电动车安全承诺书

电动车安全承诺书本人/本单位作为电动自行车、电动轻便摩托车、电动摩托车、电动三轮车（以下统称电动车）的所有人、使用人及管理责任主体，为严格落实《中华人民共和国道路交通安全法》《中华人民共和国消防法》《高层民用建筑消防安全管理规定》《电动自行车安全技术规范》等法律法规及国家标准要求，有效防范电动车火灾事故、道路交通事故及次生灾害，切实保障自身及他人生命财产安全，现郑重作出以下承诺：一、车辆购置与登记上牌安全承诺1.严格执行电动车产品质量标准，购置的电动车全部符合对应品类国家标准。其中，电动自行车严格符合GB17761-2018《电动自行车安全技术规范》（即“新国标”）要求，最高设计车速不超过25km/h，整车质量（含电池）不超过55kg，电机额定连续输出功率不超过400W，蓄电池标称电压不超过48V，具备脚踏骑行功能，防火阻燃、淋水涉水、过充保护等安全指标全部达标；电动轻便摩托车、电动摩托车严格符合GB7258-2017《机动车运行安全技术条件》及相关行业标准，纳入工信部《道路机动车辆生产企业及产品公告》管理范畴；电动三轮车严格符合对应的机动车或非机动车产品标准，绝不购买无生产厂家、无产品合格证、无3C质量认证的“三无”电动车，绝不购买非法拼装、改装的电动车。2.严格落实电动车登记上牌管理规定。购置符合国家标准的电动自行车后，在15个工作日内持本人身份证明、购车发票、车辆合格证等材料，到属地公安机关交通管理部门申请注册登记，悬挂统一制式的电动自行车号牌，绝不使用无牌、套牌、假牌电动自行车；购置纳入机动车管理范畴的电动车后，严格按照《机动车登记规定》（公安部令第164号）要求，缴纳车辆购置税、投保机动车交通事故责任强制保险，申请机动车注册登记，领取机动车号牌、行驶证，检验合格标志按规定粘贴，绝不驾驶未登记、未检验的机动车类电动车上道路行驶。3.严格遵守非标电动车过渡期管理政策。对已购置的不符合国家标准的非标电动车，在属地政府规定的过渡期截止日前完成淘汰置换，过渡期内严格遵守通行限制要求，绝不违规驶入禁行区域，过渡期届满后绝不继续上道路行驶，绝不通过私自改装、换牌等方式规避监管。二、道路通行安全承诺1.严格落实驾驶人资质要求。驾驶电动自行车上道路行驶的，保证驾驶人年满16周岁，无妨碍安全驾驶的身体疾病；驾驶电动轻便摩托车、电动摩托车、电动三轮车等机动车类电动车上道路行驶的，保证持有对应的机动车驾驶证（其中驾驶普通三轮摩托车需持有D类驾驶证，驾驶普通二轮摩托车需持有E类驾驶证，驾驶轻便摩托车需持有F类驾驶证），绝不无证驾驶，绝不驾驶与准驾车型不符的电动车。绝不将电动车借给未达到驾驶年龄、无驾驶资质或饮酒后的人员驾驶，若因出借车辆引发安全事故，本人/本单位自愿承担相应连带责任。2.严格遵守道路通行规则。驾驶电动车上道路行驶时，严格按照通行规定分道行驶：非机动车类电动车在非机动车道内行驶，无非机动车道的道路靠车行道右侧行驶，行驶宽度不超过道路右侧边缘线1.5米；机动车类电动车在机动车道最右侧车道行驶。严格遵守限速规定，电动自行车在非机动车道内行驶速度不超过15km/h，机动车类电动车严格按照道路限速标志行驶，绝不超速、绝不逆行、绝不闯红灯、绝不随意变道、绝不占用快速车道、绝不翻越交通隔离设施。转弯时提前开启转向灯，减速慢行，观察后方路况，绝不突然猛拐；行经人行横道时减速慢行，遇行人正在通过人行横道的停车让行；行经学校、医院、商场等人员密集区域时，减速至5km/h以下，注意避让行人。3.严格落实安全防护要求。驾驶、乘坐电动自行车及机动车类电动车时，全程正确佩戴符合GB811-2022《摩托车、电动自行车乘员头盔》国家标准的安全头盔，系紧下颌带，绝不佩戴无3C认证、过期、损坏的头盔，绝不将头盔悬挂于车把或放置于车筐而不佩戴。