2025年高速公路桥梁养护题库含答案

2025年高速公路桥梁养护题库含答案一、单项选择题（共20题，每题只有1个正确答案）1.依据JTG5120-2021《公路桥梁养护规范》，运营期高速公路桥梁经常性检查的最低频次要求为（）A.每半月不少于1次B.每月不少于1次C.每季度不少于1次D.每半年不少于1次【答案】B2.依据JTG/TH21-2011《公路桥梁技术状况评定标准》，某高速公路预应力混凝土连续梁桥定期检查中全桥技术状况评分为76分，该桥技术状况等级应为（）A.2类B.3类C.4类D.5类【答案】B3.高速公路桥梁全寿命周期养护中，开展预防性养护的最佳实施窗口期为（）A.桥梁建成通车1年内，结构性能处于全新状态B.桥梁技术状况为2类，出现轻微劣化但尚未进入性能快速衰变阶段C.桥梁技术状况为3类，主要构件出现明显病害且承载力小幅下降D.桥梁技术状况为4类，结构病害严重影响通行安全【答案】B4.高速公路桥梁板式橡胶支座日常养护中，当支座不可逆剪切变形角超过（）、或橡胶层开裂外露钢板面积超过支座总面积10%时，应纳入更换清单及时处置A.15°B.25°C.35°D.45°【答案】C5.依据交通运输部《公路养护现代化行动方案》要求，2025年底前，高速公路跨径大于（）的特大跨径桥梁需完成结构健康监测系统建设并接入省级养护管理平台A.100mB.300mC.500mD.1000m【答案】C6.高速公路桥梁模数式伸缩装置养护中，当异型钢梁出现单条贯通性裂纹长度超过（）、或相邻型钢竖向变形差超过3mm/m时，应实施型钢或整道伸缩缝更换处置A.5cmB.10cmC.20cmD.30cm【答案】B7.高速公路钢筋混凝土及预应力混凝土梁桥，A类预应力构件主梁受拉区结构性横向裂缝宽度超过（）时，应判定为较严重病害，及时开展承载力验算A.0.1mmB.0.2mmC.0.3mmD.0.5mm【答案】B8.高速公路桥梁墩台基础受洪水冲刷后，基础埋深小于设计值的（）、或出现冲空外露长度超过墩台周长1/4时，应立即采取临时管控并实施基础加固A.1/2B.2/3C.3/4D.4/5【答案】B9.高速公路桥梁养护作业中，当封闭单车道开展养护维修时，警告区的最小设置长度为（）（设计时速120km/h路段）A.800mB.1200mC.1600mD.2000m【答案】C10.斜拉桥、悬索桥的拉索/吊杆PE护套出现单处破损面积超过（）时，应及时采用热缩套或专用密封胶修复，防止内部钢丝锈蚀A.1c㎡B.5c㎡C.10c㎡D.20c㎡【答案】A11.高速公路桥梁桥面排水系统养护中，泄水管管口应低于桥面铺装层（），且周边不得有积水，防止雨水渗入梁体A.0.5-1cmB.1-2cmC.3-4cmD.5-6cm【答案】B12.采用回弹法检测桥梁混凝土强度时，单个测区的测点数不应少于（），检测面应平整清洁，无浮浆、油污A.5个B.10个C.16个D.20个【答案】C13.高速公路桥梁防抛网养护中，上跨铁路、高速公路主线的桥梁防抛网出现单处破损面积超过（）时，应在24小时内完成临时封堵，72小时内完成永久修复A.0.1㎡B.0.5㎡C.1㎡D.2㎡【答案】B14.桥梁定期检查中，新建高速公路桥梁交付运营（）后应开展第一次定期检查，全面排查施工遗留缺陷及运营初期病害A.3个月B.6个月C.1年D.3年【答案】C15.