梧贵高速西河江桥大桥施工方案

梧贵高速公路K82+383西江河大桥

施工方案

编制_____________

审批_____________

河北建设集团公司梧贵高速第三合同段项目部

07月28日

目录

一、编制根据.........................................................1

二、工程概况.........................................................1

三、施工方案.........................................................3

(一)、施工原则....................................................4

㈡、施工准备及费源配备...........................................4

㈢、重要施工技术方案.............................................7

⑴、钻孔桩施工....................................................7

⑵、挖孔桩施工....................................................11

⑶、钢筋笼制作安装................................................17

⑷、灌注硅导管安装...............................................18

(5)、二次清孔及灌注水下社.........................................19

⑹、桩身质量检测.................................................20

⑺、承台施工......................................................20

⑻、系梁施工......................................................21

⑼、墩、台身施工..................................................22

⑩、盖梁、台帽施工...............................................25

(11)、20nl预制板奖架设.............................................28

⑫、桥面附属工程施工.............................................29

四、工程质量保证办法................................................36

五、工程工期保证办法................................................37

六、施工安全保证办法................................................38

七、文明施工保证办法................................................39

K82+383西江河大桥施工方案

--编制根据：

1、梧州至贵港高速公路两阶段施工图设计、中标告知书、合同文

献。

2、中华人民共和国交通部颁发现行《公路桥涵施工技术规范》、

《公路工程质量检查评估原则》及《公路工程施工安全技术规程》。

3、业主、监理规定及现场勘察掌握地形、地物、水文、环境等资

料。

4、业主、监理下发阶段性工期告知，我单位类似工程施工经验、

造价人才网技术水平及设备状况。

--工程概况：

本桥位于平南县镇隆镇鱼九地村西北约2Km处，跨越西河江，河

面宽约15m,水深约1〜2m,桥位右岸为一土坡，自然斜坡较缓，坡

度约10。〜15。，表层覆盖残积土，种植龙眼、荔枝等经济作物，

左岸有大片农田，工程监理种植水稻；河岸两侧竹林茂密，局部可见

基岩零星出露，无滑坡及塌陷等不良地质现象。

本桥设计荷载：公路-1级，分离式双幅设计，平面位于直线上。

上部构造采用15X20m先简支后持续预制预应力钢筋碎空心板梁，交

角90°,桥面净宽为：2X12.5m,桥长306.24m；下部构造0’桥台采

用双柱埋置式桥台、桩基本，15#桥台采用肋板埋置式桥台、桩基本；

桥墩为双柱式墩，桩基本；桩基本均按支撑桩设计，规定桩基嵌入完

整分化岩层不不大于1.5倍桩直径。桥台及5\1(/桥墩采用GYZF250

X65型板式橡胶支座，别的桥墩采用GYZ300X63型板式橡胶支座;

在0"、15"桥台处分别设立一道GQF-E80型伸缩缝，在5*、10=桥墩处

分别设立一道GQF-MZL160型伸缩缝。

重要工程量：

下部构造：

（1）.C30砂桩基本：61.5m4根、3n164根；碎18841n?

（2）.C30碎承台：128m3（桥台4座）

（3）.C30碎台身：62m:,（桥台4座）

(4).C30碎台耳墙、盖梁：148m3（桥台4座）

(5).C30碎桥墩盖梁：841m3（共28条）

(6).C30碎桥墩系梁：295m3（共28条）

(7).C30碎桥墩墩柱：580m3（共56根）

（8）.C30挡块、支撑垫石：48m3

上部构造：

⑴.C50碎空心板梁预制：35841n（共300片）

⑵.C50碎空心板梁现浇：1741n3(湿接某些)

(3).C50碎梁板皎缝现浇：562m3

⑷.C50碎桥面铺装现浇：975m3

附属工程：

(1).C30钢筋税搭板：175m3

(2).M7.5浆砌锥体护坡：444m

(3).墩、台基本土方：2866m3

三.施工方案：

㈠、施工原则：

施工方案必要提前报审，批准后及时办理有关施工允许手续后再

进行施工。施工质量必要满足设计规定，施工组织必要保证筹划工期

贯彻，施工过程必要保证往、来大小机动车辆及过往行人安全，施工

场地必要满足广西自治区及业主关于文明施工规定。

㈡、施工准备及资源配备：

施T准备安排时间为25天°其重要内容如下:

1.技术准备：

（1）.一方面完毕暂时工程，涉及施工便道、水、电及通迅线路和

生产生活用房等，为整个工程顺利施工提供前提条件。

（2）.组织工程技术人员熟悉施工图纸，及时进行图纸会审，全面

掌握和理解设计意图，并及时向桥梁施工队做好施工技术交底和施工

安全交底工作。

（3）.及时安排测量队对设计院所交桩点进行开工前复测和控测，

同步对导线点、水准点进行加密设立。

（4）.向驻地监理工程师提交各分项工程开工报告，依照设计工程

数量合理安排施工进度筹划。

（5）.向材料部门、机械设备部门提交月、季材料需求数量、机械

设备配备筹划，为正常施工创造有利条件。

2.施工现场准备：

（1）.办理暂时征地工作，尽快订立关于合同。

⑵.对桥位两侧影响施T经济果树、苗木、绿化植物等，提前与

有关部门联系，办理关于手续后及时进行砍伐或迁移。

⑶.组织施工人员修筑施工便道，平整施工场地，机械设备、周

转材料、工程材料及施工安全防护用品等及时进场，同步接通施工用

水、用电，达到开工条件。

3.资源配备：

（1）.劳动力筹划安排：

本桥在施工高峰时共需劳动力将达180名。

其中：机械、机修工25人（含所有机械工种）；木工15人；混

凝土工35人；钢筋工25人；架子工15人；电焊工5人；电工2人;

普工50人；管理人员8人。

（2）.重要施工材料用量：

主要材料用量计划表

材料名称/规格单位数量备注

I级钢筋t79含梁板预制

n级钢筋t1327含梁板预制

水泥t2550ir

3ir

碎石in5410

3ir

砂m2860

①§15.2钢绞线t140.2梁板用料

D10冷轧钢筋网t109.1桥面铺装

⑶.重要机械设备配备：

主要机械设备配备表

机械规格额定功

单位数量备注

名称型号率(KW)

