电化学储能电站消防设计标准_第1页
电化学储能电站消防设计标准_第2页
电化学储能电站消防设计标准_第3页
电化学储能电站消防设计标准_第4页
电化学储能电站消防设计标准_第5页
已阅读5页,还剩19页未读, 继续免费阅读

付费下载

下载本文档

版权说明:本文档由用户提供并上传,收益归属内容提供方,若内容存在侵权,请进行举报或认领

文档简介

电化学储能电站消防设计标准1基本设计规定1.1适用范围本设计要求适用于新建、改建、扩建的额定功率1MW及以上、容量1MWh及以上的并网型电化学储能电站消防设计,涵盖磷酸铁锂电池、全钒液流电池、钠离子电池等主流电化学储能类型,不适用于铅酸电池、钠硫电池等国家明令限制用于中大型储能的电站类型。用户侧分布式储能电站、共享储能电站可参照执行。1.2火灾危险性分类电化学储能电站的火灾危险性应根据储能电池类型划分:采用有机电解液体系的锂离子电池(磷酸铁锂系)、钠离子电池、半固态电池的储能区域,火灾危险性为丙类;采用水系电解液的全钒液流电池、锌溴液流电池的储能区域,火灾危险性为戊类;采用其他新型电解液体系的储能电池,应通过热失控特性试验确定火灾危险性类别,且不得低于丙类要求。1.3设计基础要求消防设计应符合现行国家标准《建筑设计防火规范》GB55037、《电化学储能电站设计规范》GB51048、《火灾自动报警系统设计规范》GB50116、《气体灭火系统设计规范》GB50370、《细水雾灭火系统技术规范》GB50898等规定,同时满足国家能源局、应急管理部发布的储能电站安全管控要求。储能电站消防设计应遵循“预防为主、防消结合、分级防控、协同处置”的原则,构建“电芯级-模块级-簇级-舱/室级-站级”五级火灾防控体系,优先采用被动防火措施,结合主动探测与灭火系统,实现热失控早预警、早隔离、早处置,防止火灾蔓延扩大。2总体布局消防设计2.1站址选择消防要求储能电站站址应避开易燃易爆场所、人员密集区、重要公共建筑的主导风向下风侧,与甲、乙类生产厂房、仓库的距离应满足防火间距要求。站址不应设置在低洼易积水区域,地面标高应高于当地百年一遇洪水位0.5m以上;山区建站时应避开滑坡、泥石流等地质灾害隐患点,且站区周边应设置防洪沟与护坡。站址应具备消防车辆通行条件,与市政道路或乡镇公路的连接道路宽度不应小于4m,转弯半径不应小于9m,确保重型消防车能够直达站区。2.2站区总平面布局站区应按功能划分为储能区、配电区、辅助设施区与管理区,各功能区之间应采用道路或耐火极限不低于2.0h的围墙分隔。储能区应布置在站区全年最小频率风向的上风侧,且远离人员密集的管理区与重要设备区,储能区与管理区的间距不应小于15m。锂离子储能电站与站外建(构)筑物的最小防火间距应符合表2-1规定,储能容量小于10MWh的储能站,防火间距可按表中数值减少20%,且不应小于10m。表2-1锂离子储能电站与站外建(构)筑物的防火间距(m)总储能容量E(MWh)一二级耐火等级民用建筑一类高层民用建筑甲类厂房/仓库重要公共建筑10≤E<501520303550≤E<10020253540E≥10025304050站区应设置环形消防车道,确有困难时可沿储能区长边设置尽端式消防车道,并设置不小于15m×15m的回车场。消防车道净宽度不应小于4m,净空高度不应小于4m,转弯半径不应小于9m,重型消防车通行区域转弯半径不应小于12m。消防车道坡度不应大于8%,路面及下垫面承载力不应小于20t/㎡,总容量≥100MWh的储能电站应设置不少于2个与外部道路连通的消防出入口。2.3储能单元布局要求储能区内应按储能单元划分防火单元,单个储能单元的总容量不应大于50MWh,储能单元之间的防火间距不应小于10m。当储能单元之间设置耐火极限不低于3.0h的防火墙时,防火间距可减少至5m,防火墙高度应高出储能舱顶部0.5m以上。