2026年门座式起重机司机选拔模拟练习题及答案_第1页
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文档简介

2026年门座式起重机司机选拔模拟练习题及答案一、单项选择题1.门座式起重机运行机构的制动行程,对于空载运行状态下,允许的最大制动行程应当不大于()倍的额定运行速度数值(单位:m/min)A.1/15B.1/10C.1/20D.1/52.门座式起重机的起升机构必须设置的安全保护装置不包括下列哪一项()A.上升极限位置限制器B.下降极限位置限制器C.偏斜调整和显示装置D.超载保护装置3.根据《起重机械定期检验规则》TSGQ7015-2016的规定,正常使用的通用门座式起重机定期检验的周期为()A.1年B.2年C.3年D.半年4.门座式起重机作业时,起重臂架处于最大幅度位置,起吊额定起重量,带载下落制动后,臂架系统的下沉量应当不超过()额定幅度值A.1/100B.1/500C.1/1000D.1/2005.门座式起重机旋转机构制动器突然失效,导致起重臂失控旋转,司机首先应当采取的正确措施是()A.立即跳下起重机逃生B.立即切断总电源等待救援C.缓慢操作起升机构起升重物,同时原地警示D.反向操作旋转机构,利用电机反向阻力控制旋转速度,同时鸣铃警示6.门座式起重机的钢丝绳在卷筒上采用压板固定时,卷筒上的余留钢丝绳圈数应当不少于()A.2圈B.3圈C.4圈D.5圈7.露天作业的通用门座式起重机,当作业现场风速超过()时,应当停止作业,做好固定锚定A.10m/sB.15m/sC.20m/sD.25m/s8.门座式起重机变幅机构的制动器应当采用的结构形式是()A.常开式B.常闭式C.综合式D.以上形式都可以9.门座式起重机长期超载作业产生的最大危害性后果是()A.钢丝绳断丝速率加快,磨损加剧B.起升电机过载烧毁C.起重机整体倾覆或者结构产生永久性变形D.制动器受力过大,提前失效10.现代门座式起重机回转支承装置中,应用最广泛的结构形式是()A.柱式回转支承B.转盘式回转支承C.滚动轴承式回转支承D.转柱式回转支承11.门座式起重机运行机构作业过程中,出现车轮啃轨故障,下列哪项不是造成啃轨故障的主要原因()A.车轮安装位置偏差超标B.轨道安装平整度、间距偏差超标C.两侧行走机构制动间隙不一致D.单次起重量超过额定起重量12.根据《起重机械安全规程第1部分:总则》GB6067.1-2010的规定,门座式起重机司机室防滑地板的表面电阻应当不大于(),防止静电积聚引发安全事故A.1×10^8ΩB.1×10^9ΩC.1×10^10ΩD.1×10^7Ω13.门座式起重机起升机构发生溜钩故障,下列哪项不是引发该故障的主要原因()A.制动轮工作表面磨损严重B.制动器弹簧疲劳松弛C.制动间隙过小D.制动轮表面沾有油污,摩擦力不足14.门座式起重机作业过程中,吊钩下降到最低工作位置时,卷筒上保留的钢丝绳余圈符合安全规范要求的是()A.不少于1圈B.不少于2圈C.不少于3圈D.不少于5圈15.两台门座式起重机在同一轨道上平行作业,两车之间的最小安全距离应当不小于()A.1mB.2mC.3mD.0.5m二、多项选择题1.门座式起重机的核心工作机构包括下列哪几项()A.起升机构B.变幅机构C.旋转机构D.运行机构E.配重平衡机构2.根据现行安全规范,露天作业的门座式起重机必须强制性设置的安全保护装置有()A.起升高度限制器B.幅度指示器C.行程限位装置D.风速仪E.水平仪3.门座式起重机司机每班作业前,应当完成的检查项目包括下列哪些内容()A.检查制动器、离合器的工作可靠性B.检查钢丝绳的磨损、断丝、端部固定情况C.检查各类安全保护装置是否灵敏有效D.检查运行轨道是否有障碍物,停放锚定装置是否完全松开E.确认供电系统或者动力系统工作状态正常4.门座式起重机电气控制系统发生火灾时,司机应当选用的灭火器材有()A.泡沫灭火器B.二氧化碳灭火器C.干粉灭火器D.干砂E.水基型灭火器5.门座式起重机作业结束,司机下班前应当完成的工作包括下列哪些内容()A.将起重机开到规定的停放区域B.将臂架转到顺风方向,放置到专用固定支架上C.将吊钩升高到离地面2m以上的安全位置D.切断起重机总电源,锁好司机室门和舱口E.如实填写设备运行作业记录6.下列门座式起重机的设备状态中,属于重大安全隐患,应当立即停止作业进行整改的有()A.钢丝绳直径磨损量达到原直径的10%B.变幅机构制动器制动力矩不足,无法有效制动C.