乙二醇40000空分压缩机施工方案

目录

1.编制说明...................................................一1一

2.主空气压缩机组的概述........................................-2-

3.安装应具备的条件............................................-4-

4.机组安装程序.................................................-5-

5.基础验收及处理..............................................-6-

6.压缩机安装程序..............................................-6-

7.机组安装主要技术质量标准.....................................-16-

8.辅助设备安装..............................................-18-

9.管道安装...................................................-19-

10.安全、环保、健康（H、S、E）..............................-20-

11.质量控制措施.............................................-21-

12.文明施工措施.............................................-21-

附：1、施工质量控制表

2、施工劳动力计划

3、施工机具及手段用料计划

4、施工进度计划

5、工作危险（/A）分析记录表

1.编制说明

1.1本方案仅适用于阳泉煤业集团平定化工有限责任公司乙二醇项目一期工程空分装

置离心式空气压缩机组安装和增压机组的安装匚程。机组辅助设备(包括凝汽器、抽汽

器、泵等)、润滑油管线、电气仪表的安装，按照装置施工组织设计有关专门方案执行。

1.2机组的油冲洗、试车方案另行编制。

1.3供货状态:空气压缩机组由汽轮机(EHNKS50/63),空气压缩机(EIZ112-4),变速

箱，增压机(EBZ45-2+2+3)组成，汽轮机由杭州汽轮机厂供货，空气压缩机分两个底

座：空压机用一底座，变速箱和增压机共用一底座由陕西鼓鼓动力股份公司散件供货。

1.4本方案的编制是按汽轮机散件到货考虑安装，空压机、增压机为现场组装考虑的。

1.5本方案的未尽事宜以制造厂家的指导为准。

1.7编制依据

1.7.1制造厂家提供的图纸，安装适用说明书，质量证明文件及其它技术资料。

1.7.2《机器设备安装工程及验收通用规范》GB50231-98

1.7.3《化工机器安装工程施工及验收规范一通用规定》HGJ203-83

1.7.4《化工机器安装工程施工及验收规范一离心式压缩机》HGJ205-92

1.7.5《电力建设施工及验收技术规范汽轮机组篇》DJ5011-92

2.机组的概述

2.1机组配置形式

H

增压机齿轮箱汽轮机空压机

2.2机组主要技术参数

性能参数项目空气压缩机增压机汽轮机

型号EIZ112-4EBZ45-2+2+3EHNKS50/63

进气(汽)压力MPa(A)0.090.574.8/470

进气流量(抽汽)Nm3/h205000107500105

排(抽汽)气压力MPa(A)0.616.521.1

进气(抽汽)温度℃26.525~300

排气温度℃94168/

工作转速r/min5130112905120

设计点(100%)功率kw1702810550027190

冷却水耗量t/h1096898/

转子重量kg68807874851

蒸汽排气压力//0.01

跳闸转速r/min//5994(电子)

