铁路特殊货物运输课件：铁路鲜活货物运输设备

《铁路特殊货物运输》铁路鲜活货物运输设备WHATISASOLUTIONLoremipsumdolorsitamet,consecteturadipiscingelit,sed,Loremipsumdolorsitamet,consecteturadipiscingelit,sed知识目标（1）能够掌握铁路运输中常用鲜活货物铁路运输设备的类型和性能特点。（2）能够根据鲜活货物的特性选择合适的运输设备。（3）能够了解冷链运输设备的创新发展及其对运输效率和环保的影响。。能力目标（1）能够分析鲜活货物运输设备的优缺点，并在实际运输中进行选择。（2）能够提出运输过程中的温度、湿度控制措施。素质目标（1）通过鲜活货物运输设备的选择，培养学生的职业责任感和环保意识。（2）引导学生理解铁路冷链运输在保障民生和促进经济发展中的重要作用。（3）培养学生的创新思维，鼓励其关注行业新技术，为未来的职业发展奠定基础。【任务目标】热身问题：1.请根据货物特性（鲜奶和水果）选择合适的铁路鲜活货物运输设备。2.分析所选运输设备的性能特点及其适用性。3.提出运输过程中的温度、湿度控制措施。某生鲜食品公司计划通过铁路运输一批鲜奶和水果，从A站发往B站，运输距离为1500km，运输时间不超过8d。鲜奶和水果需要在运输过程中保持适宜的温度和湿度，以确保货物的新鲜度和品质。【任务导入】1.B22、B23型机械冷藏车B22、B23型车组由4辆货物工作车组成，机械冷藏车车组采用集中供电，集中值乘，单车制冷、加温的形式。发电乘务车上设有机械间、变配电间和配有乘务员工作、生活设施。发电乘务车的两套柴油发电机分别为两端的冷藏货物车供电。【知识准备】一、运输鲜活货物的车辆（一）机械冷藏车B22型机械冷藏车

B23型机械冷藏车1.B22、B23型机械冷藏车B22、B23型为5节一组，均由1辆发电乘务车和4辆冷藏货物车组成，发电乘务车在车组的中部，两端各连挂2辆冷藏货物车。一、运输鲜活货物的车辆（一）机械冷藏车车型自重（t）载重（t）容积（m³）装货面积（m）²车内装载尺寸（mm）长×宽×高最大外部尺寸（mm）长×宽×高门孔尺寸（mm）宽×高车组自重（t）车组载重（t）车组全长（m）车内可保持的温度（℃）特点B2238461054618000×2558×230021938×3020×46702700×2300206184107.7-24~145节机械冷藏车组，1辆工作车，两端各2辆货物车同上B2338.245.51054618000×2560×230021938×3134×46402702×2306206182110.1-24~142.B10型机械冷藏车B10型车为单节车，载重38t、容积100m³。运货质量良好，受到消费者的好评。一、运输鲜活货物的车辆（一）机械冷藏车车型自重（t）载重（t）容积（m³）装货面积（m²）车内装载尺寸（mm）长×宽×高最大外部尺寸（mm）长×宽×高门孔尺寸（mm）宽×高车内可保持的温度（℃）特点B1041.13810043.617300×2560×230021938×3094×47002700×2300-24~14单节机械冷藏车BX1K型冷藏集装箱专用平车由8辆平车和1辆供电工作车组成，可为海运冷藏箱提供电源，实现了海铁联运的无缝衔接，受到市场的欢迎。一、运输鲜活货物的车辆（二）冷藏集装箱专用平车自重（t）载重（t）轨距（mm）车辆长度（mm）载重面高度（mm）承载面尺寸（mm）长×高19.86114351473811601380×3070供电线路最大负荷（kW）构造速度（km/h）适应供电方式干线供电通信供电装箱范围92及以上120集中供电AC380VDC48V2个20英尺集装箱；1个40英尺集装箱或1个45英尺集装箱（总重34t）BX型车组有两种组成形式，一种由1辆BX1K型发电车和8辆BX1K的车组组成，另一组由1个发电箱供电和8个冷藏箱的车组组成。一、运输鲜活货物的车辆（二）冷藏集装箱专用平车BX型车组

棚车、敞车属通用货车。在专用车不足的情况下,选用棚、敞车装运鲜活货物。使用时，据需要增设装载装置、装车备品并采取相应的防护措施。

棚车可用于装运水果、蔬菜

棚车、敞车装运马、牛、猪、羊等活动物。一、运输鲜活货物的车辆（三）运输鲜活货物的棚车、敞车1.家畜车

家畜车是运输猪、牛、羊、鸡、鸭、鹅等家畜、家禽的专用车。我国铁路曾使用过的家畜车主要为J5、J6型，其中J6型是活牛专用车。

家畜车的车体设置有车墙、车门，两侧、两端的调节窗、端窗，以及通风器等通风调温装置。车内装货间一般分为2~3层，设有押运人员休息室和饲料用具存放架。车上安装有水箱、水管等储给水设备，有的还设有饲料槽。活牛专用车分为押运人生活间和装货间两部分。一、运输鲜活货物的车辆（四）活动物专用车车型自重（t）载重（t）有效装载面积（m2）水箱容积（L）车辆最大宽度（mm）J525.520.079.52000316027.020.0104.019203160J624.616.642.82749313026.516.642.827502.活鱼车

