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文档简介
2026年8月中国新能源汽车全产业链
数据分析报告
电车人产业平台
2026年9月
本报告仅用于行业交流学习,不得用于商业用途
目录
一、新能源汽车市场趋势
二、新能源乘用车企竞争格局
三、新能源商用车细分市场趋势
四、动力电池市场格局分析
五、充电设施建设及运营
一、新能源汽车市场趋势
8月国内新能源汽车市场销售111.8万辆,同比下降4.6%、环比增长10.9%,月度渗透率达65.7%
•8月国内新能源汽车市场销售111.8万辆,同比下降4.6%,环比增长10.9%,新能源汽车月度渗透率达65.7%;
•其中,新能源乘用车销售101.5辆,同比下降8.2%,环比增长10.8%,市场渗透率68%,新能源乘用车销量占比91%;
•其中,新能源商用车销售10.3万辆,同比增长56.6%,环比增长11.9%,市场渗透率达49.3%。
2024-2026年国内新能源汽车月度销量2024-2026年国内新能源汽车月度渗透率
数据来源:中汽协制图:电车人单位:万辆数据来源:中汽协制图:电车人
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2026年1-8月国内新能源汽车累计销售721.5万辆,同比下降10.8%,1-8月累计渗透率54.8%
•1-8月国内新能源汽车市场累计销售721.5万辆,同比下降10.8%,1-8月累计渗透率54.8%;
•其中,新能源乘用车累计销售652.5万辆,同比下降14.2%,新能源乘用车累计渗透率58.6%;
•其中,新能源商用车累计销售58.7万辆,同比增长42.1%,新能源商用车累计渗透率33.9%。
2010-2026年中国新能源汽车销量及增长趋势
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8月中国汽车出口101万辆,同比增长65.3%,连续3个月突破100万辆,1-8月累计出口715.3万辆
•8月中国汽车出口101万辆,同比增长65.3%,环比下降3.2%;1-8月累计出口715.3万辆,同比增长66.7%;
•8月乘用车出口89万辆,同比增长67.1%,环比下降3.5%,出口占比88%;1-8月累计出口624.8万辆,同比增长71.8%;
•8月商用车出口12万辆,同比增长53.3%,环比下降0.8%,出口占比12%;1-8月累计出口90.5万辆,同比增长38.1%。
2015-2026中国汽车出口量及增长趋势
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8月中国新能源汽车出口52.6万辆,同比增长130%、出口占比52%,1-8月累计出口343.5万辆
•8月中国新能源汽车出口52.6万辆,同比增长1.3倍、环比下降5%;8月中国新能源汽车出口占比达52%,超过50%;
•其中,乘用车出口51.4万辆,同比增长1.3倍,环比下降4.9%;商用车出口1.1万辆,同比增长1.6倍,环比下降11%;
•1-8月累计出口343.5万辆,同比增长1.2倍,其中乘用车335.7万辆、同比增长1.3倍,商用车7.8万辆、同比增长33.1%;
1-8月中国新能源汽车出口占比达48%;
•1-8月纯电动汽车累计出口209.8万辆,同比增长1.1倍,插混汽车累计出口133.7万辆、同比增长1.4倍。
2023-2026年中国新能源汽车月度出口量2020-2026年中国新能源汽车出口量趋势
数据来源:中汽协制图:电车人单位:万辆
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二、新能源乘用车企竞争格局
8月国内新能源乘用车销售100.5万辆,同比下滑10.1%,市场渗透率达65.2%
•8月国内新能源乘用车销售100.5万辆,同比下降10.1%、环比增长5.7%,市场渗透率65.2%,较去年同期增加9.9个百分点;
•8月份,自主品牌新能源渗透率83.9%、市场份额63.7%,豪华车渗透率38.9%,主流合资渗透率13.4%、市场份额4.3%;
1-8月国内新能源乘用车累计销售667.4万辆,同比下降12.1%。
