2026年矿山提升机闸瓦检测人员考核测试题及答案

2026年矿山提升机闸瓦检测人员考核测试题及答案一、判断题（每题1分，共15分）1.矿山主提升机的闸瓦检测仅需要在年度停产检修时开展，月度巡检可不用抽测闸瓦磨损量和间隙。答案：×解析：根据《煤矿安全规程》《金属非金属矿山安全规程》要求，在用提升机制动系统的闸瓦参数必须每月至少检测一次，对于提升人员、年提升量超过100万吨的主提升设备，检测周期还应当适当缩短，仅靠年度检测无法及时发现闸瓦磨损、间隙超标等安全隐患，极易引发制动失效事故。2.提升机盘式制动闸松闸状态下，单个闸瓦与制动盘的间隙最大允许值为2mm，同一台提升机任意闸瓦的间隙差不得超过1mm。答案：√解析：现行矿山安全规程明确规定，盘式制动闸的闸瓦间隙不得大于2mm，同一台提升机不同闸瓦的间隙差超过1mm会导致制动力分布不均，部分闸瓦过载磨损，因此该要求符合规范规定。3.闸瓦摩擦系数检测时，只要闸瓦外观没有明显缺陷，就可以直接采用通用判定阈值，不需要根据闸瓦材质、使用环境调整标准。答案：×解析：不同材质的闸瓦摩擦系数允许阈值不同，例如石棉闸瓦和无石棉高分子闸瓦的摩擦系数要求存在差异，同时环境温度、湿度、制动盘磨损程度都会影响闸瓦的实际摩擦性能，检测前必须根据闸瓦的实际参数调整判定标准，不能直接套用通用阈值。4.检测闸瓦磨损量时，仅需要测量记录闸瓦的剩余厚度，不需要留存闸瓦初始安装厚度的记录。答案：×解析：闸瓦磨损量是初始厚度减去剩余厚度，磨损率是单位提升量对应的磨损厚度，是判断闸瓦磨损是否异常、预测剩余使用寿命的核心参数，没有初始厚度就无法计算准确的磨损量和磨损率，因此必须记录初始安装厚度。5.投用年限超过10年的老旧提升机，闸瓦检测周期应当比新投用提升机缩短至少一半。答案：√解析：老旧提升机的制动系统零部件普遍存在老化、精度下降等问题，闸瓦磨损速率更快，隐患风险更高，按照《矿山提升设备检测检验管理规范》要求，投用超过10年的提升机，闸瓦检测周期应当缩短一半，及时排查隐患。6.闸瓦检测时，如果闸瓦刚完成多次连续制动，表面温度超过80℃，不得开展摩擦系数检测，必须等待闸瓦冷却至环境温度±10℃范围内再检测。答案：√解析：闸瓦温度过高会导致摩擦材料性能发生变化，测得的摩擦系数远低于正常工况下的数值，造成误判，因此必须冷却后再检测，该操作要求符合检测规范。7.闸瓦内部存在未延伸到表面的隐性裂纹，只要外观没有缺陷、摩擦系数符合要求，就可以继续使用，不需要更换。答案：×解析：闸瓦隐性裂纹会在制动反复正压力作用下快速扩展，最终导致闸瓦整体碎裂脱落，引发制动失效重大事故，即使外观和摩擦系数合格，只要检测发现内部裂纹，必须立即更换闸瓦。8.闸瓦间隙检测必须在提升机制动器处于完全制动状态下测量，才能得到准确的检测结果。答案：×解析：闸瓦间隙的定义就是制动器松闸、闸瓦离开制动盘时的间隙，检测必须在制动器完全松闸、液压系统达到额定工作压力后测量，制动状态下闸瓦紧贴制动盘，测得的数值为零，无法得到有效间隙数据。9.同一副制动器的不同闸瓦可以采用不同品牌、不同材质的闸瓦，只要剩余厚度差不超过规范要求就合格。答案：×解析：同一副制动器的闸瓦必须采用同品牌同材质的产品，不同材质的闸瓦摩擦系数差异较大，会导致制动器制动力分布不均，制动过程中出现抖动、偏磨，甚至引发制动失效，因此不允许混用不同材质的闸瓦。10.矿山提升机闸瓦检测人员属于特种作业人员，必须经专门安全技术培训考核合格，取得特种作业操作证后才能上岗作业。