活鱼车是运输活鱼、鱼苗的专用车。车内设有水槽、水泵循环水流系统和储水箱等设备。使用时，鱼、鱼苗盛放在水槽内，水槽内的水在水泵的作用下，通过水循环装置流动，经水槽上的喷雾器喷入空气再落入水槽，将氧气带入水中，不断循环，给水补氧。3.动物集装箱

动物集装箱是为装运活动物而特别设计的，设有外置式食槽，能遮蔽阳光直射，具有良好的通风条件，用于装运鸡、鸭、鹅等家禽，以及马、牛、羊等家畜。一、运输鲜活货物的车辆（四）活动物专用车

当前铁路冷藏集装箱按供电方式不同分为柴电一体式冷藏集装箱、外供电式冷藏集装箱、外挂式柴油机发电机组冷藏集装箱（俗称“背包箱”）3种。

包括40英尺（1英尺≈0.305m）和45英尺柴电一体式冷藏集装箱、40英尺外供电式冷藏集装箱、40英尺背包箱等。二、运输鲜活货物的冷藏集装箱40英尺冷藏集装箱外供电式冷藏集装箱（一）发电箱三、铁路冷链装备的创新发展发电箱主要为BK1K冷藏集装箱专用平车供电，箱内配备两台功能功率为100kW的柴油发电机组及控制、输出系统，提供冷藏集装箱所需电源，设有火灾报警及自动灭火装置，相关设施均采用导向安全设计。与B23型工作车相比，发电箱可实现无人值乘、远程监控，节省人工费用；采用BX1K平车运输，运行速度满足120km/h的要求；检修、维护、折旧等成本远低于B23型工作车。（二）冷藏集装箱外挂式柴油发电机组三、铁路冷链装备的创新发展冷藏集装箱外挂式柴油发电机组（以下简称“背包”）是解决外供电式冷藏集装箱供电问题的发供电装备，外挂于外供电式冷藏集装箱的端部，内置柴油发电机组，通过机组发电为冷藏集装箱供电。背包可通过远程监控系统实现自动启动和运行，配备容量为410L的柴油燃油箱，可满足机组不间断工作7~8d，也可以设定自选开机停机周期的自循环模式运行，选择自循环运行续航能力可提升至12~17d。背包还具有双向通信、自动检测、远程控制等智能化功能。背包箱（三）隔热保温车三、铁路冷链装备的创新发展隔热保温车主要用于运输过程中需要保持常温环境的货源。该车采用整体发泡、无缝内板结构，依托该结构，车体在内外温差20℃工况下，车内24h温升（降）不超过0.4℃，15d内温升（降）不超过6℃，车体综合传热系数表现优异，隔热性能良好。隔热保温车（四）20英尺铁路运输宽体隔热箱三、铁路冷链装备的创新发展主要用于对温度有一定要求但不敏感的货物运输。该箱可实现多式联运与门到门运输，可取代现有的“土保温”方式，并具有结构简单、维修方便的特点。内板采用非金属复合材料，提高了隔热性能以及防撞能力，前墙由内向外安装，既能增大强度，又能提高商品美观性。此外，该隔热箱可实现GPS定位、环境温度以及箱内温度远程监测，允许叉车进出箱体，且叉车和货物总重不超过7260kg。箱体采用整体焊接、整体发泡工艺，箱内外温差在25℃以内时，每天温升不超0.4℃，箱体干净无污染。20英尺铁路运输宽体隔热箱（五）40英尺铁路运输宽体隔热箱三、铁路冷链装备的创新发展主要用于对温度有一定要求但不敏感的货物运输。该箱可实现多式联运与门到门运输，取代了现有的“土保温”方式，并具有结构简单、维修方便的特点，内板采用非金属复合材料，提高了隔热性能以及防撞能力，前墙由内向外安装，既能增大强度，又能提高商品美观性。此外，该隔热箱可实现GPS定位，对环境温度以及箱内温度的远程监测，适用于公路、铁路和水路运输，使用环境温度为-40~80℃，允许叉车进出箱体，叉车和货物总重不超过7260kg，箱体采用整体焊接、整体发泡工艺，箱内外温差在25℃以内时，每天温升不超0.4℃，箱体干净无污染。40英尺铁路运输宽体隔热箱（六）集装箱长平车三、铁路冷链装备的创新发展BX1K型车载重61t，40英尺冷藏箱总重仅34t，车辆载重利用率仅56%；同时在850m站线长度内可编组BX1K型车52辆。为进一步提高车辆载重利用率，降低运营成本，提高运输效率，特货公司与中车公司正在研制新型集装箱车辆。该新型车辆自重24t，载重68t，车辆长度25.47m，适装两个40英尺标准冷藏箱。与BX1K型车相比，其自重大幅降低，且单辆车的折旧、检修和维护费用相应减少；按850m站线测