调速范围//75%〜105%

机组重量(总重量)119282kg29227kg50000kg

2.3机组布置

机组按照下列顺序布置：空压机(EIZ112-4)+汽轮机(EHNKS50/63)+增压机

(EBZ45-2+2+3)、为双层布置，压缩机、汽轮机、增压机布置在二层操作面，凝汽器、

代体冷却器、凝结水泵、润滑油站布置在•层。

2.4机组结构特点

空压机(EIZ112-4)等温型离心压缩机，采用了轴向进气，并于进口处设置进口导

叶

及调节装置。其转子由四级三元流叶轮构成。并且前三级户轮每级后均布置两套气体冷

却器管束，气体从叶轮出口直接通过冷却器进行冷却后再进入下一级压缩。冷却器管束

置于机壳内，气体流程短，压力损失小，并且能使气体充分冷却。

汽轮机(EHNKS50/63)汽轮机为多级凝汽式。气缸由前汽缸与排汽缸通过垂直中分

面相接，整个汽缸有水平中分面，上下缸用法兰面和螺栓连接。汽封为迷宫式汽封；径

向轴承为五瓦块可倾瓦轴承，止推轴承为金斯伯雷轴承；汽轮机的热膨胀靠滑销系统导

向和定位；排气侧为汽机死点。

增压机(EBZ45-2+2+3)为垂直剖分式叶轮级数首级叶轮公称直径45cm,中间带

冷却器。机壳形式为筒型。

3.安装应具备的条件

3.1安装前应具备下列技术资料

3.1.1能满足安装需要的图纸，包括机组布置图、基础图、装配图、配装图，安装适用

说明书；

3.1.2出厂检验报告，组装记录及合格证书；

3.1.3机组装箱清单；

3.1.4基础中间交接资料；

3.1.5相关的标准规范、技术要求、施工方案。

3.2施工现场应具备的条件

3.2.1厂房土建工程基本完成，具备安装条件，一层碎地坪完成，厂房封闭：

3.2.2桥式起重机试运转合格，具备适用条件；

3.2.3现场具备水、电、照明设施：

3.2.4运输和消防道路畅通；

3.2.5具备可靠的消防器材；

3.2.6备齐施工用工具、机具、量具，消耗材料。计量器具应周检合格，精度等级必须

满足测量要求；

3.2.7按照安全规程，在孔洞处装有符合要求的围栏，踏板等。

3.3明确机组施工负责人、技术负责人和作业组长。为了保证施工的连续性，上述人员

一般不要更换。

3.4安装前工号技术负责人必须向参加施工的全体人员作技术交底。施工人员必须熟悉

图纸资料、技术文件，了解设备结构，明确各项技术要求，质量标准，安全注意事项。

3.5开箱检验

3.5.1机组的开箱检验，必须在业主，监理和施工单位相关人员的参加下按照装箱清单

对发现的质量、数量问题必须作出书面记录，并待检验后提交有签证的检验记录。

3.5.2机器及各零部件若暂不安装，要采取适当的保证措施，妥善保管，严防变形，锈

蚀等现场发生。

3.5.3凡与机器配套的电气、仪表等设备及备件，应由各专业人员参与验收和保管。

3.5.4随机专用工具及计量器具，待清点后，妥善保管，保证适用。

4.机组安装程序

由于压缩机各部件为分体到货，需要按程序装配，机组安装程序见图4-1

图4—1压缩机组安装程序图

5.基础验收及处理

5.1设备安装前必须办理基础中间交接手续。

5.2土建移交给安装的设备基础，必须具有基础施工质量合格证书及基础外型尺寸、中

心、标高等实测记录。

5.3对基础进行检杳，应满足下列要求；

5.3.1基础碎表面应平整，无裂缝，孔洞、蜂麻面和漏筋等现象。

5.3.2基础中心线、标高等标记齐全，清晰；

5.3.3基础的纵向中心线对冷凝器和压缩机组的横向中心线应垂直，与基准线的偏差不

大于lmm/m；

5.3.4碎承力面标高应与设计相符，偏差不大于10mm；

5.3.5地脚螺旋孔中心位置偏差不大于10mm,孔壁垂直度不大于10mm:

5.4对基础应安设计进行沉降观测，观测工作至少配合下列工序进行：

5.4.1基础养护期满后（此次测定值作为原始数据）；

5.4.2压缩机组安装前；

5.4.3压缩机组安装完毕二次灌浆前；

5.4.4试运行后。

5.5基础处理

5.5.1对需二次灌浆的部位，铲去基础表面疏松层，并铲出麻面。

5.5.2按照垫铁布置图，在基础上放置垫铁，垫铁规格为应制造厂技术文件要求，表面

应平整，无毛刺和卷边，平面加工精度不低于vs。垫铁预埋时，用水平仪和水准仪监

控，各组垫铁之间高度差不大于2nim,水平度偏差不大于2mm/m。

5.5.3底座与垫铁及各层垫铁之间应接触密室，0.05mni塞尺一般应塞不进，局部塞入部

分不得大于边长的1/4,塞入深度不得超过侧边长的1/4。

5.5.4基础放线，应放出机组纵向中心线，横向中心线和轴承中心线。

5.5.5以压缩机组纵、横中心线为基准，垫铁位置对螺孔中心的偏差应不大于3mm。

6.压缩机安装程序（汽轮机以散件到货考虑）

6.1就位前准备

6.1.1在基础上放出机组的纵横向、中心线、标高线、透平排气中心线，轴承位置中心

线等。

6.1.2机组就为前顶丝垫铁必须先埋设好。

6.1.3机组的地脚螺旋表面均应处理好，符合规范要求。

6.1.4机器底座与混凝土接触的部位，必须清理干净。

6.1.5汽轮机就位前，表面冷凝器必须先就位。

6.2机组由四台机器串联组成。确定汽轮机为基准机器，在找正中应先固定基准机器，

再以其轴线为准，调整固定其余机器。

6.3机组吊装就位：使机组中心线与基础中心线一致，其偏差不大于5mll1,其纵向中心

线以机组轴线为准。横向中心线以汽轮机排气口为准。机组标高偏差。

6.4机器就位后，要保证两机器轴端面轴向距离。

6.5兹确定汽轮机排气侧轴径为空压机组的安装基准部位。

6.6机组的纵向水平在轴颈上找，初找时也可在汽缸支座或承压支座上找；机组横向水

平在轴承座中分面上找（当加等高块时候，两块等高块的高度误差WO.01mm）。

6.7纵向水平度的允许偏差，作为基准的汽轮机不大于0.D4nini/m,其余机器必须保证

联轴器对中要求。

6.8横向水平度的允许偏差不大于0.10mm/mo同一机器各对应点的水平度应基本一致。

6.9汽轮机为基准机器如果是散件供货，必须先装配完汽轮机，再展开压缩机的对中找

正工作。汽轮机的装配见本方案第7条（压缩机轴承清洗，组装可同时进行）。

6.10凝汽器就位

6.10.1基础处理后，将凝汽器底座就位，初找正，凝汽器支座与基础之间安放底座（滑

板）。

6.10.2调整凝汽器与汽轮机的相对位置：水平和左右位置，标高位置。检查排气接管

长度是否合适，排气接管与汽缸排气法兰之间需预留规定的冷拉间隙，四周均匀。

6.10.3固定设备，对设备进行灌浆工作。

6.11汽轮机前支座就位

6.11.1将汽轮机支座地面清理干净，在支座底部调整螺钉的螺纹上加润滑剂，将调整

螺钉旋出支座20mm,使调整螺钉与基础上的垫铁接触良好，

6.11.2拆除前轴承座上半，拆出前轴承与推力轴承，进行清洗前轴承座。

6.11.3用支座调整螺钉调节支座中心高、水平，用平尺和水平仪在前轴承中分面检测

前支座的轴向、横向水平，偏差小于0.

