我国汽油标准与国外汽油标准的对比

我国汽油标准与国外汽油标准的对比

目前国际上较为先进的汽油质量标准分为美、欧、日、《世界燃油规》四大标准体系。其中，

欧盟汽油标准和《世界燃油现》最具影响力，被许多国家引用。

1.欧盟汽油标准

EN228汽油质量标准是欧洲统一实施的汽油标准。EN228标准主要由两部分组成，第一部分

限定了密度、辛烷值以与硫含量、苯含量等指标的最大值，第二部分根据气候和季节将汽油的挥

发性划分成不同的等级，分别执行。由于欧洲国家较多，具体情况差别较大，因此欧洲一些先进

国家在满足欧洲统一法规的大前提下，又制定了符合自己国情的实施标准。

为了进一步降低汽车污染物的排放，EN228-2002汽油质量标准（与欧HI排放法规相对应），

将汽油硫含量降到150Hg/g、芳烧含量降到42%,要求苯含量不大于1.0%,铅含量不大于5mg/L,

并对各种氧化物的含量加以限制。2005年，欧洲将开始执行欧IV排放标准，将清洁汽油中的硫

含量降为50ug/g,芳烧、苯、烯烧含量分别降为35%、1.0%和18%。2007年10月1日起推行

无硫汽油（欧V排放标准），使硫含量低于10pg/g,并出台了EN228-2008汽油质量标准，于2009

年1月1日开始强制执行，该标准为最新的欧盟汽油标准。欧盟汽油规格主要指标的变化见表

lo

表1欧盟汽油规格主要指标的变化

项目1993年1998年2000年2005年2009年

汽车排放标准欧I欧II欧III欧IV欧V

铅含量，g/L不大于0.0130.0130.005

馅程：

70（的回收率，%不同环境温度要求不同

io（rc的回收率，%——46-71

150℃的回收率，益不小于75

终储点，七，不高于>210

硫含量，%（质量分数）不大于0.10.050.0150.0050.001

苯含量，％（体积分数）不大于551

芳煌含量,，机体积分数）不大于一—423535

烯烧含量"，虫体积分数）不大于——18

氧含量，%（质量分数）不大于2.52.52.7

密度(15r),kg/m3——>780720-775720-775

研究法辛烷值（RON）不小于9595959595

2.《世界燃油规》

《世界燃油规》是美国汽车制造商协会（AAMA）、欧洲汽车制造商协会（ACEA）、日本汽车

制造商协会（JAMA）根据所属的30个汽车公司的研究成果联合发表的，主要是汽车制造商和发

动机制造商针对环保要求，对汽车燃料提出的基本要求。世界燃油规要求清洁汽油降低硫含量，

减少尾气中SO*的排放，抑制尾气转化器中催化剂中毒；降低烯烧含量，避免发动机进油系统和

喷嘴堵塞，减少发动机进气阀和燃烧室中生成沉积物，减少汽车尾气中1,3一丁二烯的排放，避

免汽油辛烷值分布不均；降低苯和芳烧含量，减少致癌物；降低蒸汽压和T90,减少挥发性有机

化合物（VOC）,毒物（TOX）的排放；提高辛烷值，提高汽车动力性能，减少污染物的排放。

2006年9月，世界燃油规进行了第四次修订，将无铅汽油标准划分为四类：

1类：汽车市场对排放污染控制没有或极少要求，主要考虑汽车或发动机本身的技术状况。

2类：市场上有严格的排放控制和其它要求。

3类：市场上有超前的排放控制要求和其它要求。

4类：市场上有更超前的排放控制要求，满足最新汽车复杂的NOX排放后处理控制技术，实

现超低排放。

《世界燃油规》不允许汽油中加入含有镒、铅等金属的添加剂，可加入无灰的汽油清净剂，

并根据不同的类别对硫、烯母、芳煌和苯的含量分别加以限制，其中硫含量的下降幅度最大。《世

界燃油规》不仅对汽油的组分有限制指标外，还对汽油的性能评定方面提出了严格的要求。《世

界燃油规》指标见表2。

表2《世界燃油规》主要指标

项目1类2类3类4类

抗爆性：

研究法辛烷值（RON）不小于91/95/9891/95/98

马达法辛烷值MON）不小于82/85/8882.5/85/88

外观清澈透明，无游离水和杂质

蒸气压，kPa不同环境温度要求不同

10%蒸发温度，℃不大于不同环境温不同环境温度要求不同

度要求不同

50%蒸发温度，t77-11077-100

90%蒸发温度，℃130-190130-175

终僧点，。C,215195

70℃的回收率，%不同环境温不同环境温度要求不同

度要求不同

100（的回收率，%不同环境温不同环境温度要求不同

度要求不同

18（）℃的回收率，%不小于8590

蒸发指数不大于不同环境温度要求不同

未洗胶质，mg/100mL不大于707030

实际胶质，mg/100mL不大于555

沉淀物，mg/L不大于—1

诱导期，min不小于360480

硫含量，%（质量分数）不大于0.100.01500.00300.010

颗粒污染度（颗粒分布）不大于——18/16/13(IS04406)

