2026年轨道车司机(高级技师)职业技能鉴定考试题库(含答案)

2026年轨道车司机(高级技师)职业技能鉴定考试题库(含答案)一、单项选择题（每题1分，共60分）1.轨道车发动机在工作中，如果机油压力过低，最容易造成的后果是（）。A.发动机过热B.燃油消耗增加C.曲轴轴承烧损D.功率下降2.JZ-7型空气制动机自阀手把在紧急制动位时，列车管压力由定压排至0的时间应不大于（）。A.3sB.4sC.5sD.6s3.液力传动轨道车换挡逻辑通常基于（）和油门开度。A.发动机转速B.涡轮转速C.车速D.变矩器油温4.GCY-300型轨道车传动系统采用（）传动。A.机械B.液力C.电力D.液压5.轨道车运行中，轴温报警器报警温度通常设定为（）。A.50℃B.70℃C.90℃D.100℃6.在双机牵引时，重联轨道车的制动机制动作用应由（）控制。A.本务机车B.重联机车C.尾部机车D.调度员7.柴油机喷油器喷油压力过高，会导致（）。A.排气冒黑烟B.排气冒蓝烟C.工作粗暴D.启动困难8.轨道车液压系统中，溢流阀的主要作用是（）。A.减压B.调速C.稳压与过载保护D.换向9.13号车钩的钩舌销与钩舌销孔的间隙运用限度不得大于（）。A.2mmB.3mmC.4mmD.5mm10.轨道车在长大下坡道运行时，为控制速度，主要应使用（）。A.手制动B.空气制动C.液力制动（或电阻制动）D.摩擦制动11.发动机配气相位中，进气门早开的目的是为了（）。A.减小进气阻力B.增加进气量C.防止进气门早开D.利用气流惯性12.JW-4型接触网作业车作业平台回转机构采用（）驱动。A.液压马达B.电动机C.气动马达D.手动泵13.轨道车制动软管连接时的最大摘车距离为（）。A.200mmB.250mmC.300mmD.350mm14.柴油机“飞车”故障出现时，最有效的应急措施是（）。A.立即踩下离合器B.立即关闭油门C.立即切断燃油路或堵住进气口D.立即熄火开关15.轨道车车轮踏面擦伤深度运用限度不得大于（）。A.0.5mmB.0.7mmC.1.0mmD.1.5mm16.液力变矩器中，泵轮的作用是（）。A.将机械能转换为液体能B.将液体能转换为机械能C.导向液体流动D.储存能量17.轨道车司机在作业中确认信号时，应执行（）制度。A.呼唤应答B.瞭望C.两人确认D.手势18.空气制动机中，分配阀的主阀部主要控制（）。A.列车管充排气B.制动缸充排气C.均衡风缸压力D.工作风缸压力19.轨道车连挂作业时，车钩中心线高度差不得超过（）。A.50mmB.75mmC.80mmD.100mm20.康明斯柴油机PT燃油泵中的“PT”指的是（）。A.压力定时B.压力时间C.流量时间D.流量定时21.轨道车蓄电池电解液密度过低，可能造成的故障是（）。A.极板硫化B.极板短路C.自放电D.活性物质脱落22.液压系统油温过高，主要原因是（）。A.油箱油位过低B.系统压力过高C.油液粘度过大D.冷却器堵塞23.轨道车换向箱内的换向离合器通常采用（）。A.干式单片离合器B.湿式多片离合器C.齿式离合器D.超越离合器24.LKJ监控装置中，防止列车冒进信号的信号机距离控制模式称为（）。A.防溜控制B.速度控制C.降级控制D.进站控制25.发动机气缸磨损最严重的位置通常在（）。A.活塞上止点附近B.活塞行程中点C.活塞下止点附近D.气缸上部26.轨道车使用手制动机时，链环磨损不得超过原尺寸的（）。A.5%B.10%C.15%D.20%27.液力传动箱中的换挡反应器（或锁止离合器）的作用是（）。A.改变变矩器特性B.实现直接传动C.断开动力D.增加扭矩28.轨道车在站内停留时，若需离开驾驶室，必须（）。A.锁闭车门B.拧紧手制动机C.施加制动并锁闭D.关闭发动机29.