2026年海港引航员适任考试（船舶避碰）全真模拟试题及答案

2026年海港引航员适任考试（船舶避碰）全真模拟试题及答案一、单项选择题（每题1分，共30分）1.《1972年国际海上避碰规则》适用的水域是？A.仅公海B.公海和连接于公海而可供海船航行的一切水域C.所有内陆水域D.仅沿岸国领海答案：B2.根据避碰规则，“操纵能力受到限制的船舶”是指？A.船舶吨位过大B.由于工作性质，其操纵能力受到限制，因而不能按要求给他船让路的船舶C.主机功率较小的船舶D.装载危险品的船舶答案：B3.船舶在任何时候都应保持正规瞭望，其主要目的是？A.防止海盗B.及时发现避碰局面和碰撞危险C.记录过往船舶D.接受港口调度答案：B4.判断是否存在碰撞危险，下列哪种方法最可靠？A.观察他船外观B.用罗经方位连续观测来船，观察方位是否明显变化C.听VHF聊天信息D.依据本船船员的直觉答案：B解析：若来船罗经方位无明显变化，说明两船正驶近并存在碰撞危险；方位明显变化则通常可安全通过。5.互见中，两艘机动船交叉相遇致有构成碰撞危险时，应？A.有他船在本船左舷的船舶应给他船让路B.有他船在本船右舷的船舶应给他船让路C.两船各向右转向D.两船各向左转向答案：B解析：交叉相遇局面俗称“让右船”，即右舷来船具有优先通行权。6.追越局面中，让路船是？A.被追越船B.追越船C.两船中航速较慢的船D.两船中吨位较大的船答案：B7.能见度不良时，机动船在航对水移动应每不超过2分钟鸣放？A.一长声B.两长声C.一短声D.三长声答案：A解析：机动船在航对水移动，雾号为一长声；停车不对水移动时为两长声。8.在分道通航制水域内，船舶应？A.可以任意航行B.在相应的通航分道内按船舶总流向行驶C.只能在分道边线上航行D.必须抛锚等待答案：B9.夜间，一艘在航机动船应显示？A.一盏桅灯、两盏舷灯和一盏尾灯B.仅两盏桅灯C.一盏桅灯和一盏尾灯D.两盏舷灯和一盏尾灯答案：A解析：机动船在航号灯包括桅灯、舷灯和尾灯；长度50米及以上的船舶还应显示第二盏桅灯。10.白天，一艘锚泊中的船舶应显示？A.一个黑色锚球B.一个黑色菱形C.两个黑色锚球D.黑色十字架答案：A11.规则第35条关于能见度不良声号中，机动船在航但已停车不对水移动时，应每不超过2分钟鸣放？A.一长声B.两长声C.一长声两短声D.两短声答案：B解析：注意区分在航对水移动与不对水移动的不同雾号。12.互见中，机动船向右转向时，应鸣放？A.一短声B.两短声C.三短声D.一长声答案：A13.规则定义的“限于吃水的船舶”是指？A.装载危险品的船舶B.由于吃水与可航水域水深和宽度的关系，致使其驶离航向的能力严重受到限制的机动船C.任何吃水超过12米的船舶D.超大型油轮答案：B14.在狭水道或航道内，追越船如须被追越船采取行动才能安全通过，追越船应鸣放？A.一长声一短声B.两长声一短声C.两短声D.一长声答案：B15.引航员在船执行引航任务时，引航员及其引航行为对船舶安全应？A.免除船长一切责任B.不免除船长对船舶安全的责任C.引航员承担全部责任D.船东不承担任何责任答案：B解析：引航员在船不解除船长对船舶安全的负责，这是引航员考试中的基本原则。16.在能见度不良时，仅凭雷达探测到他船，下列做法正确的是？A.继续全速航行B.根据雷达信息即可完全确定碰撞危险C.应谨慎考虑使用雷达设备的局限性，并采取减速等措施D.关闭雷达避免干扰答案：C17.“不应妨碍”某船通行或安全通行，意味着不应妨碍的船舶应？A.始终不采取任何行动B.尽早采取行动，留有足够水域以供他船通过C.加速通过D.立即抛锚答案：B18.失去控制的船舶在夜间除显示舷灯和尾灯外，还应在最易见处显示？A.垂直两盏红色环照灯B.垂直三盏红灯C.一盏红色环照灯D.垂直两盏白色环照灯答案：A19.分道通航制中，船舶穿越通航分道时，应与船舶总流向成什么角度？A.尽可能小的角度B.尽可能成直角C.45度角D.平行答案：B20.夜间从事拖带作业的拖船，除显示机动船号灯外，还应显示？A.一盏黄色尾灯B.垂直两盏红色环照灯C.一盏绿色环照灯D.