CNG加气站操作工安全操作规程

CNG加气站操作工安全操作规程第一章总则第一条为规范CNG（压缩天然气）加气站操作工的安全生产行为，预防和减少生产安全事故，保障从业人员生命安全和财产安全，依据《中华人民共和国安全生产法》《城镇燃气管理条例》《压缩天然气加气站设计与施工规范》及行业相关标准，制定本规程。第二条本规程适用于本公司所属各CNG加气站操作工（含压缩机操作工、加气工、卸气操作工等岗位）在作业过程中的安全操作与管理。第三条操作工必须坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，严格遵守本规程，掌握本岗位安全操作技能，具备应急处置能力，做到不伤害自己、不伤害他人、不被他人伤害。第四条操作工上岗前必须经过专业安全技术培训，取得相应资格证书后方可独立上岗作业，严禁无证操作、酒后作业、疲劳作业。第二章通用安全守则第五条劳动防护用品穿戴要求操作工进入生产作业区域，必须按以下要求规范穿戴劳动防护用品：防护部位防护用品使用要求头部安全帽系紧下颚带，帽壳无裂纹、无变形眼部防冲击护目镜进行高压操作时佩戴，镜片清晰无划痕手部防静电手套接触气瓶、加气枪作业时佩戴，手套完好无破损足部防静电劳保鞋鞋底无严重磨损，具备防砸、防穿刺功能身体防静电工作服纽扣齐全，袖口、下摆收紧，严禁穿化纤衣物第六条严禁携带火柴、打火机、手机（非防爆型）、电子设备等非防爆物品进入生产区；严禁在站内吸烟、使用明火。第七条进入生产区前必须触摸静电释放球释放人体静电；车辆进入加气区前必须熄灭发动机，关闭车上用电设备。第八条操作工应熟悉本站工艺流程、设备性能、管线走向及各种阀门的作用，熟悉站内消防器材、应急物资的存放位置及使用方法。第九条生产运行期间，操作工不得擅自离岗、串岗；因故需要离岗时，必须经班组长同意，并安排人员接替。第十条雷雨天气严禁进行卸气作业和加气作业；遇六级以上大风，应停止室外高空巡检作业。第三章交接班与班前检查第十一条交接班制度1.交接班双方必须当面交接，交接内容包括：设备运行状况、工艺参数变化、遗留隐患及处理情况、上级指令及注意事项。2.交接班记录应如实填写，内容包括：当班运行数据、设备异常情况、维修保养记录、安全巡检记录等，交接双方签字确认。3.有下列情况之一者，不得进行交接班：生产运行异常且原因未查明时；设备故障未处理完且未采取可靠安全措施时；事故正在处理中或未处理完毕时；各种记录不齐全或数据不清楚时。第十二条班前安全检查操作工在班前必须对以下重点部位进行检查，确认无误后方可启动设备：检查项目检查内容判定标准压缩机间有无异常气味、异常声响、油位是否正常无泄漏、无异响、油位在上下限之间储气瓶组压力表指示是否正常、阀门状态、有无泄漏压力在设计范围内，无漏气声，阀门开关状态正确加气区加气机完好性、软管有无龟裂、拉断阀是否正常外观完好、无老化裂纹、拉断阀无损伤卸气区卸气柱阀门、高压软管、法兰连接处无泄漏、无松动、接地线连接可靠消防设施灭火器压力、消防沙、灭火毯压力指针在绿区、数量齐全、在有效期内可燃气体报警器报警器显示状态、联动风机情况无报警、显示正常、探头无遮挡第十三条发现问题时，操作工应立即报告班组长，并做好记录；存在重大隐患时，应停止作业，疏散无关人员，并按照应急预案进行初期处置。第四章压缩机操作安全规程第十四条启动前检查1.检查压缩机润滑油油位，应在油标上下刻度线之间；检查冷却水系统是否畅通，水质是否合格。2.检查进气管道阀门是否处于正确位置，各级排气阀、冷凝液排污阀状态是否正常。3.检查电气系统绝缘是否良好，接线有无松动，防爆电器设备是否完好。4.盘车2—3圈，确认压缩机转动灵活、无卡滞现象。第十五条启动操作程序1.打开进气阀门，启动冷却风机或冷却水泵。2.按启动按钮启动压缩机，空载运行2—3分钟，检查运转方向、振动、声响是否正常。3.确认空载运行正常后，逐步打开各级排气阀门，缓慢升压加载。4.加载过程中密切注视各级压力表变化，二级排气压力不得超过25MPa。