柴油机排气冒蓝烟，说明（）。A.喷油过多B.烧机油C.喷油过少D.供油时间过晚30.轨道车车钩缓冲装置中的缓冲器主要作用是（）。A.连挂车辆B.缓和冲击C.牵引车辆D.保持车距31.空气压缩机（空压机）卸荷阀的作用是（）。A.降低排气温度B.减少启动负荷C.提高排气压力D.过滤空气32.轨道车运行监控记录装置（LKJ）通常在（）时发出报警。A.速度接近限速B.通过道岔C.变更区间D.启动发动机33.液压助力转向系统在发动机熄火后，（）。A.完全失去转向能力B.转向变得沉重C.转向无变化D.自动回正34.轨道车传动轴万向节安装时，应注意（）。A.动平衡标记对正B.任意安装C.润滑脂朝上D.紧固螺栓即可35.发动机活塞环中，起主要密封作用的是（）。A.气环B.油环C.组合环D.衬环36.轨道车基础制动装置中，闸瓦磨损到限后，会导致（）。A.制动缸行程变长B.制动缸行程变短C.制动压力降低D.制动倍率增大37.液力传动油（变速箱油）必须具备良好的（）。A.导热性B.抗泡沫性C.绝缘性D.腐蚀性38.轨道车在夜间运行，遇列车交会时，应（）。A.关闭前照灯，开示宽灯B.关闭强光，改用弱光或近光灯C.鸣笛示警D.减速运行39.柴油机调速器的作用是（）。A.调节喷油压力B.稳定转速和限制最高/最低转速C.调节供油提前角D.驱动高压油泵40.轨道车车轴轴颈弯曲度运用限度不得大于（）。A.0.5mmB.1.0mmC.1.5mmD.2.0mm41.液压系统中，节流阀的作用是（）。A.调节流量B.调节压力C.改变流向D.防止过载42.轨道车出库前，必须对制动机进行（）试验。A.简略B.全部C.持续D.紧急43.发动机冷却系统中，节温器的作用是（）。A.降低水温B.提高水温C.控制冷却液大小循环D.增加压力44.轨道车换挡操作时，应（）。A.越级换挡B.逐级换挡C.跳挡操作D.高速挡直接换低速挡45.JZ-7制动机中，单阀主要用于控制（）。A.列车管压力B.制动缸压力C.均衡风缸压力D.工作风缸压力46.轨道车在曲线区段运行，应特别注意（）。A.车体倾斜B.轮缘磨耗C.速度限制D.轨距变化47.柴油机废气涡轮增压器的润滑方式通常为（）。A.压力润滑B.飞溅润滑C.滴油润滑D.油雾润滑48.轨道车作业平台升降时，液压油缸的伸缩速度取决于（）。A.负载大小B.进入油缸的流量C.油泵压力D.油缸直径49.空气制动机中，远心集尘器应定期（）。A.更换B.排水排污C.紧固D.拆解清洗50.轨道车车轮轮缘垂直磨耗运用限度不得大于（）。A.10mmB.15mmC.18mmD.20mm51.液力传动箱补偿油泵的作用是向变矩器和换挡离合器（）。A.提供冷却油B.提供压力油C.提供润滑油D.提供控制油52.轨道车司机在确认通过信号机显示绿灯时，应（）。A.减速运行B.按规定速度运行C.加速运行D.鸣笛长声53.发动机气门间隙过大，会导致（）。A.气门敲击声B.进气不足C.排气不净D.气门烧蚀54.轨道车连挂后，必须进行（）试验。A.简略制动B.贯通试验C.紧急制动D.单机试验55.液压系统中，单向阀的作用是（）。A.允许油液单向流动B.改变油液流向C.调节流量D.溢流56.轨道车在隧道内运行，由于空气阻力大，应注意（）。A.防止发动机过热B.防止制动过热C.防止脱轨D.防止追尾57.柴油机供油提前角过大，会导致（）。A.工作粗暴B.功率下降C.排气冒黑烟D.启动困难58.轨道车制动缸活塞行程调整，通常通过调整（）实现。A.制动管压力B.闸瓦间隙C.制动倍率D.制动缸直径59.液力变矩器的传动效率随传动比的变化而变化，最高效率点通常在（）附近。A.传动比i=0B.传动比i=0.5C.传动比i=0.6~0.8D.传动比i=1.060.