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螺杆空压机维修技师试题及答案一、单项选择题(本大题共20小题,每小题1.5分,共30分。在每小题列出的四个备选项中只有一个是符合题目要求的,请将其代码填在括号内)1.螺杆空压机的主要工作原理是()。A.往复式压缩B.离心式压缩C.容积式压缩D.轴流式压缩2.在双螺杆空压机中,驱动阳转子的通常是()。A.直接由电机驱动B.通过齿轮箱增速C.通过同步齿轮驱动D.通过皮带驱动3.螺杆空压机润滑油的主要作用不包括()。A.冷却B.密封C.润滑D.绝缘4.正常运行时,螺杆空压机的排气温度一般应控制在()℃以下。A.80B.100C.110D.1205.空压机进气阀的主要功能是()。A.防止高压气体倒流B.调节进气量以实现加载和卸载C.过滤空气中的杂质D.降低排气温度6.最小压力阀(保压阀)的开启压力通常设定在()bar左右。A.0.5B.1.5C.4.0D.8.07.在螺杆空压机中,油气分离器芯子的主要作用是()。A.过滤进气中的灰尘B.分离压缩空气中的润滑油C.冷却压缩空气D.过滤润滑油中的杂质8.螺杆空压机“加卸载”控制逻辑中,当系统压力达到()时,空压机卸载。A.设定压力B.设定压力+压差C.设定压力-压差D.额定压力9.螺杆空压机主机头内的阴阳转子之间及转子与机壳之间的密封主要依靠()。A.机械密封B.油膜密封C.迷宫密封D.O型圈密封10.造成螺杆空压机排气温度过高的原因可能是()。A.进气温度过低B.冷却器堵塞C.润滑油过多D.加载电磁阀未关闭11.螺杆空压机润滑油温控阀的作用是()。A.控制排气温度恒定B.控制润滑油压力恒定C.控制机头进气温度D.根据油温控制油流经冷却器或旁通12.空压机电机采用星-三角(Y-△)启动的主要目的是()。A.提高功率因数B.增大启动转矩C.减小启动电流D.提高电机转速13.检查螺杆空压机油位时,应在()状态下进行。A.空压机运行中B.空压机加载运行中C.空压机停机且油气桶内无压力时D.空压机卸载运行中14.油气分离器芯子压差达到()bar时,通常需要更换。A.0.1B.0.3C.0.7D.1.015.螺杆空压机停机后,严禁立即重新启动,通常需要等待()分钟以上。A.1B.2C.3D.1016.螺杆空压机冷却水路中,通常使用()来调节冷却水量以控制油温。A.截止阀B.单向阀C.水量调节阀(温控阀)D.安全阀17.下列哪种情况会导致螺杆空压机油耗过大?()A.排气压力低B.回油管路堵塞C.油气桶内压力过低D.进气过滤器太脏18.螺杆空压机主电机过载保护器跳闸,首先应检查()。A.电压是否正常B.润滑油位C.进气阀是否打开D.冷却器是否清洁19.变频螺杆空压机相比工频螺杆空压机,最显著的优势是()。A.排气压力更高B.排气量更大C.节能效果显著D.噪音更低20.螺杆空压机维护保养中,更换润滑油的时间间隔主要取决于()。A.运行时间B.润滑油质量C.运行环境D.以上都是二、多项选择题(本大题共10小题,每小题3分,共30分。在每小题列出的五个备选项中有两个或两个以上是符合题目要求的,请将其代码填在括号内。错选、多选、少选均不得分)1.螺杆空压机的主要组成部分包括()。A.空气压缩系统(主机)B.润滑油系统C.冷却系统D.控制系统E.进气系统2.导致螺杆空压机主机轴承损坏的主要原因有()。A.润滑油变质B.轴承本身质量差C.超期运行D.皮带张力过大E.长期震动3.螺杆空压机润滑油进水乳化的原因可能是()。A.冷却器芯子破裂B.气路中有冷凝水未及时排出C.油分桶内隔板损坏D.环境湿度太大E.机头密封失效4.空压机无法加载(一直空车运行)的可能原因有()。A.进气阀伺服气缸故障B.加载电磁阀未得电或卡死C.系统压力未达到卸载值D.PLC控制板输出故障E.压力传感器信号错误5.