处于北方除冰盐使用区域的高速公路桥梁，墩台水位变动区、梁底溅水部位每（）应开展一次混凝土氯离子侵蚀深度检测，及时发现钢筋锈蚀风险A.1年B.2年C.3年D.5年【答案】B16.高速公路桥梁抗震养护中，位于地震基本烈度（）及以上区域的桥梁，应每5年开展一次抗震构造专项检查，核查支座限位装置、防落梁挡块的完好性A.Ⅵ度B.Ⅶ度C.Ⅷ度D.Ⅸ度【答案】B17.当桥梁墩台出现不均匀沉降，相邻墩台沉降差超过（）时，应立即开展专项监测，分析沉降原因并采取处置措施A.0.5‰L（L为相邻跨跨径）B.1‰LC.2‰LD.5‰L【答案】A18.高速公路钢箱梁桥养护中，钢构件涂层出现粉化、起泡、脱落面积超过构件总面积（）时，应及时重新做防腐涂装A.1%B.5%C.10%D.20%【答案】B19.桥梁应急处置中，当发现桥梁主要承重构件出现断裂、失稳迹象，技术状况达到5类时，应第一时间（）A.限载5t通行B.限速20km/h通行C.封闭交通，禁止车辆通行D.安排人员现场值守观察【答案】C20.采用AI视觉识别技术开展桥梁病害自动巡检时，对宽度0.2mm以上混凝土裂缝的识别准确率应达到（）以上，方可替代人工目视巡查的部分工作A.70%B.80%C.90%D.99%【答案】C二、多项选择题（共15题，每题有2-4个正确答案，多选、少选、错选均不得分）1.高速公路桥梁日常巡查中，发现以下哪些病害需第一时间启动应急响应，采取临时交通管控措施并上报（）A.墩台出现宽度超过2mm的竖向贯通裂缝，且裂缝边缘有新鲜混凝土破碎痕迹，处于持续发展状态B.斜拉桥吊杆锚固区出现渗水、锈胀痕迹，锚头表面有锈皮脱落C.上跨铁路的桥梁防抛网出现单处0.8㎡的破损，网片缺失D.桥面铺装出现单条长度3m、宽度2mm的纵向温缩裂缝，无错台、沉陷E.主梁受拉区出现多条贯通性横向裂缝，最大宽度超过0.3mm，伴随有混凝土掉块、露筋【答案】ABCE2.高速公路桥梁定期检查需配备的常规检测设备包括（）A.裂缝宽度观测仪、钢直尺、游标卡尺等量测设备B.回弹仪、钢筋锈蚀检测仪、混凝土碳化深度测量仪等材料检测设备C.桥梁检测作业车、登高设备等到达构件表面的作业装备D.高清数码相机、无人机等影像采集设备E.地质雷达、超声波探伤仪等深层结构检测设备【答案】ABCDE3.以下高速公路桥梁养护措施中，属于预防性养护范畴的有（）A.对宽度小于0.2mm的混凝土非结构性裂缝采用环氧树脂封闭B.对服役8年的板式橡胶支座进行除锈涂油、位置校正，对轻微脱空部位注浆填充C.对伸缩缝内淤积的砂石、杂物进行彻底清理，更换老化开裂的密封橡胶带D.对承载力不足的主梁采用粘贴碳纤维布的方式进行加固E.对存在渗水风险的桥面局部铲除铺装，修复破损的防水层【答案】ABCE4.强降雨、洪水过后，高速公路桥梁需重点排查的内容包括（）A.墩台基础冲刷情况，核查基础埋深是否满足防洪要求，基础周边是否有冲空B.锥坡、护坡、台前溜坡是否存在滑塌、冲沟，防护砌体是否有坍塌C.桥下排洪通道是否存在杂物淤积，是否有漂浮物撞击墩柱造成的损伤D.主梁混凝土碳化深度是否超过保护层厚度E.伸缩缝内是否被泥沙、杂物堵塞，排水设施是否通畅【答案】ABCE5.