预制舱式储能的舱体应按行列式布置,长边与夏季主导风向垂直,便于自然通风散热。同一防火单元内的储能舱间距不应小于2m,舱体之间不得堆放杂物;当舱体间距小于2m时,相邻舱体的对应侧壁应采用耐火极限不低于2.0h的防火板材。3建(构)筑物防火设计3.1耐火等级与防火分区储能电站建(构)筑物的耐火等级不应低于二级,其中总容量≥100MWh的储能电站主储能区建筑耐火等级应为一级。锂离子电池储能室的防火分区最大允许建筑面积:单层一二级耐火等级建筑为1000㎡,多层一二级耐火等级建筑为500㎡;设置自动灭火系统时,防火分区面积可增加1倍。预制舱式储能系统中,单舱为独立防火单元,单舱磷酸铁锂电池容量不应大于6MWh,舱体整体耐火极限不应低于2.0h,其中舱壁、顶板的耐火极限不应低于2.0h,舱门的耐火极限不应低于1.5h。同一防火分区内,电池储能区与变配电室、监控室等辅助功能区之间应采用耐火极限不低于2.0h的防火隔墙和1.5h的不燃性楼板分隔,隔墙上开设的门、窗应采用甲级防火门、窗,孔洞应采用不燃性防火封堵材料密实封堵,封堵耐火极限不低于对应构件的耐火极限。3.2泄压设计锂离子电池储能室(舱)应设置泄压设施,泄压面积应通过热失控产气量计算确定,且泄压比不应小于0.05㎡/m³(舱室容积)。对于单舱容量≥5MWh的储能舱,应进行专门的泄压仿真验证,确保热失控时舱内压力不超过舱体设计压力的80%。泄压口应设置在舱室上部或顶部,泄压方向应避开人员通道、设备集中区及重要建(构)筑物,泄压口下缘距室内地面高度不应小于2.2m。泄压设施应采用轻质易碎屋面板、轻质墙体或自动泄压装置,泄压面单位质量不应大于60kg/㎡;采用自动泄压装置时,其动作响应压力不应大于舱体设计压力的80%,且应与火灾报警系统联动,二级预警触发后自动开启泄压口。3.3疏散设施储能室的疏散门应向疏散方向开启,采用推闩式外开门,门槛高度不应大于150mm。每个防火分区的疏散门数量不应少于2个,当建筑面积≤250㎡且同一时间作业人数不超过20人时,可设置1个疏散门。储能室内的疏散通道净宽度不应小于1.2m,最远点至疏散门的直线距离:单层一二级耐火等级建筑不应大于30m,多层建筑不应大于25m。疏散通道应保持畅通,两侧隔墙应采用耐火极限不低于1.0h的不燃性墙体,通道地面应设置蓄光型疏散指示标志,间距不应大于5m。4火灾探测与报警系统设计4.1探测体系架构电化学储能电站火灾探测应采用“电芯级-簇级-舱/室级”三级多参数探测体系,结合电池管理系统(BMS)数据与消防专用探测数据,实现热失控早期预警、精准火警确认与火灾快速识别。消防报警系统应与BMS、能量管理系统(EMS)互联互通,数据传输延迟不应大于1s。4.2分级探测配置要求(1)电芯级探测:每个电芯应设置独立的温度采集点,采集频率不应低于1Hz,温度测量精度不应低于±0.5℃;容量≥100Ah的电芯,宜在正极极柱、壳体中部分别设置温度采集点,同时采集电芯电压数据。电芯级探测信号接入BMS后,应同步上传至消防报警系统,作为早期预警的核心依据。(2)簇级探测:每个电池簇应设置独立的光电式烟雾探测器、复合可燃气体探测器与多点温度传感器。烟雾探测器灵敏度不应低于Ⅲ级,布置在簇的顶部中心位置;复合可燃气体探测器应同时监测氢气(H₂)与一氧化碳(CO),测量范围覆盖0-100%LEL,精度不低于±5%F.S.,布置在簇上方0.1-0.2m处;簇级温度传感器应分别布置在簇的顶部、中部与底部,采集频率不低于0.5Hz。(3)舱/室级探测:每个储能舱/储能室应设置不少于2组独立的火灾探测单元,包括紫外/红外复合火焰探测器、吸气式感烟探测器、分布式可燃气体探测器。