答案：√解析：提升机闸瓦检测属于矿山提升设备安全检测范畴，直接关系提升系统运行安全，检测人员必须具备相应的专业能力和安全资质，符合特种作业管理要求。11.闸瓦表面沾染的少量油污不会影响摩擦性能，检测时不需要记录，也不需要清理。答案：×解析：闸瓦表面沾油污会显著降低摩擦系数，导致制动力不足，检测时必须记录油污沾染情况，油污面积超过工作面5%就判定不合格，要求清理或者更换闸瓦。12.提升机闸瓦磨损速率和提升载荷、制动频率成正比，大载荷、高频率制动的提升机闸瓦检测周期应当更短。答案：√解析：提升载荷越大、制动频率越高，闸瓦磨损越快，因此必须缩短检测周期，及时掌握磨损情况，该说法符合实际检测要求。13.检测闸瓦剩余厚度时，应当扣除闸瓦背后衬板的厚度，只测量闸瓦本体的剩余厚度。答案：√解析：衬板不属于闸瓦本体的厚度，计算剩余厚度时必须扣除衬板厚度，否则会导致剩余厚度测量值偏大，造成误判，因此该操作要求正确。14.闸瓦间隙调整后，不需要重新检测间隙，只要调整螺栓的行程符合要求就可以。答案：×解析：调整螺栓行程只是参考，调整后必须重新逐个检测闸瓦间隙，确认符合要求后才能投入运行，因此该说法错误。15.提升人员的提升机，闸瓦检测的合格要求比提升物料的提升机更高，允许的最大间隙和最小摩擦系数要求都更严格。答案：√解析：提升人员的提升机安全要求更高，一旦发生制动失效会造成群死群伤事故，因此闸瓦检测的合格标准比提升物料的提升机更严格，该说法正确。二、单项选择题（每题2分，共20分）1.根据现行《煤矿安全规程》规定，盘式制动闸闸瓦磨损后，剩余厚度不得小于原设计厚度的（）A.1/4B.1/3C.1/2D.2/5答案：B解析：现行规程明确规定，盘式制动闸闸瓦磨损后剩余厚度不得小于原设计厚度的1/3，块式制动闸的闸瓦剩余厚度不得小于原设计厚度的1/2，因此本题选择B。2.矿山提升机闸瓦摩擦系数的最低允许值为（），低于该值必须判定为不合格A.0.2B.0.3C.0.4D.0.5答案：B解析：根据矿山提升制动系统检测规范，提升机闸瓦的摩擦系数不得低于0.3，低于该值会导致制动力矩不足，无法满足紧急制动的要求，因此本题选择B。3.承担矿井人员提升任务的主提升机，闸瓦检测周期不得超过（）A.1个月B.3个月C.6个月D.12个月答案：A解析：人员提升主提升机属于矿山一级重要设备，按照规程要求，闸瓦参数必须每月检测一次，因此本题选择A。4.检测单个闸瓦的剩余厚度时，应当在闸瓦工作面均匀选取不少于（）个测量点，取平均值作为最终检测结果A.2B.3C.4D.5答案：B解析：按照检测规范要求，单个闸瓦厚度测量需要沿工作面均匀选取不少于3个点，避免因闸瓦偏磨导致测量误差，因此本题选择B。5.当一台提升机有超过（）的闸瓦间隙超过最大允许值时，应当直接判定整台提升机制动系统闸瓦检测不合格A.10%B.20%C.30%D.50%答案：B解析：根据《金属非金属矿山提升设备检测检验规范》，当超过20%的闸瓦间隙不符合要求时，判定整台闸瓦检测不合格，必须全部调整后重新检测，因此本题选择B。6.闸瓦表面碳化硬层厚度超过（）时，会大幅降低摩擦系数，必须更换闸瓦A.1mmB.2mmC.3mmD.5mm答案：B解析：闸瓦长期使用后表面会形成碳化硬层，碳化硬层摩擦系数低，当厚度超过2mm后，摩擦系数会下降30%以上，无法满足制动要求，因此必须更换，本题选择B。7.提升机制动过程中，闸瓦表面温度超过（）时，必须在降温后重新检测闸瓦摩擦性能A.80℃B.90℃C.100℃D.120℃答案：C解析：规程要求提升机正常运行时闸瓦温度不得超过100℃，超过该温度后摩擦材料性能发生变化，必须降温后复测，因此本题选择C。