咸阳工程独特施工策略

咸阳路施工专题方案

一、工程概况

1、本次设计的咸阳路位于平度中部，整体道路呈东西走向，西

起徐州路，东至杭州路,道路长度1521.624米，道路等级为支路，

红线宽度20米，设计宠度30km/h,单幅路型式，原则横断面双向两

车道，非机动车道和机动车道共板

本次设计H勺凤阳路位于平度中部，整体道路呈东西走向，西起徐

州路，东至杭州路，道路长度1150.316米，道路等级为支路，红线

宽度20米，设计速度30km/h,单幅路型式，原则横断面双向两车道,

非机动车道和机动车道共板

2、道路纵横断面设计：

原则横断面（一块板）

20nl=2.25m（人行道）+15.5（车行道）+2.25（人行道）

车行道采用单向横坡，坡向外侧，坡度i=1.5%,人行道采用

单向横坡，坡向道路内侧，横坡度i=2%

3、道路构造设计：

（1）机动车道构造层做法：4cm细粒式沥青混凝土ACT3+粘层

油+5cmAC-20中粒式沥青碎混凝十dlcm沥青单层表面处治封层+透油

层+18cm水泥稳定碎石（R7d23.5Mpa）+18cm水泥稳定碎石（R7d2

3.OMpa）+80cm石渣换填路基

(2)人行道构造层做法：6cm烧结砖+3cmM10石粉水泥浆

+10cmC20水泥混凝土

4、道路路基设计：本次咸阳路、凤阳路路基为新建快车道，路

基处理规定为：

路基压实原则与压实度

路床表面材料压实度

项目分类如下深度填料最大粒CBR(%)±

(cm)径(cm)重型压实度(％)