螺杆空压机日常维护保养的项目包括()。A.检查油位B.排放冷凝水C.清洁空气过滤器D.检查皮带张力(如有)E.检查有无异响6.关于螺杆空压机润滑油的选用,正确的说法是()。A.必须使用专用螺杆机油B.可以直接使用普通的液压油代替C.不同的环境温度应选择不同粘度的油D.混用不同品牌的油可能导致油质恶化E.只要粘度一样,任何品牌都可以混用7.螺杆空压机发生振动过大,可能的原因是()。A.电机与主机对中不良B.地脚螺栓松动C.阴阳转子咬死D.进气阀卡死E.联轴器弹性块磨损8.空压机电气控制系统中,常见的保护元件有()。A.热继电器B.空气开关C.接触器D.互感器E.时间继电器9.导致螺杆空压机排气含油量高的原因有()。A.油气分离器芯子破损B.油气分离器芯子堵塞C.回油管路单向阀堵塞D.润滑油油位过高E.最小压力阀无法关闭10.螺杆空压机大修时,通常需要更换或检查的部件包括()。A.阴阳转子B.主机轴承C.机械密封(如有)D.油封E.轴套三、判断题(本大题共15小题,每小题1分,共15分。请判断下列说法的正误,正确的打“√”,错误的打“×”)1.螺杆空压机是一种容积式压缩机,依靠转子啮合来压缩气体。()2.双螺杆空压机中,阳转子通常是凸齿,阴转子是凹齿,且阳转子驱动阴转子。()3.空压机润滑油温度越高,粘度越低,密封效果越好。()4.最小压力阀的作用是维持系统压力,防止润滑油在低流速下无法从油气桶回到机头。()5.空气过滤器堵塞会导致进气量减少,从而增加空压机的功耗。()6.螺杆空压机停机时,进气阀应立即关闭,以防止机头内润滑油倒流。()7.变频空压机可以在任何频率下长期连续运行。()8.油气桶内的油位在运行中比停机时看起来要低,这是正常现象。()9.冷却器(油冷)堵塞会导致空压机排气温度降低。()10.空压机安全阀的起跳压力设定值通常高于额定排气压力,但低于系统最高耐压值。()11.螺杆空压机主机头可以无限期使用,不需要大修。()12.更换空压机润滑油时,最好同时更换油过滤器芯子。()13.空压机运行中,若发现油位视镜看不到油,应立即加油。()14.断油阀的作用是防止停机时润滑油大量涌入机头。()15.螺杆空压机卸载运行时,电机的功耗几乎为零。()四、填空题(本大题共15小题,每小题2分,共30分。请在横线上填写正确的答案)1.螺杆空压机的一对阴阳转子相互啮合,使转子齿槽之间的空气不断产生周期性的容积变化,并沿转子轴线由吸入侧向排出侧输送,完成________、________和________三个过程。2.螺杆空压机的润滑油除了润滑作用外,还在转子之间形成________,起到密封作用。3.在喷油螺杆空压机中,向机头喷入大量的润滑油主要是为了________和________。4.空压机的比功率是指________与________的比值,它是衡量空压机能效的重要指标。5.螺杆空压机进气阀通常有________、________和________三种状态。6.当油气分离器滤芯前后的压差达到________bar时,必须更换滤芯,否则会导致电机过载或油分桶爆裂。7.空压机冷却方式主要有________冷却和________冷却两种。8.检查螺杆空压机主机转子间隙时,通常使用________进行测量。9.螺杆空压机运行电流过高,除了机械负载大外,还可能是________过高或________不平衡。10.空压机停机后,应每隔________天(视环境湿度而定)排放一次油气桶和冷却器中的冷凝水。11.螺杆空压机主机轴承通常采用________轴承,以承受径向和轴向载荷。12.为了防止空压机长期停机导致电机绝缘受潮,再次启动前应测量________,必要时进行干燥处理。13.螺杆空压机的内压缩比是指________与________的比值。14.在维护保养中,清洁空压机冷却器风侧灰尘时,应使用________气源从________向外吹。