第十六条运行中的监控1.每30分钟对压缩机进行一次巡检，记录以下运行参数：监控参数正常范围报警值一级排气压力0.25—0.35MPa≥0.40MPa二级排气压力3.5—4.5MPa≥5.0MPa三级排气压力22—25MPa≥25.5MPa润滑油压力0.15—0.40MPa≤0.10MPa润滑油温度40—65℃≥75℃冷却水出水温度≤40℃≥50℃压缩机最终排气温度≤150℃≥170℃2.监听压缩机运转声音，发现异常撞击声、摩擦声应立即停机检查。3.检查各级安全阀有无起跳现象，发现安全阀起跳后必须查明原因并排除故障后方可重新启动。第十七条停机操作1.正常停机：先卸载（打开旁通阀），使压缩机空载运行1—2分钟，再按停止按钮停机；关闭进气阀门，排放各级冷凝液，做好停机记录。2.紧急停机：发现下列情况之一时，应立即按急停按钮停机，并关闭进气阀门：压缩机出现剧烈振动、异常声响；冷却水中断或冷却效果严重不良；润滑油压力急剧下降或中断；某级排气压力超过报警值且安全阀未动作；闻到明显天然气泄漏气味；电气系统出现冒烟、打火等异常现象。3.紧急停机后，操作工应查明原因，排除故障并确认安全后方可重新启动；因设备故障停机时，必须挂“禁止合闸、禁止启动”警示牌。第五章加气作业安全操作规程第十八条车辆进站引导1.加气工应站在加气岛内侧，用手势引导车辆缓慢驶入加气位，车速不得超过5km/h。2.车辆停稳后，提醒司机拉紧手刹、关闭发动机、关闭车上所有用电设备。3.检查车辆气瓶及加气口状况，有下列情况之一的，严禁加气：气瓶超过检验有效期或无检验合格标志；气瓶外观有明显变形、裂纹、严重腐蚀或机械损伤；气瓶阀门、加气口有泄漏；车辆使用非专用CNG气瓶或气瓶固定不牢靠；气瓶为缠绕瓶但外表面有鼓包、破损或纤维裸露；车辆存在其他明显安全隐患。第十九条加气操作流程1.加气前再次触摸静电释放球释放人体静电，检查加气枪、高压软管、拉断阀有无损伤，确认完好。2.将加气枪插入车辆加气口，确保连接到位、锁紧可靠，防止加气过程中脱落。3.打开加气枪阀门，观察加气机流量计和压力表读数，正常加气压力不得超过20MPa。4.加气过程中，操作工必须手持加气枪，目视监控加气全过程，严禁将加气枪交给司机操作或离开加气现场。5.加气达到额定压力后，加气机自动停止；关闭加气枪阀门，待软管余气排尽后，轻轻取下加气枪，放回加气机挂枪位置。6.盖好车辆加气口防尘盖，提醒司机检查确认后启动车辆驶离。第二十条加气作业安全注意事项1.严禁超压加气、过量加气，加气压力不得超过气瓶额定工作压力。2.加气过程中发现泄漏，应立即停止加气，关闭加气枪阀门，疏散周围人员，待泄漏处理完毕后方可继续作业。3.严禁在加气过程中检修车辆、敲击气瓶或进行可能产生火花的操作。4.出租车加气时，除司机外其他乘客必须下车在安全区域等候。5.加气站内严禁两辆以上车辆同时进行加气作业（有独立加气岛且安全间距足够的除外）。第六章卸气作业安全操作规程第二十一条卸气前准备1.引导管束车（长管拖车）缓慢驶入卸气区指定位置，车轮前后用防滑三角木固定。2.检查管束车气瓶组压力表读数，确认气瓶组压力在安全范围内。3.连接静电接地线，确保接地良好；检查卸气高压软管、法兰接头、垫片有无损坏。4.将卸气软管与管束车卸气口、站内卸气柱连接牢固，连接处不得有泄漏。第二十二条卸气操作1.缓慢开启管束车气瓶组总阀门，观察各连接处有无泄漏；用便携式可燃气体检测仪检查接头处。2.缓慢开启卸气柱进气阀门，控制卸气速度，升压过程应均匀缓慢，避免产生水击现象。3.卸气过程中，操作工不得离开现场，应定时检查软管有无摆动、抖动，接头有无松动，压力表变化是否正常。4.当管束车气瓶组压力降至约1MPa时，关闭卸气柱进气阀门，停止卸气。第二十三条卸气结束1.关闭管束车气瓶组总阀门，关闭卸气柱进气阀门。2.对卸气软管进行泄压，确认压力归零后，拆卸卸气软管。3.拆除静电接地线，移开防滑三角木，指挥管束车缓慢驶离卸气区。4.