8.下列选项中，不属于闸瓦检测重大安全隐患的是（）A.闸瓦剩余厚度为原设计的1/4B.单副制动器制动力矩不足额定值的80%C.闸瓦表面有深度0.5mm的均匀划痕D.闸瓦平均摩擦系数为0.25答案：C解析：深度0.5mm的划痕属于正常使用产生的表面磨损，不会影响闸瓦的摩擦性能和结构强度，不属于重大安全隐患，其余选项均属于重大隐患，因此本题选择C。9.新更换闸瓦后，第一次检测闸瓦间隙的时间应当是（）A.更换后试运行24小时内B.更换后试运行72小时后C.满一个月后D.年度检修时答案：A解析：新更换的闸瓦试运行过程中会出现磨合性间隙变化，因此更换后24小时内必须检测一次间隙，确认没有异常后才能正常运行，因此本题选择A。10.闸瓦偏磨是指单个闸瓦两侧厚度差超过（），偏磨会导致闸瓦间隙不均，必须调整A.1mmB.2mmC.3mmD.4mm答案：B解析：单个闸瓦两侧厚度差超过2mm就判定为偏磨，偏磨会导致闸瓦受力不均，加速磨损，因此必须调整制动器间隙或者更换闸瓦，本题选择B。三、多项选择题（每题3分，共30分）1.矿山提升机闸瓦检测的常规检测内容包括（）A.闸瓦剩余厚度、磨损量检测B.闸瓦间隙检测C.闸瓦摩擦系数与制动力矩检测D.闸瓦外观缺陷与内部损伤检测E.闸瓦安装紧固力矩检测答案：ABCDE解析：以上五项均属于闸瓦检测的常规内容，紧固力矩不足会导致闸瓦松动脱落，因此也必须检测，所有选项都正确。2.下列哪些情况发生后，必须对提升机闸瓦进行专项检测（）A.新更换全部或部分闸瓦后B.提升机发生过制动失效险情后C.提升机连续停机超过10天重启前D.矿山受到地震、洪水等自然灾害影响后E.日常巡检发现闸瓦有异响、异常温升后答案：ABCDE解析：以上五种情况都可能导致闸瓦参数发生变化，引发安全隐患，因此必须开展专项检测，所有选项都正确。3.关于盘式制动闸闸瓦间隙的要求，下列说法正确的有（）A.单个闸瓦松闸间隙最大允许值为2mmB.同一制动器的闸瓦间隙差不得超过0.5mmC.整台提升机所有闸瓦的平均间隙不得超过1.5mmD.新安装闸瓦的初始间隙应当控制在1mm-1.5mmE.调整后闸瓦间隙仍然超标的，必须更换闸瓦答案：ACDE解析：同一制动器的不同闸瓦间隙差不得超过1mm，因此选项B错误，其余选项都符合规范要求，正确。4.下列因素中，会影响闸瓦摩擦系数检测结果的有（）A.闸瓦的材质和生产厂家B.闸瓦表面的油污、灰尘污染情况C.制动盘的表面粗糙度和磨损程度D.检测时闸瓦的表面温度E.制动时制动器产生的正压力答案：ABCDE解析：以上五种因素都会对闸瓦的摩擦系数产生影响，检测时必须充分考虑这些因素的影响，调整检测方法和判定标准，所有选项都正确。5.闸瓦检测人员下井开展检测作业前，应当准备的工具和防护用品包括（）A.经计量校验合格的塞尺、厚度测量仪、千分尺B.摩擦系数检测仪、制动力矩检测仪C.安全帽、防滑工作服、绝缘防滑鞋D.煤矿井下检测必须携带瓦斯检测仪E.照明工具、和机房控制室的通讯工具答案：ABCDE解析：以上工具和防护用品都是检测作业必须准备的，符合安全作业要求，所有选项都正确。6.下列闸瓦中，必须判定为不合格，要求立即更换的有（）A.闸瓦存在贯穿性裂纹B.闸瓦掉块面积超过工作面总面积的5%C.闸瓦剩余厚度不足原设计厚度的1/3D.连续三次检测摩擦系数都低于0.3E.闸瓦紧固螺栓松动答案：ABCD解析：紧固螺栓松动只需要重新紧固，不需要更换闸瓦，因此选项E错误，其余选项都符合不合格闸瓦的判定标准，必须更换。