铜片腐蚀（5（TC,3h）,级不大于1

密度(15X：),kg/m3715-780715-770

金属含量（铁、镒、铅与其它）未检出未检出

磷含量—未检出

硅含量—未检出

苯含量，%（体积分数）不大于5.02.51.0

芳烧含量，%（体积分数）不大于504035

烯煌含量，用（体积分数）不大于—1810

氯含量，%（质量分数）不大于2.7

化油器清洁性不小于8———

喷嘴清洁性，方法1,%（流量损失）

105

不大于

喷嘴清洁性，方法2,%（流量损失）

不大于1010

进气阀清洁性9.0——一

进气阀粘结—通过

进气阀清洁性II

方法1(CECF-05-A-93),mg/阀门—5030

或方法2(ASTMD5500),mg/阀门10050

或方法3(ASTMD6201),mg/阀门9050

燃烧室沉积物

方法1（ASTMD6201）,

140140

基础燃料的冬

或方法2（CEC-F-20-A-98）,—

35002500

mg/发动机

或方法3（TGA-FLTMBZ154-01）

2020

，质量分数（450℃）

3.我国汽油标准

针对世界环保要求的大趋势以与我国目前环境污染严重的事实，我国在提高汽油质量和标准

制定上是跳跃式前进的，牌号升级、无铅化和组分优化同步进行。

我国汽油无铅化的步伐很快，至2000年底，全国基本实现了车用汽油无铅化，并于1999年

12月28日颁布了《车用无铅汽油》质量标准GB17930-1999；为了提高汽油的清洁性，改善汽

车尾气排放，2006年颁布实施《车用汽油》质量标准GB17930-2006,硫含量从800口g/g降到

500ng/g；为了进一步降低硫、芳烧、烯煌等有害物质的含量，减少尾气排放，2011年5月12

日颁布了实施《车用汽油》质量标准GR17930-2011,其中，车用汽油HK国III）的硫含量从500klg/g

降到150Hg/g，烯煌从35%降到30%o车用汽油IV（国IV）的硫含量从150Hg/g降到50Hg/g，

烯烧从30%降到28s我国汽油规格指标变化见表3。

表3我国汽油规格指标变化

2000年12003年12005年62010年12014年1

月1日月1日月1日月1日月1日

国家III

汽车排放标准——国家II号号国家IV号

抗爆性：

研究法辛烷值（RON）不小于90/93/9590/93/9590/93/9790/93/9790/93/97

抗爆指数（R0N+M0N）/2不小于85/88/9085/88/9985/88/报85/88/报85/88/报

/Lfl.

铅含量，g/L不大于0.0130.0130.0050.0050.005

储程：

70

10%蒸发温度，℃不高于70707070

120

50%蒸发温度，t不高于120120120120

190

90%蒸发温度，℃不高于190190190190

终网点，。C,不高于205

2052052052052

残留量，%（体积分数）不大于2222

蒸气压，kPa

42-85

11月1日至4月30日不大于88888888

40-68

5月1日至10月31日不大于74747472

实际胶质，mg/100mL不大于55555

诱导期，min不小于480480480480480

硫含量，机质量分数）不大于0.100.080.050.0150.050

硫醇（需满足以下要求之一）

博士试验通过通过通过通过通过

一硫醇硫含量，%（质量分数）不大0.0010.0010.0010.0010.001

铜片腐蚀（5（TC,3h）,级不大于11111

水溶性酸或减无无无无无

机械杂质与水分无无无无无

苯含量，%（体积分数）不大于2.52.52.51.01.0

芳烧含量，％（体积分数）不大于4040404040

烯妊含量，％（体积分数）不大于3535353028

氧含量，%（质量分数）不大于2.72.72.72.72.7

甲醇含量7%（质量分数）不大于——0.30.30.3

镒含量，g/L不大于0.0180.0180.0180.016