2026年起重机作业安全管控规范测试题及答案

2026年起重机作业安全管控规范测试题及答案一、单选题（每题仅有一个正确答案，请将正确选项字母填在括号内）1.依据2026年起重机作业安全管控规范，起重机作业前，应对所有吊索具进行检查，下列关于吊索具检查要求的说法，正确的是（）A.只需目视检查外观有无明显破损B.应对吊索具的磨损、锈蚀、变形、裂纹等进行全面检查，并做好记录C.仅对钢丝绳进行检查即可D.检查周期可延长至每月一次答案：B解析：规范要求作业前对吊索具进行全面检查，包括磨损、锈蚀、变形、裂纹等，并留存检查记录。目视检查不全面；仅检查钢丝绳忽视其他索具；检查周期应根据使用频率和环境，原则上每班次前检查。2.在风力大于（）级时，严禁进行露天起重机吊装作业。A.4B.5C.6D.7答案：C解析：2026年规范明确，露天作业时风力超过6级（风速10.8~13.8m/s）必须停止吊装作业，以防吊物摆动失控或起重机失稳。3.起重机司机在起吊重物时，下列操作行为符合规范的是（）A.起吊前鸣铃示警，确认吊物周围无人后方可起吊B.可以将吊物从人员上方越过，但需快速通过C.起吊过程中可以同时操作多个动作快速完成D.吊物悬空时，司机可以短暂离开操作室接听电话答案：A解析：起吊前鸣铃示警并确认安全是基本要求。严禁吊物从人员上方越过；禁止同时操作多个动作（如同时起升和变幅）；吊物悬空时司机不得离开操作室。4.关于起重机的额定起重量，下列说法正确的是（）A.实际起重量可短时超过额定起重量的10%以内B.实际起重量不得超过额定起重量，且应考虑吊钩和吊索具的重量C.只要幅度减小，就可以超载作业D.非吊重状态下可忽略额定起重量答案：B解析：额定起重量是极限值，任何时候不得超载，且总起重量应包括吊物、吊钩、吊索具等所有被起重机承重的部分。幅度变化会影响额定起重量，但不能成为超载理由。5.下列关于起重机支腿和地基要求的说法，错误的是（）A.支腿下方应垫设专用垫板或枕木，确保地面承载力足够B.支腿完全伸出后，应检查液压系统无泄漏、锁止可靠C.在松软地基作业时，可适当减小支腿伸出量以增加稳定性D.支腿支撑地面应平整坚实，不得有暗沟、空洞答案：C解析：松软地基应加大支腿垫板面积或采取加固措施，不得减小支腿伸出量，否则会降低稳定性，增加倾覆风险。6.吊装作业中，指挥人员与司机之间的联络信号，应（）A.可以采用口头约定，但需双方熟悉B.使用对讲机时，可随意简化口令C.按照规范规定的旗语、手势或无线对讲统一编码信号执行D.只需在紧急情况下使用信号答案：C解析：规范要求指挥信号必须标准化，包括手势、旗语、哨声或无线对讲专用编码，避免歧义和误操作。口头约定和不统一信号易造成事故。7.起重作业过程中，遇到下列哪种情况，应立即停止作业并报告（）A.吊物轻微晃动B.起重机出现异常响声或振动C.现场有围观人员但距离较远D.天气由晴转多云答案：B解析：起重机出现异常响声、振动、异味、仪表指示异常等，均为危险征兆，必须立即停机排查，不得带病作业。8.吊运炽热金属或易燃易爆物品时，应（）A.使用普通钢丝绳并采取隔热保护措施B.使用专用吊具，并制定专项安全措施C.降低起吊高度后正常作业D.只需在夜间作业答案：B解析：吊运炽热金属、易燃易爆等危险物品，必须使用专用吊具，并制定专项安全措施，作业前进行安全交底，严格限制操作速度。9.关于起重作业现场的安全警戒，下列说法正确的是（）A.设置警戒区域，但允许本班组人员进入B.在吊臂回转半径内设置明显警示标志，非作业人员严禁入内C.只要地面有专人看护，可以不拉警戒线D.夜间作业时，只需打开照明即可答案：B解析：规范要求在起重机工作半径及吊物坠落影响范围内设置警戒区，并设置醒目标志，非作业人员严禁进入。夜间必须设警示灯。10.起重机在作业完毕后，司机应完成的收尾工作不包括（）A.将吊钩升至上限位置，小车停到指定位置B.将起重臂按规定角度停妥，各操作手柄置于零位C.关闭电源，锁好司机室门窗D.对起重机进行例行保养后，将起重机钥匙带离现场答案：A解析：作业完毕后，吊钩应放下至地面（或按规定放置），不得长期悬吊重物或让吊钩悬空。A选项“吊钩升至上限位置”是错误做法，正确应是将吊钩放至地面或专用停放位置，并释放钢丝绳张力。