7.提升机闸瓦检测作业中，下列做法符合安全要求的有（）A.检测前切断提升机总电源，挂停电警示牌B.检测过程中安排专人在控制室监护C.井下检测时检测地点瓦斯浓度超过1%不得开展检测D.检测过程中任何人不得操作提升机E.检测完成后清理现场，摘下停电警示牌，恢复送电答案：ABCDE解析：以上做法都符合检测作业的安全要求，避免发生机械伤害、触电等安全事故，所有选项都正确。8.闸瓦摩擦系数不合格的原因主要有（）A.闸瓦表面沾有油污B.闸瓦表面形成厚层碳化层C.闸瓦材质不合格D.闸瓦间隙过大E.制动盘表面不平滑答案：ABCDE解析：以上五种原因都会导致闸瓦摩擦系数低于要求，因此所有选项都正确。9.下列关于闸瓦磨损量的说法，正确的有（）A.闸瓦磨损量等于初始安装厚度减去剩余厚度B.偏磨会导致闸瓦磨损速率加快C.闸瓦间隙过大容易导致闸瓦冲击磨损，增加磨损速率D.正常工况下闸瓦磨损速率应当稳定E.磨损速率突然升高说明制动系统存在故障，必须排查答案：ABCDE解析：以上说法都正确，磨损速率突变是制动系统故障的重要表征，必须及时排查隐患。10.提升机闸瓦检测完成后，需要归档保存的检测资料包括（）A.检测人员和设备的资质信息B.原始检测数据和检测点照片C.检测报告和合格判定结论D.发现的隐患和整改要求记录E.整改后的复测记录答案：ABCDE解析：以上所有资料都需要归档保存，满足矿山安全管理和监督检查的要求，所有选项都正确。四、案例分析题（共35分）某金属非金属矿山主竖井提升机为JK-3/20型单绳缠绕式提升机，采用盘式制动系统，共有6对盘形闸，负责提升矿石和人员，闸瓦原设计厚度为22mm，2026年4月，闸瓦检测人员按照要求对该提升机进行月度检测，获得检测数据如下：（1）6对闸瓦的剩余厚度（扣除衬板厚度）分别为：1号闸8mm、2号闸7.5mm、3号闸9mm、4号闸6mm、5号闸7mm、6号闸5mm；（2）松闸状态下闸瓦间隙分别为：1号闸1.3mm、2号闸1.5mm、3号闸1.9mm、4号闸2.1mm、5号闸1.6mm、6号闸2.4mm；（3）摩擦系数检测结果：整台提升机平均摩擦系数为0.27，其中6号闸摩擦系数为0.21；（4）外观检测：6号闸工作面有一块面积约25cm²的掉块，存在一条长度10cm、深度3mm的贯穿性裂纹，4号闸边缘有深度1mm的碳化硬层；已知该矿山执行的标准为：盘式闸瓦最大允许间隙2mm，闸瓦剩余厚度不得小于原设计的1/3，最小允许摩擦系数0.3。问题1：请结合上述检测数据，列出本次检测中所有不合格项目，并说明不合格原因。（20分）问题2：针对检测发现的问题，提出具体的整改要求和后续检测管理措施。（15分）参考答案：问题1答案：本次检测共有5项不合格，具体如下：（1）闸瓦剩余厚度不合格：该提升机闸瓦原设计厚度22mm，原设计的1/3约为7.33mm，本次检测中4号闸剩余厚度6mm，6号闸剩余厚度5mm，均低于7.33mm的要求，不符合规范要求；（2）闸瓦间隙不合格：规程要求单个闸瓦间隙最大不超过2mm，本次检测中4号闸间隙2.1mm，6号闸间隙2.4mm，均超过最大允许值，且6台闸瓦中有2台不合格，不合格占比约33%，超过20%的判定阈值，因此整台闸瓦间隙不合格；（3）平均摩擦系数不合格：规程要求闸瓦平均摩擦系数不得低于0.3，本次检测平均摩擦系数仅为0.27，低于最低要求，不合格；（4）6号闸存在重大缺陷：6号闸有25cm²的掉块，占闸瓦工作面总面积约6%，超过5%的允许值，同时存在贯穿