火焰探测器响应时间不应大于3s,探测角度应覆盖全部电池簇,无探测死角;吸气式感烟探测器的采样管沿舱顶布置,采样孔间距不应大于3m,灵敏度不应低于0.005%obs/m;可燃气体探测器采用“顶底结合”布置,舱顶以下0.2-0.3m处设置氢气探测器(间距≤5m),舱底距地面0.1-0.2m处设置烃类气体探测器(针对电解液蒸气,间距≤6m)。4.3报警阈值与联动逻辑火灾报警设置三级预警机制,联动逻辑应符合以下规定:(1)一级预警(早期预警):触发条件为单电芯温度超过60℃且温升速率超过1℃/min,或簇级氢气浓度达到25%LEL,或BMS上报电芯电压异常(过充/过放导致的电压突变超过额定电压的10%)。触发后联动停止对应电池簇的充放电操作,启动舱内正常通风系统,发出预警信号至监控室,同步记录预警时间、位置与参数,运维人员应在15min内到场核查。(2)二级预警(火警确认):触发条件为同一电池簇内2个及以上电芯温度超过80℃,或簇级烟雾探测器报警,或舱级吸气式感烟探测器报警且可燃气体浓度达到50%LEL。触发后联动切断对应储能舱的主电源与辅助电源(消防电源除外),关闭舱体通风口与防火阀,启动舱内声光报警,将火警信号上传至消防控制室,同时启动灭火系统延时喷放程序(延时时间不应大于30s,用于人员疏散)。(3)三级报警(火灾确认):触发条件为火焰探测器报警,或舱内平均温度超过150℃。触发后立即启动灭火系统喷放,联动站区消防水泵、防排烟系统,通过有线与无线两种方式通知当地消防救援机构,同时启动站区应急预案。4.4消防控制室设置总容量≥50MWh的储能电站应设置独立的消防控制室,总容量<50MWh的可与电站监控室合用,但需划分独立的消防控制区域。消防控制室应设在建筑首层,设置直通室外的安全出口,耐火等级不应低于二级,室内温度保持在18-28℃。消防控制室内应设置火灾报警控制器、消防联动控制器、消防应急广播设备、消防电话等设施,能够显示所有消防设备的运行状态,具备手动远程控制灭火系统、防排烟系统、消防水泵等设备的功能。消防控制室应实行24h值班制度,每班值班人员不少于2人,且持有消防设施操作员资格证书。5灭火系统设计5.1一般规定灭火系统选型应根据储能电池类型、储能形式、舱/室大小确定,优先选用绝缘性能好、灭火效率高、无残留、对设备无损害的灭火介质。锂离子电池储能系统的灭火系统应同时满足灭火与抑制复燃的要求,灭火后电芯温度应降至热失控触发温度以下,且保持时间不小于30min无复燃。5.2气体灭火系统预制式储能舱、小型储能室(面积≤200㎡)宜采用全氟己酮全淹没气体灭火系统,其设计应符合以下要求:(1)设计参数:针对磷酸铁锂电池火灾,全氟己酮的灭火设计浓度不应小于8%(体积分数),抑制复燃的浸渍时间不应小于20min;钠离子电池、半固态电池的灭火设计浓度应通过实体火试验确定,且不应低于9%。(2)喷放要求:全氟己酮的喷放时间不应大于10s,喷放结束后防护区内的灭火剂浓度应保持在设计浓度的90%以上,维持时间不小于浸渍时间要求。每个防护区的灭火剂储存量应按最大防护区用量的1.1倍配置,预留余量。(3)系统设置:每个储能舱应设置独立的灭火系统,具备自动、手动与机械应急操作三种启动方式,手动操作装置设置在舱门外距地面1.5m处,设置明显的操作标识与防误碰保护装置。防护区内应设置声光报警与应急广播,喷放前发出人员疏散信号,疏散时间不应大于30s。(4)密封要求:灭火系统喷放前应联动关闭防护区的通风口、门窗、电缆孔洞等开口,开口总面积不应大于防护区总内表面积的3%,且底部不得设置开口,防止灭火剂流失。5.3高压细水雾灭火系统大型地面储能室(面积>200㎡)、模块化储能建筑宜采用高压细水雾灭火系统,其设计应符合以下要求:(1)设计参数:系统工作压力不应小于10MPa,喷雾强度不应小于2.5L/(min·㎡),持续喷雾时间不应小于60min;电池簇密集布置区域(簇间距<0.8m)的喷雾强度不应小于3L/(min·㎡)。