填上路床0-30106294

方下路床30-80104"94

路上路堤80-150153292

基下路堤150如下152291

零填及路基0-30105294

路床30-80103N94

人行道土基压实度不不不小于92%,其路基填料技术规定同本工

程路基填料

二、道路工程施工总体安排

1、咸阳路根据现实状况路面，因路两侧部分是厂房企业，为不

影响企业的正常生产，道路施工分四个阶段进行

第一阶段：K1+175-K1+488此路段北侧小区正在施工，因小区设

有多种出入口，南侧是安顿小区正在施工，因道路红线外围挡未设出

入口，故此路段可正常施工

第二阶段：K0+740-K1+175道路两侧无障碍物但南侧有管道，与

正在施工污水管道相重叠，深度不一，有关人员处理处理可正常施工。

第三阶段：K0+340-K0+740和第四阶段：K0+000-K0+340因道路

两侧有企业出入口，为合理安排好生产项目，保证工程质量和进度的

前提下，保证企业生产顺利进行，将结合现场实际状况合理进行施工。

2、凤阳路根据现实状况路面，分两阶段进行

第一阶段：K0+000-K0+62()此路段道路两侧厂房企业较少，根据现场

状况进行施工

第二阶段：K0+620-K1+150此路段障碍物较多，有关人员处埋处理可

正常施工。

三、道路工程施工总体设想

(1)进场后对道路改造范围内的表层土方、杂物、旧路面、旧

人行道板进行清理，并进行地下管线调查，为道路施工打下基础。

(2)道路工程实行机械化施工结合作业，以机械为主，人工为

辅的施工方案。

(3)路基清除，回填采用履带式反铲挖掘机进行作业。

(4)路基石渣换填，采用履带式反铲挖掘机配合整平，振动压

路机压实，并配置洒水车。

(5)水泥稳定碎石采用厂拌，自卸车运至现场，机械摊铺，振

动压路机及蛙式打夯机、小型震动夯机压实。

(6)沥青混凝土采用厂拌，摊铺机摊铺，振动压路机压实。

四、道路工程质量总则

道路施工外观质量重要为高程对的、线型顺直、坡度对H勺、平整

度符合规定四大要素，内在质量重要为层次清晰、碾压密实、搭接合

理，施工中应严格控制，严格管理。

五、测量放样

动工前，根据施工图纸和指定水准点，引至施工区域，设置符合

规定的临时水准点，并设置若干辅助点，便于施工阶段H勺放线、定位。

对所有施工测量都做到有放必复，第核内业计算，定期莫测测量标志。

考虑施工以便测量放线与卜水道施工放线相结合，点位沿线布设

引出攀线标志，以便校核，并考虑尽量不受施工影响。

由于埋设口勺是临时导线点，因此要进行定期复测，并对放设的道

路中心线，(包括转折点及其攀线桩)进行实地查对。平曲线地段应

根据设计图纸提供日勺曲线要素放设曲线。根据设计图纸放出路边线桩

和雨水收水井口勺位置及交叉口的转折曲线。

根据设计图纸放出道路中心桩，桩距为10米，地形变化再根据

实际状况进行调整加密。

对水准点进行使用时，必须有另一点作为校核，当发现两点高差

与理论高差之差超过2亳米，必须对整个水准网进行复测后方可使

用。对设置的临时导线点、水准点，放样设置完毕，必须经监理工程

师复核工签证承认后方可使用。在各工序施工中，设置的水准高程、

纵轴线位置、平面定位也必须经监理工程师复核签证后，方可使用。

六、道路工程施工工艺流程：

老路拆除一管线施工一路基石渣换填一雨水管线施工一水泥稳

定碎石基层一侧石施工f人行道施工f中、细粒式沥青碎施工f照明

工程施工。

七、道路工程各重要工序施工措施

一、路基施工

1、路基排水：清理表土前，根据天气预报状况及现场实际状况,

确定与否挖纵向、横向排水沟，使土路基土体固结。