据公安部交通管理局2022年发布的《电动自行车安全出行十大防御措施》数据，正确佩戴安全头盔可使电动自行车驾乘人员死亡风险降低60%至70%，头部受伤风险降低70%以上，本人/本单位已充分知晓安全头盔的防护作用，将严格执行佩戴要求。4.严格遵守载人载物规定。电动自行车载人仅搭载1名12周岁以下未成年人，搭载学龄前儿童的使用固定安全座椅，绝不搭载成年人，绝不搭载2名及以上人员；电动轻便摩托车绝不载人；电动摩托车仅搭载1名成年人，乘坐人员正向骑坐、佩戴安全头盔；电动三轮车严格按照核定载人数载人，绝不客货混装。载物时严格遵守载物限制：电动自行车载物高度从地面起不超过1.5米，宽度左右各不超过车把0.15米，长度前端不超过车轮，后端不超过车身0.3米；机动车类电动车严格按照核定载质量载物，绝不超限超载、绝不遗撒飘散载运物。5.严格杜绝危险驾驶行为。绝不酒后驾驶电动车：驾驶机动车类电动车时，严格遵守酒驾醉驾查处规定，血液酒精含量≥20mg/100ml时绝不上路行驶，自愿接受公安机关交通管理部门的酒驾检测，若达到饮酒驾驶标准，自愿接受暂扣6个月机动车驾驶证、并处1000元以上2000元以下罚款的处罚；达到醉酒驾驶标准（≥80mg/100ml）的，自愿承担危险驾驶罪的刑事责任及相关民事赔偿责任。绝不疲劳驾驶电动车，连续驾驶时间不超过2小时，每次休息时间不少于10分钟；绝不驾驶电动车时接打手持电话、浏览电子设备、吸烟、饮食等妨碍安全驾驶的行为；绝不驾驶刹车失灵、灯光损坏、轮胎磨损超标等存在安全隐患的电动车上道路行驶。三、车辆停放安全承诺1.严格遵守电动车停放区域规定。电动车全部停放在指定的集中停放区域，绝不违规停放在以下区域：高层民用建筑的公共门厅、疏散走道、楼梯间、安全出口、消防电梯前室；地下建筑的疏散通道、安全出口、避难层（间）；建筑内的办公区域、居住房间、厨房、卫生间等非专用停放区域；消防车通道、消防登高操作场地；燃气管道、电力线路、易燃易爆危险品储存场所周边5米范围内；人行横道、盲道、无障碍通道及其他影响人员疏散、车辆通行的区域。严格执行《高层民用建筑消防安全管理规定》（应急管理部令第5号）要求，若违规在高层民用建筑公共区域停放电动车，自愿接受500元以上1000元以下罚款的行政处罚。2.严格落实集中停放场所安全要求。自行设置电动车停放场所的，严格符合GB50016-2014（2018年版）《建筑设计防火规范》及相关消防安全标准要求：停放场所设置在独立建筑内的，与其他民用建筑的防火间距不小于6米，与甲、乙类易燃易爆危险品场所的防火间距不小于25米；设置在建筑首层或地下一层的，采用耐火极限不低于2.00h的防火隔墙和1.50h的不燃性楼板与其他部位分隔，设置独立的安全出口和疏散楼梯，连通门采用甲级防火门。停放区域按每50平方米配备2具4kgABC类干粉灭火器的标准配备灭火器材，或设置自动喷水灭火系统、火灾自动报警系统；停放区域设置明显的安全警示标志，配备应急照明和疏散指示标志，保证疏散通道畅通。3.严格规范日常停放行为。停放电动车时，有序停放在指定车位内，不占用、堵塞疏散通道和消防通道，保证消防车通道净宽度不小于4米、净空高度不小于4米，绝不破坏、占用、遮挡消防设施器材。停放时关闭车辆总电源，拔下电源钥匙，锁好车把和防盗锁，将充电器、雨衣、手套等物品收纳至车辆储物箱内，绝不将打火机、香水、发胶、一次性打火机等易燃易爆物品放置在车筐、车座下方等易受阳光直射的部位，避免夏季高温暴晒引发爆炸燃烧。夏季高温时段（环境温度≥35℃），电动车尽量停放在阴凉通风处，避免长时间暴晒导致电池温度过高、线路老化加速；冬季低温时段（环境温度≤0℃），尽量停放在室内非居住区域，避免电池因低温续航下降、内部结晶损坏。4.严格落实单位停放管理责任。本单位为机关、团体、企业、事业单位及住宅小区物业服务企业的，对本单位、本小区的电动车停放实行统一管理，划定专门的停放区域，安排专人每日巡查，及时清理违规停放的电动车，建立停放管理台账，对违规停放人员进行劝阻教育；对不听劝阻的，及时向属地消防救援机构、公安机关报告，绝不放任违规停放行为。