挖掘机

小松2201.4m3台2

推土机

山推160台1

装载机

Z1503m3台1

自卸汽车

22m3辆5

风钻台8

殓运送车

8m3辆4

睑输送泵

m3/h80台2

插入式振动器

ZX-70套10

平板振动器

ZW5套2

回旋钻机

MT200以内台4

钢筋弯折机

GW40台1

钢筋调直机

GT4-14台1

钢筋切断机

GJ40台1

电焊机30KVA台3

汽车吊25T台1

运梁平板车

100T辆1

卷扬机

5T台2

泥浆泵

BW250台4

抽水机台3

㈢、重要施工技术方案：(分项工程施工办法及工艺)

(1).钻孔桩施工

钻孔桩采用旋转钻成孔，钻进中严格控制泥浆比重，成孔后采用

换浆法清孔。钢筋笼分节加工制做，吊车起吊安装就位。严格控制孔

内沉渣厚度、空孔时间、水下混凝土灌注速度和灌注持续性，保证成

桩质量。混凝土在拌和站集中拌制，混凝土输送车运送，导管法灌注

水下混凝土。桩基完毕后，按设计规定对桩基进行逐桩检测。在墩台

建成后，进行群桩沉降观测。

①.一方面拟定钻孔桩位：

按照各墩设计桩位，布置基线控制网，采用交会法精确放出桩位。

钻孔场地在旱地且施工期间地下水位在原地面如下不不大于1m者,

先平整场地，清除杂物，更换软土，夯填密实。钻孔场地在陡坡时,

先挖成平坡。使钻机座于坚实填土上，以免产生不均匀沉陷。修通旱

地位置便道，为施工机具、材料运送提供便利。

②.泥浆制备：

制浆池、储水池均设在钻机周边（可运用相邻埋设好护筒），并

用循环胶管连接，泥浆应符合如下规定：a.造浆设备简朴，容易操作;

b.浆液渗入能力强，凝结力高，沉渣少。c,钻进速度快，成孔时间短,

不容泥、砂，能使泥、砂迅速沉降到孔底，便于捞渣清孔。

d.环保，浆液对地下水和环境无污染，经简朴解决后可直接排放。

③.泥浆质量控制：

在开钻前必要通过实验人员对泥浆进行检测，各项指标达到规

定后方可开钻。采用马氏漏斗法对泥浆进行检测。

泥浆性能指标，按钻孔办法和地质状况拟定，符合下列规定：

泥浆比重：正循环旋转钻机、冲击钻机使用管形钻头钻孔时，入

孔泥浆比重为1.1〜1.3：冲击钻机使用实心钻头钻孔时，孔底泥浆

比重不不不大于：砂黏土为1.3、卵石层为1.4；岩石为1.2。反循

环旋转钻机入孔泥浆比重为1.05~1.15。特别是在穿越砂层时恰当

增长泥浆比重，以防塌孔。

黏度：地层16〜22s,松散易坍地层19〜28s。

含砂率：新制泥浆不不不大于4虬

胶体率：不不大于95%。

PH值：不不大于6.5。

④.河道筑岛围堰：

水中钻孔桩采用编织袋筑岛围堰施工，围堰填筑采用编织袋装松

散粘性土，装土量为袋容量1/2或2/3,袋口用细铁丝缝合并配合片

石铅丝笼在河心滩堆码围堰。施工时规定土袋平放，上下左右互相错

缝堆码整洁。水中堆码土袋可用一对带钩杆子钩送就位，土袋堆码至

一定高度或出水面后，即可沿编织袋四周填一周粘土、夯实，然后填

筑粘土心墙。待内外圈土袋及心墙填充完毕后，用翻斗车倾倒砂土围

堰填心，填筑一定高度后，用推十机进行摊平床实，直至填到设计岛

面标高。流速较大处，外围草袋可改用盛小卵石或粗砂，以免流失。

必要时可抛片石防护，或用铅丝笼、竹笼装砂石在堰外防护。基坑开

挖按明挖法施工，视基坑渗水快慢选用汇水井、井点降水开挖。

⑤.埋设护筒：

钻孔前设立结实、不漏水孔口护筒。护筒内径不不大于钻头直径,

使用旋转钻机钻孔比钻头大概20cm,使用冲击钻机钻孔比钻头大概

40cm。护筒顶面高出施工水位或地下水位2m,还需满足孔内泥浆面

高度规定，在旱地或筑岛时还高出施工地面0.5m。护筒埋置深度符

合下列规定：

岸滩上，黏性土不不大于1%砂类土不不大于2m。当表层土松

软时，将护筒埋置到较坚硬密实土层中至少0.5m。在护筒四周回填

黏土并分层夯实。水中筑岛上，护筒埋入河床面如下1m。

护筒顶面中心与设计桩位偏差不得不不大于5cm,倾斜度不得不

不大于l%o

(6).钻机就位及钻孔:

立好钻架并调节和安设好起吊系统，将钻头吊起，徐徐放进护筒

内。将钻机整平并对准钻孔。

正、反循环旋转钻机合用于黏性土、砂类土、石岩类土，按地质

条件、钻孔直径及深度选取钻机及钻头。旋转钻机起重滑轮和固定钻

杆卡机，在同一垂直线上，保持钻孔垂直。

开钻前在护筒内存进适量泥浆，开钻时低档慢速钻进，钻至护筒

下1m后再以正常速度钻进。钻进速度与泥浆排量相适。在易坍孔砂

土、软土等土层钻孔时，采用低速、轻压钻进，同步提高孔内水头和

加大泥浆比重。

使用反循环钻机钻孔，将钻头提离孔底约20cm,待泥浆循环畅

通后开始钻进。钻进过程中，保持护筒内有水头，对不同土层采用不

同钻速钻压、泥浆比重和泥浆量。

钻孔工地要有备用钻头，检查发现钻孔钻头直径磨耗超过15mm

时及时更换修补。更换新钻头前，先检孔到孔底，确认钻孔正常时放

入新钻头C

⑦.钻孔施工注意事项：

a.开始钻进时，以泥浆正循环方式开孔，钻至护筒底时，采用

反循环方式钻进。钻进时在覆盖土层中用回转钻进，进入岩层后改用

冲击反循环钻进，以加快钻进速度。

b.在钻进过程中，孔内泥浆液面不得低于护桶高度1/2位置，

钻机操作人员在钻头出入孔口5米深度时提、放钻头做到轻提、羟放,

这样能有效避免塌孔事故发生。在钻孔后期即离设计孔深2〜3米处,

应恰当放缓钻进速度，这样能有效彻底清除孔中沉渣。

c.泥浆循环分离系统由泥浆搅拌机、泥浆池、泥浆分离器和泥

浆沉淀解决器等构成。在钻孔桩施工过程中，对沉淀池中沉渣及浇筑

混凝土时溢出废弃泥浆随时清理，严防泥浆溢流，并用汽车弃运至指

定地点倾泄，禁止就地弃渣，污染周边环境。

d.为满足环保规定，采用泥浆分离器分离从桩内循环出来泥浆,

并通过调节膨润土、分散剂掺量，使循环泥浆能再次运用。

e.孔钻成后，放置60〜90分钟，然后下钻头轻轻捞取沉渣，用

测绳测量孔深达到设计求后，方可开始下钢筋笼。

f.下导管前，对孔深进行测量，观测沉渣厚度；勿必检查好导

管密封性，将导管法兰拧紧，由于顺帮泥浆属于无比重泥浆，泥浆易

渗漏到导管内，避免由于导管漏水而导致质量事故发生。

钻孔桩钻孔桩

泥浆循环系统平面布置图

⑵.挖孔桩施工:

在有河水地段采用机械钻孔施工，在无水旱地地段可采用人工

挖孔方案施工。

①.施工准备：

施工准备重要涉及平整场地、清除地表危石浮土、定位桩孔（设

立护桩）、作好排水系统、安装提高设备及布置出渣道路等。

a.开挖前，场地完毕三通一平。各项暂时设施、动力、照明、

通风、安全设施、施工机具准备齐全。

b.依照设计图纸进行纵横轴线放样，拟定桥墩台桩位。

c.用十字线将中心桩点引出锁口或护筒（可采用4mm厚钢板制

作）外80cm,用水泥砂浆固定，并做好保护工作。桩孔周边，用白

灰撒线型。

d.所用原材料，依照设计规定和规范规定进行检测。严格按实

验室拟定配合比施工。

e.采用2个班组，流水分班作业。

②.施工机具：

a.辘辘和提土桶，用于材料和弃土垂直运送。

b.护壁钢模板：采用4mm厚钢板制作C

c.30m3/h潜水泵及配套抽水软管。

d.0.8KW鼓风机、空压机和送风管，

e.镐、锹、土筐等挖运工具；遇到硬土或岩石，尚需风镐、潜

孔钻。

f.插捣工具，用于插捣护壁佐。

g.应急软爬梯及照明灯等。

③.开挖：

a.开挖土方：采用分段开挖，依照该段地质状况，每段高度以

1.0m为一施工段。开挖面积范畴为设计桩径加护壁厚度。挖土由人

工从上到下逐段进行，同一段内挖土顺序先中间后周边。

b.在地下水位如下施工时，要及时用吊桶将泥水吊出，生遇大

量渗水时，在孔底一侧挖集水坑，用高扬程潜水泵将水排出。

c.测量控制：桩位轴线采用在地面设十字控制网、基准点。安

装提高设备时，使吊桶钢丝绳中心与桩孔中心一致，以做挖土时控制

中心线用c

d.3o

e.开挖到5m如下时，先用明火探试孔内有无有害气体，如发既

有害气体，则先进行通风，方可下人挖孔。

f.提高设备采用自制辘辘，辘辘及吊绳要有一定安全系数，

g.挖孔时如遇岩溶，浮现涌水，及时采用应急软爬梯将孔内施

工人员输送至地面。然后告知监理、设计单位等有关人员到现场会商

解决。

④,浇筑碎护壁：

a.桩孔护壁碎每挖完一节（1m）,经检查断面尺寸符合设计规定,

报监理工程师检查合格后，及时浇筑护壁碎，坍落度控制在120左右

mm,保证孔壁稳定性。

b.护壁混凝土采用现场拌和，人工振捣。

c・支设护壁模板：模板高度加工为1m。护壁中心线控制，系将

桩控制轴线、高程引到第一节混凝土护壁上，每节以十字线对中、吊

大线锤控制中心点位置，用尺杆找圆周，然后由基准点测量孔深0

d.浇筑护壁碎：护壁碎要捣实，上下壁搭接75mm；护壁碎强度

级别为C20,厚度20cm,放置8根直径81nm长1.2m直钢筋，插入下

层护壁内，使上下护壁有钢筋拉结，避免某段护壁浮现流砂、淤泥而

导致护壁因自重而沉裂现象。

e.锁口采用C20钢筋混凝土锁口（35cm厚，1m长），高出地面

200mm,便于挡水和定位。

f.拆除模板继续下一段施工：护壁碎达到一定强度后（常温下24

小时）便可拆模，再开挖下一段土方，然后继续支模灌注混凝土，如

此循环，直到挖至设计规定深度。

g.每节桩孔护壁做好后来，将桩位轴线，和标高测设在护壁上

口，然后，用十字线对中，吊线坠向井底投设，以半径尺杆检查孔壁

垂直度。随之进行修整，孔深必要以基准点为根据逐根引测。保证桩

孔轴线位置、标高、截面尺寸满足设计规定。

m.成孔后来必要对桩身直径，孔底标高，桩位中心线，井壁垂

直度等进行检测，并做好记录，报监理检查合格方可进入下套T序.