2、清埋表土：将珞基范围的杂填土、废渣、垃圾、树根植皮等

外运出场，表土处理完毕后进行路床压实。然后进行路基回填。

3、路基填筑前先测放出道路中心桩以及道路边桩，在测放出的

控制桩上测出道路路基设计标高，包括道路横坡、纵坡在内。路基填

筑施工过程中按控制板上的标高标识线拉建筑弦线控制。

4、路基填筑采用履带式反铲挖机整平，局部标高不到处采用塘

渣补充填筑，路基填筑时，必须按施工规范规定分层回填，分层扎实,

如局部出现弹簧现象则及时处理，采用晾晒，换填塘渣等处理措施，

以保证路基质量。

5、路基填筑时必须仔细整平，并且按设计规定做好横坡及纵坡。

碾压则采用ZY15振动压路机碾压，碾压时遵照先轻后重，先稳后振,

先慢后快，先中后边，先低后高及轮迹重叠等原则。碾压速度应均匀,

轮迹重叠，重叠宽度控制在30厘米，压路机碾压不到日勺部位，采用

蛙式打夯机或震动机扎实，并防止漏振。路基压实后，不得出现松散、

弹簧、翻浆及表面不平整等现象。

6、根据设计规定，对土路基进行挖、填。路基填筑时采用压路

机分层碾压，分层松铺厚度最大不超过30cm,压实度到达规定后方

能进入土层施工，路基填筑宽度不小于设计宽30-50cm,以利全幅路

基的的压实，便于削坡。

8、土路基完毕后，经验收合格后方可施工上部道路施工。

（二）路基石渣换填施工

1、拟建道路机动车道卜设80cm石渣换填路基采用自卸汽车运

入，横向整幅摊铺并按设计规定的宽度加宽0.2〜0.3m,纵向分段，

采用反铲挖机摊铺，人工配合整平的作业措施进行施工。

2、自卸车将石渣运到填筑点后，按每车体积计算摊铺面积，然

后设专人指挥倒放，测量人员测出标高和松铺厚度，挖掘机进行摊铺。

然后人工进行精平，严格按设计规定做路拱，路床填石渣，应控制石

渣欧I最大粒径。

3、压路机采用ZY15振动压路机，碾压时遵照先轻后重H勺原则，

直线段由路基两侧向中间碾压，碾压时规定轮痕重叠30cm,严格控

制碾压速度和碾压遍数。对个别难以压到的部位采用蛙夯、震动夯或

木夯补夯保证密实。初步压实后拉线检查道路的横坡、纵坡，对达不

到设计规定R勺横坡、纵坡处采用石渣二次找平或挖除，再用振动压路

机慢速碾压，直至碾压到规定的压实度、平整度为度，在碾压过程中，

砂碎石层不应有任何蠕动。

4、碾压完毕后应按设计规定的技术指标进行压实度试验。其中

压实度应不小于94%以上，压实度按重型击实原则执行。路基顶面

回填模量应不小于等于35MPao

5、由于路基是整个道路工程的基础，因此质量控制必须从严，

除在施工工艺上加以控制外质量检测也很重要，因此本项目部将加大

投入质量检测力度，来检查施工工艺的可行性和保证工程质量。

6、石渣层碾压过程中要注意地下管线的保护工作。

（三）水泥稳定碎石基层施工

1、拟建道路机动车道下设36cm厚水泥稳定碎石基层，因厚度较

大，故机动车道下口勺水泥稳定碎石层分二层摊铺压实。

2、水泥稳定碎石采用商品稳定碎石，选用产品质量优质，且又

具有青岛市建筑质量、安全监督总站核发日勺产品许可证日勺生产厂家进

行拌和及供应。拌和时配合比应精确，拌和应均匀，拌和前应根据现

场原材料H勺含水量大小及时调整拌和时的用水量。拌和好的水泥稳定

碎石采用自卸车运送到现场进行摊铺，现场应有专人指挥负责卸料，

专人负责安全。

3、水泥稳定碎石层的施工程序：垫层质量检查测量放样一整

顿垫层一机械摊铺一人工摊铺整型一机械碾压一接头补茬一自然养

护。

(1)石渣垫层质量复检：在水泥稳定碎石摊铺前，应先对石渣

层的质量进行复验，重要检查石渣垫层的表面平整度与否符合规范规