住宅小区物业服务企业需结合小区业主实际需求，合理规划停放区域，配备足够的停车泊位，满足业主日常停放需求。四、充电安全承诺1.严格遵守充电场所管理规定。电动车充电全部在专用充电区域进行，绝不违规在以下场所充电：高层民用建筑公共门厅、疏散走道、楼梯间、安全出口、居民家庭室内；办公场所、会议室内；地下建筑的疏散通道、避难层；消防车通道、消防登高操作场地；易燃易爆危险品储存场所周边10米范围内；其他容易引发火灾、影响人员疏散的区域。严格执行《高层民用建筑消防安全管理规定》要求，绝不携带电动车蓄电池进入居民家庭、办公楼宇等室内场所充电，若违规携带蓄电池入室充电，自愿接受500元以上1000元以下罚款的行政处罚；引发火灾事故的，自愿承担全部法律责任。2.严格使用合格充电设施设备。使用的电动车充电设施全部符合国家标准要求：集中充电设施符合GB/T36672-2020《电动自行车集中充电控制器》标准，每个充电回路独立设置过载保护、短路保护、漏电保护装置，漏电动作电流不大于30mA，动作时间不大于0.1s，具备充满自动断电、定时断电、过温保护等功能；随车使用的充电器为车辆原厂配套的合格产品，符合GB4706.1-2005《家用和类似用途电器的安全第1部分：通用要求》及相关特殊要求，绝不使用无3C认证、无生产厂家、破损老化的“三无”充电器，绝不使用与电池电压、容量不匹配的充电器，绝不私自改装充电器。3.严格规范充电操作流程。充电前，先检查车辆电池、充电器、充电线路是否完好，确认无破损、无发热、无异味后再接通电源；充电时，将充电器放置在通风、干燥、避雨的位置，绝不覆盖、包裹充电器，绝不在充电器上堆放衣物、纸箱、塑料等易燃易爆物品，避免因散热不良引发过热起火；充电结束后，先拔掉电源侧插头，再拔掉车辆侧插头，及时将充电器收纳好。严格控制充电时间，正常环境温度（10℃-30℃）下，铅酸蓄电池充电时间不超过8小时，锂离子蓄电池充电时间不超过6小时；夏季高温时段（环境温度≥35℃），车辆长时间行驶后静置30分钟以上再充电，充电时间不超过7小时，避免过充引发电池热失控；冬季低温时段（环境温度≤0℃），在温度不低于5℃的非居住室内充电，充电时间可适当延长，但绝不超过10小时。据国家电化学储能安全工程技术研究中心2023年测试数据，锂离子电池过充超过额定充电时间1.5倍时，内部温度会以每分钟10℃的速度上升，发生热失控的概率提升至正常充电的47倍；铅酸蓄电池过充超过12小时时，极板会发生严重硫化、鼓胀，泄漏电解液的概率提升32倍，本人/本单位已充分知晓过充的危害，严格遵守充电时间要求。4.严格杜绝违规充电行为。绝不私拉乱接临时电气线路为电动车充电，绝不使用“飞线”（即从建筑物内、外墙面私拉的无固定敷设、无过载保护、无漏电保护的临时电线）充电，绝不使用室内公共插座、办公插座、应急照明电源为电动车充电，绝不将多个电动车充电器插接在同一个移动插线板上，避免因线路过载引发火灾。据应急管理部消防救援局2023年发布的2022年度全国火灾统计数据，全年共接报电动自行车及其蓄电池故障引发的火灾近1.8万起，造成57人死亡、131人受伤，其中80%以上的火灾发生在充电环节，90%以上的亡人火灾系电动车违规停放充电于建筑公共疏散区域、烟气封堵逃生通道所致，本人/本单位已充分认知违规充电的严重危害，严格杜绝各类违规充电行为。5.严格落实单位充电管理责任。本单位设置集中充电场所的，安排专人负责充电设施的日常维护管理，每月至少对充电设施的线路、保护装置、插座等进行1次全面检查，每季度至少进行1次绝缘检测，发现破损、老化、松动等问题及时维修更换，建立检查维护台账。集中充电场所实行专人巡查制度，每日至少巡查2次，及时纠正违规充电行为，清理充电区域内的易燃易爆物品。