6.12汽轮机的汽缸就位

6.12.1凝汽式汽轮机的后支座与排缸下猫爪连接在一起，水平吊汽缸下半后，在后支

座基础底板调整螺钉的螺纹上加润滑剂，调整螺钉旋出20nim,放下汽缸。

6.12.2汽缸中心高的调整：通过调整前钢下猫爪顶起螺钉及后支座调整螺钉，使汽缸

中分面与前轴承座中分面的中心高一致。汽缸校水平：汽缸横向水平按转子扬度要求调

整，将水平仪放在轴承座与汽缸中分面之间，通过调整轴承座中心分面法兰下面的球面

垫圈螺纹座或下猫爪顶起螺钉，使汽缸与轴承底座的横向一致，汽缸横向水平用平尺和

水平仪检测，偏差小于0.06mn/ni。汽缸就位后，复查汽缸前、后轴承的相对位置，以确

定中心距符合要求。

6.12.4汽缸中心高及水平调整好后，地脚螺栓按随机资料附表的初始力矩拧紧。

6.13汽轮机汽缸找中

6.13.1汽缸初找正中采用拉钢丝法找中心，用钢板尺在前、后轴承洼窝处进行测量，

通过调整使前、后轴承座中心线与汽缸洼窝轴向中心线基本位于同一垂直平面之中。

6.13.2清洗前、后轴承及推力釉承，并将径向轴承下半装入釉承座。将转子吊入汽缸，

转子轴颈先清洗干净，起吊时要保证轴线水平，就位时，两端需有熟练的安装人员扶稳

转子，当转子轴颈离轴瓦150mm,在轴瓦上浇以干净的汽轮机油，转子由径向轴承支撑

后，装入推力轴承，盘动转子，检查有无卡上、碰撞。

6.13.3转子一汽缸找中心是通过转子对汽封洼蜗找中心,便转子与汽缸中心线尽可能一

致。现场安装时，汽缸仅有下半，在汽缸前、后汽封洼蜗的三个测点进行测量，若转子

-一汽缸中心偏差＜0.05mm,且转子中心低于汽缸中心，就可进行后续工作，若转子-一

汽缸中心超差，则需要调整，之后进行汽缸支撑转换，汽缸支撑转换后，用千分表在汽

封洼蜗处进行检测。

6.13.4由于汽轮机装配过程中，轴承座的定位要兼顾各种调整要求，加之轴承座的加

工存在各种偏差，因此，在轴承座一汽缸找正时，首先要俣证转子一汽缸对中及轴承接

触良好。

6.14汽轮机清洗、检测、安装

6.14.1汽缸安装前应将底座架和猫爪支撑平面清洗干净，接触面积均匀分布且达75%

以上，自由状态下两面之间，用0.04mm塞尺不得塞入。联系螺栓与螺栓孔的相对位置、

座架与螺帽间的自由间隙，都应符合技术文件规定。

6.14.2检查与调整各部位的滑销位置及间隙应符合设计规定。

6.14.3底座的纵横向水平度应在基准面上进行检测，允许偏差为0.汽缸的纵

向水平度以汽轮机后端轴承座孔或轴颈为准，允许偏差为0.横向水平应为前、

后轴承水平剖面为基准，允许偏差为0.O5mm/m。

6.14.4汽缸剖分面接触应严容，在自由状态下的间隙不应大于0.05inm/m,或每隔一个

螺栓拧紧后不应有间隙。

6.14.5轴承的检查和安装应符合本方案的规定。

6.14.6汽缸内的部件，如隔板、静叶片、汽封等，组装前应清洗检查无缺陷，与汽缸

体组合时，其中心位置和相应间隙，应符合技术文件规定。

6.14.7轴承座孔与汽缸中心偏差，不得大于0.03mmo

6.14.8转子安装应符合下列要求：

A、转子表面应清洗干净，检查各部件的装配应符合技术文件规定，并无损伤和缺陷；

E、转子装入汽缸前，必须对隔板、静叶片、通道、汽封等，用压缩空气吹扫干净，输

水口必须畅通，径向轴承应注入合格润滑油；

C、转子起吊及放置必须保证水平状态，严禁碰压汽缸等部件；

D、转子就位后，调整转子和缸内部件的相对，位置及空隙，使其符合技术文件的规定,

方可正式装配推力轴承。

E、转子有关部位的跳动值，应符合技术文件规定。

F、转子与汽缸的中心线应重合，允许偏差应为0.03mm。

G、转子安装水平度，应以汽轮机排侧轴颈为基准，二瓦轴颈为0。进气侧的轴颈为水平

度，应参照转子的挠度值确定，进行检测扬度。

6.14.9汽缸闭合前，检查下列各项均应符合技术要求，并应有相应记录：

A、转子的中心位置与止推轴承组装

E、隔板、静叶片、汽封组装；