垂直三盏白灯答案：A解析：拖带灯为黄色尾灯，位于尾灯上方，表示本船正在从事拖带作业。21.《1972年国际海上避碰规则》中“船舶”的定义包括？A.仅机动船B.水上飞机C.各类排水或非排水的水上运输工具D.潜艇答案：C22.“在航”是指船舶？A.锚泊B.系岸C.不在锚泊、系岸或搁浅D.搁浅答案：C23.规则第9条狭水道规定，船舶沿狭水道或航道行驶时，应？A.靠左行驶B.靠右行驶C.居中行驶D.任意行驶答案：B24.在狭水道内，帆船或长度小于20米的船舶，不应妨碍？A.所有机动船B.只能在狭水道内安全航行的船舶C.任何追越船D.从事捕鱼的船答案：B25.分道通航制中，船舶应尽可能避免在通航分道内？A.保持航向B.穿越C.抛锚D.减速答案：C26.规则附录中，下列哪项不属于遇险信号？A.红色火箭降落伞信号B.无线电话发出“Mayday”C.燃放大量浓烟D.白色闪光答案：D27.两艘机动船在相反或接近相反的航向上对驶致有构成碰撞危险时，应？A.各向左转向B.各向右转向C.保向保速D.减速答案：B28.从事拖带作业的船舶，当拖带长度超过200米时，白天应显示？A.一个黑色菱形B.两个黑色菱形C.一个黑色球体D.两个黑色球体答案：A29.在互见中，直航船发觉让路船显然没有按规则采取适当行动时，直航船可？A.立即转向背离他船B.保持航向航速直到紧迫危险C.鸣放五短声警告，并采取行动以避免碰撞D.加速通过答案：C解析：直航船在发觉让路船没有按规则行动时，可鸣放至少五短声表示怀疑，并有权采取独自操纵行动避免碰撞。30.下列哪项属于“操纵能力受到限制的船舶”？A.正在抛锚的船B.从事疏浚作业的船C.正在靠码头的船D.失去控制的船答案：B解析：疏浚作业等因工作性质使操纵能力受到限制，属于规则定义的操纵能力受限船舶；失控船是另一类定义。二、多项选择题（每题2分，共20分）1.船舶保持正规瞭望可使用的有效手段包括？A.视觉B.听觉C.雷达D.VHF无线电通信答案：ABCD解析：规则要求使用视觉、听觉以及适合当时环境和情况的一切有效手段保持正规瞭望。VHF通信可作为辅助警戒手段，但不能替代视觉和雷达瞭望。2.判断是否存在碰撞危险时，可以考虑的因素有？A.来船罗经方位变化B.雷达测得DCPA/TCPAC.来船号灯变化D.来船船名答案：ABC解析：DCPA/TCPA是雷达碰撞危险判断的重要参数；号灯变化有助于判断他船动态；船名与碰撞危险判断无关。3.能见度不良时，船舶应当？A.使用安全航速B.按章鸣放雾号C.开启航行灯D.必要时备车航行答案：ABCD解析：能见度不良时，白天也应开启航行灯；使用安全航速、鸣放雾号和备车航行都是规则要求的良好船艺。4.在分道通航制中，可使用沿岸通航带的船舶包括？A.小型船舶B.帆船C.从事捕鱼的船舶D.港口间短程航行的船舶答案：ABCD解析：规则第10条(d)允许小型船舶、帆船、从事捕鱼的船舶以及为驶往或驶离港口而在沿岸通航带内航行。5.夜间，一艘普通在航机动船号灯应包括？A.桅灯B.舷灯C.尾灯D.拖带灯答案：ABC解析：拖带灯仅在船舶从事拖带作业时显示，不属于普通机动船号灯。6.让路船的义务包括？A.尽早采取行动B.行动幅度应大C.宽裕地让清他船D.等待直航船先行动答案：ABC解析：规则第16条要求让路船应尽可能早地采取大幅度的行动，宽裕地让清他船；不应等待直航船先行动。7.失去控制的船舶在航且对水移动时，夜间应显示？A.垂直两盏红色环照灯B.舷灯C.尾灯D.垂直两盏白色环照灯答案：ABC解析：失控船显示垂直两盏红色环照灯；对水移动时还应显示舷灯和尾灯。8.追越局面通常成立的迹象包括？A.夜间看见他船尾灯B.本船从他船正横后大于22.5度的方向赶上他船C.他船方位变化很慢，距离逐渐减小D.两船平行航行答案：ABC解析：夜间只能看见前方船的尾灯即表明本船处于追越位置；平行航行不必然构成追越。9.船舶在狭水道内航行，下列哪些做法正确？A.尽量靠水道右侧航行B.不应妨碍只能在狭水道内安全航行的他船C.谨慎使用追越声号D.任何时候禁止追越答案：ABC解析：规则并未禁止在狭水道内追越，但要求遵守追越声号和避免妨碍他船安全通过。