2023-2026年中国市场新能源乘用车月度销量趋势
数据来源:乘联会:单位:万辆制表:电车人
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8月中国新能源乘用车出口51.8万辆,同比大增154.7%,出口占比58.4%
•8月中国新能源乘用车出口51.8万辆,同比大增154.7%、环比下降5%,占乘用车出口总量的58.4%,同期增加18个百分点;
•其中纯电动占新能源乘用车出口的63.4%(去年66%)、插混占32.9%(去年31.7%)、增程占3.7%(去年2.2%);
•TOP10车企中,比亚迪出口18.44万辆,吉利汽车6.99万辆,奇瑞出口6.84万辆稳居前3;
•1-8月中国新能源乘用车厂商出口累计332.9万辆,同比增长135.1%。
2024-2026年中国新能源乘用车月度出口量8月中国新能源乘用车企出口TOP8
数据来源:乘联会制图:电车人单位:万辆数据来源:乘联会制图:电车人单位:辆
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8月纯电销售65万辆、占比66.3%,插混销售23万辆、占比23.8%,增程销售9.7万辆、占比9.9%
•8月,纯电动车型销售65万辆,同比下滑3.4%,环比增长9.2%,市场占比66.3%;插混车型销售23万辆,同比下滑26.5%,
环比增长2.9%,市场占比23.8%;增程车型销售9.7万辆,同比下滑9.1%、环比下滑0.9%,市场占比9.9%;
•纯电TOP20车型,星愿、零跑A10、ModelY、元UP、Model3位居前5,月销均超2万辆,前20车型中比亚迪仅剩5款,仅
海豚、元UP进入前10;插混TOP20车型,比亚迪有9款进入前20,长安启源Q05跃居第1位,长城、吉利、五菱均有一款车
型进入前10;增程TOP20车型,问界M9是唯一月销过万的增程车型,智界V9、小鹏GX、马自达EZ-60进入前10。
纯电车型TOP20插混车型TOP20增程车型TOP20
排名车企车型销量份额车企车型销量份额车企车型销量份额
1吉利汽车星愿396516.1%长安汽车启源Q05173497.4%赛力斯汽车问界M91009810.4%
2零跑汽车零跑A10306524.7%比亚迪宋ProDM-i139546.0%理想汽车理想L6991810.2%
3特斯拉ModelY292604.5%比亚迪钛7128645.5%奇瑞新能源智界V983128.6%
4比亚迪元UP229583.5%长城汽车长城H10101784.4%赛力斯汽车问界M679078.1%
5特斯拉Model3207873.2%比亚迪海狮05DM81853.5%小鹏汽车小鹏GX70027.2%
6理想汽车理想16169792.6%比亚迪泰PLUSDM-i77433.3%理想汽车理想L862976.5%
7比亚迪海豚168292.6%比亚迪宋UltraDM76903.3%零跑汽车零跑D1960436.2%
8小米汽车小米SU7165182.5%比亚迪海豹06DM-i71443.1%零跑汽车零跑C1657846.0%
9上汽通用五菱缤果Pro146952.3%上汽通用五菱星光L65532.8%长安马自达马自达EZ-6045324.7%
10小米汽车小米YU7136352.1%吉利汽车领克07EM-P60562.6%赛力斯汽车问界M730103.1%
11上汽乘用车名爵MG4130892.0%长城汽车坦克300Hi4-T60252.6%零跑汽车零跑D9927512.8%
12奇瑞新能源QQ3EV125791.9%比亚迪海豹05DM57962.5%奇瑞新能源风云T1127002.8%
13上汽通用五菱宏光MINIEV110331.7%吉利汽车银河M751452.2%理想汽车理想L922362.3%
14广汽埃安AIONi60110271.7%东风乘用车梦想家PHEV49212.1%长安汽车长安启源A0718831.9%
15蔚来汽车蔚来ES8109911.7%上汽通用别克别克至境E748632.1%上汽乘用车尚界H516171.7%
16比亚迪钛7EV106071.6%长城汽车魏牌高山46522.0%奇瑞新能源iCARV2716091.7%