15.若空压机运行时出现“跑油”现象,应首先检查________管路是否畅通。五、简答题(本大题共6小题,每小题5分,共30分)1.简述螺杆空压机温控阀的工作原理及其在系统中的重要性。2.简述螺杆空压机最小压力阀(保压阀)的作用。3.造成螺杆空压机排气温度过高的常见原因有哪些?(列举至少5点)4.简述螺杆空压机润滑油更换的标准步骤。5.为什么螺杆空压机停机后不能立即反转?且不能立即重启?6.简述如何判断螺杆空压机主机是否需要大修?六、应用题(含计算与分析)(本大题共4小题,每小题31.25分,共125分)1.计算题:某工厂有一台额定排气量为10/min,额定工作压力为0.8MPa(1)计算该空压机在额定工况下的比功率(单位:kW(2)若该空压机每天运行8小时,其中满载运行6小时,卸载运行2小时(卸载功率约为满载功率的30%),请计算该空压机一天的耗电量(单位:kW(3)如果该空压机的主电机采用星-三角启动,启动时星形接法的线电流是三角形接法线电流的多少倍?2.分析题:一台螺杆空压机在运行过程中,控制器频繁报出“主机过载”故障,且现场检查发现热继电器经常跳闸。维修人员现场测得运行电流为电机额定电流的1.1倍,且三相电流平衡。请根据以上现象,分析可能的原因,并给出详细的排查步骤。3.综合分析题:某双螺杆空压机,运行时间已达到20000小时,近期发现空压机运行噪音明显增大,且振动值超标,特别是在加载瞬间有明显的金属撞击声。同时,润滑油消耗量显著增加,且在储气罐底部发现有较多的油沉积。(1)请根据上述故障现象,初步判断故障部位及原因。(2)针对判断出的故障,制定一份详细的维修方案(包括需要拆卸的部件、检查的重点项目、需要更换的零部件清单)。(3)维修完成后,试运行时应重点监测哪些参数?4.案例应用题:某食品加工厂使用的一台水冷式螺杆空压机,夏季高温季节经常出现排气温度过高报警(设定报警温度为100℃),导致自动停机,严重影响生产。现场检查发现:进气过滤器压差正常。油气分离器压差正常。冷却水进水温度为32℃(正常)。润滑油油位正常,油质颜色发黑。请结合上述检查结果,分析导致高温的潜在原因,并制定针对性的解决措施方案。要求从冷却系统、润滑系统、系统调整三个维度进行阐述。参考答案与解析一、单项选择题1.C2.A3.D4.C5.B6.C7.B8.B9.B10.B11.D12.C13.C14.C15.C16.C17.B18.A19.C20.D二、多项选择题1.ABCDE2.ABCE3.ABCE4.ABDE5.ABCDE6.ACD7.ABE8.AB9.ACDE10.BDE三、判断题1.√2.√3.×4.√5.√6.√7.×8.√9.×10.√11.×12.√13.×14.×15.×四、填空题1.吸气;压缩;排气2.油膜3.冷却;密封4.输入功率;排气量5.全开;全关;比例调节(或微开)6.0.7~0.8(或0.7)7.风冷;水冷8.塞尺(或压铅丝)9.电压;三相电压10.3~7(或适当天数)11.滚动(或SKF/FAG等品牌,此处填类型)12.绝缘电阻13.压缩终了压力;吸气压力14.压缩;出风侧(或内侧)15.回油五、简答题1.答:工作原理:温控阀是一种感温元件,通常安装在润滑油冷却器的前面。它通过感受润滑油的温度来控制阀芯的开度。当油温低于设定值(如60℃)时,温控阀旁路打开,润滑油不经冷却器直接流回机头,以加速油温上升;当油温高于设定值时,温控阀逐渐关闭旁路,打开通向冷却器的通道,润滑油经冷却器冷却后流回机头。重要性:它能确保空压机在启动或低温环境下油温迅速上升,防止润滑油乳化,并在高温下有效冷却,防止油温过高导致油质劣化或机头损坏。2.答:最小压力阀(保压阀)的主要作用包括:(1)建立系统压力:确保空压机在加载运行时,油气桶内维持最低压力(通常约4bar),防止润滑油在流速过低时无法从油气分桶回到机头,保证机头润滑。