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兰州交通大学《铁路运输组织学》试卷及答案考试时间:______分钟总分:______分姓名:______一、选择题(每题2分,共20分)1.铁路运输的主要产品是()A.旅客位移B.货物位移C.旅客和货物的位移D.运输工具的移动2.在铁路运输组织中,平行运行图是指()A.同方向列车的运行线相互平行B.反方向列车的运行线相互平行C.同一车站所有列车的到发时刻相同D.列车在所有区间的运行时间相同3.车站按技术作业性质分为()A.客运站、货运站、客货运站B.编组站、区段站、中间站C.集装箱站、危险品站、综合站D.大型站、中型站、小型站4.下列哪些因素会影响铁路通过能力?()(多选)A.区间长度B.列车重量标准C.车站间隔时间D.机车类型E.信号设备类型5.货物列车编组计划的核心是()A.确定列车重量标准B.组织车流,规定列车的编组内容和编挂方法C.选择列车运行路径D.计算列车运行时间6.列车在车站的作业时间主要包括()A.接发列车时间B.调车作业时间C.技术检查时间D.旅客乘降时间E.货物装卸时间7.铁路货物运输的基本条件包括()(多选)A.托运人与承运人签订运输合同B.货物包装符合要求C.办理了货物运单D.货物重量不超过车辆容许载重E.货物性质适合铁路运输8.下列关于列车运行图的说法,正确的是()(多选)A.是铁路运输工作的综合性计划B.表示列车在区间运行及在车站到发或通过的时刻C.是编制列车运行图的基础D.其核心要素是列车运行速度E.一旦确定不能调整9.铁路客流调查的主要方法有()A.日常调查B.节假日调查C.专项调查D.统计调查E.市场调查10.车站技术作业过程的主要内容包括()(多选)A.接发列车作业B.调车作业C.货物装卸作业D.机车车辆技术作业E.旅客服务作业二、填空题(每空1分,共10分)1.铁路运输组织工作的基本原则是________、________、________。2.列车运行图中,列车运行线与水平线的夹角表示列车的________。3.车站按业务性质分为________、________和________。4.货物运输计划按运输范围分为________、________和________。5.铁路通过能力通常用一昼夜内能够通过的________数量来表示。三、名词解释(每题4分,共20分)1.列车运行图2.车站通过能力3.货物列车编组计划4.车站技术作业计划5.技术直达列车四、简答题(每题8分,共32分)1.简述铁路客流调查的主要目的和意义。2.列车运行图的基本要素有哪些?3.简述车站按技术作业分类及其主要任务。4.影响铁路货物运输成本的主要因素有哪些?五、计算题(共18分)1.某单线非自动闭塞区段,两端均为技术站。列车区间运行上行为30分钟,下行为28分钟;列车在中间站的停站时间均为4分钟;车站间隔时间均为8分钟。求该区段的平行运行图通过能力(一对列车占用区间总时间按公式T=t上+t下+Σt停+Σt站间隔计算,其中Σt停为所有中间站停站时间之和,Σt站间隔为两端车站间隔时间之和)。(8分)2.某技术站A,通过直达列车到达车流为300车/日,通过技术直达列车到达车流为200车/日。该站编组开往技术站B的直达列车,其到达车流为150车/日。若规定直达列车编组辆数为50辆,求该站每日需要为开往B站的直达列车集结多少车?(10分)六、论述题(共20分)论述列车编组计划在铁路运输组织中的重要性及其编制时主要应考虑的因素。试卷答案一、选择题1.C解析:铁路运输的核心是提供位移服务,包括旅客和货物的位移,因此C选项最全面。2.A解析:平行运行图的核心特征是同方向列车的运行线相互平行,表示列车在相同区间的运行时间相同。