2026年交通部公路水运工程安全安全员三类考试常考题及答案

2026年交通部公路水运工程安全安全员三类考试常考题及答案1.单选题1.根据《中华人民共和国安全生产法》，公路水运工程施工企业主要负责人（A类）对本单位安全生产工作负有的职责不包括（）A.建立健全并落实本单位全员安全生产责任制，加强安全生产标准化建设B.组织建立并落实安全风险分级管控和隐患排查治理双重预防工作机制，督促、检查本单位的安全生产工作，及时消除生产安全事故隐患C.组织开展危险源辨识和评估，督促落实本单位重大危险源的安全管理措施D.组织制定并实施本单位的安全生产教育和培训计划答案：C解析：组织开展危险源辨识和评估、督促落实重大危险源安全管理是专职安全生产管理人员的核心职责，不属于企业主要负责人的法定职责。2.公路水运工程项目专职安全生产管理人员（C类）的核心职责是（）A.对项目安全生产管理全面负责B.组织开展安全教育培训与安全技术交底C.现场监督安全生产，纠正违章作业，排查上报安全隐患D.组织建立项目安全生产保证体系答案：C解析：对项目安全生产全面负责、建立安全生产保证体系属于项目负责人（B类）的职责，组织安全教育交底属于现场技术或管理人员职责，专职安全员的核心职责就是现场监督、纠违、排险，因此选C。3.根据《公路水运工程安全生产监督管理办法》，施工单位应当对管理人员和作业人员每年至少进行（）次安全生产教育培训，教育培训情况记入个人工作档案。A.1B.2C.3D.4答案：A解析：《公路水运工程安全生产监督管理办法》明确规定，施工单位每年至少对所有管理人员和作业人员开展一次安全生产教育培训，考核不合格不得上岗。4.公路隧道仰拱开挖施工中，Ⅲ级围岩仰拱距掌子面的最大允许距离是（）mA.30B.40C.50D.90答案：D解析：公路隧道施工安全规范明确，仰拱开挖与掌子面的允许距离为：Ⅲ级围岩不大于90m，Ⅳ级围岩不大于50m，Ⅴ级及以上围岩不大于40m，因此本题选D。5.公路水运工程高处作业分级中，作业高度在15m以上至30m时，属于（）级高处作业A.一B.二C.三D.特答案：C解析：高处作业分级标准为：2m-5m为一级高处作业，5m-15m为二级高处作业，15m-30m为三级高处作业，30m及以上为特级高处作业，因此本题选C。6.根据《公路水运工程施工安全标准化规范》，水上工程作业中，施工船舶在一般流速水域锚泊作业，锚链抛出长度应不小于水深的（）倍A.2B.3-5C.6-8D.10答案：B解析：一般流速水域锚泊作业，锚链长度不小于水深的3-5倍即可满足安全要求，急流通航水域锚泊，锚链长度不小于水深的6-8倍，因此本题选B。7.根据《公路水运工程生产安全重大事故隐患判定标准（2022版）》，下列属于人工挖孔桩工程重大事故隐患的是（）A.人工挖孔桩孔口未设置高度1.2m的防护围栏B.人工挖孔桩井下作业人员未佩戴安全绳C.深度超过15m的人工挖孔桩未采取机械通风措施D.人工挖孔桩相邻桩间距小于4倍桩径同时开挖答案：C解析：现行规范明确要求，人工挖孔桩深度超过12m必须采用机械通风，深度超过15m未通风属于重大事故隐患，其余选项属于一般安全隐患，因此本题选C。8.危险性较大的分部分项工程专项施工方案应当由（）审核签字，加盖单位公章后方可报监理单位审批。A.施工单位技术负责人B.施工项目技术负责人C.项目经理D.总监理工程师答案：A解析：危大工程专项方案的编制流程为：施工单位技术部门组织本单位技术、安全、质量等部门审核，审核合格后由施工单位技术负责人签字，加盖单位公章，再报总监理工程师审查签字，因此审核签字主体是施工单位技术负责人，本题选A。2.多选题1.根据《中华人民共和国安全生产法》，生产经营单位的全员安全生产责任制应当明确各岗位的（）等内容。A.责任人员B.责任范围C.考核标准D.薪酬标准E.履职要求答案：ABC解析：安全生产法第二十二条明确规定，全员安全生产责任制应当明确各岗位的责任人员、责任范围和考核标准等内容，因此本题选ABC。2.公路水运工程安全员三类人员安全生产知识考核内容包括（）A.现行安全生产方针、政策B.安全生产法律法规、规章、标准规范C.安全生产管理基本知识D.安全生产技术知识E.典型事故案例分析与应急处置知识答案：ABCDE解析：交通运输部发布的《公路水运工程施工企业主要负责人和安全生产管理人员考核管理办法》明确，三类人员考核内容包括安全生产方针政策、法律法规、管理知识、安全技术、案例分析与应急处置等，因此全选。