⑤.孔内排水:

a.依照实际状况，在地表墩位四周设立截水沟，并应对从孔内

排出水妥善引流远离桩孔。

b.孔内渗水量不大时，可用铁皮桶盛水，人工提高排水；若渗

水量大时，可用小水泵排水。孔深不大于水泵吸程时，水泵可设在孔

外，若孔深不不大于水泵吸程，须将水泵吊入孔内抽水。

c.在灌筑性时，若数孔桩均只有小量渗水，应采用办法同步灌

筑，以免将水集中于一孔而增长困难。若多孔渗水量均大，影响灌筑

质量时，则应于一孔集中抽水减少其他孔内水位，此孔最后可采用水

下灌筑碎法施工。

⑥.人工挖孔桩施工要点：

a.开挖前，从桩中心位置向桩四周引出4个桩心控制点，施工

过程用桩心点来校正模板位置，有专人严格校核中心位置及护壁厚

度。桩孔开挖后，当天一次灌注完毕护壁径；护壁拆模后，若发现护

壁有蜂窝、漏水现象要及时加以堵塞或导流，防止孔外水通过护壁流

入孔内。

b.开挖过程中经常检查理解地质状况，若与设计不符，应提出

变更设计。若孔底地质复杂或开挖中发现不良地质现象时，应及时与

监理工程师联系，拟定方案。

C.挖孔达到设计高度后，应进行孔底解决。孔底必要作到平整,

无松渣、污泥及沉淀等软层。挖孔嵌入岩层深度符合设计规定。

d.掘进工作必要持续进行，交接班时间尽量缩短，使不经支护

土体减少在空气中或水中暴露时间，以防坍塌。

e.注意防止土壁坍落及流砂事故。在开挖过程中，如遇到特别

松软土层，流动性淤泥或流砂时，为防止土壁坍落及流砂，可减少每

节护壁高度或采用钢护筒，待穿过松软土层和流砂层后，再按普通办

法边挖边灌注碎护壁，继续开挖桩孔。开挖流砂现象严重桩孔可采用

井点降水法。

⑦.挖孔桩安全办法：

山挖出十方必要及时运走，井孔口周边2m范畴内，禁止堆放十

石方。

b.井孔周边设立安全防护围栏，高度不低于1.2m,围栏须采用

钢筋牢固焊制，正在开挖桩孔停止作业或已挖好成孔，必要设立牢固

盖孔板，非工作人员禁止入内。

c.施工人员必要带戴安全帽，穿绝缘胶鞋，孔内有人时，孔上

必要有人监督防护；井孔周边作业人、监护人员，必要戴安全帽，禁

止穿拖鞋、赤脚、酒后上岗作业。

d.孔深挖至超过挖孔人身高时，在桩孔口或孔内装设靠周壁略

低半圆防护板（网），并随着孔深增长而往作业面下引，吊渣桶上下

时，孔下作业人员应避于护板（网）下。

e.井孔内必要设立应急时使用安全绳和软爬梯。

f.桩孔必要每挖深1.9m,左右护壁，禁止只挖不护壁。

g.当孔深不不大于5m以上时，应向孔下通风，加强空气对流。

必要时输送氧气，防止有毒气体危害。操作时上下人员轮换作业，桩

孔上人员密切注意观测桩孔下人员状况，防止安全事故发生°

h.孔内实行爆破时，严格按照设计控制药量及布眼。井下所有

人员必要从井孔内撤离；划定安全距离，设立警戒哨，闪电雷鸣时禁

止装药、接线，施工操作时严格按安全操作规程办事，爆破后向孔内

强制输送清洁空气，排除有害气体，待有害气体排完后方可下井。

施工现场电源线路，必要按“三相五线”制，TV-S系统规定

布置，并按“三级配电”“二级漏电分级”分段保护。各孔井用电必

要分闸，禁止一闸多孔和一闸多用。必要一机一闸一漏一箱进行敷设。

n.如需夜间施工，必要配备足够照明设施，作业区域设立警示

标志，并有警示红灯。

P.多桩开挖时，应采用间隔挖孔办法，禁止相邻孔同步开挖。

井下作业人员持续工作时间不适当超过2小时，并应轮流换班。地面

人员随时观查井内状况，如发现裂隙、地面下沉、变形、涌水、流砂

及异味气体等，及时告知井下工作人员撤离孔底。

q.当相邻孔桩在灌溉桩芯混凝土时，要停止挖孔作业，以防竖

井在较大侧压力下十体失稳而坝塌.