做好卸气记录，记录内容包括：卸气时间、卸气量、管束车车牌号、操作人签名。第七章设备巡检与维护保养第二十四条日常巡检内容操作工每2小时应对全站设备进行一次巡回检查，检查内容涵盖：巡检区域巡检内容巡检频次压缩机间运行参数、泄漏、振动、噪声、油位、温度每2小时1次储气区压力表读数、安全阀、排污阀、管路接头每2小时1次加气区加气机计量准确性、软管老化、拉断阀完好性每4小时1次卸气区卸气柱阀门、软管、接地装置卸气作业前后各1次站区周边围墙、大门、警示标识、消防通道每班1次第二十五条定期维护保养操作工应配合维修人员做好以下定期维护保养工作：1.每周对压缩机润滑油取样检查一次，根据油质情况决定是否更换。2.每月对高压软管、加气枪、拉断阀进行一次全面检查，检查内容：软管表面有无龟裂、起泡、划伤，接头有无松动、滑丝，拉断阀拉力是否正常。3.每月对可燃气体报警器进行一次手动测试，确保报警灵敏可靠。4.每季度对安全阀进行一次手动起跳试验，检查安全阀是否锈死卡滞。5.每半年对储气瓶组进行一次外观检查，检查瓶体有无锈蚀、凹坑、鼓包等异常。第二十六条巡检中发现设备隐患，操作工应立即报告班组长；隐患未排除前，应采取可靠防护措施或停止相关设备运行，防止隐患扩大。第八章应急管理与事故处置第二十七条天然气泄漏应急处置1.发现天然气泄漏时，操作工应立即关闭泄漏点上下游阀门，切断气源。2.立即通知站内其他人员，停止一切可能产生火花的作业（如加气、卸气、电气操作等），疏散无关人员至上风向安全区域。3.如泄漏量较大，应立即拨打119报警，并报告公司应急值班部门。4.打开站内通风设备，稀释泄漏天然气；严禁开启或关闭任何非防爆电气设备。5.泄漏得到控制后，使用可燃气体检测仪检测确认泄漏区域天然气浓度降至安全范围（低于爆炸下限的20%）后，方可恢复作业。第二十八条火灾应急处置1.发现火情时，操作工应立即大声呼喊报警，同时就近取用灭火器材进行初期扑救。2.立即切断气源、电源，关闭相关阀门；必要时启动紧急切断系统。3.火势较大无法控制时，立即拨打119报警，并按照应急预案组织人员有序撤离。4.在确保自身安全的前提下，尽可能转移站内气瓶等危险物品；无法转移时，对相邻设备进行冷却降温。第二十九条加气枪断裂或脱落应急处置1.加气过程中加气枪与车辆加气口脱落时，操作工应立即关闭加气机紧急切断阀和加气枪阀门。2.用可燃气体检测仪检查泄漏情况，对泄漏天然气进行通风稀释。3.检查车辆加气口是否损坏，确认无安全隐患后，方可重新连接加气或终止加气。4.加气软管爆裂时，除按上述步骤处置外，应立即关闭压缩机，停止供气。第三十条车辆起火应急处置1.加气过程中车辆起火，操作工应立即拔下加气枪，关闭加气机紧急切断阀。2.使用灭火器对起火部位进行扑救，同时大声呼救、报警。3.协助司机和乘客迅速撤离，疏散周围车辆和人员。4.若火势威胁到站内储气设施，应立即启动站区紧急切断系统，并在安全距离外监控火势发展。第三十一条停电应急处置1.突然停电时，操作工应关闭各设备电源开关，防止突然来电造成设备自启动。2.关闭压缩机各级排气阀门，防止高压天然气倒流。3.检查站内应急照明是否正常工作，对关键设备进行重点看护。4.来电后，按照正常启动程序重新启动设备，确认运行正常后方可恢复加气作业。第九章劳动纪律与安全责任第三十二条操作工安全生产职责1.严格遵守本安全操作规程和各项安全生产规章制度。2.正确佩戴和使用劳动防护用品，正确操作和维护设备设施。3.积极参加安全教育培训和应急演练，掌握本岗位安全知识和操作技能。4.发现事故隐患或者其他不安全因素，应当立即向现场安全管理人员或者本单位负责人报告。5.拒绝违章指挥和强令冒险作业，有权对安全生产工作中存在的问题提出批评、检举、控告。第三十三条安全奖惩1.对严格遵守安全操作规程、在安全生产工作中做出显著成绩的操作工，给予表彰和奖励。2.对违反安全操作规程造成事故或隐患的操作工，视情节轻重给予批评教育、经济处罚、待岗培训直至解除劳动合同；构成犯罪的，依法追究刑