定，石渣垫层H勺纵坡、横坡与否符合设计规定，石渣垫层H勺压实度，

承载板与否满设计指标日勺规定。

(2)测量放样

①在水泥稳定碎石层摊铺前，将本来的中线桩、边线桩重新测放、

复核、恢复，并且在中心桩、边线桩上标出水泥稳定碎石层的标高，

为保证水泥稳定碎石层精度，控制桩每隔5m设置一种以引成方格网,

以便拉线控制水泥稳定碎石层的标高，厚度等技术指标，方格网更有

助于检测和发现偏差状况，方格网设置完毕后，拉线重新检查石渣的

质量，对石渣垫层质量不符合设计及规范规定的地方进行返工处理。

(3)水泥稳定碎石层的机械摊铺及人工整形

①机动车道水泥稳定碎石层厚度36cm,分层施工，第一层18cm,

第二层18cm。分层摊铺时，在下层压实后及时进行养护，当下层到

达强度后再摊铺上层。

②摊铺采用挖掘机初步推平，人工精平，摊铺时，安装充足劳动

力跟在挖掘机背面，设专人消除粗细集料离析现象，尤其是局部粗集

料坑洼处应铲除，并及时补充新混合料，摊铺平整。

③摊铺时高度要根据试验进行确定，严禁贴薄层施工，摊铺时应

掌握“宁高勿低、宁铲勿挖”的原则，严禁用齿耙拉平或抛撒。

④每层初压后用5m铝合金直尺检查平整度，及时进行铲修、整

平、低凹处应翻松修整，翻修深度不得不不小于10cm。

⑤尽量延长摊铺长度，减少横向接缝。

（4）水泥稳定碎石层H勺碾压：摊铺后的混合料必须在2小时内

碾压完毕，采用ZY15振动压路机压实，边缘及井周用震动夯机或人

工扎实。碾压时要先静压再振压，先边后中，轮迹重叠30cmo碾压

遍数根据现场实地试验确定，严禁在刚压实或正在碾压的路段上进行

压路机或送料车辆口勺转弯、调头、急刹车等，保证基层质量。混合料

碾压应靠近最佳含水量时进行。碾压过程中，水泥稳定碎石层表面一

直保持湿润，如表面水蒸发得快，应及时补洒少许H勺水。

（5）水泥稳定碎白层养护：水泥稳定碎布层碾压成型后，应注

意初期养护，以利强度得到正常发展，尤其是在施工后1周内，表面

要保持湿润，必要时采用覆盖麻袋湿润养护方式，每天至少洒水2次,

不得使表面发白。也不应使基层表面忽干忽湿，防止基层暴晒干裂。

养护期最佳时间为20〜25天，至少不少于7天，养护期间严禁一切

机动车通行，天气炎热时，可合适洒水进行养护。

（四）沥青混凝土工程施工

拟建道路工程机动车道沥青混凝土1cm沥青单层表面处冶封层

+6cmAC-20中粒式沥青混凝土+4cmACT3细粒式沥青混凝土，各类沥

青混合料均由拌和厂集中拌和，采用自卸车盖泊布覆盖保温，沥青混

合料采用摊铺机摊铺，供料时应均衡持续供料。

1、沥青佐的施工程序

基层验收f施工准备f测量放样f各层混合料摊铺f碾压成型。

2、沥青砂工程各重要工序施工措施

(1)基层验收：中粒式沥青混合料摊铺前，先检查水泥稳定碎

石基层日勺平整度、纵坡、横坡、标高与否满足设计及规范规定，同步

应检查水泥稳定碎石层B勺承载试验与否满足设计技术指标的规定。除

上述指标满足设计规定外，还应将水泥稳定碎石层表面的松散物、浮

土、及表层口勺石粉等杂物打扫洁净。局部不平或成坑之处，应用沥青

混合料整平，不得用灌浇沥青或水泥稳定碎石贴薄层。

(2)沥青混合料摊铺施工前准备

①沥青混合料摊铺前水泥稳定碎石层表面要打扫洁净，除去浮

土和一切杂物。

②在沥青碎摊铺前，要在水泥稳定层上表面喷洒一层施工透层

油，以到达阻断地地表水下渗和地下毛细水上升的作用，喷洒透层沥

青洒布机，个别地方由人工用扫帚扫匀。

③按照设计规定进行沥青混合料的配合比设计，以及确定混合料

各原材料H勺构成和规定。

④确定沥青混合料运送路线，车辆数量，保证均衡，持续供料。