3.B解析:车站按技术作业性质分类是编组站、区段站、中间站,这是铁路运输组织的专业分类方式。4.A,C,E解析:区间长度影响列车运行时间,车站间隔时间决定列车在车站的停留时间,信号设备类型影响列车追踪间隔,这些直接影响通过能力。列车重量标准和机车类型主要影响牵引能力,不直接决定通过能力。5.B解析:货物列车编组计划的核心任务是组织车流,规定列车的编组内容和编挂方法,这是编组计划的核心目标。6.A,B,C,D,E解析:列车在车站的作业时间包括接发列车、调车、技术检查、旅客乘降、货物装卸等所有相关作业时间。7.A,B,C,D,E解析:货物运输基本条件包括合同签订、包装要求、运单办理、重量限制和货物性质适应性,这些都是必须满足的条件。8.A,B解析:列车运行图是综合性计划,表示列车运行时刻;D选项核心要素是时间而非速度;E选项运行图需要动态调整。9.A,B,C,D解析:客流调查方法包括日常、节假日、专项和统计调查,市场调查属于更广泛的营销范畴。10.A,B,C,D,E解析:车站技术作业过程涵盖所有作业类型,包括接发列车、调车、货物装卸、机车车辆技术作业和旅客服务。二、填空题1.安全、准确、及时解析:铁路运输组织的基本原则是确保运输过程安全、准确送达、及时交付。2.速度解析:运行线与水平线的夹角正比于列车运行速度,角度越大速度越快。3.客运站、货运站、客货运站解析:车站按业务性质分为客运站、货运站和客货运站三种基本类型。4.发送计划、到达计划、运输计划解析:货物运输计划按运输范围分为发送、到达和运输计划,构成完整的计划体系。5.列车解析:铁路通过能力通常用一昼夜内能够通过的列车数量来表示。三、名词解释1.列车运行图解析:表示列车在铁路区间运行及在车站到发或通过时刻的技术文件,是组织铁路运输的基础。2.车站通过能力解析:车站在现有设备条件下,一昼夜内能够接发、编组和解体的列车数量或货物数量。3.货物列车编组计划解析:全路车流组织计划,规定各站编组列车的种类、到站、编组内容和方法。4.车站技术作业计划解析:车站为完成日班计划而制定的作业组织方案,包括列车到发、调车、装卸等具体安排。5.技术直达列车解析:在技术站编组,至少通过两个及以上技术站不进行改编作业的货物列车。四、简答题1.简述铁路客流调查的主要目的和意义。解析:目的在于掌握客流流量、流向、流时等规律,意义包括:合理编制列车运行图、优化运力配置、提高服务质量、预测运输需求、制定运输计划。2.列车运行图的基本要素有哪些?解析:包括区间运行时分、停站时分、起停车附加时分、车站间隔时间、追踪列车间隔时间、技术作业时分等,这些要素共同构成运行图的基础参数。3.简述车站按技术作业分类及其主要任务。解析:编组站负责列车解编和编组作业;区段站负责货物列车中转、机车换挂和零担中转;中间站负责接发列车、客货运作业和调车作业。4.影响铁路货物运输成本的主要因素有哪些?解析:包括运输距离、货物种类、运输速度、车辆载重利用率、线路条件、能源消耗、劳动力成本、设备折旧等。五、计算题1.解:T=t上+t下+Σt停+Σt站间隔=30+28+(4×1)+(8×2)=58+4+16=78分钟N平行=1440/T=1440/78≈18.46对/日取整为18对/日解析:按公式计算一对列车占用区间总时间,用1440分钟除以T得到通过能力。2.解:集结车数=日集结车流×集结系数集结系数=编组辆数/2=50/2=25日集结车流=150车/日集结车数=150×25=3750车解析:直达列车集结车数等于日集结车流乘以集结系数,集结系数为编组辆数的一半。六、论述题论述列车编组计划在铁路运输组织中的重要性及其编制时主要应考虑的因素。解析:重要性:1.是组织货车流、编制列车运行图的基础;

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