C、汽缸剖分面的接触严密度；

D、支撑滑销系统组装状况。

6.14.10汽缸闭合时应符合下列要求：

A、检查确定机壳内部的清洁无异物；

E、汽缸内部装配的部件，应符合技术文件的规定。配合面如涂抹密封剂，其性能应符

合技术文件的要求；

C、汽缸吊装应使用专用工具，保持上半部汽缸连接面呈水平状态，安装中心必须沿导

向杆平稳缓慢降落，在即将闭合时，装入定位销；

D、汽缸闭合后盘动转子，内部应无异常音响和摩擦及涩现象，转动应灵活，应及时封

闭各联结管口。

E、汽缸连接螺栓，应按下列要求进行紧固；

F、螺栓应清洗干净，检查应无毛刺和损伤，螺杆与螺母的配合精度应符合技术要求；

G、螺栓在装配时，螺栓部位必须涂抹防咬合剂，装配时不得有卡涩现象，严禁强行拧

紧；

H、螺栓紧固顺序，应符合技术文件的规定，无要求时应从汽缸高压段中部开始，按左

右对称分两部进行，先用50~60%的规定力矩预紧，再用100%的规定力矩紧固；

1、螺栓的紧固力矩，应符合技术文件的规定。

6.14.11调速系统的清洗、检测、安装要求：

A、调速系统中的电气、仪表、机械的安装，应严格按技术文件的规定进行；

B、调速器出厂时已进行了调试整定，包括油压控制的执行机构等现场宜整体安装；

C、各部件的连接面应严密无损伤，装配位置应符合技术文件的规定；

D、采用齿轮或花键连接的驱动轴，装配时应能灵活的滑入连接件内，不得有卡涩现象,

严禁强行装配。

6.15校验装配控制尺寸

通过部分：吊入转子，装入汽缸，导叶持环及中间汽缸下半。重新吊入转子，装入

前、后汽封下半。各级动叶在转子上的轴向位置由加工保证，无调整件，同样，内缸、

导叶持环、汽封体在汽缸中的轴向位置也是固定的，因此，在装配过程中，转子定位要

兼顾各部位的要求，重新合理分配各部分间隙，总体而言，转子与静体的最小轴向间隙

在前汽封处（或平衡活塞汽封），转子的轴向定位既要保证汽封间隙的要求，也要满足

各级动叶片进、出汽边间隙大与规定最小值的要求（首先要保证动叶出汽边间隙大与规

定的最小值0）。另外，转子与静体的轴向间隙检测须在装入推力轴承后，转子推力盘与

推力轴承正推力瓦接触的情况下进行。动叶片与喷咀、导叶片的轴向间隙以及动、静汽

封片的轴向间隙用塞尺或游标卡尺测量。

用压铅法或贴胶布法检查各汽封间隙符合技术文件规定（转子装配后）；

压铅法：在轴封和隔板汽封齿上沿轴向用黄干油粘土1.5倍汽封间隙的铅丝，而后

将转子吊入，上盖合上后对角把四个螺栓，然后拆开，测量即得之。

贴胶布法：在轴承和隔板汽缸齿上沿轴向贴上白胶布，粘贴时呈阶梯行，然后在转

子相应的部位涂上红丹油，吊入转子盘车一圈将转子吊开观察白胶布上的印痕，根据印

痕的轻重来判断汽封间隙的大小。

A、扭叶片轴向间隙一般不作测量，扭叶片顶部与导叶持环流道锥面的间隙用塞尺检

测。导叶持环与汽封的径向间隙，左右侧用塞尺测量，必要时用导叶持环底部的偏

心导柱调整导叶持环的横向中心，使左右侧间隙相等，随之锁紧偏心导柱。

B、导叶持环调整组件与汽缸中分面的间隙，可用大平尺和塞尺或深度游标卡尺调整。

C、导叶持环与转子的汽封上、下间隙可通过导叶持环调整组件的下螺纹座进行调整。

D、转子调节级别叶围带与内钢汽封的顶部间隙用塞尺测量，数值可通过内钢的调整垫

片进行调整。

E、导叶持环与汽缸的轴向定位间隙用塞尺测量。

6.16汽缸上下缸合缸

汽轮机的合缸工作完成的好坏，直接影响整个工程的质量和机组的安全进行。

1、合缸前的准备工作器具及工具预先准备齐全、放置整齐，清理汽缸中分面，准备

好中分面涂料。

2、装配准备工作卸下找中心工具，装好轴承、轴承座上半及油封环。内缸，导叶

持环上、下半之间配入规定的定位销，上、下半中分面螺栓拧紧后点焊防松，装好

汽封。仔细检查，确保缸内无任何杂物。

3、合缸装好导柱，在汽缸中分面上均匀抹汽轮机专用密封胶，按规定起吊上缸、

吊装上缸时，上缸水分面应保持水平，上缸下落时应按随时检查，不得有不均匀下