r.垂直起重设备必要经常性检修维护，保证机件可以运转正常,

操作灵活，辘物、吊绳、绳卡、吊钩、吊桶、吊笼等，不得带病作业。

t.孔桩开挖应交叉进行，正在开挖或已成孔而尚未灌溉碎桩孔

其10米半径范畴内不得同步开挖其他桩孔。

u.为了防止有害气体中毒和孔井内缺氧，每天作业前必要先检

测，如不符合规定应先通风充氧，符合规定方准作业。

⑧.环保办法：

a.开挖弃磴要随时运往弃硝场堆放，不能随意乱倒乱放，更不

能侵占本地田地及防护林。

b.抽出井水要通过沉淀或化学解决后才可排放，以防污染本地

水源。

c.施工现场生产垃圾要集中堆放，定期清理，并运往弃硝场解

决，不能随意乱掷乱扔。

d.施工现场尽量减少噪音，村民居住区禁止夜间施工。

。.施T道路经惯用泗水车洒水，保证道路无尘十飞扬口

⑶.钢筋笼制作安装：

①.钢筋笼在现场分段加工制作，连接时50%钢筋接头应予错开

焊接，对钢筋笼立焊质量规定要特别加强检查控制。

②.钢筋笼每一道加强箍筋上均有内十子撑，防止在运送过程中

变形。如果变形钢筋笼要及时校正。钢筋笼入孔时，应保持垂直状态,

对准孔位徐徐轻放。禁止强制性下放钢筋笼，导致钢筋笼变形，孔壁

坍塌；或者是挂坏孔壁导致沉渣，给清孔导致很大麻烦。每一节钢筋

笼下到位后来，都要对孔深进行测量，以防沉渣超标。

③.为检测成桩质量，在钢筋笼内侧四周均匀设立通长超声波检

测管，检测管接头顺直牢固，与钢筋笼主筋焊接固定。为保证混凝土

灌注后管道畅通，检测管安装后，在检测管内注水，其上、下端口用

钢板密封，禁止泥浆或水泥浆进入管内。

④.钢筋笼制作好后，用平车运至各桩位，采用汽车吊起吊就位。

⑤.钢筋笼材料、加工、接头和安装，应符现行有关施工原则关

于规定，钢筋笼主筋与加强箍筋要所有焊接°钢筋笼吊装时、入孔后

要精确、牢固定位，平面位置偏差不不不大于10cm,底面高程偏差

不不不大于±10cm。钢筋笼外侧对称设立控制钢筋保护层厚度用垫

块。

⑥.为防止钢筋骨架在浇筑混凝土时上浮，在钢筋笼上端均匀设

立吊环或固定杆，支撑系统应对准中线，防止钢筋骨架倾斜和移动。

同步当灌注混凝土顶面距钢筋笼底部1米左右时减少混凝土灌注速

度。当混凝土拌合物上升到距钢筋笼底口4米以上时提高导管，使底

口高于骨架底口2米以上，即可恢复灌注速度。

⑷.灌注砂导管安装：

①.导管采用①30钢导管，必要保证导管内壁光滑、圆顺，内径

一致，接口严密。导管使用迈进行试拼和水密、承压和接头抗拉实验,

按自下而上顺序编号和标示尺度。导管组装后轴线偏差，不超过钻孔

深0.5%并不不不大于10cm,连接时连接螺栓螺帽在上；试压压力为

孔底静水压力L5倍。

②.导管长度按孔深和工作平台高度决定。漏斗底距钻孔上口,

不不大于一节中间导管长度，导管接头法兰盘加锥形活套，底节导管

下端不得有法兰盘，采用螺旋丝扣型接头，设防松装置。

③.导管位于钻孔中央，在浇筑混凝土前，进行升降实验，导管吊

装升降设备能力，与所有导管布满混凝土后总重量和摩阻力相适应,

并有一定安全储备。

④.混凝土浇筑支架用型钢制作，用于支撑悬吊导管，吊挂钢筋

笼，上部放置混凝土漏斗。导管安装后其底部距孔底有250〜400mm

空间。

⑸.二次清孔及灌注水下砂：

①.混凝土浇注迈进行二次清孔。清孔时注意保持孔内水头高程,

不得不大于1m并不不不大于3m。

②,水下混凝土要持续浇筑，半途不得停顿，混凝土灌注过程中,

随时测量混凝土面高度，对的计算导管埋入混凝土深度，导管埋深严

格控制在2〜3m范畴内。混凝土浇筑完毕，位于地面如下及桩顶如下

孔口护筒在混凝土初凝前拔出。

③,为保证桩顶混凝土强度，在浇筑混凝土过程中，测量孔内混

凝土顶面位置，保持导管埋深1〜3nl范畴。当混凝土浇筑面接近设计

高程时，用取样盒等容器直接取样拟定混凝土顶面位置，保证混凝土

顶面浇筑到桩顶设计高程以上1.0m左右。

④.在浇筑水下混凝土前，填写检查钻孔桩桩孔和钢筋笼状况“工

程检查证”，在浇筑水下混凝土过程中，填写“水下混凝土浇筑记录”。

⑹.桩身质量检测：

依照设计规定和基桩检测技术规程，桩身应进行如下质量检测：

①.所有钻孔桩、挖孔装桩身混凝土质量均作声波投影法检测；

②.每根桩基混凝土强度试件不少于三组；

③.对质量有问题桩，钻取桩身混凝土鉴定检查

④.钻孔到达设计高程后，复核地质状况和桩孔位置，用检孔器

检查桩孔孔深、施T偏差要符合有关规范规定.

⑺.承台施工:

①.承台基坑采用人工配合挖掘机放坡开挖，人工清底、凿除桩

头。受条件限制时先支护再开挖，山坡上桥基本严格按照先下后上顺

序施工，下坡方向桥墩基本施工完毕后，才干开始上坡方向桥墩基本

施工。

杂填土

钢板桩钢板桩

3淤斗■<停淤

y7~711|I11~~~公

泥1!,:口泥

F

"

、

I，

质

淤

"泥

，

亚

，f“粘±

.A

钢板桩加固平面图承台开挖剖面图

②.遇河岸边承台开挖时采用钢板桩进行防护，垂直开挖，如图

示：水中墩承台采用钢板桩、钢套箱施工。

③.钢筋在现场加工，基底检查合格后，精准放样定位，现场绑

扎。承台模板采用厂制大块钢模，面板厚6nun,外壁加竖、横向加劲

肋，外加环向槽钢加劲肋，分4〜6块在现场拼装，螺栓联结。承台

模板支撑方式为外加固，支撑点放置在基坑和支护模板内侧。

④.承台混凝土按大体积混凝土施工工艺进行，其拌和、运送、

浇筑、养护等均按高性能混凝土原则规定进行。

⑤.为了减小混凝土表面温度裂纹，承台混凝土采用持续斜面薄

层推移式浇筑办法浇筑，每层厚度控制在40cm以内，以充分运用混

凝土层面散热。

⑥.承台碎拆模后，基坑及时用原土分层回填夯实。

(8).系梁施工：

钻孔灌注桩施工完毕达到一定强度后，即进行系梁施工。系梁钢

筋在钢筋加工场内下料加工，运到工地进行现场绑扎，钢筋骨架侧面

应设立塑料保护层垫块。

模板均采用大块钢模板，表面涂脱模剂。模板加固完毕后，要全

面检查，保证其几何尺寸、标高等符合设计规定，整体刚度和稳定性

可靠。

混凝土采用分层浇筑，分层厚度为30cm,混凝土振捣采用插入

式振捣器，施T时振捣上层碎时应插入下层碎5^10cm以保证混凝十

振捣密实。混凝土浇筑过程中应严格控制顶面标高。顶面混凝土抹平

后，尽快予以覆盖草袋进行保水养生，养生期不少于7天，养生期间

注意洒水，洒水次数以保持混凝土表面始终处在湿润状态为度。

系梁施工应符合下表验收原则:

序号项目容许偏差

1混凝土强度(Mpa)在合格原则内

2平面尺寸(mm)±50

3基本底面标图(mm)±50

4基本顶面标高(mm)±30

5轴线偏位(mm)25

(9).墩、台身施工:

台身可采用单块面积不不大于1.5m2大块钢模板支架法施工，墩

柱模板采用厂制定型无拉杆钢模，6m以内墩身采用一次立模浇筑；

6m以上墩身，依照状况可一次或分两浇筑成型。

①.模板工程：

a.墩台模板采用汽车运送至墩位附近，现场拼装成整体，安装桁

架支撑，采用汽车吊整体吊装就位，与承台预埋型钢连接固定。模板

整体拼装时规定错台〈1mm,拼缝Gm叫安装时，用缆风绳将钢模板固

定，运用经纬仪校正钢模板两垂直方向倾斜度。墩身模板安装应符合

有关验收规范。

b.承台、系梁基本施工完毕报请监理工程师检查合格后进行基坑

回填夯实后，进行台身、墩柱施工。墩柱采用圆柱模板，圆柱模板每

节高Im、2m>3m、6nl等，其制作加工构造如下图所示：

墩柱刚模板制作加工断面示意图

c.墩柱模板安装时采用钢管支护，上口可用缆风绳定位对中，自

检合格并报请监理工程师检查合格后浇注墩柱混凝土。墩柱模板在拼

装时模板缝采用海绵垫进行密封，同步在模板缝处采用白色腻子对模

板缝进行再解决，俣证模板缝密封和不漏浆，也有助于混凝土外观质

量。

d.依照墩柱高度状况，考虑一次性浇筑完毕一种墩柱，因而在定

做圆柱模板时，圆柱模板设计充分考虑了其刚度，足够一次性浇筑完

毕一种墩柱。

当混凝土倾落高度超过3m时应采用串筒浇注，以免混凝土离析。

浇注混凝土时采用插入式振动棒振捣，注意振捣密实，保证拆模后墩

身混凝土表面光洁美观，做到内实外美。

②.钢筋制安：

a.钢筋在加工场按设计图纸集中下料、分型号、规格堆码、编

号，平板车运到现场，在钢筋骨架定位模具上绑扎，墩身钢筋要一次

绑扎成型，其质量应符合有关规定。

b.构造主筋接头采用焊接或直筒螺纹连接，主筋与箍筋之间采

用扎丝进行绑扎。绑扎或焊接钢筋网和钢筋骨架不得有变形、松脱现

象，钢筋位置偏差不得超过验收规范所规定原贝限

③.混凝土浇筑:

a.混凝土由1*碎搅拌站统一搅拌、由混凝土运送车运送至立交桥

浇筑区域，再由混凝土输送泵打入浇筑点；若由吊车吊碎进仓，为控

制浇筑碎落灰距离，在2nl以内设立灌筑碎漏斗及串筒。

b.砂浇筑每层高度控制在30〜50cm,采用插入式振动器振捣密实，

墩、台身混凝土浇筑尽量一次性完毕，若二次浇筑，在浇筑前应对支

撑稳定性、模板中心位置和顶面标高、钢筋预埋件等进行检查，同步

对第一次浇筑混凝土面进行凿毛解决，并要用清水冲洗、清理干净模

板内杂物、积水和钢筋上污垢，经监理工程师批准后，在底面铺设50mm

后水泥砂浆后方可进行二次混凝土浇筑施工。

c.台身外观鉴定碎表面平整，施工缝平顺，棱角线平直，外露面

色泽一致；蜂窝、麻面面积不得超过该总面积0.5版性表面应无非应

力裂缝。

④.混凝土养护：

a.依照施工对象、环境、水泥品利1、外加剂以及混凝土性能不同

提出详细养护方案，各类混凝土构造养护办法及养护时间遵守《混凝

土施工技术条件》规定。

b.拆模后混凝土立虽然用保温保湿草袋覆盖，使用自动喷水系

统和喷雾器，不间断养护，避免形成干湿循环。养护时间不少于7d

后，再用塑料薄膜紧密覆盖，保湿养护lid以上。

c.养护期间混凝土强度未达到规定强度之前，不得承受外荷载。

当混凝土强度满足拆模规定，且芯部混凝土与表层混凝土之间温差、

表层混凝土与环境之间温差均才20C时，方可拆模。

台身实测项目

序

号检查项目允许偏差检查方法和频率

1碎强度(MPa)在合格原则内按JTGF80/1-附录D检查

2断面尺寸(mm)±30尺量：检查3个断面

竖直度或斜度0.且不不不大

3吊垂线或经纬仪：测量2点

(mm)于20

4顶面高程(nm)±10水准仪：检查5处

5轴线偏位(nm)10全站仪或经纬仪：纵横各测量2点

6节段错台(mm)5尺量：每节检查4处

大面积平整度2m直尺：检查竖直、水平方向，每

75

(mm)20m?测1处

符合设计规定，设

8预埋件位置(mm)尺量：每件

计未规定期：10

⑩.墩盖梁、台帽施工:

a.施工墩台盖梁时采用特别制作抱箍环抱墩柱并采用钢管支承

抱箍，抱箍支点上焊设132工字钢横梁，一侧安放一根工字钢，然后

在工字钢上焊设40cm长建筑钢管，钢管横向间距为30cm,目是安放

可调顶托，顶托上铺设10x10cm方木，方木横向间距位30cm,在方

木上安装盖梁底模，通过可调顶托调节盖梁底模标高。底模安装完毕

后在底模上安装及绑扎钢筋，然后安装盖梁侧模，采用吊车配合浇注

混凝土。

墩柱盖梁施工支架见示意图：

善逖用T守葬示窗因

b.盖梁模板采月定做大块平面钢模板，每块模板面积1.5m2以上，

模板间采用螺帽紧固，模板接缝处采用双面胶进行密封防止模板漏

浆。模板采用钢管背肋进行加固，并用钢管支撑在钢管支架上。两侧

侧模上下采用拉筋进行加固。拉杆每隔50cm设立一处，拉杆采用6

12钢筋制作，螺帽采用M12型。模板安装支护完毕后分层浇注混凝

土分层振捣。

c.台帽、侧墙模板安装应具备足够强度，刚度和稳定性，并保证

满足台帽、侧墙设计尺寸、标高规定，模板接缝要紧密不漏浆，支撑

要稳固，预埋构件和预留孔洞应位置精确。

d.混凝土采用泵送或吊车起吊斗器至盖梁浇注部位浇注碎。浇注

顺序从盖梁中间开始对称向盖梁两端进行。浇注混凝土时采用插入式

振动棒振捣，注意振捣密实，保证拆模后墩台身盖梁表面光洁美观，

做到内实外美，使大桥全面达到创立精品工程规定。混凝土浇注到盖

梁顶面标高时，安排混凝土工对混凝土表面进行抹光。混凝土在灌筑

过程中应安排模板工检查模板、支架等支撑状况，如有变形或沉陷应

及时校正并加固。

e.左右幅台帽、耳墙、背墙普通分两次浇筑。浇注碎时，台身

顶部宜先铺一层厚为10〜20nmi1:2水泥砂浆垫层，再浇筑碎。论采用

泵送或吊车吊送至浇筑面，碎应从一端向另一端浇筑或者从两端向中

间浇筑，每层碎浇筑厚度不得超过30cm并振捣密实。

在浇筑碎期间，应派专人检查构架、模板、钢筋和预埋件等稳固

状况，当发既有松动、变形、移位时，应及时解决。帽梁碎浇筑完毕

后，对碎顶面应及时修整、抹平，待定浆后再抹第二遍并压光，如气

候不良时，应加盖防护，但在养生前，覆盖物不得接触碎面。

f.支座垫石及挡块佐待墩盖梁、台帽位达到70%强度后，再安装

钢筋、支模浇筑碎,支座垫石砂表面平整、光洁，棱角线平直，不得

浮现蜂窝、麻面面积，碎表面应无非应力裂缝。

g.浇筑碎时，应填好碎施工记录。盖梁、台帽、支座垫石混凝土

用草袋覆盖浇水养护，养护时间不得少于14天。

支座垫石实测项目

检查项目容许偏差检查方法和频率

1碎强度(MPa)在合格原则内按JTGF80/1-附录D检查

全站仪或经纬仪：支座垫石纵、

2轴线偏位(mm)5横方向检着

3断面尺寸(mm)±5尺量：检查1个断面

顶面高程(mm)±2

4水准仪：检查中心及四角

顶面四角高差(mm)1

5支座垫石预留位置(mm)5尺量：每件

01).201n预制板梁架设:

①.梁体移动运送：

预制场内采用龙门吊或吊车吊装移梁。待梁体混凝土达到设计强

度后，运用龙门吊或两台吊车将梁移出制梁台座。

场外采用汽车牵引平板拖车运送。运用龙门吊或吊车将梁吊装到

拖车上，运送过程中用钢丝绳将梁与拖车架两者捆牢，使梁有足够稳

定性。运梁前要对运送道路、桥梁等进行检查，对不能满足承重规定

道路及桥梁采用加固办法，以保证梁体运送安全。

②.板梁架设安装：

a.采用两台25T吊车配合架设，其架设程序如下：

b.用平板拖车将预应力空心板梁运至要架设桥孔下方位置。

c.吊车到达事先平整好车位，调节好吊车并将吊环扣好后，先

由一台吊车稍稍吊起梁一端，接着另一台吊车再稍稍吊起另一端，然

后两台吊车一同转动卷扬机，将梁体缓缓吊起。

d.梁体起吊过程中，应控制好梁体升速和梁体旋转；同步在墩

台上放好橡胶支座，吊车将梁缓缓落在支座上。

e.吊车落梁过程中，现场作业人员应用拉绳和撬棍相配合将梁

撬移到梁位。

f.取下吊环后，吊车和平板拖车撤离现场，作业人员在桥面上

运用千斤顶调节梁片位置及水平标高。

g.按以上①〜⑤顺序架设第2、3.....片梁。

③.支座安装质量规定

支座表面应保持清洁，支座附近杂物及灰尘要进行清除。

支座安装实测项目

序

号检查项目容许偏差检查方法和频率

支座中心与主梁中心线偏位

1经纬仪、钢尺：每块支座

(mm)2

2支座顺桥向偏位(mm)10经纬仪或拉线检查：每块支座

3支座高程(mm)±5尺量：每块检查1个断面

4支座四角高承压力W500kN1水准仪：每块支座

5差(mm)承压力＞500kN2水准仪：每块支座

⑫.桥面附属工程施工

梁体架设、安装完毕并经检查验收合格后，及时组织施工整体现

浇层碎、防水层、桥面铺装、防撞护栏、伸缩缝等施工。

(1).整体现浇层砂施工

①.应凿除梁板碎顶面水泥砂浆和松弱层，同步凿除不符合设计

横坡平面上碎。经凿毛解决役表面，应用水冲洗干净，在浇筑整体现

浇层砂前刷一层水泥净浆，按设计规定放置带肋焊接钢筋网，为保证

施工时钢筋网位置对的，可采用每60〜80cm间隔设一种预制水泥块，

将预制块和钢筋网连接。

②.现浇层钢筋网铺设符合行业原则《钢筋焊接网混凝土构造技

术规程》(JGJ/T114-97)冷轧带肋焊接钢筋网，焊接网钢筋强度原则

为550级，焊接网竖向位置应严格按照设计文献布置。

③.现浇层碎标号应满足设计文献规定，现浇层性浇筑振捣见前

述砂工艺规定。现浇层位浇筑完毕后，对碎顶面应及时修整、抹平，

待定浆后再抹第二遍，表面作拉毛解决，如气候不良时，应加盖防护,

但在养生前，覆盖物不得接触碎面。

④.碎终凝后用草袋覆盖泗水养护7d以上。

(2).防撞护栏施工

①.采用定型钢模板，注意墙顶组合钢护栏预埋钢板平面位置、

高程符合设计图纸规定，碎施工认真振捣，保证碎外光内实。睑终凝

后用草袋覆盖洒水养护7d以上。

②.护栏施工时，每间隔10m设立一道断缝，伸缩缝两侧各预留

50cm以上工作长度，待伸缩缝安装完毕后再浇筑。

③.碎防撞线形直顺美观，碎表面应平整，不应浮现蜂窝、麻面、

裂缝、脱皮等缺陷，护栏浇筑节段间应平滑顺接。

碎防撞护栏实测项目

序

号检查项目允许偏差检查方法和频率

1碎强度（MPa）在合格原则内按JTGF80/1-附录D检查

2轴线偏位（mu）4经纬仪钢尺拉线检查：每100m测3

3断面尺寸±5，尺量：每100m每侧检查3个处

4竖直度4吊垂线：每100m每侧检查3个处

5预埋件位置5尺量：每件

（3）.桥面防水层

①.桥面防水是桥梁工程重要构成某些，防水效果好坏将直接影

响桥梁使用寿命。在桥面防水层施工时应保证现浇层顶面平整，无凸

凹凸不平、蜂窝及麻面处。

②.防水层施工迈进行现浇层平整度检查，采用2m长靠尺检查，

不平整处不得超过5mm,对不合格处进行解决，解决时使用高强水泥

砂浆，高强砂浆中加入高效粘合剂。

③.用硬扫帚和钢丝刷清理待做防水桥面，桥面解决、清理完毕

后检查桥面与否干燥，如不干燥则用电热吹风机吹干，直至表面无水

汽。

所有材料均铺设完毕并检查无误后进行封边作业。防水层完毕24小时

后方可进行桥面沥青砂面层施工。

(4).防水涂料应覆盖整个碎表面，应平整，无空鼓、脱落、翘边

等缺陷。

桥面防水层实测项目

序

号检查项目允许偏差检查方法和频率

1防水涂膜厚度(mm)符合设计规定测厚仪：每200nl,测4点

2粘接强度(MPa)20.3(常温)拉拔仪：每200nl2测4点

3抗剪强度(MPa)20.4(常温)剪切仪：1组3个

4剥离强度(N/mm)20.3(常温)90°剥离仪：1组3个

(4).桥面沥青砂铺装工程施工

①.未做桥面铺装前，桥上禁止施工车辆行驶。桥面碎现浇层应

平整、干燥、无油污、无突起物，平整度不大于5n

②.作好工期筹划安排，并即时跟踪气象变化，如下状况不得施

工：气温低于10℃；雨天、大雾、五级或以上风天；桥面整体现浇层

刚完毕后或雨后，桥面未干燥。

③.提前理解、掌握现场施工条件，配备好机械设备、材料及人

员，施工前检查机械工作能力与否完好，施工人员应佩载好劳保用品

或防护用品，穿平底工作鞋，不得穿带钉、带跟鞋作业。

④.在改性沥青喷洒前，施工单位应运用品有旋转、冲击能力或

喷砂技术设备凿除桥面浮浆，凿除深度应符合如下规定：凿除深度控

制在3〜6mm；浮浆凿除后表面应露出混凝土骨料面，露出骨料面积经

目测约占所有面积40%以上；使用喷砂技术设备解决桥面浮浆，应认

真选取磨料，磨料直径350〜840mm,莫式矿物硬度不低于6.5级。浮

浆凿除后应用扫帚、高压风枪及真空吸尘器等设备进行粉尘、石屑等

杂物理清，完毕后桥面混凝土纹理均匀、坚硬、干净、无杂质；浮浆

凿除工序完毕后，经监理工程师验收合格方可进行下道工序施工。

⑤.喷洒改性沥青：

桥面改性沥青喷洒应采用智能型沥青撒布车，由车载电脑控制所

有撒布过程，沥青撒布车须具备计算机控制操作系统、沥青加热保温

系统、计量系统、循环压力喷射系统、传动系统及沥青泵入口过滤装

置等；沥青喷洒温度不应低于185C,撒布量每平米1.8〜2.Ikg/m2。

沥青撒布量拟定后撤布精度应为±2%,满铺桥面，改性沥青应均匀撒

布，厚度均匀，无露白、无油团堆积；在沥青撒布起步、终结部位，

应用铺彩条布或用其她手段，接多余沥青，防止对路面、伸缩缝等构

造污染。

⑥.沥青碎摊铺碾压：

改性沥青撒布完毕后，应及时进行沥青碎摊铺，施工工艺同沥青

碎路面施工工艺规定；桥面沥青碎摊铺完毕后，采用轻型轮压路机碾

压1〜2遍，压路机行走速度均匀，不得喷水，不得在作业面掉头；碾

压完毕后应安排人员用笞帚或耙子，将局部多余碎石清出防水层。

⑦.桥梁附属部位解决：

阴角、转角等部位解决,桥面防水层完毕后，应在地袱、防撞墙阴

角、转角等部位人工涂刷改性沥青或乳化沥青，改性沥青用量1.2〜

1.4kg/m2,乳化沥青用量为1.6-1.8kg/m2,涂刷残留沥青沥青膜厚

度1.0—1.5mm,涂刷高度5cm。

⑧.桥面铺装质量规定：桥面铺装外观规定桥面排水良好。

桥面铺装实测项目

序

号检查项目允许偏差检查方法和频率

1税强度或压实度在合格原则内按JTGF80/1-附录B或D检查

2厚度(mm)+10,-5桥面浇筑先后高差：每100m测5处

沥青磴水泥碎

平整度IRI平整度仪：全桥每车道持续检

3(mm)(m/km)2.53.0测，每100m计算1RI或。

O1.51.8

水泥碎±0.15

4横坡(%)水准仪：每100m检查3个断面

沥青面层土

符合设计规定

5抗滑构造深度砂铺法：每200nl查3处

⑸.桥面伸缩缝施工

①.桥面伸缩缝处必要先用砂、石填满，待沥青碎桥面摊铺后进

行反开槽安装桥面伸缩缝；桥面伸缩缝型号、规格必要符合设计规定，

并附出厂合格证和检查报告。

②.桥面伸缩缝安装时，必要在厂家技术人员指引下进行；伸缩

缝主梁间伸缩宽度由生产厂家技术人员依照安装时实际温度计算现场

拟定；按设计规定伸缩缝钢梁必要与预制梁端或桥头搭板端伸缩缝预

埋钢筋焊接锚固，伸缩缝配筋应符合设计。

③.伸缩缝在防撞护栏处每端向上弯起15cm。伸缩缝主梁、钢筋

安装完毕后，支模浇筑C50钢纤维砂填满伸缩缝槽口。

④.桥面伸缩缝质量规定：桥面伸缩缝安装后无阻塞、渗漏、变形、

开裂现象。

桥面伸缩缝实测项目

序

号