二、判断题（正确打“√”，错误打“×”）1.吊装作业时，如果吊物需要越过障碍物，只要高于障碍物即可通过。（）答案：×解析：吊物越过障碍物时，吊物底部必须高于障碍物最高点至少0.5m，并且要同时考虑钢丝绳倾角和吊臂位置，严禁从人员上方越过。2.起重机作业时，司机可以不听从指挥人员的任何指令，自主判断操作。（）答案：×解析：司机应服从指挥人员的指令，但有权拒绝执行可能造成危险的错误指令。司机与指挥必须配合，不得私自操作。3.使用两台起重机抬吊同一重物时，每台起重机承担的载荷不得超过其额定起重量的80%。（）答案：√解析：2026规范明确规定，联合抬吊时，单台起重机的实际载荷（包括吊索具）不得超过其额定起重量的80%，并需制定专项方案，统一指挥。4.在吊装作业中，可以采用斜拉斜吊的方式调整吊物位置，只要角度不大于15°。（）答案：×解析：严禁斜拉斜吊。斜拉会使钢丝绳与垂直方向产生夹角，增大钢丝绳拉力和侧向力，导致超载或倾覆，任何时候禁止。5.起重机的限位器、力矩限制器等安全装置在调试后，日常作业中可以暂时拆除或短接。（）答案：×解析：安全装置必须保持完好有效，严禁拆除、短接。若发现失灵，应立即停机检修，不得在缺少安全保护的情况下作业。6.吊装作业现场地面有积雪或结冰时，可以采取铺撒防滑材料降低打滑风险，正常作业。（）答案：×解析：地面有积雪、结冰时，应首先清除，否则即使铺撒防滑材料也可能因冰层受载破裂导致支腿下沉。规范要求清除冰冻层并确认地基承载力后才可作业。7.夜间进行吊装作业时，照明必须保证操作面和指挥信号清晰可见，否则不得作业。（）答案：√解析：夜间作业光线不足会严重影响司机观察和指挥信号。照明不满足要求时，应停止作业。8.起重机司机患有色盲、心脏病、高血压等疾病时，只要不发作就可以上岗。（）答案：×解析：起重机司机必须身体健康，无色盲、色弱，无影响安全操作的疾病（心脏病、高血压、癫痫、眩晕等）。体检不合格不得上岗。9.在高压线附近作业时，起重机任何部位与220kV架空线路的最小安全距离为6米。（）答案：√解析：根据2026规范，起重机与220kV电力线路的最小安全距离（沿垂直和水平方向）为6米。不同电压等级对应不同安全距离，220kV为6m（例：≤1kV为1.5m，10kV为2m，110kV为4m等）。10.吊运重物时，如发现捆绑不牢，可以边起吊边调整绑扎位置。（）答案：×解析：吊物捆绑必须牢固可靠，发现捆绑不牢或存在松散风险，应立即停止起吊，将吊物落到地面后重新捆绑。严禁边起吊边调整。三、多项选择题（每题有两个或两个以上正确答案，少选多选均不得分）1.起重作业前，应检查的起重机主要安全装置包括（）A.起重量限制器B.力矩限制器C.高度限位器D.行程限位器E.风速仪（露天作业时）答案：ABCDE解析：所有安全装置都必须齐全有效。起重量限制器防止超载；力矩限制器综合监控起重能力；高度限位器防止吊钩冲顶；行程限位器限制大车小车运行范围；露天大型起重机应设风速仪。2.下列哪些工况应制定专项吊装方案并经过审批？（）A.起吊重量接近额定起重量的90%及以上B.吊运两台以上设备组合的大型结构C.在危险区域（如易燃易爆、有毒介质区域）进行吊装D.采用两台或多台起重机协同抬吊E.在夜间或特殊气象条件下进行吊装答案：ABCDE解析：规范规定，对重大、复杂、危险工况，包括接近满载、多机抬吊、危险区域、特殊环境等，必须编制专项方案，进行安全技术交底，经审批后实施。3.关于吊钩的安全使用，下列说法正确的有（）A.吊钩应有防脱钩装置B.吊钩出现裂纹或磨损超过原尺寸的5%时，应报废C.可以焊接补焊吊钩的磨损部位D.吊钩应定期进行探伤检测E.吊钩开口度增加15%时应报废答案：ABDE解析：吊钩禁止焊接修复。出现裂纹、磨损超过原尺寸5%（吊钩危险断面）、开口度增加15%或扭转变形等应报废。定期（每年至少一次）探伤。4.在吊装作业中，指挥人员应做到（）A.站在司机容易观察到的位置，且确保自身安全B.同时负责起吊和司索工作，只要人手不足就可以兼任C.使用统一规范的指挥信号D.在吊物上或吊物下方指挥E.随时注意吊物及周围环境变化，及时发出停止信号答案：ACE解析：指挥人员不得兼任司索工，必须专人专职；不得站在吊物上或下方，应在安全位置指挥。