2026年船舶碰撞事故处置题库及答案

2026年船舶碰撞事故处置题库及答案一、单项选择题（每题2分，共40分）1.每艘船舶在任何时候均应采用的是（）。A.仅用视觉瞭望B.仅用雷达瞭望C.仅用听觉瞭望D.视觉、听觉及一切可用手段保持正规瞭望答案D2.在能见度不良水域航行，本船未装雷达，仅凭听觉发现他船雾号位于正横前，应首先（）。A.保持原航向、航速B.将航速减到能维持航向的最小速度C.立即向右转向90度D.立即停车并倒车答案B3.交叉相遇局面中，他船位于本船右舷，本船应（）。A.保向保速B.向左转向，从他船船艏通过C.向右转向，尽量从他船船尾通过D.立即全速倒车答案C4.狭水道中两船对遇并存在碰撞危险时，通常应（）。A.各自向左转向B.各自向右转向C.他船让本船D.立即停车等待答案B5.船舶发生碰撞后，驾驶台值班人员首先应（）。A.立即发出遇险信号并弃船B.停车并向全船发出碰撞警报，通知船长C.先拍照取证D.全速倒车脱离接触答案B6.当碰撞已不可避免时，应尽量使碰撞发生在（）。A.本船船中部位B.本船机舱部位C.本船船首或船尾，且碰角尽量小D.本船驾驶台部位答案C7.碰撞后他船请求救助，但本船主机已损坏无法用车，此时本船应（）。A.等待本船修复后再救助B.尽力使用锚、缆绳、救生设备等一切可用手段救助C.要求他船自行解决D.立即弃船答案B8.船长决定弃船时，最后离船的人员应当是（）。A.船长B.大副C.轮机长D.值班水手答案A9.船舶碰撞后发生进水，且破损部位一时难以封堵，应（）。A.立即全速驶向浅水区B.减速、停车，调整纵倾和横倾，合理使用泵浦排水C.立即弃船D.保持原速驶向最近港口答案B10.下列选项中，不属于船舶碰撞直接原因的是（）。A.未保持正规瞭望B.未使用安全航速C.未正确判断碰撞危险D.海图改正及时答案D11.根据《中华人民共和国海商法》，互有过失的船舶碰撞，赔偿责任承担原则是（）。A.各承担50%B.按照过失程度的比例承担责任；过失程度相当或无法判定时平均承担C.先过失的船承担全部责任D.后碰撞的船承担全部责任答案B12.船舶发生碰撞事故后，应向（）报告。A.造船厂B.船检机构C.事故发生地海事管理机构D.边防检查站答案C13.碰撞后填写《航海日志》时，应做到（）。A.只记录对本船有利的内容B.涂改后重新誊写C.如实、及时记载碰撞经过和采取的应急措施D.为减轻责任而删除关键数据答案C14.本船船艏撞入他船船体，他船正在大量进水，在条件允许时应（）。A.立即全速倒车退出B.微速进车保持顶推，减少进水C.抛锚固定船位D.紧急弃船答案B15.船舶碰撞事故处置中应始终贯彻的首要原则是（）。A.抢救货物优先B.保护本船设备优先C.救人第一，同时防止污染、减少损失D.尽快恢复原航线答案C16.碰撞发生后，与对方船进行紧急联络的首选方式通常是（）。A.卫星电话B.VHF无线电话C.手机国际漫游D.灯光信号答案B17.机舱进水导致主电源失效时，驾驶台和应急通道照明应由（）供电。A.应急发电机或应急蓄电池B.主机轴带发电机C.船用岸电D.太阳能电池板答案A18.船体出现小破孔时，适合首先采用的堵漏器材是（）。A.水泥箱B.堵漏栓或木楔C.水下焊接设备D.救生艇答案B19.封闭破损相邻舱室之前，必须首先确认（）。A.舱内有无人员B.舱内货物价值C.舱内温度D.舱容大小答案A20.为避免碰撞而采取转向行动时，应为（）。A.大幅、及时，并使他船能从视觉或雷达上明显察觉B.小幅连续调整航向C.仅到最后时刻才采取行动D.先保持航向等待他船行动答案A二、多选题（每题2分，共20分；多选、少选、错选均不得分）1.船舶发生碰撞后，值班驾驶员应立即采取的处置措施包括（）。A.发出碰撞警报B.停车并报告船长C.记录碰撞时间、船位和海况D.未经检查立即全速倒车脱离E.命令全体船员立即上救生艇答案ABC解析D和E均属盲目行动；是否倒车脱离、是否弃船，应查明情况后由船长决定。2.在避碰操纵中，正确的做法包括（）。A.及早采取大幅度的转向避让B.在狭窄水道盲目抢档C.使用安全航速D.让路船保向保速E.碰撞不可避免时尽量以小角度擦碰并避开机舱答案ACE解析让路船应采取避碰行动，保向保速的是直航船；狭窄水道盲目抢档极易形成紧追局面。3.船舶碰撞后发生进水，应采取的堵漏和排水措施有（）。A.关闭破损舱室相邻水密门B.使用堵漏器材堵漏C.合理排放压载水调整浮态D.立即倒车驶离他船E.使用舱底水泵排水答案ABCE解析是否倒车驶离应根据碰撞态势和破损情况判断，不能不加分析地立即倒车。4.碰撞导致人员落水时，应采取的救助行动包括（）。A.立即向落水人员一侧操舵并抛出救生圈B.发出人员落水警报C.在驾驶台启动MOB功能D.各人自保E.减速至安全航速并组织实施救助答案ABCE解析人员落水后应统一指挥、协同救助，不能“各人自保”。5.碰撞后与对方船交换信息时，应包括（）。A.船名、呼号、国籍和船籍港B.预计到达港或下一停靠港C.