(2)喷头布置:采用雾化角不小于90°的离心式喷头,喷头间距不应大于2.5m,距电池簇顶部的距离不应小于0.5m;每个电池簇正上方至少设置2个喷头,确保水雾完全覆盖电池簇。喷头应采用防堵塞设计,过滤精度不小于100μm。(3)系统功能:系统具备自动、手动与应急操作功能,火灾确认后应在10s内启动喷雾;设置独立的高压水泵与储水装置,储水量满足持续喷雾时间要求,水质电导率不大于10μS/cm,避免造成电气设备短路。(4)联动要求:细水雾系统启动前联动切断防护区内的非消防电源,关闭通风系统与防火阀,防止烟气与水雾扩散至其他区域;防护区底部应设置排水设施,及时排出积水,避免积水浸泡设备。5.4其他灭火设施每个储能舱/储能室应配置不少于2具ABC类干粉灭火器,单具灭火器灭火级别不应低于3A,布置在疏散门附近便于取用的位置;电气设备区(PCS、汇流柜等)应配置二氧化碳灭火器或洁净气体灭火器,防止损坏电气设备。总容量≥100MWh的储能电站应设置室外消火栓系统,消火栓用水量不应小于20L/s,持续供水时间不应小于3h;室外消火栓间距不应大于120m,距储能舱外墙的距离不应小于5m、不应大于40m。储能区应设置事故电解液收集系统,储能舱地面坡度不应小于0.5%,坡向泄油口,泄油口连接至站区事故油池,事故油池容积不应小于最大一个储能单元的电解液总容量的1.5倍,并做防渗处理。6防排烟与通风消防设计6.1正常通风要求储能舱/储能室应设置机械通风系统,正常运行时的通风量满足电池运行温度要求(25±5℃),且换气次数不应小于6次/h;夏季极端高温时,通风系统应能保证舱内温度不超过35℃。通风系统进风口设置在室外空气清洁处,排风口设置在舱体上部,距人员活动区的距离不应小于5m,且高度不应低于2.5m。通风管道应采用不燃材料制作,耐火极限不应低于1.0h;通风系统应设置70℃动作的防火阀,穿越防火隔墙处的防火阀耐火极限不低于隔墙耐火极限。通风机应采用防爆型,与可燃气体探测器联动,当舱内氢气浓度达到25%LEL时自动启动高速通风模式。6.2事故排烟要求储能舱/储能室应设置机械排烟系统,排烟量按换气次数不小于12次/h计算,且不应小于3000m³/h。排烟口设置在舱室顶部或上部,距可燃气体探测器的距离不应小于0.5m;排烟管道应采用耐火极限不低于1.0h的不燃材料,与通风管道共用时应设置防火止回阀。排烟系统与火灾报警系统联动,二级预警触发后自动启动排烟系统,排出舱内可燃气体与烟气;灭火系统喷放前自动关闭排烟口与防火阀,防止灭火剂流失。排烟风机应设置在室外或专用风机房内,具备28℃下连续运行30min的能力。7电气消防设计7.1消防电源与配电总容量≥100MWh的储能电站,消防负荷为一级负荷,采用双回路独立电源供电,末端配电箱处设置自动切换装置,切换时间不应大于5s;总容量<100MWh的储能电站,消防负荷不应低于二级负荷。消防备用电源可采用柴油发电机组或UPS电源,UPS电源的持续供电时间不应小于90min,柴油发电机组的储油量满足不少于3h的满负荷运行要求。消防配电线路应采用矿物绝缘类不燃性电缆,敷设在电缆沟或桥架内时应采用防火封堵措施,穿越防火隔墙、楼板处的封堵耐火极限不低于对应构件的耐火极限。消防配电线路应与动力、照明线路分开敷设,避免电磁干扰。7.2应急照明与疏散指示储能电站的疏散走道、楼梯间、安全出口处应设置疏散照明与疏散指示标志,疏散走道的地面最低水平照度不应低于5lx,楼梯间内的地面最低水平照度不应低于10lx;消防控制室、配电室、消防水泵房等重要设备房的备用照明,照度不应低于正常照明的照度。疏散指示标志设置在疏散走道及其转角处距地面1m以下的墙面上,间距不应大于20m;安全出口标志设置在出口顶部,标志亮度不应小于50cd/㎡。应急照明的持续供电时间不应小于90min,高度超过20m的储能建筑应急照明持续时间不应小于180min。