(3)测量放样：沥青混合料细粒式及中粒式摊铺时采用一侧以

平石标高为控制点，一侧则采用在地面上打钢签，在钢签上用紧固器

拉紧钢丝索来控制标高。细粒式沥青碎采用加长摊铺机工作台宽度，

以两侧平台为控制点进行沥青性标高的控制。

（4）各层沥青混合料日勺摊铺施工

①为保证沥青砂工程的质量，面层细粒式沥青碎摊铺时采用调整

摊铺机工作台宽度，实行整幅一次性摊铺，而中粒式沥青碎则采用分

幅摊铺拼接。

②摊铺机烫平板在厚度一旦确定后，不适宜在施工中随意调整，

摊铺时应缓慢、均匀、持续不停日勺进行，中途不适宜停止，机械行走

速度可控制在每分钟3-6NL

③为了使摊铺机持续行走，必须供料及时，因此在摊铺前一直保

持有等待卸料H勺料车至少有5辆,。机械螺旋分料器不停H勺旋转，并

保持两侧有少于分料器高度的三分之二的混合料。

④经摊铺机初步压实时摊铺层应符合平整度和横坡的规定，因此

在摊铺过程中应不停口勺用三米直尺检查。

⑤为保证摊铺厚度和平整度，在摊铺过程中用铁杆插入摊铺层内

量侧厚度；用三米直尺检查平整度，发现问题及时纠正。用机械摊铺

的混合料，不准用人工反得修整。

⑥沥青混合料运送应有篷布遮盖，以保温、防雨、防污染。

⑦进入施工现场的沥青混合料应是拌和均匀，无有花白脸和烧焦

现象，无粗细粒分离和成困现象，否则退料。

⑧严格控制沥青混合料MJ温度，摊铺温度一般正常施工时不低于

110-130C但不高于165℃,因此料车进场后及时量侧温度，不合格

时，必须退料。

⑨在交叉口摊铺机不便摊铺的拐角小范围内，配以人工摊铺。对

于施工接缝，在沥青砂碾压成型冷却后，上缘3厘米用切割机按放样

线切割，3厘米如下层用铳刨机刨成宽40厘米H勺斜面，切缝及铳刨

处须涂刷乳化沥青，以增长粘结力。

(5)沥青税的压实行工

①沥青混合料压实宜采用钢筒式静态压路机与轮胎压路机或振

动压路机组合口勺方式进行碾压；

②碾压应按初压、复压、终压的程序进行；

③初压应由低侧开始向高侧，压路机驱动轮面向摊铺机，跟在摊

铺机后边按路线方向进行，碾压过程中，不得忽然变化方向，压路机

在起步和停止时必须减速度缓慢进行；

④复压紧跟初压后边进行，复压宜采用重型轮压路机或振动压路

机，碾压数遍应由试压确定，但不少于4-6遍，到达压实为止，并无

轮迹；

⑤终压是紧接在复压后进行，终压温度控制在不低于85C,终

压后用关闭振动压路机，碾压遍数不少于两遍，并无轮迹；

⑥对于检查井井盖的四面，以及平石的旁边采用柴油式平板震动

器补充振实。

3、沥青碎质量保证措施

①沥青混合料采用工厂拌制和运送，但要按设计规定试样，并取

样进行试验，以满足设计规定，沥青性H勺配制和施工要在沥青性正式

施工前做一种试验段，确定施工工艺、施工机械、施工管理的技术规

定，为确定沥青役日勺Mi利施工打下基础。

②碾压成型后H勺新铺沥青层上不准料车和工程机械反复行驶，不

得停放摊铺机、压路机及其他易漏机油、柴油的机械或车辆，不得堆

放石子、料块、泥土笔其他杂物。

③施工遇雨及时告知拌和厂停止供料，已出厂和已铺好的沥青粗

粒式混合料应立即快铺快压，抢工铺筑完毕。

（五）路缘石施工

1、拟建工程路缘石和界石采用花岗岩，路缘石和界石进场后应

对其规格尺寸、外观质量进行成品质量检查，合格后方口"吏用。

2、路缘石施工根据施工图纸确定的路缘石平面位置和顶点标高

排砌，施工前先采用全站仪测定轴线位置，现场施打钢筋确定桩位，

用水准仪按设计纵、横坡确定标高，并用明显标识在桩上刻画出来，

以便于路缘石安装时拉线控制。

3、路缘石施工根据施工图纸确定口勺侧石平面位置和顶点标高排