轨道车司机在值乘中，严禁（）。A.接打手机B.饮水C.交谈D.听广播二、多项选择题（每题2分，共30分）1.轨道车发动机不能启动的原因可能有（）。A.燃油系统中有空气B.蓄电池电量不足C.启动马达故障D.环境温度过低2.液力传动轨道车具有（）特点。A.自动适应性B.无级变速C.过载保护性好D.传动效率高3.JZ-7型空气制动机自阀手把在制动区时，下列说法正确的有（）。A.列车管减压B.均衡风缸减压C.制动缸增压D.工作风缸减压4.轨道车出车前，司机应检查的项目包括（）。A.燃油、机油、冷却水液位B.轮对及制动装置状态C.灯光、喇叭、雨刮器D.车钩及缓冲装置5.造成柴油机排气冒黑烟的原因有（）。A.喷油器雾化不良B.空气滤清器堵塞C.喷油量过大D.气门间隙过小6.轨道车液压系统常见的故障有（）。A.噪声B.爬行C.油温过高D.压力不稳定7.轨道车行车安全装备主要包括（）。A.LKJ监控装置B.机车信号C.无线列调电台D.轴温报警装置8.发动机润滑系统的作用有（）。A.润滑B.冷却C.清洗D.密封9.轨道车基础制动装置的组成包括（）。A.制动缸B.闸瓦C.杠杆机构D.自动间隙调整器10.液力传动箱换挡滞后的原因可能有（）。A.电控系统故障B.电磁阀卡滞C.变速箱油温过低D.传感器信号异常11.轨道车在区间被迫停车后的处理措施包括（）。A.立即停车B.检查线路和车辆C.按规定防护D.汇报调度12.柴油机曲轴主轴承异响的特征有（）。A.声音沉闷有力B.发动机振动加大C.负荷越大声音越响D.怠速时声音明显13.轨道车车钩三态作用是指（）。A.闭锁状态B.开锁状态C.全开状态D.半开状态14.空气制动机分配阀的作用包括（）。A.根据列车管压力变化控制制动缸充排气B.实现阶段缓解C.实现紧急制动D.自动补风15.轨道车司机在作业中，遇有（）情况，必须立即停车。A.线路障碍B.制动不良C.信号不明D.轨道异常三、判断题（每题1分，共40分）1.轨道车发动机磨合期结束后，应强制更换机油和机油滤清器。（）2.液力变矩器不仅能传递扭矩，还能改变扭矩的大小。（）3.JZ-7制动机自阀手把置于过充位时，列车管压力会高于均衡风缸压力。（）4.轨道车在运行中，可以随意关闭LKJ监控装置。（）5.柴油机喷油器开启压力过低，会导致燃烧恶化，并可能造成喷油器卡死。（）6.液压系统的压力取决于负载，与流量无关。（）7.轨道车连挂时，可以采用顶撞方式直接连挂，无需确认。（）8.发动机冷却液中加入防冻液不仅是为了防冻，还能防腐蚀和防垢。（）9.轨道车制动缸活塞行程越长，制动力越大。（）10.液力传动箱传动油必须使用厂家指定牌号，不同牌号可以混加。（）11.轨道车在通过道口时，必须鸣笛示警，加强瞭望。（）12.柴油机供油提前角过小，会导致后燃严重，排气管滴油。（）13.轨道车手制动机仅用于停车后的防溜，不能用于运行中制动。（）14.空气压缩机干燥器失效会导致制动系统管路积水、锈蚀。（）15.轨道车换向必须在停车状态下进行，严禁运行中换向。（）16.发动机涡轮增压器润滑不良会导致转子轴烧损。（）17.轨道车轴温报警器显示温度异常时，司机应立即停车检查。（）18.液压系统中，油箱通气孔堵塞可能导致油泵吸油困难。（）19.轨道车双机牵引时，两车的换挡操作必须同步。（）20.柴油机“飞车”时，松开油门通常能立即熄火。（）21.轨道车车轮踏面圆周磨耗深度运用限度不得大于8mm。（）22.JZ-7制动机单阀手把置于全制动位时，制动缸压力应达到300kPa。（）23.轨道车在暴雨天气运行时，应适当降低车速，加强瞭望。（）24.液力变矩器的泵轮和涡轮之间通过刚性连接传递动力。（）25.发动机气缸垫冲毁会导致水箱中冒气泡或油底壳进水。（）26.