17零跑汽车零跑C10102001.6%比亚迪海狮06DM46332.0%长安汽车深蓝S0715541.6%
18比亚迪海鸥101031.6%比亚迪腾势N8LDM45672.0%东风乘用车eπ00815541.6%
19比亚迪海狮06EV92541.4%长城汽车哈弗猛龙40161.7%赛力斯汽车问界M814351.5%
20长安汽车深蓝S0592461.4%上汽通用别克别克GL8PHEV39871.7%上汽大众ID.ERA9X11091.1%
TOP20合计33009350.8%TOP20合计14632162.7%TOP20合计8735190.0%
数据来源:公开收集制表:电车人单位:辆
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各级别车型市场份额:A00、A0级触底企稳,A级份额持续萎缩,B、C级份额稳步提升
•A00级车市场占比3.9%,A0级车市场占比17.2%,微小型汽车合计份额21.1%,市场份额触底回升;
•A级车市场占比22.6%,市场份额总体呈持续萎缩趋势;
•B级车市场占比24.3%,C级车市场占比31.9%,两者合计市场份额56.2%,仍在提升中。
2019-2026年中国各级别新能源乘用车销量占比变化
数据来源:公开收集制图:电车人
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TOP15车企:比亚迪、吉利两家龙头车企均同比下滑,市场份额持续萎缩,近半数车企销量出现下滑
•8月比亚迪销售23万辆、同比下滑25.2%,市场份额下滑至23.7%;吉利销量增长受阻,本月销售11万辆、市场份额11.3%;
•TOP15车企中,仅零跑、理想、上汽乘用车实现较大幅度的增长,比亚迪、上通五、赛力斯同比下滑均在25%以上。
8月中国新能源乘用车企TOP15销量及增长趋势
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8月国内新能源乘用车企TOP15:主力车型销量及竞争趋势分析
排名车企名称月度销量同比环比市场份额TOP15车企主力车型及竞争趋势分析
月销过万车型增至6款,元UP销售22985辆,海豚销售16829辆,宋ProDM-i销13954辆,钛7、钛7EV分别销售12864辆、10607辆,海鸥
1比亚迪231845-25.2%5.1%23.7%
销售10103,腾势D9DM-i销3399辆;仰望U8、U8L分别销售83辆、150辆。
主销车型星愿销售39651辆、一骑绝尘、单车型销量占比36%,极氪9X、8X、7X、007GT分别销售2887辆、2376辆、4887辆、5865辆,
2吉利汽车110425-17.8%4.8%11.3%银河M7、银河E5、星耀7、星耀6、M9分别销售5145辆、4617辆、4184辆、3087辆、2422辆,领克07、领克10、900分别销售6056辆、
2256辆、1220辆,高端纯电MPV极氪009销售3048辆。
主力车型A0级纯电SUVA10销售30652辆,首次出现月销破3万辆车型,B级纯电SUV车型C10、C11分别销售10200辆、4260辆,A级纯电
SUVB10、B01分别销售8831辆、5009辆,C级增程SUVC16销售5784辆,A级纯电轿车A05销售8340辆、Lafa5销售3010辆,大型增程
3零跑汽车8488065.9%1.4%8.7%SUV
D19销售6043辆,增程MPVD99销售2751辆。
主销车型启源Q05销售17349辆,长安Lumin销售8637辆,深蓝S05、L06、S07分别销售9246辆、4792辆、1554辆,长安启源A06、Q07、
4长安汽车57098-16.7%-3.3%5.8%
A07分别销售5351辆、2607辆、1883辆,阿维塔06T、07、07L、12分别销售544辆、716辆、2353辆、464辆。
5特斯拉50047-12.4%83.7%5.1%ModelY和Model3分别销售29260辆和20787辆。
6上汽通用五菱49421-28.2%19.6%5.0%五菱缤果Pro、S分别销售14695辆、6314辆,宏光MINI销售11033辆,C级插混SUV星光L销售6553辆,星光730EV销售2099辆。