3.关于挂篮法施工连续梁的安全要求，下列说法正确的有（）A.挂篮组装完成后，必须按设计荷载做试压试验，消除挂篮非弹性变形，检验承载能力B.挂篮行走应对称进行，行走时两端前后偏差不得大于0.5mC.挂篮施工平台必须设置不低于1.2m的防护栏杆，外挂密目安全网，作业平台满铺防滑脚手板D.挂篮抗倾覆稳定系数不得小于1.5E.遇6级及以上大风时，应停止挂篮作业，并将挂篮锚固可靠，做好防风措施答案：ACE解析：选项B错误，挂篮行走时两端偏差不得大于1m；选项D错误，挂篮抗倾覆稳定系数不得小于2.0；ACE符合规范要求，因此选ACE。4.隧道施工过程中，发现突涌水征兆时，下列应急处置做法正确的有（）A.立即停止所有作业，切断作业区域电源，迅速组织所有受威胁人员撤离B.迅速向洞外发出警报，通知隧道内所有受影响区域的人员疏散C.安排有经验的技术人员进入掌子面探明水情，确定突水量后再组织撤离D.人员全部撤离后，及时封堵掌子面出水口，待突水稳定后再开展隐患排查E.立即启动专项应急预案，按规定向建设单位、交通监管部门和应急部门上报事故情况答案：ABDE解析：发现突涌水征兆后必须第一时间组织人员撤离，严禁任何人员进入危险区域探明水情，因此选项C错误，ABDE符合应急处置要求，所以选ABDE。5.根据《公路水运工程生产安全重大事故隐患判定标准》，下列属于重大事故隐患的有（）A.开挖深度超过5m的深基坑未按要求委托第三方单位开展监测B.隧道施工仰拱开挖距离掌子面超过规范允许的最大距离C.高处作业人员未按规定系安全带D.深基坑、高边坡等超过一定规模的危大工程未按要求组织专家论证专项方案E.特种作业人员未持证上岗作业答案：ABD解析：选项CE属于一般违章行为，归为一般安全隐患，ABD均为可能导致群死群伤事故的重大隐患，符合重大隐患判定标准，因此选ABD。6.关于模板工程施工安全管理，下列说法正确的有（）A.模板安装作业高度超过2m时，必须搭设脚手架或操作平台，设置防护栏杆B.模板拆除作业应当按照先支后拆、后支先拆的顺序，从上而下分层进行C.拆除模板作业时，严禁将拆除的模板、杆件从高处向下抛扔D.混凝土强度未达到设计规定要求时，不得拆除底模和承重支架E.模板预压试验可以采用配重预压，允许作业人员站立在模板上配合试压答案：ABCD解析：模板预压作业严禁人员站立在模板上方，防止模板坍塌造成人员伤亡，因此选项E错误，ABCD符合规范要求，本题选ABCD。3.判断题1.公路水运工程施工企业项目负责人施工现场带班生产，每月带班生产时间不得少于本月施工时间的80%。（）答案：√解析：《公路水运工程安全生产监督管理办法》明确规定，项目负责人每月带班生产时间不得少于本月施工时间的80%，因此本题正确。2.风险分级管控体系中，重大风险必须由企业级负责管控，较大风险由项目级管控，一般风险由班组级管控。（）答案：√解析：公路水运工程双重预防机制建设指南明确，风险分级管控遵循“谁主管谁负责”的原则，重大风险由企业级管控，较大风险由项目级，一般和低风险由班组和岗位管控，因此本题正确。3.人工挖孔桩井下作业人员连续作业时间不得超过2小时，应当定期轮换作业，防止缺氧中毒。（）答案：√解析：人工挖孔桩属于受限空间作业，井下空气质量差，连续作业超过2小时容易引发缺氧中毒，因此要求连续作业不超过2小时，轮换作业，本题正确。4.新进场作业人员必须经过三级安全教育培训，即公司级、项目级、班组级安全教育，考核合格后方可上岗作业。（）答案：√解析：安全生产法明确要求，新员工必须进行三级安全教育，考核合格上岗，本题正确。5.动火作业审批为当日有效，作业中断超过30分钟，重新检测可燃气体浓度合格后方可恢复作业。（）答案：√解析：公路水运工程防火安全规范明确要求，动火作业审批当日有效，中断30分钟以上必须重新检查，合格后方可作业，本题正确。6.特种设备使用单位应当在特种设备投入使用前或者投入使用后三十日内，办理使用登记，取得使用登记证书，登记标志应当置于特种设备的显著位置。（）答案：√解析：符合《特种设备安全法》的相关规定，本题正确。4.案例分析题案例1：某高速公路改扩建项目，合同段包含一座1280m的分离式隧道，穿越中风化花岗岩地层，局部地段发育断层破碎带，地下水丰富。施工单位进场后，编制了隧道施工总体方案，针对断层破碎带段编制了突涌水专项应急预案，项目负责人（B证）为张某，专职安全员（C证）为李某。