5.起重作业中，遇到哪些情况必须停止作业？（）A.出现超过规范允许的强风、暴雨、雷电、大雾天气B.照明不足无法看清场地和吊物C.指挥信号不明或多人同时发出互相冲突的指令D.起重机出现制动器失灵、安全装置失效E.地基下沉或支腿有失稳迹象答案：ABCDE解析：上述所有情况都属于危险状态，立即停止作业，待问题解决并确认安全后方可恢复。四、简答题1.简述2026年起重机作业安全管控规范中，作业前安全交底应包含的主要内容。答案要点：（1）吊装作业的性质、任务、重量、重心、吊点位置及吊装工艺；（2）起重机的性能参数、工况设置（如臂长、幅度、起重量）；（3）钢丝绳、吊带、卸扣等吊索具的规格、选用和使用方法；（4）作业现场的环境状况（如障碍物、电力线路、地基条件、气象条件）；（5）指挥信号的规定和通讯联络方式；（6）安全注意事项和应急处置措施；（7）所有作业人员应明确自己的职责和站位，回答并确认。2.请说明起重机作业时发生“吊物坠落伤人或设备损坏”后的应急处置流程。答案要点：（1）立即发出紧急停止信号，停止所有吊装作业，切断起重机电源，保持现场状态；（2）第一时间组织抢救受伤人员，拨打急救电话，对伤员进行正确的现场救护，注意不要移动可能脊柱受伤者，防止二次伤害；（3）保护事故现场，设置警戒区，疏散无关人员；（4）及时向项目负责人、单位安全管理部门报告，启动应急预案；（5）在确保安全的前提下，组织技术、安全人员对事故现场进行勘查、拍照、记录，分析原因（如吊点设置、超载、设备故障、指挥失误等）；（6）按照“四不放过”原则（事故原因未查清不放过、责任人员未处理不放过、整改措施未落实不放过、有关人员未受到教育不放过）进行整改和总结。3.如何正确选择与使用起重用钢丝绳？请列举至少五项要求。答案要点：（1）严格按设备铭牌或吊装方案规定的安全系数选用钢丝绳，不得随意代用，严禁超负荷使用；（2）使用前检查钢丝绳有无断丝、磨损、锈蚀、打结、扭结、变形等缺陷，不符合报废标准不得使用；（3）吊装时必须使用专用钢丝绳夹、套环等终端连接件，连接牢固，绳夹数量不得少于3个，间距符合要求；（4）钢丝绳与吊物棱角接触时，必须垫以护角、木板或软质衬垫，防止割伤；（5）吊装时钢丝绳应尽量避免与地面、钢结构等发生摩擦拖拽；（6）钢丝绳不得有接长使用，禁止使用处于打结或扭曲状态的钢丝绳；（7）用完后应整理存放，防潮防锈，定期润滑检查，并建立使用台账。4.简述起重机司机在作业中的“十不吊”内容（任写八条即可）。答案要点：（1）超载或被吊物重量不清不吊；（2）指挥信号不明确或多人指挥不吊；（3）捆绑、吊挂不牢或不平衡可能滑动不吊；（4）被吊物上有人或浮放物件不吊；（5）结构或零部件有影响安全工作的缺陷或损伤时不吊；（6）遇有拉力不清的埋置物件或斜拉斜吊不吊；（7）工作场地昏暗，无法看清场地、被吊物和指挥信号不吊；（8）重物棱角处与捆绑钢丝绳之间未加衬垫不吊；（9）雷雨、大风（6级以上）等恶劣天气不吊；（10）安全装置失灵不吊。五、案例分析题某建筑工地，一台25t汽车起重机在吊装一块预制混凝土梁（重约12t），吊装半径从6m往10m变幅过程中，起重机突然向后倾覆，吊臂砸落在施工现场临时办公室屋顶，造成两人轻伤。事故调查发现：司机未检查支腿地基，前晚下雨后地基松软，支腿垫板尺寸不足且下陷；吊装中未使用力矩限制器（被短接）；指挥人员站在吊物正下方指挥；现场无警戒线。请问该事故中违反了哪些规范要求？应如何整改？答案要点：违反的规范要求：（1）作业前未检查地基和支腿状况，地基松软未加固，支腿垫板面积不足，违反“支腿支撑地面应平整坚实，垫板应有足够的承载面积”的规定；（2）擅自短接力矩限制器，属于拆除和屏蔽安全装置，严重违反“安全装置必须齐全有效，严禁拆除或短接”的规定；（3）指挥人员站位处于吊物正下方，违反“指挥人员应在安全位置，严禁站在吊物下方”的规定；（4）现场未设置警戒区，允许非作业人员进入（办公室在吊臂回转半径内），违反“在起重机工作半径范围内设置警戒区”的规定；（5）变幅时未确认吊物重量与当前幅度的对应关系，司机操作违规，违反“禁止超载和超额定起重量作业”的规定（变幅增大时幅度变大，起重能力下降，可能