QQ3EV销售12579辆,高端增程MPV智界V9销售8312辆,风云T9L、A9、A9L、T11分别销售3942辆、5859辆、1774辆、2700辆,
7奇瑞新能源4648911.9%18.4%4.7%iCAR
V27(增程)、V23(纯电)分别销售1609辆、2488辆,智界R7、S7分别销售801辆、160辆,捷途山海L7、T2分别销售2752辆、990辆。
8理想汽车3734630.9%25.0%3.8%i6销售16979辆,i8销售1576辆,L6、L8、L9分别销售9918辆、6297辆、2236辆,MEGA销售340辆。
主销车型ES8、ES9销售10991辆、6574辆,ES6销售992辆,萤火虫销售5718辆,乐道L60、L80、L90分别销售3462辆、3139辆、2201
9蔚来汽车3565514.7%-0.5%3.6%辆,
ET5、ET5分别销售1628辆、619辆,旗舰车型ET9销售97辆。
长城H10首月销售10178辆,哈弗猛龙销售4016辆,魏牌高山MPV、V9X、V8X分别销售4652辆、1035辆、1008辆,坦克300、400、
10长城汽车340018.1%33.5%3.5%500、
700分别销售6025辆、1380辆、956辆、1543辆,欧拉5、好猫分别销售1813辆、1173辆。
MONAM03、L03分别销售8374辆、8424辆,P7+、P7分别销售2431辆、1563辆,GX、G6、G7、G9分别销售7002辆、1187辆、921
11小鹏汽车30982-10.7%9.4%3.2%辆、
389辆,纯电MPVX9销售688辆。
12小米汽车30153-17.2%-3.6%3.1%主销车型小米SU7销售16518辆,小米YU7销售13635辆。
13上汽乘用车27567276.1%-12.1%2.8%名爵MG4、MG4X分别销售13089辆、4028辆,尚界Z7、Z7T、H5分别销售4580辆、1691辆、1617辆,荣威D6销售1500辆。
14广汽埃安243711.2%1.9%2.5%AIONi60、RT、N60分别销售11027辆、3877辆、3482辆,AIONS、UT、V分别销售1574辆、1466辆、1053辆。
15赛力斯22841-45.0%0.0%2.3%问界M9销售10098辆、M6销售7907辆、M7销售3010辆、M8销售1435辆。
合计87312189.1%智能电动汽车产业平台数据来源:公开收集制表:电车人单位:辆
近期上市重点车型统计分析(2026年9月-11月不完全统计)
分动力看,纯电动占比80%,插混20%,增程占32%;
分级别看,A00级车占比4%,A级车占比8%,B级车占比28%,C级车占比60%;
分车身看,SUV占比72%,轿车占比24%,MPV占比4%。
序号车企车型动力类型级别车身形式预计上市时间
1比亚迪方程S纯电动C轿车9月
2理想汽车理想i9纯电动CSUV9月
3北汽新能源极狐阿尔法T7增程/纯电CSUV9月
4一汽红旗红旗H7PHEV插混C轿车9月
5小鹏汽车小鹏G9L增程/纯电CSUV9月
6一汽大众ID.AURAT6纯电动BSUV9月
7广汽乘用车传祺越7插混CSUV9月
8比亚迪腾势Z9S纯电动C轿车9月
9东风乘用车奕境X9增程/纯电CSUV9月
10广汽乘用车启境GX7增程/纯电CSUV9月
11比亚迪大汉纯电动C轿车9月
12吉利汽车领克20纯电动ASUV9月
13北京现代IONIQ(艾尼氪)V纯电动B轿车9月
14奇瑞汽车智界RX纯电动CSUV9月
15奇瑞汽车星途EX6插混BSUV9月
16北汽新能源享界V8增程/纯电CMPV9月
17小鹏汽车小鹏MONAL05增程/纯电BSUV9月
18比亚迪钛9插混CSUV10月
19吉利汽车银河战舰700插混CSUV10月
20上汽大众ID.ERA8X增程/纯电CSUV10月
21华晨宝马宝马iX3纯电动BSUV11月
22奇瑞汽车iCARV25增程/纯电BSUV11月
23smartsmart精灵#2纯电动A00轿车11月
24上汽大众ID.ERA5X纯电动BSUV11月
25奇瑞汽车捷途环游者纯电动ASUV11月