目前2025年高速公路桥梁智慧养护推广应用的技术装备包括（）A.搭载高清摄像头和AI识别模块的无人机巡检系统B.斜拉桥、悬索桥爬索检测机器人，可自动检测PE护套破损、索体锈蚀C.埋入式或表贴式低功耗物联网传感器，可实时采集裂缝宽度、应变、温度数据D.便携式X射线探伤设备，可检测混凝土内部钢筋断裂、预应力孔道注浆不密实情况E.卫星遥感测量系统，可实现厘米级精度的桥梁挠度、墩台沉降远距离监测【答案】ABCDE6.高速公路桥梁支座常见病害包括（）A.脱空、偏位、剪切变形超限B.橡胶老化开裂、钢板外露锈蚀C.活动支座卡死、无法自由滑动D.支座垫石混凝土开裂、破碎E.支座整体更换后高程偏差超过5mm【答案】ABCD7.高速公路桥梁养护档案“一桥一档”需包含的内容有（）A.桥梁设计文件、施工竣工资料、交竣工验收检测报告B.历年经常性检查、定期检查、专项检查记录及病害台账C.历次养护维修、加固改造的设计方案、施工记录、验收报告D.结构健康监测系统的历史数据、预警处置记录E.日常养护作业人员的排班表、考勤记录【答案】ABCD8.北方冬季除冰作业时，为减少对桥梁结构的损伤，以下操作正确的有（）A.优先采用机械除冰方式，减少融雪盐使用量B.严禁在伸缩缝、锚固区、钢构件附近集中撒布融雪盐C.除冰作业后及时清理桥面残留的融雪盐，用清水冲洗排水设施、伸缩缝D.对混凝土表面出现冻融剥落的部位，在春季气温回升后及时修复E.为提高除冰效率，可采用大剂量工业盐快速融冰【答案】ABCD9.高速公路拱桥日常养护中，需重点检查的部位有（）A.主拱圈的拱脚、拱顶等控制截面是否存在裂缝、变形B.吊杆/系杆的锚固区是否渗水、锈蚀，索力是否均匀C.拱上立柱、盖梁是否存在开裂、倾斜D.桥面系的铺装、护栏是否存在破损E.拱脚位置是否有积水，基础是否存在冲刷、滑移【答案】ABCDE10.桥梁养护作业中，关于安全防护的要求，以下表述正确的有（）A.养护作业人员必须穿戴带有反光标识的工作服、安全帽B.作业区必须按规范设置警告区、上游过渡区、缓冲区、工作区、下游过渡区、终止区C.作业时间超过4小时的，应安排专职安全员在作业区前端瞭望，引导车辆避让D.遇到雨、雪、雾等能见度低于100m的天气，严禁开展占道养护作业E.作业完成后，应先撤除现场警示标志，再清理作业区的工具、材料【答案】ABCD11.以下属于桥梁特殊检查范畴的有（）A.桥梁遭受车辆撞击、地震、洪水等突发事件后开展的结构损伤排查B.拟通过超重运输车辆前开展的承载力验算、结构性能检测C.定期检查中发现重大病害，需进一步判定病害原因及损伤程度开展的专项检测D.每月开展的桥面铺装、护栏、排水设施日常巡查E.桥梁加固改造前开展的全面结构检测与承载力评定【答案】ABCE12.高速公路钢桥的常见养护措施包括（）A.定期检查钢构件焊缝是否存在裂纹，高强度螺栓是否松动、断裂B.对防腐涂层破损部位及时除锈补涂，防止钢构件锈蚀C.检查钢箱梁内部的除湿系统是否正常运行，保持内部相对湿度在40%-60%区间D.对钢桥面铺装的推移、开裂、坑槽及时修复，防止雨水渗入钢板表面造成锈蚀E.钢构件出现轻微锈蚀时无需处置，待锈蚀面积超过30%再统一做防腐【答案】ABCD13.桥梁技术状况评定为2类桥的，养护要求包括（）A.按规范周期开展经常性检查和定期检查，正常开展日常养护B.