轨道车制动软管有裂纹、老化或鼓包时，必须更换。（）27.液压系统压力表指针剧烈摆动，可能是系统内有空气。（）28.轨道车在复线区间运行，遇邻线来车时，应关闭前照灯。（）29.柴油机机油压力过高，可能是限压阀卡死或油路堵塞。（）30.轨道车车钩钩舌内侧磨耗过甚，会导致车钩自动分离。（）31.液力传动箱出现异响，应立即检查油位和油质。（）32.轨道车司机在交接班时，只需口头交接，无需检查车辆。（）33.发动机排气门间隙通常小于进气门间隙。（）34.轨道车紧急制动时，制动缸压力会迅速上升至最高压力。（）35.液压系统滤清器堵塞时，旁通阀会打开保护油泵。（）36.轨道车在长大下坡道运行，严禁熄火滑行。（）37.柴油机断油电磁阀失效会导致发动机无法熄火。（）38.轨道车作业平台未复位时，严禁动车。（）39.空气制动机中，工作风缸压力控制制动缸的制动和缓解。（）40.轨道车在曲线段运行，应注意防止车辆倾斜脱轨。（）四、填空题（每空1分，共30分）1.轨道车发动机的“三滤”是指空气滤清器、机油滤清器和__________。2.液力传动轨道车传动系统主要由发动机、液力变矩器、__________、车轴齿轮箱等组成。3.JZ-7型空气制动机自阀手把有__________个作用位置。4.轨道车制动缸活塞行程超长，会导致__________减小，影响制动力。5.柴油机每完成一个工作循环，曲轴转动__________周。6.轨道车车钩缓冲装置中，缓冲器的最大行程称为__________。7.液压系统的动力元件是__________，执行元件是液压缸或液压马达。8.轨道车LKJ监控装置中，防止列车超速的控制模式称为__________控制。9.发动机润滑系统中，机油泵通常采用__________泵或齿轮泵。10.轨道车轮对内侧距离为__________mm（标准轨距）。11.液力变矩器中，导轮的作用是改变液体的__________，从而改变扭矩。12.轨道车司机在运行中，必须彻底瞭望，确认信号，严格执行__________制度。13.柴油机喷油泵的供油量取决于__________的位置和齿条（或拉杆）的位置。14.轨道车空气制动系统的核心控制阀是__________。15.液压油缸的运动速度取决于进入液压缸的__________。16.轨道车在站内停车待发时，必须保持__________状态。17.发动机冷却系统中，风扇皮带过松会导致__________不足。18.轨道车车钩的锁闭位置主要依靠__________装置来保持。19.液力传动箱中的换挡离合器通常采用__________控制。20.轨道车紧急制动距离受线路坡度、车辆载重和__________的影响。21.柴油机废气涡轮增压器利用发动机排气的__________驱动涡轮工作。22.轨道车基础制动装置中，闸瓦与车轮踏面的间隙通常为__________mm。23.液压系统中的油箱除了储油外，还起到__________和分离气泡的作用。24.轨道车司机在发现线路有异状时，应立即采取__________措施。25.发动机气缸体与气缸盖之间安装__________，用于密封燃烧室和水道。26.轨道车连挂作业时，要确认车钩__________到位。27.液力变矩器的传动比等于__________转速与泵轮转速之比。28.轨道车制动软管在进行水压试验时，压力通常为__________kPa。29.柴油机供油提前角是指喷油开始时，活塞距离上止点__________。30.轨道车在通过限速道岔时，速度不得超过__________km/h。五、简答题（每题5分，共25分）1.简述轨道车液力传动箱换挡迟缓的原因及处理方法。2.说明JZ-7型空气制动机自阀紧急制动位时的作用过程。3.