数据来源:公开收集制表:电车人
智能电动汽车产业平台
三、新能源商用车细分市场趋势
新能源重卡:8月销售2.68万辆、同比增长51%,渗透率47%,1-8月累计销量近20万辆、增长70%
•8月新能源重卡销售26789辆,同比增长51%、环比大幅下滑29%、市场渗透率达47.25%;
•1-8月新能源重卡累计销售19.33万辆,同比增长70%、市场累计渗透率达36.59%;
TOP10车企中,重汽、解放陆续超越徐工和三一,实现领跑,其中重汽以4923辆销量、18.4%的份额稳居第一位;
•TOP10车企销量均实现同比大增,其中重汽、联合重卡增幅分别高达176%、160%。
2022-2026年中国新能源重卡月销量8月中国新能源重卡车企销量TOP10
数据来源:第一商用车网制图:电车人单位:辆
8月销量1-8月累计销量
排名车企销量同比环比份额排名车企销量同比份额
1中国重汽4923176%18.9%18.4%1中国重汽31118144%16.1%
2一汽解放377940%31.6%14.1%2徐工汽车3076866%15.9%
3徐工汽车376833%-29.5%14.1%3三一集团2717155%14.1%
4三一集团324927%-0.7%12.1%4一汽解放2382749%12.3%
5东风公司234479%11.4%8.7%5陕汽集团1599623%8.3%
6福田汽车232043%15.5%8.7%6福田汽车1575556%8.2%
7陕汽集团19792%-17.7%7.4%7东风公司1467779%7.6%
8远程新能源126144%-8.8%4.7%8远程新能源1097499%5.7%
9联合重卡901160%-3.4%9联合重卡4985234%2.6%
10山东雷驰48154%-0.82%1.8%10宇通集团381324%2.0%
TOP10合计2500593.4%TOP10合计17908492.8%
数据来源:第一商用车网制图:电车人单位:辆交强险数据,不含出口和军车
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新能源物流车:8月销售75015辆,同比增长32.7%,1-8月累计销售51.9万辆,同比增长37%
•8月新能源物流车销售75015辆,同比增长32.7%;1-8月累计销售51.9万辆,同比增长37.23%;
•远程商用车销售13736辆、稳居榜首,市场份额18.3%,上汽通用五菱销售9835辆、市场份额13.1%、位居第二;
•TOP10车企均实现同比增长,长安跨越、江铃汽车、东风轻型车同比增幅分别高达274.6%、243.7%、105.6%;
•TOP10车企合计份额81.7%,市场集中度相对较低,行业格局仍处于变化中。
2022-2026年中国新能源物流车月度销量8月新能源物流车企业销量TOP10
数据来源:电车资源制图:电车人单位:辆排名车企销量同比增长市场份额
1吉利远程1373615.8%18.3%
2上汽通用五菱983572.8%13.1%
3长安跨越7148274.6%9.5%
4北汽福田68535.1%9.1%
5大通汽车48796.0%6.5%
6江铃汽车4874243.7%6.5%
7奇瑞商用车457323.9%6.1%
8长安凯程394926.5%5.3%
9东风轻型车2811105.6%3.8%
10菱势汽车263895.3%3.5%
TOP10合计6129681.7%
市场合计7501532.7%100%
数据来源:电车资源制表:电车人单位:辆
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新能源轻卡:8月销量17398辆,同比增长10.43%,1-8月累计销售超12.4万辆、同比增长36.98%
•8月新能源轻卡销量为17398辆,同比增长10.43%,环比增长2.55%;1-8月累计销售123507辆,同比增长36.98%;
•北汽福田、吉利远程分别以2781辆、2732辆的销量,16%、15.7%的份额分居前两名;
•TOP10车企中,吉利远程、江淮汽车、跃进同比出现下滑,奇瑞商用车、一汽解放和徐工集团同比增幅较大;
•TOP10车企合计份额81%,市场集中度不高,市场格局仍处于剧烈变化中。