对轻微病害及时进行小修处置，遏制病害发展C.需立即采取限载、限速措施，1年内完成加固改造D.结合桥梁运行情况，适时开展预防性养护，延长结构使用寿命E.每季度开展一次专项监测，跟踪病害发展【答案】ABD14.高速公路桥梁锥坡、护坡养护的要求包括（）A.保持锥坡砌体完整，无松动、脱落、滑塌，排水槽通畅B.锥坡填土不得有冲沟、沉陷，植被覆盖率满足要求，防止水土流失C.严禁在锥坡范围内取土、开挖、堆放重物D.锥坡出现局部砌体脱落时，可暂时不处置，待大面积破损时统一维修E.冬季及时清除锥坡上的积雪，防止冻胀导致坡体开裂【答案】ABCE15.高速公路桥梁限载、限速标志设置要求正确的有（）A.所有桥梁入口前应设置清晰的限载、限速标志，标明桥梁允许通行的最大车辆总重、轴重及限速值B.技术状况为3类、4类的桥梁，应根据承载力验算结果调整限载值，设置明显的警示标志C.限载标志一旦设置不得随意更改，即使桥梁加固完成后也需保持原有限载值D.跨越航道、铁路的桥梁，应在桥梁上设置限高、限航标志，防止船舶、车辆撞击桥梁E.限载标志应定期维护，保持清晰完好，出现破损、模糊时及时更换【答案】ABDE三、判断题（共20题，对的打√，错的打×）1.高速公路桥梁“一桥一档”建档要求仅针对跨径100m以上的大桥、特大桥，跨径小于100m的中、小桥可按路段合并建立台账，无需单独建档。（）【答案】×2.桥梁技术状况评定为4类的高速公路桥梁，应立即采取限载、限速等临时交通管控措施，原则上需在12个月内完成加固处置，经承载力验证满足安全要求后方可恢复正常通行。（）【答案】√3.板式橡胶支座出现轻微脱空，脱空面积小于支座总面积10%时，可采用薄钢板临时垫塞处置，无需纳入年度养护计划跟踪观察。（）【答案】×4.采用无人机开展高速公路桥梁巡检时，在开启避障系统、完成航线规划核验的前提下，可在距构件表面0.5-2m距离开展贴近摄影，获取高清病害影像。（）【答案】√5.高速公路桥梁占道养护作业时，若作业时间不超过2小时、作业人员不超过3人，可不用设置警示标志，安排1人在前方瞭望即可作业。（）【答案】×6.预应力混凝土梁体出现的表面网状收缩裂缝，宽度小于0.05mm时，可采用表面封闭方式处置，一般不影响结构承载力。（）【答案】√7.桥梁墩台的竖向裂缝宽度小于0.3mm、且无发展趋势时，属于表面非结构性裂缝，可做封闭处理，无需进行结构验算。（）【答案】√8.模数式伸缩缝密封带出现开裂、脱落长度超过1m时，应及时更换密封带，防止雨水、杂物进入伸缩缝内部造成型钢卡死、梁端混凝土腐蚀。（）【答案】√9.处于沿海地区的高速公路桥梁，由于空气湿度大、盐雾含量高，应适当缩短混凝土构件防腐、钢构件涂装的养护周期。（）【答案】√10.桥梁技术状况评定为5类桥时，可采取限载5t、限速10km/h的方式允许小型车辆通行，无需完全封闭交通。（）【答案】×11.桥梁定期检查可由具备养护资质的养护单位自行开展，无需由具备相应检测资质的专业机构承担。（）【答案】×12.斜拉桥拉索阻尼器的作用是抑制拉索的风致振动，减少拉索疲劳损伤，日常养护中需检查阻尼器是否松动、漏油，连接是否牢固。（）【答案】√13.桥面泄水管可直接将水排放到墩台盖梁、锥坡上，无需设置引水槽将水引至桥外排水系统。（）【答案】×14.