10.下列哪些属于规则中“从事捕鱼的船舶”的识别依据？A.使用拖网、流网等渔具B.夜间显示规定渔船的号灯C.白天显示规定渔船的号型D.甲板上堆放渔网答案：ABC解析：甲板上堆放渔网不一定表示该船正在从事捕鱼作业，识别应依据实际作业状态及规定的号灯号型。三、判断题（每题1分，共10分）1.每一船舶在任何时候都应使用安全航速行驶。答案：正确解析：规则第6条要求每一船舶在任何时候都应使用安全航速行驶。2.船舶在能见度不良水域，仅凭雷达发现他船时，应立即采取向右转向。答案：错误解析：能见度不良时不应盲目转向，尤其应避免对正横以前的来船采取向左转向；应根据全面判断采取适当行动。3.追越船在驶过被追越船之前，免除让路义务。答案：错误解析：追越船应始终让路，直至最后驶过并让清被追越船。4.引航员登船后，船长对船舶安全的责任即告解除。答案：错误解析：引航员在船不解除船长对船舶安全负责的义务。5.船舶在分道通航制区域锚泊时，应尽可能远离分道线。答案：正确6.互见中，两艘帆船相遇，左舷受风的帆船应给右舷受风的帆船让路。答案：正确7.锚泊船在能见度不良时，应每2分钟连续鸣放一长声。答案：错误解析：锚泊船雾号是每2分钟急促敲号钟约5秒，或连续敲锣。8.“Mayday”可以作为无线电遇险信号。答案：正确解析：规则附则四将无线电话发出“Mayday”列为遇险信号之一。9.夜间，从事拖带作业的拖船应显示黄色拖带灯。答案：正确10.船舶在狭水道内追越时，被追越船如同意追越，应鸣放一长声、一短声、一长声、一短声。答案：正确解析：规则第34条规定，被追越船同意追越时，应鸣放该声号表示同意。四、简答题（每题5分，共20分）1.简述船舶在能见度不良时的行动规则要点。答案：(1)备车航行，使用安全航速；(2)开启航行灯，按规定鸣放雾号；(3)使用雷达、AIS等设备进行系统观察；(4)听到他船雾号显似在正横以前，应减速至能维持航向的最小速度，必要时停车；(5)如存在碰撞危险，应尽早、大幅度地采取转向或变速行动，避免盲目转向，尤其应避免对正横以前的来船采取向左转向。解析：本题依据《1972年国际海上避碰规则》第19条。考查引航员在低能见度条件下对船舶行动的整体把握。2.简述交叉相遇局面中让路船和直航船的义务。答案：互见中，有他船在本船右舷的机动船为让路船。让路船应尽可能早地采取大幅度的行动，宽裕地让清他船。直航船应保持航向和航速，但当发觉让路船没有按规则采取行动时，可鸣放至少五短声警告，并可采取独自操纵行动以避免碰撞；在形成紧迫危险时，直航船也有责任采取最有助于避碰的行动。解析：本题综合规则第15、16、17条，重点在于直航船在“让路船未行动”和“紧迫危险”两个阶段的义务变化。3.简述分道通航制中船舶穿越通航分道的规定。答案：(1)船舶应尽可能以与船舶总流向成直角的方向穿越通航分道；(2)穿越时应避让沿分道航行的船舶；(3)进入或离开分道时，应从分道端部或按规定的进出口驶入或驶出；(4)穿越时不得干扰分道内航行船舶；(5)小型船舶、帆船和从事捕鱼的船舶可使用沿岸通航带，但不得妨碍分道内船舶。解析：本题依据规则第10条。引航员在港口附近分道通航水域作业时，必须正确把握穿越时机与角度。4.简述引航员在船时船舶责任与信号显示要点。答案：引航员在船不解除船长对船舶安全的责任；船长应将本船操纵性能、航行计划、港口特殊情况与引航员充分交换。船舶应在引航员登离船时备妥引航梯等安全设施。引航员在船时，白天显示“H”旗；夜间显示上白下红环照灯（兼作引航员引航船舶号灯），并按规则显示相应号灯号型。解析：引航员与船长关系是考试重点。引航员提供航道与港口知识，但不能替代船长对船舶安全的最终负责。五、案例分析题（每题10分，共20分）1.某引航员引领一艘长约180米的集装箱船进港，能见度不良，约0.8海里。本船航向030度，航速12节。雷达测得正前方约3海里处有一渔船从事拖网作业，方位基本不变；本船右舷约20度方向、距离约2海里处另有一艘出港货船。请分析本船应采取的行动及依据。答案：本船应立即减速并使