砌。道路直线段用100cm路缘石，曲线半径不小于15nl时采用100cm

或60cm的侧石，曲线半径不不小于15m或圆角部分，视半径大小，

采用定制圆形路缘石拼装。

4、路缘石与路缘石之间紧密相贴，不留缝，路缘石安装须稳固，

座浆密实，线型直顺，曲线圆滑，路缘石顶面无错牙。

5、雨水口应与路缘石同步施工，做到安放牢固，位置精确，坡

度对的J。

6、路缘石安装完毕后，立即进行后背砂垫背施工，采用C20研

浇筑，单侧立木模，人工捣实，施工时防止碰撞路缘石，一旦碰撞移

位，应先修复后浇筑。

7、路缘石、界石安放须稳固，做到线段直顺，曲线圆滑，圆顺，侧

石顶面平整无锚牙，无缺楞掉角。

（六）人行道施工

1、人行道质量规定：拟建工程人行道采用6cm烧结砖+3cmM10

水泥砂浆卧底，10cmC20混凝土垫层。

2、人行道施工

（1）人行道应待慢车道侧石安装完毕后方可进行。

（2）施工前对位于烧结豉下的各配套管线的J检查井盖框等，贯

彻专业对口部门按人行道标高、横坡固定好位置。

（3）施工时以慢车道卧J侧石顶面以外侧打钢筋桩测出设计标高

为基准，按设计横坡和宽度，拉线控制烧结砖标高，在靠近侧石处的

烧结砖应高出侧石顶面5mm为宜，以利排水。

（4）铺设烧结豉的M10水泥砂浆采用砂浆拌和机拌和，严格控

制其含水量，不适宜太湿或太干，一般以手提成团为原则，以有助于

找平和铺砌烧结砖。烧结砖在铺砌成宜用水湿泪，有助于水泥砂浆结

合。

（5）采用拉线铺设法，铺设时先将水泥砂浆刮平，然后铺贴烧

结砖，用橡皮锤击平击实，保证烧结砖平整直顺，破底与水泥砂浆紧

贴、饱满、密实，不得有虚铺现象，铺贴过程中应配合3nl长的铝合

金直尺，常常性地沿纵向、横向及斜向进行靠量人行道面的平整度，

一旦发既有高下不符合规定处，应及时撬起重新铺贴。

七、道路工程质量保证措施

1、工程动工前应对工程所需的原材料进行检查、验证、测试合

格的原材料才准进场。

2、沥青碎、砂浆应预先请试验室做配合比设计试验，并对水泥

进行复试。

3、根据甲方提供的交桩点、水准点，用GPS测出道路中心线，

根据中心线量出侧石边线，并放一定口勺宽度，在路床上每隔一定间距

钉一根钢筋托，并用水准仪根据高程在钢筋杆上控制道路标高，以此

类推，一直到路面施工完毕为止。

4、路基碾压一定要把路基找平，回填石渣及材料中不得具有淤

泥、腐植土、树根、草皮等有机物及杂物等，在条件许可时路基两侧

开出边沟，以利排水。碾压时必须从两边向中间碾压，碾压轮应重叠

1/2,碾压遍数控制在3-5遍，碾压如发生弹簧应进行处理，局部可

换垫塘渣、碎石等措施。检查井和雨水口周围压路机难以碾压到的部

位同步采用蛙式打夯机，震动夯或人力夯扎实。碾压成活后可进行路

基密实度试验，路基承载板试验。

5、路基压实度符合设计规定。

6、水泥稳定碎石基层：基层表面应坚实、平整，不得有浮石，

粗细料集中等现象，一次性摊铺，摊铺层应高下找平，采用机械摊铺,

并形成路拱，且采用略高H勺松铺系数（按现场试验段成果确定），保

证“宁高勿低，宁铲勿补”的施工措施规定，用12T以上压路机碾压

后，轮迹深度不得不小于5毫米。检查井和雨水口周围压路机难以碾

压到丛J部位同步采用震动夯或人力夯扎实。

7、沥青摊铺前应对基层进行全面检查，局部不平之处应用沥青

混合料整平，同步摊鞋前检查井盖高程与否对的。采用6米长铝合金

路拱尺进行整平，根据路面坡势，将路拱尺固定（可用螺母伸缩来控

制坡度），而沿标高基准点向前推进，将高出路面基层标高的水泥稳

定碎石，用铁铲铲平。沥青混合料运到工地，要专人测试温度，混合

料在运送过程中要加盖篷布，以保证混