轨道车发动机出现“游车”（转速不稳）故障的原因有哪些？4.简述轨道车出库前制动机“五步闸”试验的具体步骤。5.轨道车在运行中突然失去空气制动能力时，司机应如何应急处理？六、综合应用题（每题10分，共20分）1.某轨道车在运行途中，司机发现发动机水温过高，且伴随散热器“开锅”现象。请分析可能的原因，并详述应急处理流程。2.一台GCY-300型轨道车在作业准备时，作业平台升起后无法锁定，出现缓慢下降现象。请根据液压系统原理，分析故障原因，并提出排查方案。参考答案一、单项选择题1.C2.A3.C4.B5.C6.A7.C8.C9.B10.C11.D12.A13.C14.C15.B16.A17.A18.B19.B20.B21.A22.D23.B24.B25.A26.B27.B28.C29.B30.B31.B32.A33.B34.A35.A36.A37.B38.B39.B40.A41.A42.A43.C44.B45.B46.C47.A48.B49.B50.B51.B52.B53.A54.B55.A56.A57.A58.B59.C60.A二、多项选择题1.ABCD2.ABC3.ABC4.ABCD5.ABC6.ABCD7.ABCD8.ABCD9.ABCD10.ABCD11.ABCD12.ABC13.ABC14.AC15.ABCD三、判断题1.√2.√3.√4.×5.√6.√7.×8.√9.×10.×11.√12.√13.√14.√15.√16.√17.√18.√19.√20.×21.×22.√23.√24.×25.√26.√27.√28.×29.√30.√31.√32.×33.×34.√35.√36.√37.√38.√39.×40.√四、填空题1.燃油滤清器2.动力换挡变速箱3.74.制动倍率5.26.行程7.液压泵8.速度9.转子10.135311.流动方向12.呼唤应答13.油门拉杆（或齿条）14.分配阀15.流量16.制动17.冷却风18.钩锁铁19.电液（或电磁）20.初始速度21.能量（压力）22.5-1023.散热24.减速或停车25.气缸垫26.钩舌27.涡轮28.600-70029.曲轴转角30.侧向通过速度（具体数值视道岔而定，如15/30/45）五、简答题1.答：原因：（1）电控系统传感器信号异常或电脑故障；（2）电磁阀卡滞或动作延迟；（3）变速箱油温过低，粘度大；（4）换挡离合器磨损或油压建立慢。处理：（1）检查变速箱油温，预热至正常范围；（2）检查电气线路插接件是否松动；（3）利用故障诊断仪读取故障代码；（4）若油压过低，检查滤芯及油泵；（5）必要时切换至手动挡位维持运行回库检修。2.答：自阀手把移至紧急制动位时，均衡风缸和列车管压力迅速排向大气；列车管压力急剧下降，引起分配阀紧急部动作，促使主阀迅速处于制动位；列车管压力空气直接经紧急部进入制动缸，实现全列车的紧急制动；同时撒砂装置可能自动撒砂（或需人工撒砂）以增加粘着。3.答：（1）燃油系统中有空气，供油不连续；（2）喷油泵齿条或油门拉杆卡滞，移动不灵活；（3）调速器内部机件磨损或飞锤（飞块）张合不一致；（4）喷油器喷油压力不一致或雾化不良；（5）柱塞副或出油阀副磨损，供油量不均；（6）调速器调速弹簧变形或失效。4.答：（1）检查各压力表指示是否正确，总风缸压力需达到定压；（2）自阀手把由运转位移至最小减压位，检查列车管减压量及制动缸压力；（3）手把移至最大减压位，检查制动缸最高压力；（4）手把移至运转位，检查制动缸缓解是否良好；（5）单阀手把移至全制动位，检查单机制动作用；（6）单阀手把移至运转位，检查单机缓解作用。5.答：（1）立即使用紧急制动（排风）并撒砂；（2）如自阀失效，立即使用紧急制动阀（车长阀）或手动排风；（3）如空气制动完全失效，立即使用手制