超重车辆通过桥梁前，应提前验算桥梁承载力，根据验算结果确定是否需要采取临时加固措施，车辆通行时应居中低速行驶，严禁在桥上刹车、停留。（）【答案】√15.混凝土桥梁出现钢筋锈胀、混凝土剥落时，只需将剥落的混凝土块敲除即可，无需对锈蚀钢筋进行除锈、阻锈处理。（）【答案】×16.2025年底前，所有高速公路桥梁的基础数据、病害台账、养护记录需全部接入省级智慧养护管理平台，实现养护业务线上闭环管理。（）【答案】√17.桥梁支座更换时，需采用同步顶升设备，保证梁体同步、均匀顶升，顶升量不得超过设计允许值，防止梁体出现附加内力造成开裂。（）【答案】√18.冬季气温低于0℃时，可采用高压水冲洗桥梁伸缩缝、梁体表面，提升清洁效果。（）【答案】×19.桥梁防落梁挡块的作用是地震时防止梁体过大位移、落梁，日常养护中需检查挡块与梁体之间的间隙是否符合设计要求，挡块是否存在开裂、变形。（）【答案】√20.桥梁养护决策应坚持全寿命周期成本最优的原则，避免“重建轻养”，合理安排预防性养护资金，降低长期养护成本。（）【答案】√四、简答题（共5题）1.简述高速公路桥梁经常性检查的主要内容及记录管理要求。【答案】经常性检查是为及时发现桥梁早期病害、保障通行安全开展的日常巡查工作，核心内容包括：（1）桥面系检查：重点排查桥面铺装是否存在坑槽、沉陷、裂缝、推移，伸缩缝是否存在杂物堵塞、密封带开裂、型钢变形断裂，防撞护栏是否存在开裂、掉块、变形，排水设施是否存在堵塞、渗漏，防抛网、声屏障、交通标识是否存在破损、缺失，桥面是否存在影响通行的散落物。（2）上部结构检查：通过目视或望远镜、无人机等设备排查主梁是否存在新增可见裂缝、混凝土掉块、露筋锈蚀，支座是否存在脱空、偏位、剪切变形超限、老化开裂、钢板外露，梁体是否存在异常下挠或位移。（3）下部结构检查：排查墩台是否存在可见裂缝、倾斜、混凝土剥落，锥坡、护坡是否存在滑塌、冲沟、砌体脱落，基础是否存在冲刷外露、冲空，桥下是否存在违法堆载、违规施工等影响桥梁安全的行为。（4）附属设施检查：排查结构健康监测设备、航标、照明设施是否完好，上跨航道桥梁的防撞设施是否存在损伤。记录管理要求：检查人员需对发现的病害逐一记录位置、类型、严重程度、发展趋势，配套拍摄现场清晰影像，当场录入智慧养护管理系统形成病害工单；对发现的重大安全隐患第一时间按程序上报，同步通报交警、路政部门采取管控措施，形成“检查-记录-派单-处置-复核-销号”的闭环管理机制，所有检查记录需纳入桥梁终身养护档案留存。2.简述高速公路桥梁预防性养护的核心原则及常用技术适用场景。【答案】核心原则为“预防为主、防治结合，精准施策、全寿命周期成本最优”，即在桥梁结构性能整体优良、仅出现轻微劣化、尚未发生结构性损伤时主动实施养护，以较低成本延缓性能衰变速度，避免病害快速发展导致高额加固改造费用，延长桥梁整体使用寿命。常用技术及适用场景：（1）混凝土裂缝封闭技术：适用于宽度小于0.2mm的非结构性混凝土表面裂缝，采用环氧树脂材料表面封闭，阻断水汽、氯离子侵入通道，防止钢筋锈蚀。（2）支座维护保养技术：适用于服役5-10年、无严重变形损伤的支座，开展除锈涂油、位置校正、轻微脱空注浆填充，延缓支座老化速度，避免支座过早失效。