全国交通安全日专题宣教课件

交通安全宣传教育全国交通安全日专题宣教课件文明交通

礼行天下2026年10月课程导览01认识122从报警电话到全国交通安全日02主题演进十四年主题见证文明交通之路03法规更新道交法大修带来的新规矩04以案为鉴典型事故案例深度警示05安全出行分场景安全实操指南06文明共治礼行天下从我做起01认识122一串数字，一条生命线从报警电话到全国交通安全日122，一条生命线122不只是一串数字，更是一条生命线设立目的增强全民交通法治意识、安全意识与公德意识，形成政府主导、部门联动、行业尽责、公众参与的长效机制增强全民交通法治意识安全意识公德意识政府主导部门联动行业尽责公众参与122

是我国道路交通事故报警电话，1994年

开通并投入使用，群众认知度高2012年7月22日国务院下发《关于加强道路交通安全工作的意见》提出设立全国交通安全日2012年11月18日国务院正式批复同意自2012年起，将每年

12月2日

设立为全国交通安全日自2012年起每年12月2日

为全国交通安全日122一条生命线为何定在12月2日一组数字与一个季节，共同指向安全定在12月2日——数字好记，季节对症，节点紧迫数字呼应好记易传122作为报警电话已深入人心，方便记忆与宣传，让人人记得住、想得起。季节考量风险高发每年12月我国进入冬季，雨雪冰冻天气增多，道路情况复杂，是交通事故多发期。节点价值出行高峰春运等出行与运输高峰临近，人流物流大幅上升，此时集中开展宣教有利于预防事故、保障出行。正确拨打122关键时刻，一个电话能救人遇到事故、拥堵或紧急求助，122是唯一正确的报警号码交通事故报警交通拥堵报警交通紧急求助拨通后这样做2项按语音提醒操作，接警员接通后沉着冷静说明情况准确描述有助于交警部门及时调派警力，争取宝贵的救援时间需说明信息7项事故时间事故地点方向人员伤亡情况车辆损坏程度能否驶离现场是否需要清障车02主题演进主题在变，初心未改十四年主题见证文明交通之路主题演进上半程一年一主题，年年说安全年份主题2012遵守交通信号，安全文明出行2013摒弃交通陋习，安全文明出行2014抵制七类违法，安全文明出行2015拒绝危险驾驶，安全文明出行2016社会协同治理，安全文明出行2017尊法守规明礼，安全文明出行2018细节关乎生命，安全文明出行2012—2018，每一年都以一个主题，持续倡导安全文明出行主题演进下半程从守规则到礼行天下年份主题2019守规则除隐患，安全文明出行2020知危险会避险，安全文明出行2021守法规知礼让，安全文明出行2022文明守法，平安回家2023文明交通，你我同行2024文明交通，携手共创2025文明交通，礼行天下主题演进下半程：从守规则除隐患到礼行天下主题演进的变与不变主题在变，守护安全的初心未改主题在变，为道路交通安全护航的初心从未改变主题在变，为道路交通安全护航的初心从未改变词根演进从"安全文明出行"固定后缀，逐步转向文明交通系列主题视角转变从约束个体行为的摒弃陋习、抵制违法，走向倡导全民共治的你我都参与内涵升级2025年第十四个主题文明交通

礼行天下，以礼为脉，强调尊重、谦让与关怀03法规更新新规矩，新责任道交法大修带来的新规矩二十余年首次系统性大修车多了、路况复杂了，法律也得跟上2026年8月25日，道路交通安全法修订草案提请全国人大常委会初次审议，系2004年施行以来首次系统性大修9章170条草案条文规模聚焦醉驾、盲驾、僵尸车、超标车、暴走团等突出问题醉驾盲驾僵尸车4.76亿辆机动车保有量截至2026年6月底，全国驾驶人5.67亿人，电动自行车约3.8亿辆机动车驾驶人电动自行车9.26截止征求意见节点草案于2026年8月28日起公开征求意见，截止9月26日8月28日公开征求意见9月26日自动驾驶设专章新技术的规矩，先立起来1自动驾驶专章首次设立

“自动驾驶汽车的特别规定”

专章，明确概念、上道路行驶条件、违章处理原则与保险制度2责任主体自动驾驶功能激活状态下发生违法，由

车辆生产企业、进口企业

接受处理3举证责任企业若认为违法与自动驾驶功能无关，须

自行承担举证责任4辅助驾驶严格区分仅具备辅助驾驶功能的车辆仍按普通机动车管理，驾驶人安全义务不变自动驾驶设专章，新技术的规矩，先立起来电动自行车限速调整提速了，但规矩更严了非机动车道内限速上调，同时负面行为清单与佩戴、登记要求同步收紧限速与行为规范要点4项最高时速调整非机动车道内最高时速由15公里调整为