施工过程中发生如下事件：事件1：隧道开挖至K12+340段时，掌子面围岩突然变软，岩壁渗水量逐渐增大，水色由清变浑，安全员李某巡检时发现该情况，立即要求作业班组停止施工，撤离人员，但班长王某认为只是少量渗水，不会发生突涌水，要求工人继续开挖，李某多次制止无效。事件2：1小时后，掌子面突发大规模突涌水，大量泥沙涌入隧道，最终事故造成2人死亡，3人重伤，直接经济损失1200万元，事发后现场施工负责人立即启动应急预案，组织救援，同时按规定上报相关部门。问题：（1）作为项目负责人，张某应当履行哪些法定安全生产职责？（2）针对事件1中李某遇到的情况，应当按照什么程序处置？（3）本次事故属于什么等级的生产安全事故？说明依据。（4）请列举隧道施工中常见的突涌水征兆。参考答案：（1）张某作为本项目的项目负责人，应当履行以下安全生产职责：①建立健全项目安全生产责任制，落实各项安全生产管理制度，按要求配齐专职安全生产管理人员；②审定危大工程专项施工方案，落实安全技术措施，保障安全生产投入到位；③组织开展项目安全生产检查，定期排查安全隐患，及时整改消除事故隐患；④组织开展项目作业人员安全生产教育培训，定期组织应急演练，提高应急处置能力；⑤落实施工现场带班生产制度，每天对施工现场进行巡查，及时处置现场安全险情；⑥发生生产安全事故后，立即启动应急预案，按规定程序上报事故，配合开展救援和事故调查。（2）针对班长王某拒不整改违章指挥行为，李某应当按以下程序处置：①第一时间要求作业区域所有人员停止作业，撤离到安全区域，避免发生险情；②立即向项目负责人和施工单位安全生产管理机构报告情况，留存相关记录；③如果项目负责人接到报告后未及时处置，或者仍要求继续施工，李某应当向建设单位、项目所在地交通主管部门报告情况，拒绝违规指挥，保留相关证据。（3）本次事故属于一般生产安全事故，依据：根据《生产安全事故报告和调查处理条例》，一般事故是指造成3人以下死亡，或者10人以下重伤，或者1000万元以上5000万元以下直接经济损失的事故，本次事故造成2人死亡，3人重伤，直接经济损失1200万元，符合一般事故的判定标准。（4）隧道施工常见的突涌水征兆包括：①围岩渗水量突然增大，水色由清变浑浊，携带泥沙杂质；②岩壁出现挂红、挂汗、温度降低，形成雾气；③钻孔作业时出现顶钻、水压突然增大，钻孔流出浑水；④围岩压力突然增大，支护变形加快，岩壁出现掉块、开裂；⑤可以听到岩壁内发出水流声响，硫化氢等有害气体浓度突然升高。案例2：某长江公路大桥基础工程，总承包单位为甲施工单位，将水上墩台安装工程分包给具有相应资质的乙施工单位，甲单位配备专职安全员王某，乙单位配备专职安全员赵某。施工过程中发生如下事件：事件1：6月12日，当地气象部门发布台风蓝色预警，预计未来36小时内施工区域将出现7级以上大风，乙单位现场负责人认为台风距离施工区域尚远，不会影响本次作业，要求拖轮继续运输预制墩台，开展安装作业。事件2：预制墩台起吊前，赵某检查发现主钢丝绳磨损量达到直径的10%，且存在断丝超标情况，要求立即更换钢丝绳，起重班长认为磨损不影响本次作业，更换钢丝绳耽误工期，拒绝更换。事件3：台风来临前，甲单位要求乙单位撤出所有水上作业人员，固定所有施工船舶，乙单位以人员轮换困难、需要人员看管设备为由，仅撤出大部分人员，留下3名人员留在锚泊的施工船舶上值守，未落实额外避险措施。问题：（1）本项目中总承包单位甲和分包单位乙各自承担什么安全生产责任？（2）事件1中乙单位的做法是否正确？说明理由。（3）事件2中钢丝绳磨损达到什么标准应当报废？事件3中留下人员值守的做法是否正确？说明理由。参考答案：（1）总承包单位甲对施工现场安全生产负总责，具体责任为：①统一协调管理施工现场安全生产，建立健全项目整体安全生产管理体系；②审查分包单位乙的安全生产资质和安全生产条件，对乙单位的安全生产工作进行监督管理；③定期组织开展联合安全生产检查，督促乙单位落实安全技术措施，排查治理安全隐患；④统一上报生产安全事故，组织开展应急救援。分包单位乙对分包工程的安全生产负直接责任，服从总承包单位的安全生产管理，落实各项安全生产管理制度，配备专职安全管理人员，定期开展安全教育和检查，及时排查治理隐患，发生事故第一时间向总承包单位报告。（2）乙单位的做法不正确，理由：根据公路水运工程水上施工