落和卡住现象，在上、下缸分面即将闭合而吊索未放松时，装入汽缸定位销，拧紧

汽缸中分面螺栓。之后汽缸支撑须转换导上猫爪支撑汽缸，支撑转换时，应使球面

垫圈与上猫爪紧密结合，用塞尺检查球面与上猫爪接触面。

4、复校转子-一汽缸中心，以前次测量记录为基准，若中心偏差与汽轮机合格证明书

要求不一致，须再次调整。

5、装接排汽接管，之后复查汽轮机与被驱动机转子对中是否有变化，需要时重新调整

支座。

6、汽轮机装配扫尾清除转子和轴瓦上的色标，装好轴承、轴承座上半及油封环。

装好盘车机构，拆出中分面定位销。装入汽轮机一一被驱动机连接件，点焊垫铁，

调整螺钉退出到球面端部与支座底面齐平位置，移走调节螺钉垫板。

6.17增压机和增速箱就位

6.17.1基础处理应符合规范要求

A、压缩机底座就位清理底座和地脚螺栓，拧入调校顶丝，使顶丝头外伸长度约有60

mm,平稳、精确地放置底座，并穿入地脚螺栓，底座初步调整水平，并使第个校平顶丝

均匀顶紧，拧紧地脚螺栓

E、压缩机下机壳就位拆去底座下纵向和横向导向键，认真校正机壳中分面的水平度

（一般在起吊下机壳，将下机壳置于底座上，弃将机壳调调整到四处导向键

槽同时满足要求的位置，测量下机壳中分面的水平度，并通过底座顶丝给予调整，使得

四支承平面均能全面接触。此时机壳水平度（相对）允差：纵向为0.04mm/m；横向为

0.04nlm/m。

C、压缩机的组装隔板吊装入机壳后，在垂直方向应有0.05〜0.15mm的热胀间隙。隔

板与转子应同心，叶轮间隙及密封、油封间隙应随时检测。

D、压缩机的正式安装下半定子所有螺栓、螺母确保防松、紧固。

E、轴承的检测在下机壳内放入支撑轴承、推力轴承及油封，检查支撑轴承瓦背与轴

承箱孔的接触面积，轴瓦在水平方向下应稍有紧力、垂直方向上与压芾.间有0.02〜0.05

的过盈。在支撑及推力轴瓦合金表面薄薄的涂抹一层红丹粉，放入转子并扣合轴承压盖

及箱盖。盘动转子广2圈，检查转子与支撑、推力轴承的接触。（检查推力轴承与转子

推力面的接触时，轴向应施加一定的推力）。在检查推力轴承接触的同时，转子轴向打

表检测推力轴承的轴向总间隙；支撑轴向的水平侧间隙用塞尺进行测量，垂直顶间隙的

测量采用压铅法或提轴法。提轴时，紧固轴承提上半并取走挡油环，安装两个磁力表架

分别位于紧靠轴承位置的轴颈上和轴承顶部调整块上。借助转子起轴托架提起转子，直

到轴承从轴承座上刚刚提起一点为止。在提轴过程中百分表量值的变化便是轴承的顶间

隙值，一般重复三次，取其平均值。

F、转子打表及定位转子径向位置指转子与轴承箱孔应同心。转子径向为止取决于叶

轮与隔板间隙。下轴承体内滴入洁净透平油，水平吊入转子并使转子主推力面与推力轴

承贴合，然后测量转子叶轮出口与隔板间的距离。一般应使进气间隙略大一些，同时应

考虑拉别令密封片在密封槽内的轴向位置。

G、密封间隙的检测间隙和密封间隙应测量垂直和水平方向共四个部位。水平方向用

塞尺检查，垂直方向用铅丝的方法来测量。铅丝粗细的选取：铅丝直径应比公称间隙大

0.5mm,对于密封间隙可使用直径为60.5nim的铅丝。

H、压缩机的正式安装在找正及各间隙均合格后，可以进行压缩机的正式安装

①彻底轴承箱及其供油孔的购物并确认没有堵塞现象。

②用面沾净机壳内腔，通过专用定子吊装工具组装。

③放入轴承，在下半轴承内滴入干净润滑油并放入转子，为防止灰尘，临时安装好上半

轴承及轴承箱盖。

④使用导杆，扣合上半机壳并通过螺栓把紧，用塞尺检测中分面间隙。

⑤扣合机壳后，转子盘车应无碰擦现象。

⑥机壳两端的导向立键在机组最终找正结束后，应拧紧螺栓并保证侧面总间隙为

0.05mm。

I、机组找正机组正式组装扣合前，对机组进行粗、精找正，扣合后再次复核，并保

证机体内干净无赃物。

6.18空压机安装就位

6.18.1先后将空压机底座、下机壳依次将根据支撑要求安装于基础上；

6.18.2测量、调整轴端距使其符合图纸要求:

6.18.3以汽轮机为基准，对空压机底座、下机壳的支撑螺栓进行调节，使其高、中心线、

位置纵向偏差不超过0.05/1000mm,横向偏差不超过0.l/1000mm；

6.19空压机调平及装配（初对中找正）

6.19.1初对中找正以汽轮机为基准找正压缩机各缸；

6.19.2初对中找正采用“三表找正法”，用垫铁（或调整螺栓）调整高度，用支座水平

顶丝调整各汽缸水平位置；

6.19.3初对中找正允许偏差：径向不超过0.05mm,轴向不超过0.l/1000mm；

6.20安装轴承和密封

6.20.1安装转子，转子靠紧主推力进行盘车，切制密封槽。根据随机资料检查各项并

记录内部间隙值和测量值。

6.20.2为最终闭合检查座空压机内部的彻底清洁，按章冷却器及冷却器上水盖（吊装

时保持盖的水平度，避免安装的碰撞）。

6.20.3初对中找正合格即可进行地脚螺栓孔灌浆。

6.21凝汽器找正及套筒的焊接

6.21.1凝汽器找正

A、以汽轮机为基准，对凝汽器进行我正；

B、用垫铁和顶丝调整凝汽器，使其横向和纵向水平符合要求，水平位置应满足汽轮机

蒸汽接口要求。

6.21.2凝汽器套筒的焊接

6.21.2.1准备工作

A、凝汽器套筒应规定磨出坡口：

E、在凝汽器与套筒的间隙中，每隔500mm放置一块锥形楔片；

C、准备四台型号相同的电焊机和四名合格焊工；

D、在汽轮机轴端垂直和水平方向以及在以汽轮机排气端支座板上架设四块百分表，并

均调至“0”位；

E、在凝汽器顶部方孔的四边画出中心点，然后在每边的中心位置画出80mm,向两边每

隔200nim再画出80mm,其中80mm为首次焊接的长度，200mm为焊缝间隙,楔片应放在

200mm区域内。

6.21.2.2套筒的焊接

A、应根据凝汽器材质选用焊条，一般均采用普通碱性焊条。底层焊缝采用63.2mm焊条,

以后用力4mm焊条，总的应焊4~5遍。

B、将四台电焊机的电流控制到相同。

C、四名焊工在四面同时开始焊接中间80mm长的焊缝，结束后再次中心对称位置焊接相

邻的80mm长的焊缝，每焊完一道焊缝应稍等片刻，然后再同时开始焊接下一道焊缝。

在80mm长的焊缝焊完后，取出所有楔片，然后开始焊接200mm长的焊缝。四名焊工应

以中心对称位置进行焊接，逐次将焊缝焊完。在离四角150~200mni处应放在最后焊接。

D、当第一遍焊完后，应等一段时间，让焊缝处温度稍降低后再以对称方式（仍是由中

I可向两边焊接，并采用倒退焊法）焊第二遍后均需等一段时间再焊下一遍。

E、在焊接过程中，应有钳工监视透视平上的百分表，当指针有变化时应即通知电焊工,

注意协调焊过程。

F、焊接工作技术后应复查机组对中情况，并塞尺检查透平排气缸支脚与底座间有无间

隙，若有间隙应查出原因并消除。

6.22压缩机组的二次找正

6.22.1检查调整轴端距使其符合设计要求；

6.22.2采用“三表法”对各缸联轴节进行找正，使其符合设计对中曲线要求；

6.22.3二次找正高度调整采用增减缸体与底座间的薄垫片进行；

6.22.4二次找正的误差应不超过0.02mm；

6.22.5机组对中按压缩机随机资料中提供的冷态对中曲线进行

6.23基础二次灌浆

6.23.1机组二次灌浆前，应检查安装记录，符合技术要求；

6.23.2见车灌浆层表面，必须无油污和其它杂物、灰尘；

6.23.3垫铁点焊;