超载力矩限制器完全失效D.旋转机构极限位置限制器失效E.吊钩危险断面磨损量达到原尺寸的5%7.门座式起重机变幅机构作业过程中出现明显异响和异常振动,可能的故障原因包括()A.传动齿轮啮合间隙过大或者齿面磨损不均B.支撑轴承磨损严重,径向间隙过大C.减速器箱体连接螺栓松动D.臂架拉杆连接销轴磨损,间隙过大E.减速器内润滑油油量过多8.门座式起重机司机作业过程中,下列行为属于明确禁止的有()A.作业过程中利用极限位置限制器代替正常停车B.带载作业过程中调整制动器间隙C.起吊重量不明的埋入地下构筑物D.作业过程中对设备部件进行清扫和检查维护E.指挥信号不明确时拒绝起吊三、判断题1.门座式起重机的额定起重量不包含吊钩、吊具的自身重量。()2.门座式起重机安装力矩限制器的核心作用是防止超载引发起重机倾覆事故。()3.门座式起重机起升重物过程中发现超载,司机应当快速将重物直接落放到地面,避免险情扩大。()4.门座式起重机轨道的接地电阻应当不大于4Ω,符合安全规范要求。()5.门座式起重机作业过程中,重物出现摆动时,可以安排人员站在重物下方,用身体阻挡摆动来调整位置。()6.门座式起重机旋转机构设置极限位置限制器,主要作用是防止旋转角度超过允许范围,拉断供电电缆,引发触电事故。()7.门座式起重机作业时,只要控制好起吊速度,允许重物从人员上方经过。()8.门座式起重机司机只要取得国家统一颁发的特种作业操作资格证书,就可以在任何单位操作任何型号的门座式起重机。()9.门座式起重机的制动器作为核心安全部件,司机必须在每班次作业前进行检查确认。()10.露天作业的门座式起重机,作业现场风力达到6级时必须停止作业。()11.交互捻钢丝绳的断丝总数达到钢丝绳总丝数的10%时,应当予以报废更换。()12.门座式起重机吊钩的危险断面出现微小裂纹后,可以通过堆焊焊补的方式修复后继续使用。()13.门座式起重机的锚定装置是起重机非工作状态下,防止大风刮动起重机引发滑行倾覆的安全装置。()14.门座式起重机变幅操作只改变作业幅度和起升高度,不会改变允许的额定起重量。()15.门座式起重机作业过程中,无论任何人发出停止作业信号,司机都必须立即停车确认,排除险情后才可继续作业。()四、案例分析题案例一:某港口码头一台额定起重量40t的通用门座式起重机,额定最大幅度35m,最小幅度10m,司机王某已经取得特种作业操作证,上岗作业3年,经验丰富。2025年10月,王某作业过程中吊装总重量38t的钢结构构件,作业时作业幅度调整到32m位置,起吊构件后王某开始变幅增大作业幅度,准备将构件移动到指定货位,变幅过程中突然出现臂架异常下沉,随后变幅机构制动器完全失效,重物快速下坠,王某紧急处置后,最终将重物坠放到码头闲置区域,未造成人员伤亡,仅造成臂架结构轻微变形。事后勘查发现,该门座式起重机变幅机构钢丝绳已经使用5年未更换,表面钢丝绳直径磨损量达到原直径的12%;变幅制动器弹簧长期使用已经出现疲劳松弛,制动间隙超出规范要求2倍;设备的力矩限制器三个月前就已经失效,因为码头生产任务紧张,设备管理部门未安排维修,王某也未上报险情,继续带病作业。根据以上背景,回答下列问题:1.请分析本次险情的直接原因有哪些?2.门座式起重机力矩限制器失效后能否继续作业?请说明理由。3.门座式起重机变幅机构制动器突然失效后,司机应当采取哪些正确的应急处置措施?案例二:某散货堆场一台额定起重量25t的门座式起重机,日常主要负责吊装袋装散货作业,2025年12月某日,司机李某完成当班作业后,将起重机停放在轨道中部区域,吊钩停在离地面1.5m高度位置,臂架停放在垂直于轨道的方向,未放下到支架上,也未进行锚定固定,仅仅拉起了行走机构的制动器,就锁好司机室门下班离开。当晚该区域突发寒潮大风,现场实测风速达到22m/s,风力达到8级,起重机被大风吹动沿轨道滑行,最终撞击到轨道端部的止挡装置后冲出轨道发生倾覆,造成设备全损,直接经济损失约120万元,未造成人员伤亡。根据以上背景,回答下列问题:1.本次事故中,司机李某存在哪些违规操作行为?2.请简述门座式起重机作业结束后的正确停放操作流程。一、单项选择题答案1.A2.C3.B4.C5.D6.B7.C8.B9.C10.C11.D12.B13.C14.C15.B二、多项选择题答案1.ABCD2.ABCD3.ABCDE4.BCD5.ABCDE6.ABCD7.ABCD8.ABCD三、判断题答案1.