（3）伸缩缝预防性维护：适用于伸缩缝型钢完好、仅存在杂物淤积、密封带老化的情况，通过彻底清缝、更换密封带、型钢防腐处理，防止杂物卡死、雨水渗漏导致的梁端损伤。（4）混凝土表面浸渍防护：适用于沿海、除冰盐使用区域的桥梁墩台、梁体，涂刷硅烷等浸渍材料，提高混凝土抗碳化、抗冻融、抗氯离子侵蚀能力。（5）桥面防水层局部修复：适用于桥面出现局部渗水、未造成结构损伤的部位，局部铲除铺装修复防水层，避免雨水长期渗入梁体腐蚀预应力筋。3.简述高速公路3类桥梁的养护处置要求。【答案】依据《公路桥梁技术状况评定标准》，3类桥指重要构件存在中等缺损、材料强度有所降低、裂缝宽度接近或略超限值，结构承载力尚能满足设计要求，但病害存在进一步发展趋势的桥梁，处置要求如下：（1）加密检查频次：将经常性检查周期从每月1次加密至每半月1次，每半年开展1次针对性专项检查，持续跟踪病害发展速度，若病害快速劣化及时提升管控等级。（2）限期实施中修处置：原则上1-2年内安排专项养护工程，对存在的裂缝、支座脱空、伸缩缝破损、混凝土剥落等病害进行针对性处治，遏制病害发展，避免升级为4类桥。（3）动态管控：根据病害位置和严重程度，必要时采取临时限载、限速措施，在关键病害位置安装位移、裂缝监测传感器，实时掌握结构响应。（4）养护后评估：中修工程完工后，重新开展技术状况评定，确认桥梁性能恢复至2类及以上后，转回常规日常养护周期；若病害未得到有效控制，及时调整养护方案，必要时启动加固改造程序。4.简述极端暴雪冰冻灾害后，高速公路桥梁养护排查的重点内容。【答案】（1）桥面系排查：重点检查除冰作业是否造成桥面铺装啃边、坑槽，融雪盐是否对护栏、伸缩缝钢构件造成腐蚀，排水设施是否被冰冻残留物堵塞，桥面是否存在残留结冰影响通行。（2）结构构件排查：检查板式橡胶支座是否因低温出现冻裂、脆断，活动支座是否因冰冻卡死无法滑动；混凝土构件是否因冻融出现表面剥落、新增裂缝；钢构件是否存在低温脆性裂纹；拉索、吊杆PE护套是否存在低温开裂。（3）下部结构排查：检查锥坡、护坡是否因冻胀出现滑塌、开裂，基础周边是否因融雪径流造成冲刷，桥下冰凌堆积是否挤压墩柱、撞击基础。（4）附属设施排查：检查防抛网、声屏障是否因积雪过载出现变形、倒伏，结构健康监测设备是否因低温出现供电故障、数据传输中断，交通标识、警示设施是否被积雪覆盖、损坏。5.简述结构健康监测系统在特大跨径桥梁养护中的核心作用。【答案】（1）实时感知结构状态：通过布设的挠度、应变、索力、振动、温湿度、位移等传感器，24小时连续采集结构在交通荷载、环境作用下的响应数据，替代传统人工间断性检查，及时发现人工难以察觉的微小、持续变形。（2）自动预警风险：针对各监测参数设置分级预警阈值，当数据超过阈值时自动向养护人员推送报警信息，实现结构异常的秒级响应，避免突发安全事故。（3）支撑科学养护决策：长期积累的监测数据可用于分析桥梁性能衰变规律，精准判定最佳养护时机，避免过早养护造成资金浪费、过晚养护导致结构损伤。（4）应急快速评估：在地震、洪水、强风、车辆撞击等突发事件发生后，可第一时间调取监测数据快速判断结构损伤程度，为应急管控、处置方案制定提供数据支撑，减少应急排查时间。（5）验证养护效果：在桥梁加固、维修完成后，可通过监测数据对比维修前后的结构响应，定量评估养护措施的实际效果。