2026年轨道车司机试题(附答案)

2026年轨道车司机试题(附答案)一、单项选择题（共20题，每题2分，共40分）1.轨道车在自动闭塞区间正常运行时，最高运行速度不得超过（）。A.60km/hB.70km/hC.80km/hD.90km/h2.轨道车使用JZ-7型制动机时，自阀手把在“运转位”，均衡风缸压力应稳定在（）。A.300kPaB.400kPaC.500kPaD.600kPa3.轨道车车钩中心水平线距轨面高度的标准范围是（）。A.720-800mmB.815-890mmC.900-980mmD.1000-1080mm4.遇降雾、暴风雨（雪）、扬沙等恶劣天气影响瞭望时，轨道车运行速度不得超过（）。A.15km/hB.20km/hC.25km/hD.30km/h5.轨道车连挂作业时，两车车钩中心高度差不得超过（）。A.30mmB.40mmC.50mmD.60mm6.轨道车运行中，司机发现轴温超过规定值（滚动轴承70℃，滑动轴承60℃）时，应（）。A.继续运行至前方站处理B.立即减速观察C.立即停车检查D.联系前方站请求救援7.轨道车在非自动闭塞区间跟踪运行时，与前行列车的间隔距离不得小于（）。A.2kmB.3kmC.4kmD.5km8.轨道车使用无线调车灯显设备调车时，“十、五、三车”距离信号中，“三车”对应的距离是（）。A.30mB.50mC.70mD.90m9.轨道车通过半径小于300m的曲线时，未被平衡欠超高不得超过（）。A.50mmB.75mmC.90mmD.110mm10.轨道车蓄电池电解液液面应高出极板（）。A.5-10mmB.10-15mmC.15-20mmD.20-25mm11.轨道车运行中，司机发现制动主管压力低于（）时，应立即使用紧急制动。A.300kPaB.400kPaC.500kPaD.600kPa12.轨道车在区间被迫停车后，需退行时，退行速度不得超过（）。A.5km/hB.10km/hC.15km/hD.20km/h13.轨道车日常保养中，空气滤清器滤芯的清洁周期为（）。A.每运行1000kmB.每运行2000kmC.每运行3000kmD.每运行5000km14.轨道车车轴探伤周期为（）。A.每半年B.每年C.每两年D.每三年15.轨道车鸣示“警报信号”的方式是（）。A.一长三短B.二长一短C.三长一短D.一长两短16.轨道车在站内调车作业时，接近被连挂车辆的速度不得超过（）。A.3km/hB.5km/hC.7km/hD.10km/h17.轨道车使用的液压油标号应符合（）的要求。A.环境温度B.发动机功率C.轨道车自重D.运行速度18.轨道车防溜措施中，使用铁鞋防溜时，铁鞋应紧贴车轮踏面，防滑铁鞋与车轮的接触面积不得小于（）。A.60%B.70%C.80%D.90%19.轨道车运行中，司机发现车辆剧烈振动，可能的原因是（）。A.制动缸鞲鞴行程过长B.车轴轴承损坏C.燃油标号不符D.冷却水不足20.轨道车在长大下坡道运行时，应采用（）制动方式。A.一次性全制动B.间隔制动C.紧急制动D.缓解后再制动二、判断题（共20题，每题1分，共20分）1.轨道车运行中，司机可将身体探出车外观察线路情况。（）2.轨道车连挂作业时，必须执行“一度停车”制度。（）3.轨道车制动机试验中，“安定试验”需将自阀手把置于“常用制动位”，减压100kPa后检查制动缸压力。（）4.轨道车在区间停车后，司机应立即使用紧急制动防止溜逸。（）5.轨道车使用的防滑器在雨雪天气必须全程开启。（）6.轨道车运行中，发现线路上有障碍物时，应立即鸣笛警示并减速通过。（）7.轨道车蓄电池充电时，应先断开负极，再连接充电设备。（）8.轨道车通过铁路道口时，必须执行“一停、二看、三通过”制度。（）9.轨道车车钩缓冲装置的作用是传递牵引力和制动力，缓和冲击。（）10.轨道车在曲线地段运行时，外轨超高越大，允许速度越高。（）11.轨道车运行中，司机应每30分钟检查一次各仪表显示是否正常。（）12.轨道车空气压缩机皮带过松会导致风压不足。（）13.轨道车在站内调车作业时，可跨越正线进行转线。（）14.轨道车防溜铁鞋应放置在车辆运行方向的前端车轮下。（）15.轨道车使用的柴油标号应根据当地最低气温选择，如-10号柴油适用于最低气温-5℃以上地区。（）16.轨道车运行中，司机发现制动失效时，应立即采取紧急制动并鸣笛示警。（）17.轨道车车轴裂纹深度超过2mm时，应立即更换。（）18.轨道车在隧道内运行时，应开启前照灯和示宽灯，禁止鸣笛。（）19.轨道车日常检查中，应确保各连接螺栓的扭矩符合规定，关键部位螺栓需使用力矩扳手校验。（）20.轨道车运行中，司机应严格执行“彻底瞭望、确认信号、高声呼唤、手比眼看”的十六字令。（）三、简答题（共5题，每题6分，共30分）1.简述轨道车制动机“七步闸”试验的主要步骤及目的。2.轨道车在区间被迫停车后，司机应采取哪些安全措施？