×(解析:门座式起重机的额定起重量包含吊钩、吊具等可分吊挂装置的自身重量,不包含起升钢丝绳的重量,因此本题说法错误)2.√(解析:力矩限制器可以实时监控作业幅度下起升重量和允许起重量的匹配关系,防止超载倾覆,本题说法正确)3.×(解析:发现超载后司机应当缓慢操作,将重物平稳落放到安全区域,快速落放容易引发重物晃动、坠落,甚至引发结构失稳,因此本题说法错误)4.√(解析:根据起重机械安全规范,起重机械轨道的接地电阻不得大于4Ω,本题说法正确)5.×(解析:严禁用人身体阻挡重物摆动,防止发生人员伤亡事故,本题说法错误)6.√(解析:门座式起重机电缆随旋转机构转动,超过允许旋转范围会拉断电缆,引发触电等安全事故,本题说法正确)7.×(解析:门座式起重机作业严禁吊物从人员上方经过,任何情况下都不允许,本题说法错误)8.×(解析:门座式起重机司机除了取得特种作业资格证,还需要经过用人单位的岗位培训,符合对应型号设备的操作要求,才能上岗,本题说法错误)9.√(解析:制动器是门座式起重机核心安全部件,每班作业前必须检查,本题说法正确)10.×(解析:通用门座式起重机的允许作业最大风速为20m/s,对应风力为8级,因此6级风不需要停止作业,本题说法错误)11.√(解析:根据现行起重机械钢丝绳报废规范,交互捻钢丝绳断丝率达到10%即应报废,本题说法正确)12.×(解析:吊钩不允许焊补修复,焊补会改变吊钩的金相结构,降低韧性和强度,引发断裂风险,出现裂纹必须报废,本题说法错误)13.√(解析:锚定装置属于非工作状态防风安全装置,本题说法正确)14.×(解析:门座式起重机的额定起重量随幅度变化,幅度越大额定起重量越小,因此改变幅度会改变允许起重量,本题说法错误)15.√(解析:根据安全操作规范,任何人发出的停止信号都必须立即执行,本题说法正确)四、案例分析题答案案例一:1.本次险情的直接原因包括三个方面:第一,设备本身存在多处安全隐患,变幅机构钢丝绳磨损超标已经达到报废标准,结构强度不足;变幅制动器弹簧疲劳松弛,制动间隙超标,制动力矩不足,无法有效制动;力矩限制器长期失效,无法对超载状态进行预警,32m幅度下该起重机允许起重量远低于38t,王某未发现超载,是险情发生的直接诱因。第二,单位安全管理不到位,因生产任务紧张未安排设备隐患整改,允许设备带病作业,属于管理层面的直接诱因。第三,司机王某安全意识不足,发现力矩限制器失效后未按规定上报,违规带病作业,超幅度超载起吊构件,操作环节直接引发险情。2.力矩限制器失效后不允许继续作业。理由:首先,力矩限制器是门座式起重机防止超载倾覆的核心安全保护装置,属于国家规范要求的强制性安全配置,根据《中华人民共和国特种设备安全法》和起重机械安全规范的要求,安全保护装置失效的起重设备属于不合格设备,必须停止作业整改,整改合格经检验确认后方可继续作业;其次,门座式起重机的额定起重量随作业幅度变化,没有正常工作的力矩限制器,司机无法准确判断当前幅度下是否超载,仅凭经验判断误差极大,极易引发倾覆、结构永久性变形等重特大安全事故,因此力矩限制器失效必须立即停止作业,不得继续使用。3.变幅机构制动器突然失效后的正确应急处置流程:第一,司机第一时间要保持冷静,立即反向操作变幅机构操纵杆,利用变幅电机的反向力矩阻碍臂架下沉,尽可能控制重物的下坠速度,避免快速下坠引发冲击力导致结构失稳;第二,立即鸣铃持续发出警示,通知下方和作业范围内的所有人员迅速撤离,同时通过对讲机或者信号装置通知现场管理人员、调度人员险情情况,请求支援;第三,如果反向操作电机可以控制臂架下沉速度,缓慢配合操作起升机构起升重物,逐步调整变幅幅度,将重物平稳移动到靠近码头的闲置空旷区域,缓慢将重物落放到地面,落放过程中要避免急停急刹,防止引发结构晃动失稳;第四,如果制动器完全失效后,电机反向力矩也无法控制臂架下沉,要立即操作旋转机构,将臂架快速转到无人区域,引导重物坠落到安全空旷区域,尽可能降低人员伤亡和财产损失;险情处置完成后,立即切断起重机总电源,设置警戒,上报单位安全管理部门和特种设备管理部门,等待专业人员排查整改,不得私自对制动器进行维修调整后继续作业。案例二:1.司机李某的违规操作行为包括:第一,未按规定将起重机开到指定的专用停放位置,违规将起重机停放在作业轨道中部,没有预留足够的滑行缓冲空间,加大了事故损失;第二,未按停放要求将臂架转到顺风方向放置到专用固定支架上,违规将臂架停放在垂直轨道方

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