7.3防雷与防静电设计储能电站建(构)筑物按第二类防雷建筑物设计,防雷接地、工作接地、保护接地共用接地网,接地电阻不应大于1Ω。储能舱的金属外壳、电池簇的金属框架、电气设备的金属外壳等均应可靠接地,接地引线采用截面积不小于16mm²的铜芯导线,每个接地连接点的接触电阻不应大于0.1Ω。储能舱内的爆炸性气体环境区域(1区)内的所有金属构件、管道均应进行防静电接地,接地电阻不应大于10Ω;储能舱地面采用不发生火花的防静电地面,表面电阻值为10⁶-10⁹Ω;运维人员进入储能舱前应释放人体静电,舱门口设置人体静电释放装置。8热失控被动防控设计8.1电池层级隔热防火电芯之间应设置厚度不小于2mm的气凝胶隔热垫,导热系数不应大于0.03W/(m·K),耐温性能不应低于1200℃,防止单个电芯热失控蔓延至相邻电芯。电池模块之间应设置厚度不小于10mm的不燃性隔热层,模块外壳采用铝合金或不锈钢等不燃材料制作,耐火极限不应低于0.5h。电池模块的泄压阀应朝向统一方向,避开相邻模块与电气设备,泄压阀的开启压力应与电芯热失控产气量匹配,避免模块内部压力过高发生爆炸。8.2簇级与舱级防火分隔电池簇之间应设置耐火极限不低于1.0h的防火隔板,隔板采用陶瓷纤维或硅酸铝等不燃材料,高度高出电池簇顶部0.2m以上。每个电池簇设置独立的防火托盘,托盘容积不应小于电池簇电解液总容量的1.2倍,托盘内铺设吸油毡或活性炭等吸附材料,防止电解液泄漏蔓延。储能舱内的电池区与电气设备区(PCS、汇流柜、BMS柜等)之间应采用耐火极限不低于2.0h的防火隔墙完全分隔,隔墙上开设的线缆孔洞采用防火封堵材料密实封堵,开设的检修门采用甲级防火门。9不同类型电化学储能消防差异化设计9.1磷酸铁锂电池储能磷酸铁锂电池为当前主流储能类型,热失控触发温度约为200-250℃,热释放速率约为1.2-1.8kWh/kWh(电芯容量),火灾荷载密度约为300-500MJ/㎡。消防设计严格按照上述条款执行,单舱容量不应大于6MWh,灭火系统优先选用全氟己酮或高压细水雾,探测系统应覆盖电芯级至舱级全层级。9.2全钒液流电池储能全钒液流电池采用水系电解液,无热失控与爆炸风险,火灾危险性为戊类,消防设计可按以下要求简化:(1)防火间距按戊类厂房要求执行,与民用建筑的间距不应小于10m,与甲类厂房的间距不应小于20m;(2)防火分区最大允许建筑面积:一二级耐火等级单层建筑不限,多层建筑为6000㎡;(3)灭火系统采用室内消火栓系统与ABC类干粉灭火器,消火栓用水量不应小于10L/s,持续供水时间不应小于2h;(4)火灾探测采用常规感烟探测器与温度探测器,无需设置可燃气体探

温馨提示

  • 1. 本站所有资源如无特殊说明,都需要本地电脑安装OFFICE2007和PDF阅读器。图纸软件为CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.压缩文件请下载最新的WinRAR软件解压。
  • 2. 本站的文档不包含任何第三方提供的附件图纸等,如果需要附件,请联系上传者。文件的所有权益归上传用户所有。
  • 3. 本站RAR压缩包中若带图纸,网页内容里面会有图纸预览,若没有图纸预览就没有图纸。
  • 4. 未经权益所有人同意不得将文件中的内容挪作商业或盈利用途。
  • 5. 人人文库网仅提供信息存储空间,仅对用户上传内容的表现方式做保护处理,对用户上传分享的文档内容本身不做任何修改或编辑,并不能对任何下载内容负责。
  • 6. 下载文件中如有侵权或不适当内容,请与我们联系,我们立即纠正。
  • 7. 本站不保证下载资源的准确性、安全性和完整性, 同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失。

评论

0/150

提交评论