拨叉轴或拨叉磨损、变形。(3)换档互锁装置失效。(4)变速箱内齿轮或同步器磨损严重。(5)定位钢球或弹簧失效。7.答:判断液压油泵工作正常:(1)听声音:正常运转声音平稳,无异常噪音。(2)测压力:在系统安全阀前接压力表,操作手柄,压力能达到规定值。(3)看流量:大臂和铲斗动作速度正常,不迟缓。(4)摸温度:工作一段时间后泵壳温度正常,不过热。8.答:制动失灵应急措施:(1)立即松开油门,挂入低档(利用发动机牵阻制动)。(2)拉紧驻车制动(手刹)。(3)观察周围环境,利用喇叭警示。(4)转动方向盘避开危险障碍物,利用天然障碍物(如路旁土堆、灌木)迫使停车。(5)停车后应检修制动系统,严禁继续行驶。9.答:冒蓝烟原因及处理:原因:说明烧机油。可能是活塞环磨损、气门杆油封损坏、气缸壁磨损、机油液面过高。处理:(1)检查机油尺,若油面过高放出多余机油;(2)检查气门室盖及气门油封,更换损坏件;(3)拆检缸套活塞组,磨损严重时镗缸或更换组件。10.答:轮胎维护事项:(1)保持标准气压。(2)防止轮胎接触酸碱油污。(3)定期检查轮胎花纹磨损及有无外伤。(4)定期进行轮胎换位。(5)清除胎面嵌入的石子等杂物。(6)避免急起步、急刹车。11.答:工作装置润滑要点:(1)按照润滑图表规定的周期(如每日或每班)进行润滑。(2)使用规定牌号的润滑脂(黄油)。(3)加注前必须清洁油嘴。(4)加注时直到旧油挤出,见新油溢出为止。(5)重点润滑动臂销轴、转斗缸销轴、连杆销轴等部位。12.答:冬季技术措施:(1)使用冬季用燃油、机油、液压油。(2)冷却系统加注防冻液或停机后放水。(3)启动前进行预热(如热水浇机体、使用预热塞)。(4)启动后怠速运转升温,严禁猛轰油门。(5)对蓄电池进行保温,保持电量充足。13.答:转向沉重原因:(1)转向油泵磨损或流量不足。(2)优先阀或流量放大阀故障。(3)转向缸内泄漏或油封损坏。(4)液压油粘度过大或油位过低。(5)转向主销、拉杆球头润滑不良或机械卡滞。(6)轮胎气压严重不足。14.答:启动电机不转排查思路:(1)检查蓄电池电量及接线柱是否松动氧化。(2)检查启动保险丝是否熔断。(3)检查启动继电器是否工作。(4)检查点火开关启动档是否通电。(5)检查启动电机电磁开关吸拉线圈是否断路。(6)检查启动电机内部是否烧毁或卡死。15.答:500小时保养主要项目:(1)更换发动机机油和机油滤芯。(2)更换柴油滤芯(粗滤、精滤)。(3)更换变速箱油及滤芯(或清洗滤网)。(4)更换驱动桥、轮边减速器齿轮油。(5)检查并调整气门间隙。(6)检查风扇皮带张紧度。(7)清洗液压油回油滤芯。(8)检查各销轴磨损情况,必要时更换。六、综合分析题1.答:原因分析:(1)系统压力过高,溢流阀失灵导致压力未卸荷。(2)油管老化、磨损或有制造缺陷,强度不足。(3)管路接头松动或震动过大导致疲劳断裂。(4)动作操作过猛,产生液压冲击(水击)。(5)油管堵塞造成局部压力过高。应急处理:(1)立即停止发动机,切断动力源。(2)清理泄漏油液,防止火灾或环境污染。(3)更换损坏的油管及密封件。预防方法:(1)定期检查管路磨损情况,及时更换。(2)正确调整系统压力,定期校验安全阀。(3)操作平稳,避免剧烈冲击。(4)使用合格的标准油管组件。2.答:故障部位及原因:(1)前桥主减速器或差速器:异响可能源于齿轮啮合间隙过大或过小、齿面磨损剥落、轴承损坏。转向困难可能与差速器卡死或内部阻力过大有关。(2)前轮轮毂轴承:轴承间隙过大或损坏会导致异响,且会引起轮胎偏磨(如吃胎)。
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