本船受损、进水、污染情况D.是否需要救助E.船上配员名单答案ABCD解析配员名单不属于碰撞后必须立即交换的信息，应通过后续调查确认。6.在碰撞事故调查中，属于重要证据的是（）。A.航海日志B.车钟记录簿C.轮机日志D.电子海图记录E.船员个人推测答案ABCD解析证据应客观、原始，船员个人推测不能作为直接证据。7.船舶发生溢油后，正确的处理措施包括（）。A.立即停泵并关闭相关阀门B.释放围油栏和吸油毡C.使用消油剂时按规定审批D.用水龙带冲洗甲板使之入海E.按规定向海事管理机构报告答案ABCE解析用水冲洗甲板会使溢油入海，扩大污染，属于错误做法。8.下列哪些情况下，船长可考虑弃船（）。A.船舶沉没不可避免B.机舱爆炸失火且无法施救C.人员生命受到严重威胁D.船体倾斜很小且能自航E.堵漏器材充足且进水可控答案ABC解析D和E表明船舶仍有自救条件，不应轻率弃船。9.船上应配备的堵漏器材通常包括（）。A.堵漏栓、堵漏板B.水泥和黄沙C.堵漏毯D.救生圈E.防水手电筒答案ABC解析救生圈和防水手电筒不属于堵漏器材。10.碰撞发生后，驾驶台应重点记录的信息有（）。A.碰撞发生的时间、船位B.当时航向、航速及车钟指令C.对方船名、呼号、国籍D.碰撞角度及部位E.天气和海况答案ABCDE解析上述信息是查清碰撞经过、划分责任和开展事故调查的基础。三、判断题（每题1分，共10分）1.发现碰撞危险后，可待两船接近到0.5海里以内再采取避让行动。答案错误2.碰撞后应立即关闭水密门，并通知机舱排水。答案正确3.本船船艏撞入他船船体时，应尽快倒车脱离，以检查本船艏部破损情况。答案错误4.发生碰撞事故后，船舶可以继续航行而不报告海事管理机构。答案错误5.在海上，碰撞当事船在不严重危及本船安全的情况下，应当尽力救助对方人员。答案正确6.弃船命令由船长下达，弃船时应尽可能携带航海日志等重要文件。答案正确7.堵漏时可直接进入大量进水的舱室探查，不必担心舱壁坍塌。答案错误8.如果碰撞发生在夜间，应立即脱离接触，以避免二次碰撞，无需开启甲板照明。答案错误9.使用GMDSS设备误报警后，不需通知相关机构取消。答案错误10.在碰撞事故中，只要双方都有过失，就各承担50%的责任。答案错误四、简答题（每题5分，共15分）1.简述船舶碰撞后的应急处置流程。答案（1）发出碰撞警报，通知船长上驾驶台，主机停车或减速；（2）派员查看本船和对方船破损、进水、失火、人员伤亡情况；（3）关闭水密门，启动堵漏、排水、消防等应急程序；（4）通过VHF等通信手段与对方船取得联系，互通信息，必要时发出遇险求救信号；（5）根据损失情况决定是否请求拖带、抢滩或弃船，并全过程做好记录。2.简述碰撞后进水堵漏的主要方法。答案（1）小破孔可用堵漏栓、堵漏板封堵；（2）舷侧裂缝可用堵漏毯覆盖；（3）较大破洞可用水泥箱堵漏；（4）用支柱支撑受损舱壁，关闭相邻舱室水密门，隔离进水区域；（5）使用舱底水泵排水，并调整压载水保持船舶稳性。3.碰撞后与对方船互通信息时，至少应说明哪些内容？答案（1）船名、呼号、国籍、船籍港；（2）碰撞部位、受损情况、是否进水、火灾或溢油；（3）人员伤亡情况；（4）是否需要援助；（5）下一步行动计划或建议，如减速、抛锚、抢滩、联络救援等。五、案例分析题（15分）某货轮A轮夜间在能见度良好、通航密度较大的沿海水域航行，航向000°，航速14节。值班二副在雷达上发现B轮位于本船右舷30度、距离约6海里，并看到他船显示红灯，判定为交叉相遇局面。二副认为本船为让路船，遂向左转向约30度，企图从B轮船艏通过。约5分钟后，两船距离迅速减小，B轮连续发出五短声声号，A轮仍未采取减速、停车或大幅向右转向措施。最后两船发生碰撞，B轮右舷舯部受损进水，A轮船艏变形，无人落水。A轮船长下令停车、发出警报、关闭水密门，并组织人员到船艏查看，但没有立即通过VHF与B轮联系，也没有派人核实B轮人员及破损情况，直到B轮发出遇险呼叫后才启动对外求援。1.根据《国际海上避碰规则》，A轮二副的避碰行动存在哪些错误？（5分）答案：（1）交叉相遇局面中，A轮为让路船，应向右转向，不应向左转向；（2）让路船应尽早采取大幅度的避让行动，A轮未及时判断碰撞危险；（3）向左转向企图横越他船船艏，违反了“避免横越他船前方”的基本原则；（4）B轮发出怀疑声号后，A轮仍未减速、停车或采取补救措施；（5）未使用VHF与B轮协调避让行动。2.B轮发出连续五短声声号的意义是什么？A轮应如何应对？（4分）答案：（1）根据《国际海上避碰规则》，连续五短声声号表示“他船对本船意图不明”或“怀疑对方是否正在采取足够行动以避免碰撞”；（2）A轮听到该声号后，应立即停止向左转向，采取减速、停车等措施，必要时倒车，同时用VHF与B轮联系，明确双方的避让行动，并做好紧急操舵准备。3.碰撞发生后，A轮船长应急处置还有哪些不足？应补充哪些措施？（6分）答案：（1）未及时通过VHF与B轮取得联系，