6.23.4灌浆前必须支模，模板高度应略高于下平面，内、外支模；

6.23.5灌浆前基础表面用水凉洗干净，并保持湿润12小时以上，灌浆时应清除表面积

水；

6.23.6灌浆用材料为无收缩细石碎（或设计规定的其它灌浆材料），其标号应比基础碎

标号高一个等级；

6.23.7灌浆时必须由安装人员配合，连续进行，一次灌完，灌浆时应充分捣固，保证灌

实。

6.23.8灌浆后应专人进行养护。

7.机组安装主要技术质量标准

7.1基础尺寸及位置允许偏差

项次项目名称允许偏差

坐标位置（纵横轴线）

1±20

不同平面的标高

2-20

平面外形尺寸

凸台上平面外形尺寸±20

3凹穴尺寸-20

+20

平面水平度（包括地坪需安装设备部分）：

（1）每米

45

（2）全长

10

垂直度：

（1）每米

55

（2）全长

10

预埋地脚螺栓：

（1）标高（顶端）

6+20

（2）中心距（在根部和顶部两处测量）

±2

预留地脚螺栓孔：

（1）中心位置

（2）深度±10

7

（3）孔壁垂直度+20

10

预埋活动地脚螺栓锚板：

（1）标高

（2）中心位置+20

8（3）水平度（带槽的锚板）±5

（4）水平度（带螺纹孔的锚板）5

2

麻面

（1）密度

个/平方分米

9（2）深度3s5

10

7.2地脚螺栓与垫铁安装质量标准

序安装质量标准

—•地脚螺栓

1光杆部分无油污或氧化皮，螺纹部分涂油少量油脂，螺杆与螺母配合无松旷。

带锚板的地脚螺栓光杆部分及锚板，应刷防锈漆，用螺母拖着的钢制锚板，

2

锚板与螺栓之间应定位焊固定或采用其他防松措施。

3地脚螺栓应垂直无倾斜，不碰孔底，其上任一部位离孔壁的距离不得小于

4螺母与垫片，垫片与底座间接触均匀良好，拧紧后螺栓露出螺母1.5〜3个螺

*垫铁

垫铁组尽量靠近地脚螺栓，相邻垫铁组间距一般为5D0nlm左右，外端露出底

1

座10〜30mm。

垫铁组高度30〜701nm，一般不超过四层，平垫铁与基础接触面积应不小于

2

50%,顶面水平偏差不大于2mm/m.

3斜垫铁配对使用，搭接长度不小于全长的3/4,相互间的偏斜度不大于3°

垫铁之间及垫铁与底座之间的接触用0.05mm塞尺检查，同一断面处两侧塞入

4

长度总和不得超过垫铁长（宽）的1/3.

7.3机组安装找正技术质量标准

序号项目允许偏差备注

1基础设备标高±5mm

2基础设备位置±5mm

纵向0.05mm/m以汽轮机轴承部位检查

3基础设备水平

横向0.10mm/m

纵向0.05/m

4机组底座水平

横向0.lOmm/m

7.4汽轮机安装质量要求

7.4.1转子一一汽缸找中要求、轴承座一一汽缸对中要求［测量数值参考质量证明书）。

外缸前端外缸后端

后轴承座端

7.4.2前后支撑瓦与轴颈间隙

测量部位设计要求实测值

t

SI0.375-0.433

J

(s/S2

□前

S3WO.06

D

测量部位设计要求

S10.30C-0.358

6才bT

后S2

S3第0.06

7.5空压机装配间隙

7.5.1轴承装配间隙

进气侧轴承直径中160排气侧轴承直径6160

测量部位（单位：mm）

可倾瓦轴承可倾瓦轴承

设计值Y1min0.240.24

max0.310.31

实测值Y10.290.30

设计值Y2min-0.05-0.05

max-0.03-0.03

实测值Y2-0.05-0.05

7.5.2推力轴承装配间隙

单位：mm

轴向间隙Y1Y2

min0.40

设计值

max0.50

实测值0.460

径向Y3Y4

min0.020.02

设计值

max0.10.1

实测值0.080.10

7.5.3其余各部位间隙按压缩机生产合格证明书为依据。

8.辅助设备安装

辅助设备安装按《静止设备安装方案》执行。

9.管道安装

9.1管道的安装、试压、吹扫及清洗，应符合现行国家标准《工业金属管道工程施工及

验收规范》及技术文件的规定。

9.2油路管道的安装应符合下列要求：

9.2.1管道的焊接应采用氧弧焊打底

9.2.2管道布置应蒸汽美观，标高和间距应符合图纸要求，水平安装的回油管，倾向油

箱的坡度不应小于5%。；

9.2.3碳素钢管内壁必须采用相应的除锈措施进行处理

9.2.4油管组装时，密封垫片的内径应等于连接片的内径。

9.3管道与机器联结时符合下列规定：

9.3.1管道与机器最终联结时，应在联轴器上用千分表检测其径向位移。径向位移不应

大于0.02mm；

g.3.2配对法兰在自由状态下，应与机器法兰平行且同心，其偏差应符合表17-1规定。

表18-1法兰连接允许偏差单位：mm

法兰面平行度径向位移

W0.1020.20

9.3.3配对法兰面在自由状态下的间距，以能顺利插入垫片的最小间距为宜。

9.4油系统的冲洗

9.4.1在油冲洗前，应将油系统中的设备、管道彻底检查并清理干净。向油箱注入冲洗

油时.，必须经120目金属滤网或滤油机过滤。

9.4.2拆开与各轴承、轴密封、调速器等出入口连接管道，接临时短管连接成回路。根

据冲洗流程，确定管道上的阀门启闭状态。

9.4.3各油泵经符合试运行合格后，可进行油系统冲洗工作。冲洗时的油温在40~75。C

范围内，并按规定的温度和时间交替进行。

9.4.4油冲洗的合格标准，应符合下列要求：

在各润滑点入口处180~2。0目的过滤网上，经通油4小时后，每平方厘米可见软质

颗粒不超过两点，不得有任何硬质颗粒，但允许有少量纤维体。

9.4.5油冲洗合格后，将系统中的冲洗油排出。再次清洗油箱、过滤器、高位油槽、轴

承、密封腔。各部位正式管道进行复位。

9.4.6向油箱注入经过滤的合格工作油，按要求组装轴承，并在各入口处设置180目金

属滤网，按正常流程进行油循环。通油24小时，油过滤器前后压差增值，不应大于

0.01"0.015MPa.