五、案例分析题（共2题）1.某山区高速公路2017年建成通车的预应力混凝土T梁桥，跨径布置为5×30m，设计荷载为公路-Ⅰ级，2024年12月定期检查发现以下病害：①第3跨距2号墩4m位置的梁底出现4条横向裂缝，最大裂缝宽度0.19mm，裂缝总长度占梁底宽度的75%，裂缝边缘无新鲜破碎痕迹；②2号墩顶3块板式橡胶支座存在脱空，最大脱空面积为单块支座总面积的16%，支座最大剪切角为30°，表面存在轻微环状老化裂纹，无钢板外露；③第3跨桥面铺装存在2条纵向裂缝，单条长度4.5m，最大宽度2.2mm，裂缝处无明显错台、沉陷；④2号墩锥坡局部浆砌片石脱落，脱落面积约1.1㎡，坡体无滑塌迹象。经评定，全桥技术状况评分为74分。问题：（1）判定该桥的技术状况等级，并说明判定依据；（2）列出所有需要处治的病害及对应的处置措施；（3）制定该桥后续12个月的养护工作计划。【答案】（1）技术状况等级判定：该桥为3类桥。判定依据：依据JTG/TH21-2011《公路桥梁技术状况评定标准》，全桥技术状况评分74分处于60-80分区间；同时桥梁上部承重构件（T梁）存在接近限值的横向裂缝，支座存在明显脱空、变形，重要构件存在中等缺损，病害有进一步发展可能，符合3类桥的判定标准。（2）需处治病害及对应措施：①主梁梁底横向裂缝：裂缝最大宽度0.19mm，接近预应力混凝土梁0.2mm的裂缝限值，且无持续发展迹象，采用环氧树脂胶对裂缝进行表面封闭处理，对每条裂缝的位置、长度、宽度做标记，便于后续跟踪观测。②2号墩支座病害：脱空面积16%、剪切角30°，未达到35°的更换阈值，采用环氧树脂压力注浆填充脱空间隙，对支座表面老化裂纹进行封闭修复，在支座旁设置永久性位移观测标记，每季度观测剪切变形及脱空发展情况；若后续变形持续发展达到更换阈值，及时安排支座更换。③桥面铺装纵向裂缝：采用开槽灌缝工艺处置，开槽后检查裂缝下方防水层是否破损，若存在局部破损及时修复，避免雨水下渗腐蚀梁体。④锥坡砌体脱落：采用M10水泥砂浆重新砌筑脱落的浆砌片石，做好勾缝处理，疏通锥坡排水槽，防止雨水冲刷造成坡体淘空。（3）后续12个月养护计划：①调整检查频次：将经常性检查周期从每月1次加密至每半月1次，重点观测主梁裂缝宽度、支座剪切变形变化，每次检查记录数据，若裂缝宽度超过0.2mm或支座剪切角超过35°，立即启动应急管控。②专项排查：6个月时组织一次专项检查，采用钢筋锈蚀检测仪检测裂缝位置的钢筋保护层厚度及锈蚀电位，采用回弹法检测梁体混凝土强度，排查隐蔽病害。③病害处置：10个月内完成所有病害的中修施工，施工期间严格按照高速公路养护作业安全规范设置作业区，采取错峰施工、半幅通行等方式减少对通行的影响。④验收评估：病害处置完成后组织竣工验收，重新开展技术状况评定，若评分恢复至80分以上，转回2类桥常规养护；若病害持续发展，及时委托专业机构开展承载力验算，必要时纳入加固改造计划。⑤智慧管控：将该桥纳入重点养护台账，在梁底裂缝、支座位置安装低功耗裂缝计、位移传感器，接入省级智慧养护平台，实现异常变形自动预警。2.2025年6月，某平原区高速公路跨河特大斜拉桥（主跨620m）遭遇突发强对流天气，瞬时最大风力13级，持续时间约15分钟；同时一辆运输砂石的重型自卸货车因紧急制动侧滑