2024-2026年中国新能源轻卡月销量8月中国新能源轻卡车企TOP10
数据来源:电车资源制图:电车人单位:辆排名车企销量同比环比份额
1北汽福田278113.7%11.9%16.0%
2吉利远程2732-14.0%30.8%15.7%
3奇瑞商用车1413169.7%82.8%8.1%
4江淮汽车1346-30.3%-2.3%7.7%
5豪沃轻卡132338.0%4.8%7.6%
6跃进汽车1133-47.3%-46.8%6.5%
7潍柴新能源106369.5%41.4%6.1%
8一汽解放862152.1%-6.3%5.0%
9徐工集团748131.6%44.4%4.3%
10东风轻型车70184.5%-12.2%4.0%
TOP10合计1410281.0%
总计1739810.4%2.55%100%
数据来源:电车资源制表:电车人单位:辆
智能电动汽车产业平台
新能源微小卡:8月远程分别以43.6%、23.1%的份额领跑微、小卡市场,行业集中度较高
•新能源微卡TOP10:吉利远程以43.6%的份额稳居第一、北汽福田以20.7%的份额位居第二;
•新能源小卡TOP10:远程商用车、菱势汽车、奇瑞商用车三家车企位居前三,三家合计市场份额55.4%。
8月新能源微卡销量TOP108月新能源小卡销量TOP10
排名品牌销量同比增长环比增长市场份额排名品牌销量同比环比份额
1吉利远程171228.5%5.0%43.6%1吉利远程190074.5%-3.7%23.1%
2北汽福田811-18.2%-45.3%20.7%2菱势汽车1629587.3%15.2%19.8%
3奇瑞商用车543-22.4%-5.1%13.8%3奇瑞商用车10247.5%7.0%12.5%
4菱势汽车26339.9%-9.3%6.7%4北汽福田791-25.5%-9.5%9.6%
5长安跨越153-6.7%-10.0%3.9%5比亚迪76318975.0%-5.6%9.3%
6鑫源汽车79-56.4%-30.7%2.0%6长安跨越43552.1%-9.2%5.3%
7上汽通用五菱71-57.5%39.2%1.8%7江淮汽车327-5.2%16.8%4.0%
8东风轻型车7037.3%-18.6%1.8%8东风轻型车290-10.2%43.6%3.5%
9豪驰汽车492350.0%172.2%1.3%9江铃汽车21848.3%0.5%2.7%
10霸王龙专用车47净增长88.0%1.2%10潍柴新能源163120.3%32.5%2.0%
TOP10合计379896.7%TOP10合计754091.6%
市场合计3927-2.4%-15.35%100%市场合计822732.1%0.1%100%
数据来源:电车资源制表:电车人单位:辆
智能电动汽车产业平台
新能源面系:8月销量45307辆,同比增长49.24%,上通五、远程、长安三家车企销量领先
•8月新能源面系整体销量45307辆,同比增长49.24%,环比增长2.11%;
•其中,大面销量29259辆,同比增长96.9%、市场占比64.58%;中面销量为10027辆、同比下降21%、市场占比22.13%;
微面销量6021辆、同比增长114.1%、市场占比13.29%;
•TOP10车企中,上通五、吉利远程、长安跨越分别以9764、7391、6560辆的销量分居前三;
•TOP10车企合计份额94.1%,市场集中度较高,长安跨越、江铃汽车、东风轻型车同比增幅较大。
8月中国新能源面系销量TOP10
8月中国新能源面系分类销量
排名车企销量同比环比份额
1上汽通用五菱976476.7%22.9%21.6%
2吉利远程739117.9%-5.2%16.3%类型7月销量同比增长市场份额
3长安跨越6560349.9%-13.8%14.5%
4江铃汽车3979275.0%0.6%8.8%大面2925996.9%64.58%
5长安凯程390929.8%2.5%8.6%
6大通汽车371390.8%-1.6%8.2%
中面10027-21.0%22.13%
7北汽福田243421.3%21.1%5.4%
8东风轻型车1747187.3%23.6
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