10.安全、环保、健康(H、S、E)

10.1参加施工人员必须经过安全教育，在施工中必须严格遵守《炼油化工安全规程》

(SHJ505-87)中的规定及本专业安全操作技术规程。

10.2进入施工现场必须戴安全帽，高空作业必须穿防滑鞋，系安全带，工具和材料防

止稳妥。

10.3机器在吊装时应组织落实，分工明确，责任清楚，人员到位。

10.4机器拆检时，应划定作业区域，无关人员不得入内。

10.5施工现场要加强安全保卫，防止零、部件丢失和损坏机器。

10.6施工现场必须配置可靠、充足的消防器材。

10.7压缩厂房内天车的操作，必须专人负责。

10.8施工人员严格执行施工方案及安全措施，并进行安全交底。

10.9设备安装期间，应妥善保管设备零部件，并做好现场保卫工作。

11.质量控制措施

11.1施工人员必须严格按随机技术文件，有关规范和批准方案进行施工。

11.2对于重点部位的施工，吊装要用专人进行监督。

11.3施工中所用机具、索具要经严格检查，对于吊装部件采取一定保护措施。

11.4压缩机零部件拆洗过程中要轻拿轻放，避免磕碰，暂不安装的零部件要妥善保管。

11.5每一道工序必须按规定要求严格检查。

11.6对于施工完的工序，必须采取有效保护措施。

11.7施工中所用量具必须检验合格，方可使用

12、文明施工措施

12.1标牌标识：施工区域应标志醒目，危险区域禁令明显，机械设备应有操作规程牌。

12.2严格执行有关的环境卫生标准要求，要防止尘土飞扬，定期洒水，保证施工人员的

身体健康，为施工现场创造一个良好的工作环境。

12.3着装应统一，各施工班组做到工完、料净、场地清。

12.4按照文明施工要求，做到工业垃圾H产日清，集中入箱外运。

12.5严格执行公司健康、安全、环境保护一体化管理的各种规章制度，全员参与，齐

抓共管，使文明施工贯穿施工的整个过程。

附1质量控制点表

序号质检名称等级备注

1设备材料交接检查AR

2设备基础交接检查AR

3基础放线AR

4机组安装AR

5灌浆前检查AR

6联轴节对中（配管前/后）AR

7机组拆检及组装情况AR

8机组完整性确认AR

9段间管内清洁度检查A

10管道与机器联结检查A

11油系统冲洗检查A

12油系统整定A

13冷却水系统C

14冷凝真空系统A

15控制保护系统A

16盘车检杳C

17单体试车AR

12、施工劳动力计划

根据设备到货预期（7月底）及行车、厂房平台安装进度安排劳动力计划如下:

8月9月10月11月

工

施工经理1111

设备技术员1111

质检员1111

安仝员1111

钳工101042

起重工6100

焊工1400

管工2400

电工1111

普工3300

脚手架工3300

仪表工1133

注：此劳动力计划表为初步计划，具体劳动力安排按项目施工进度进行人员调配。

13、施工设备、计量器具、机具计划

13.1施工设备计划

序号名称规格型号数量

1履带吊450T1台（借用）

2履带吊250t1台（借用）

3汽车吊501台（借用）

4汽车20t1台

5电焊机12Kw.A1台

6氧弧焊机NSA—4001台

7空压机VF—6/71台

8力矩扳r2套

9手动试压泵1台

13.2施工计量器具计划

序号计量器具名称型号规格准确度单位数量备注

1钳工水平仪0.02mm/m台4

2框式水平仪0.02mm/m台4

斗内径千分尺50、600nlm0.01mm把2

4外径千分尺O~25nlm0.01mm把4

275飞00mm0.01mm把1

5游标卡尺0"200nim0.02mm把4

0~500nlm0.02mm把2

6深度游标卡尺300mm0.02mm把2

7

百分表及表座0.01mm套8

8宽座角尺315*500ovi把2

9压力表1.OMpa块2

10V型铁大、中、小

11激光对中仪0.01mm台1

12红外测温仪台1

13测振仪台1

13.3施工工具计划

序号名称规格单位数量备注

1重型套筒扳手21s65套1

2套筒扳手6s36套1

3梅花扳手8s32套3

4开口扳手8s32套1

5呆扳手41s70套1

6活动扳手8"10"15"18”把各1

7电动扳手台1

8弹簧卡钳套1

9平口钳把1

10尖嘴钳把1

11敲击扳手把1

12电工螺丝刀把2

13手锤0.25kg、0.5kg把各1

14大锤把2

15管钳250mm把1

16内六角扳手套1

17铜棒根1

18铁剪刀把1

19布剪刀把1

20锯弓把1

21角向磨光机100mm1

22手电钻台1

23力矩扳手把1

24台虎钳台1

25紧线器4

26皮老虎把2

27压力油壶把4

28扁塞把4

29尖鎏把2

14、施工手段用料计划

14.1施工消耗材计划

序号名称规格单位数量备注

1煤油kg200

2润滑油I-TSA46L400

3润滑脂3#锂基kg5

4凡士林kg1

5油石块5

6平性刀150mm、300mni细、中把各5

7半圆神刀150mm、300mm细、中把各3

8圆铿刀150mm、300mm细、中把