(2)防止气体倒流:在空压机停机时,防止管网中的压缩空气倒流回空压机主机,导致转子反转。(3)减少气流脉动:起到缓冲作用,减少排气气流波动。3.答:(1)冷却器散热不良(表面积灰、结垢堵塞)。(2)润滑油量不足或油质变差(积碳、粘度降低)。(3)温控阀失效,润滑油未经过冷却器直接流回机头。(4)环境温度过高或通风不良。(5)进气过滤器堵塞,导致压缩比增大,产热增加。(6)冷却水流量不足或进水温度过高(针对水冷机型)。(7)油气分离器堵塞,导致内压过大,产热增加。4.答:(1)确保空压机已停机,且油气桶内压力已释放为零。(2)找到放油口,准备好接油容器。(3)打开放油螺塞,将旧油全部放出。(4)若旧油污染严重,可加入少量新油进行冲洗后放出。(5)更换油过滤器芯子。(6)从加油口加入规定牌号的新油至油位视镜正常刻度。(7)拧紧放油螺塞和加油盖。(8)盘车数圈,检查油位并补充。(9)运行空压机,检查有无漏油。5.答:不能立即反转:因为螺杆空压机主机转子在高速旋转下有较大的惯性,且存在高压气体和润滑油,立即反转会导致严重的机械撞击,损坏螺杆副、轴承及齿轮。不能立即重启:因为停机后,系统内部压力需要时间释放,且润滑油需要流回油气桶。立即重启可能导致电机带压启动,造成启动电流过大或启动失败,甚至损坏电机及电气元件。6.答:(1)运行时间已达到大修周期(通常为30000~40000小时,具体视品牌而定)。(2)空压机噪音或振动明显增大,且无法通过常规调整消除。(3)轴承声音异常(如啸叫、研磨声)。(4)产气量明显下降,效率降低。(5)润滑油中频繁发现金属磨屑。(6)电机电流异常波动或增大。(7)主机内部发生抱死等严重故障。六、应用题(含计算与分析)1.解:(1)计算额定工况下的比功率:答:额定工况下的比功率为7.5k(2)计算一天的耗电量:满载功率,时间=6h卸载功率,时间=2h答:该空压机一天的耗电量为495k(3)星-三角启动电流关系:星形接法线电流=,三角形接法线电流=。答:启动时星形接法的线电流是三角形接法线电流的1/2.分析:原因分析:既然运行电流为额定电流的1.1倍且三相平衡,说明电机处于真实过载状态,而非缺相或电压不平衡导致的虚高。机械负载过大是主要原因。可能原因:(1)空压机主机内部故障:如转子咬死、轴承损坏、异物进入机头。(2)润滑油问题:油质变差粘度过高,或者油位过高导致转子阻力增大。(3)传动系统故障:如果是皮带传动,皮带过紧;如果是直联,对中不良或联轴器故障。(4)后处理系统堵塞:如油分堵塞、最小压力阀卡死导致背压极高。(5)电机散热不良:导致热继电器误动作(虽然电流真实高,但散热不良会加速跳闸)。排查步骤:1.检查管网压力与背压:观察排气压力是否超压,检查最小压力阀是否卡死在关闭位置,油分压差是否过大。2.检查润滑油:取样观察油质是否发黑、变稠,检查油位是否过高。3.盘车检查:停电后盘车,感觉转动是否灵活,有无卡顿和异常摩擦声。若盘车极重,需拆解主机。4.检查传动部件:检查皮带张紧度(过紧会增加负载),检查联轴器对中情况及弹性块磨损情况。5.检查电机及热继电器:测量电机绕组电阻,检查热继电器整定值是否正确,检查电机风扇及风道是否堵塞。3.综合分析:(1)故障判断:根据噪音大、振动超标、金属撞击声、油耗大及跑油现象,初步判断为主机轴承磨损严重,导致阴阳转子间隙发生变化,发生摩擦(撞击声)。同时,轴承损坏可能导致油封失效,导致润滑油泄漏到压缩空气中(油耗大、储气罐有油)。(2)维修方案:拆卸:将电机与主机分离(拆卸联轴器/皮带),拆卸进气管、排气管、油管,将主机从机座上吊出。检查项目:拆解主机端盖,取出转子。重点检查轴承滚道、滚子是否有点蚀、剥落。检查转子型面是否有磨损、划痕。检查油封及轴套磨
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