20公里新增负面行为清单不得逆行、超速、闯红灯，不得拨打接听手持电话、观看视频佩戴安全头盔驾驶人和乘车人均应佩戴安全头盔登记上路要求禁止驾驶依法应当登记但未登记的非机动车上道路行驶出行新规回应民生痛点改的都是咱们天天遇到的事出行新规·聚焦民生痛点三条新规，回应日常出行最真实的安全关切让规则更贴近生活，把安全风险化解在出行之前防开门杀开关车门时应注意观察，驾驶人应提醒乘车人临时停车应持续开启危险报警闪光灯管暴走团未经许可，任何单位和个人不得占用道路从事体育健身等非交通活动约束平台算法互联网平台不得利用算法、平台规则强迫、纵容、默许从业人员违法通行法规更新中的便民红利严管之外，更有贴心法规更新不止于严管，更把便民红利写进每一条办事细节。电子证照机动车已申领电子行驶证的，无需随车携带实体证件免交材料机动车登记能够通过电子数据核验的，免予提交证明、凭证公示收费安全技术检验机构应当向社会公示检验项目和收费标准设施保障未成年人、老年人、残疾人聚集性场所门前道路，应设置提示标志、行人过街设施04以案为鉴每一起事故都是血的教训典型事故案例深度警示道路交通伤害有多严峻每一起事故背后，都是一个家庭道路交通伤亡的严峻挑战行人、骑自行车者、骑摩托车和电动车者在道路使用中更易受伤，超过一半的死亡发生在这些群体在我国，道路交通事故是

1至14岁儿童

的第二位伤害死亡原因同时是

15至29岁群体

的首要死亡原因超速逆行，国省道之殇一次越线，可能再也回不了家国省道上的两起事故，指向同一个代价01案例一山西国道207线较大事故小型轿车超速驶入对向车道，与重型半挂车正面相撞后果：3人死亡、1人受伤02案例二云南超车事故小型轿车超车时与前方左转三轮摩托车碰撞后果：两车受损超速大幅压缩反应时间、拉长制动距离；越线驶入逆向车道是国省道正面碰撞的重要诱因开门杀与隧道追尾细节关乎生命，疏忽就在一念之间细节关乎生命，疏忽就在一念之间开门杀事故昆明：乘车人开启车门下车时与电动自行车相撞骑车人死亡隧道追尾事故昭通：客车隧道内爆胎停车等待救援，后方摩托车撞上车身驾驶人抢救无效死亡警示要点开门杀多因观察不周隧道内停车、追尾风险极高应提前减速、开启车灯、保持车距超员载客，隐形杀手一车人的安全，绝不能交给运气超员会改变车身重心、延长制动距离；缺少防护的乘员极易重大伤亡，面包车不能充当通勤班车超员载客，隐形杀手——面包车不能充当通勤班车山西河津事故地点：山西河津车型：半挂车与面包车经过：两车相撞后果：6人死亡、8人受伤云南客车事故地点：云南车型：大型客车经过：下坡路段失控侧翻后果：2名乘客死亡、3人受伤事故背后的共性看似意外，根源多在主观松懈事故背后的共性，需从最直接的违法行为说起以案为鉴、警钟长鸣，安全意识必须落实到每一次起步、转弯、刹车。3项主要导火索超速、超员、逆行、分心驾驶、疲劳驾驶等常见违法行为侥幸心理不少驾驶人心存“不会轮到我”，认为稍微超速、偶尔越线、多拉几个人不会出事共同规律种种心态助长交通陋习反复发生，小违法累积成大事故05安全出行安全是回家最近的路分场景安全实操指南冬季行车慢柔稳慢一点、柔一点、稳一点慢、柔、稳轻踩油门、缓打方向避免急刹车车距3倍雨雪冰冻路面刹车距离可能达到平时须保持充足车距休息连续驾驶2小时应停车休息使用暖风时注意开窗通风坡路备好三角木防滑，必要时弃车确保安全切不可盲目冲坡新手司机安全口诀记牢口诀，平安上路实习期警示：须悬挂实习标志，不得独自驾驶机动车上高速3查出行前检查查轮胎查灯光查证件4不路上守则不跟车太近不猛打方向不分心驾驶不依赖辅助倒车3慢特殊场景路口慢高速变道慢天气差加倍慢2戒心态提醒戒路怒戒侥幸行人与骑行者须知弱势群体，更要主动保护自己关键提醒：规范佩戴

安全头盔，远离大型车辆视觉盲区步行"四牢记"走人行横道，过马路

一停二看三通过雨天穿亮色衣物不在马路上追逐打闹骑行"不违规"未满

12

周岁不骑自行车，未满

16

周岁不骑电动自行车不逆行、不载人、不闯红灯乘车"守秩序"系好安全带不将头手伸出窗外从右侧开门下车事故发生如何处置冷静应对，把伤害降到最低第1步警示第2步撤离第3步报警第4步抢救开启危险报警闪光灯在来车方向放置警示牌，提醒后方车辆注意避让。人员撤离至安全地带迅速将人员移离车辆与行车道，防范二次事故。拨打

122

报警准确描述事故地点与人员伤亡情况。抢救伤员并保护现场造成人身伤亡的应立即抢救受伤人员，并保护现场、等待交警处理。06文明共治文明交通，人人有责礼行天下从我做起礼行天下的内涵每一份等待、体谅与敬畏，都是对生命的礼赞路口有礼转弯让直行，进入环形路口让已在路口内的车辆先行。车让行人斑马线前提前减速、停车让行，行人快速通过、互致谢意。有礼等待对老年人、儿童等行动较缓的群体多一分等待与关怀。礼的价值文明交通中，礼是尊重、谦让与关怀，也是社会和谐的纽带。全社会共同参与交通安全，从来不是独角戏共治格局政府主导、部门联动、行业尽责、公众参与企业责任落实安全生产主体责任，完善驾驶人安全教育、车辆动态监控与日常维保宣教延伸推进进农村、进企业、进学校，聚焦重点人群与重点行业创新形式沉浸式体验、酒驾模拟体验、无人机喊