快递、外卖等电动车高频使用企业，严格落实充电管理主体责任，建立统一的充电管理制度，设置专用集中充电场所，配备足够的充电设施，对所属车辆的充电行为实行统一管理，绝不允许骑手私自带电池回住所充电，绝不允许骑手在配送站点的办公、休息区域充电。住宅小区物业服务企业需合理规划建设集中充电设施，按照每10辆电动车至少配置1个充电接口的标准满足业主充电需求，充电设施运营收费明码标价，不得违规收取高额服务费。五、车辆维护与电池安全承诺1.严格落实车辆定期维护制度。建立电动车日常检查、定期维护台账，每日出车前检查车辆刹车、灯光、喇叭、轮胎气压、电池接线等是否正常，发现问题及时维修，绝不驾驶“带病”车辆上路。每3个月对车辆进行一次全面保养，检查制动系统的磨损情况，调整刹车间隙，保证制动距离符合标准（电动自行车制动距离不超过4米，电动摩托车制动距离不超过7米）；检查电气线路的绝缘情况，清理线路接头的氧化层，紧固接线端子，避免因接触不良、线路老化引发短路；检查轮胎磨损情况，当轮胎花纹深度小于1.6mm时及时更换，避免因打滑引发交通事故。每6个月对车辆的电机、控制器、蓄电池进行一次专业检测，及时排查故障隐患。2.严格遵守电池使用管理规定。使用的电动车蓄电池全部符合对应国家标准：电动自行车锂离子蓄电池符合GB31241-2022《便携式电子产品用锂离子电池和电池组安全要求》，铅酸蓄电池符合GB/T22199.1-2017《电动助力车用阀控式铅酸蓄电池第1部分：技术条件》；机动车类电动车蓄电池符合相应的行业标准。绝不私自改装、拆卸蓄电池组，绝不更换与车辆出厂参数不匹配的蓄电池，绝不使用翻新电池、劣质电池、非原厂配套电池，绝不将不同品牌、不同容量、不同新旧程度、不同类型（铅酸与锂电混用）的蓄电池串联或并联使用，避免因电池一致性差引发过充、过放、短路等问题。绝不使用尖锐物品穿刺蓄电池，绝不摔砸、挤压蓄电池，绝不在蓄电池附近放置明火、高温物品，避免引发电池热失控。3.严格落实电池报废回收要求。严格按照电池使用寿命及时更换蓄电池：铅酸蓄电池循环寿命为300-500次，使用期限不超过2年；锂离子蓄电池循环寿命为500-800次，使用期限不超过3年。当蓄电池出现以下情况时立即停止使用并更换：续航里程下降至额定续航的60%以下；充电时电池温度超过50℃；电池出现鼓胀、漏液、异味、变形等异常情况；电池外壳破损、接线端子锈蚀。报废的蓄电池严格按照危险废物管理要求处置：废铅酸蓄电池属于《国家危险废物名录》中HW49类危险废物（废物代码900-044-49），交由持有危险废物经营许可证、核准经营范围包含废弃铅酸蓄电池回收处置的单位处理，绝不随意丢弃、拆解、售卖报废蓄电池，绝不将报废蓄电池投入生活垃圾收集设施；废锂离子蓄电池交由具备相应回收资质的企业进行资源化利用，绝不随意丢弃。4.严格杜绝车辆非法改装行为。绝不私自改装电动车的动力系统、传动系统、制动系统，绝不解除电动车出厂限速装置，绝不加大电机功率、更换大容量电池提升车辆速度和续航，绝不改装车辆的电气线路、灯光、音响等设备，避免因线路负荷超标引发火灾隐患。绝不加装遮阳棚、遮雨棚、挡风板、外挂储物箱、高音喇叭、装饰彩灯等影响车辆行驶稳定性和安全性能的装置，若已加装的，于7日内自行拆除，恢复车辆出厂状态。六、应急处置与责任承担承诺1.严格掌握应急处置技能。主动学习电动车安全知识和应急处置技能，熟知所在区域的疏散通道、安全出口位置，掌握干粉灭火器、灭火毯的使用方法。当电动车发生冒烟、起火等热失控初期险情时，第一时间切断充电电源及车辆总电源，优先使用干粉灭火器、灭火毯压制明火，待明火扑灭后，使用大量清水持续浇灌蓄电池组进行降温，防止复燃；严禁在未断电的情况下直接用水喷射电气线路及带电部件，避免发生触电事故。若火情扩大、无法控制，第一时间拨打119火警电话，迅速组织周边人员疏散，绝不贪恋财物，绝不乘坐电梯逃生。当发生道路交通事故时，第一时间保护现场，开启危险报警闪光灯，在车后50米处设置警示标志（夜间设置距离不小于10