3.轨道车通过曲线时，司机需注意哪些操作要点？4.列举轨道车日常保养的“十字作业”内容及具体要求。5.轨道车运行中发生“断钩”事故时，司机应如何应急处理？四、案例分析题（共2题，每题15分，共30分）案例1：某轨道车司机驾驶GJ-800型轨道车执行区间巡检任务，当日小雨，能见度约200米。运行至K123+400处时，司机发现前方线路右侧有散落的枕木，此时轨道车速度为55km/h，距离障碍物约300米。请分析司机应采取的应急处置流程，并说明依据的安全规程。案例2：某轨道车在站内进行调车作业时，因司机未确认连挂车辆的车钩状态，导致连挂时发生“撞钩”，造成车钩缓冲装置损坏。请分析事故原因，列举预防此类事故的关键措施，并说明调车连挂作业的标准操作流程。答案一、单项选择题1.C2.C3.B4.D5.C6.C7.B8.A9.B10.B11.A12.C13.B14.B15.A16.B17.A18.C19.B20.B二、判断题1.×2.√3.√4.×5.√6.×7.×8.√9.√10.√11.×12.√13.×14.√15.√16.×17.√18.×19.√20.√三、简答题1.七步闸试验步骤及目的：（1）第一步：检查制动管漏泄（置“急制位”，保压1分钟，制动管压力下降不超过20kPa）；（2）第二步：检查常用制动性能（置“常用制动位”，减压140kPa，制动缸压力应达340-380kPa）；（3）第三步：检查制动缸缓解性能（缓解后制动缸压力应降至0）；（4）第四步：检查保压性能（置“保压位”，制动管压力稳定，制动缸压力不下降）；（5）第五步：检查紧急制动性能（置“急制位”，制动管压力迅速降至0，制动缸压力达450kPa）；（6）第六步：检查缓解灵敏度（置“运转位”，制动管压力恢复时间不超过50秒）；（7）第七步：检查自动补风功能（制动管泄漏时，能自动补风至定压）。目的是全面验证制动机各部件性能，确保行车安全。2.区间停车安全措施：（1）立即采取制动停车，实施防溜（拧紧手制动机，放置铁鞋或止轮器）；（2）司机检查车辆及线路情况，判断能否继续运行；（3）无法继续运行时，立即使用无线调度电话向车站值班员或列车调度员报告停车位置、原因；（4）按规定设置防护：在来车方向左侧钢轨上放置响墩，昼间展开红色信号旗，夜间点燃红色信号灯；（5）需退行时，联系后方站确认区间空闲，退行速度≤15km/h，并指派专人在车辆后部瞭望；（6）恢复运行前，确认防护已撤除，制动机作用良好。3.曲线运行操作要点：（1）提前减速，按线路允许速度和曲线半径控制车速（半径越小，速度越低）；（2）进入曲线前鸣笛示警，提醒线路作业人员注意；（3）保持匀速通过，避免急加速或急制动，防止车辆脱轨或侧翻；（4）密切观察曲线外侧钢轨磨耗、轨距、水平等状态，发现异常及时处理；（5）注意邻线来车，必要时减速或停车避让；（6）通过后检查车辆各部位状态，确认无异常后恢复正常速度。4.日常保养“十字作业”：（1）清洁：清除车辆表面及机械部件的油污、灰尘，保持发动机、变速箱等部位无杂物；（2）润滑：按规定周期对轴承、关节、齿轮等部位加注润滑脂（如锂基脂），检查油位；（3）调整：校验制动缸鞲鞴行程（标准150-180mm）、离合器自由行程（20-30mm），调整皮带松紧度；（4）紧固：检查并拧紧各连接螺栓（如转向架螺栓、传动轴螺栓），关键部位使用力矩扳手；（5）防腐：对易锈蚀部位（如车底、金属管路）涂刷防锈漆，检查蓄电池极柱是否氧化并清理。5.断钩应急处理：（1）立即施加紧急制动，停车后实施防溜；（2）检查断钩位置，确认是否为车钩本身断裂或车钩提杆脱落；（3）若为车钩提杆脱落，重新安装并锁定；若为车钩断裂，检查钩舌、钩腔是否损坏；（4）使用备用车钩更换时，确保新钩中心高度与车辆匹配（误差≤75mm），连接后进行制动机简略试验；（5）无法自行处理时，立即报告调度请求救援，设置防护标志；（6）恢复运行前，确认车钩连接状态良好，制动机作用正常，方可继续运行。四、案例分析题案例1处置流程：（1）立即鸣示紧急制动信号（连续短声），同时将自阀手把置于“紧急制动位”，切断动力，实施最大减压；（2）观察速度表，若速度未有效下降，配合使用手制动机辅助制动；（3）停车后，检查车辆及制动系统状态，确认无脱轨风险；（4）指派副司机携带防护用品（响墩、火炬、信号旗）向后方来车方向（不少于800米）设置防护；（5）司机使用无线调度电话向车站“K123+400处线路有障碍物，轨道车已停车，请求封锁区间，派人清理”；（6）障碍物清除后，确认线路无异常，撤除防护，联系车站开通区间，按调度命令恢复运行。依据：《铁路技术管理规程》第312条（区间障碍物处理）、《轨道车管理规则》第58条（恶劣天气运行限制）。案例2分析：事故原因：司机未执行“连挂前检查”制度，未确认车钩是否处于开锁或全开状态，盲目推进导致撞钩；预防措施：（1）连挂前，司机应与调