海船船员考试-船舶操纵与避碰知识考试试题及答案

海船船员考试:船舶操纵与避碰知识考试试题及答案一、单项选择题（每题1分，共100分）1.《1972年国际海上避碰规则》适用于：A.公海和连接于公海而可供海船航行的一切水域中的一切船舶B.仅适用于公海C.仅适用于领海内船舶D.仅适用于内河船舶答案：A2.船舶“在航”是指：A.不在锚泊、系岸或搁浅B.对水移动C.主机正在运转D.正在从事捕捞答案：A3.规则中的“互见”是指：A.一船能凭借视觉看见他船B.一船能用雷达发现他船C.一船能用VHF联系到他船D.两船航行在同一水道答案：A4.为避免紧迫危险而背离规则，下列哪项正确？A.不得背离B.任何船舶均可背离C.只有在主管机关允许下才能背离D.只能由让路船背离答案：B解析：规则2允许为避免紧迫危险而背离规则，但背离须为航海避碰所必要，且不解除相关责任。5.在避碰中，“疏忽”不包括：A.对遵守规则的任何疏忽B.对海员通常做法的疏忽C.对特殊情况可能要求的任何戒备上的疏忽D.对主管机关特殊规定的无知答案：D6.机动船在航夜间应显示的号灯包括：A.桅灯、舷灯、尾灯B.桅灯、舷灯C.舷灯、尾灯D.仅桅灯答案：A7.锚泊船夜间应显示的号灯是：A.一盏或两盏环照白灯B.环照红灯C.两盏环照绿灯D.前后锚灯和甲板灯答案：A8.搁浅船应显示的号型是：A.一个球体B.两个球体垂直C.三个球体垂直D.一个圆柱体答案：B9.失控船在航时夜间应显示的号灯是：A.垂直两盏环照红灯B.垂直两盏环照白灯C.一盏环照红灯和锚灯D.三盏环照红灯答案：A10.从事拖带作业且拖带长度超过200米的机动船，夜间在垂直线上应显示：A.两盏桅灯B.三盏桅灯C.一盏桅灯D.两盏环照绿灯答案：B11.从事拖网作业的渔船夜间应显示的号灯是：A.一盏环照绿灯和一盏环照白灯B.垂直两盏环照灯，上绿下白C.垂直两盏环照灯，上白下绿D.一盏红色环照灯答案：B12.操纵能力受到限制的船舶，夜间除舷灯和尾灯外，还应显示：A.垂直三盏环照灯，上下红中间白B.垂直两盏环照红灯C.垂直三盏环照绿灯D.一盏环照黄灯答案：A13.气垫船在非排水状态下航行时，夜间除机动船号灯外，还应显示：A.一盏环照黄色闪光灯B.一盏环照红色闪光灯C.一盏环照绿色闪光灯D.一盏环照白光灯答案：A14.在航帆船夜间应显示的号灯是：A.舷灯、尾灯B.桅灯、舷灯、尾灯C.两盏环照灯D.仅一盏白灯答案：A15.限于吃水的船舶夜间除机动船号灯外，可显示：A.三盏环照红灯B.一盏环照红灯C.一盏黄色环照灯D.两盏环照绿灯答案：A16.在航机动船鸣放一短声表示：A.我正在向右转向B.我正在向左转向C.我正在倒车D.请让路答案：A17.在航机动船鸣放两短声表示：A.我正在向右转向B.我正在向左转向C.我正在倒车D.同意他船行动答案：B18.在航机动船鸣放三短声表示：A.我正在向右转向B.我正在向左转向C.我正在倒车D.警告他船答案：C19.在航船舶鸣放五短声表示：A.我正在转向B.我正在倒车C.警告、怀疑他船行动D.同意他船行动答案：C20.在能见度不良的水域中，在航机动船对水移动时应鸣放：A.每隔不超过2分钟鸣放一长声B.每隔不超过2分钟鸣放两长声C.每隔不超过1分钟鸣放一长声D.每隔2分钟鸣放一长声答案：A21.在能见度不良时，在航机动船不对水移动时应鸣放：A.每隔不超过2分钟鸣放一长声B.每隔不超过2分钟鸣放两长声C.每隔不超过2分钟鸣放一长声一短声D.不鸣放答案：B22.锚泊船在能见度不良时应：A.每隔不超过1分钟急促鸣放号钟约5秒B.每隔不超过2分钟鸣放一长声C.每隔不超过2分钟鸣放两长声D.不鸣放答案：A23.长度100米及以上的船舶锚泊时，除号钟外，还应在船后部鸣放：A.号钟B.号锣C.号笛D.号角答案：B24.长度为50米及以上的机动船，其桅灯最小能见距离为：A.6海里B.5海里C.3海里D.2海里答案：A25.长度为50米及以上的机动船，其舷灯和尾灯最小能见距离为：A.3海里B.5海里C.2海里D.1海里答案：A26.关于瞭望，下列哪项正确？A.任何时候都应使用视觉、听觉以及适合当时环境的一切有效手段保持正规瞭望B.只需雷达瞭望C.只需值班驾驶员目视D.只需在航路复杂时瞭望答案：A27.决定安全航速时，应特别考虑：A.能见度、通航密度、船舶操纵性等因素B.仅船龄C.仅主机功率D.仅装载量答案：A28.在判断是否存在碰撞危险时，如果来船罗经方位明显变化，通常应认为：A.存在碰撞危险B.不存在碰撞危险C.来船让路D.本船让路答案：B29.船舶在能见度不良水域中航行，使用雷达发现他船时，应：A.及早采取避让行动，并保持不间断观察B.等待更近再行动C.加速通过D.关闭雷达答案：A30.船舶沿分道通航制行驶时，应在相应的通航分道内：A.顺着该分道的船舶总流向行驶B.逆向行驶C.横越航道D.随意行驶答案：A31.互见中两艘机动船航向相反构成碰撞危险时，应：A.各向右转向从他船左舷驶过B.各向左转向从他船右舷驶过C.让路船左转D.直航船保持航向答案：A32.互见中，两艘机动船交叉相遇构成碰撞危险，有他船在本船右舷的船舶应：A.给他船让路B.直航并保持航向C.鸣放五短声D.立即停船答案：A33.交叉相遇中，有他船在本船左舷的直航船应：A.保持航向和航速B.可任意改变航向C.加速通过D.立即停船答案：A34.直航船在何种情况下可单独采取避碰行动？A.当发现让路船显然未按规则采取适当行动时B.任何时候都可以C.只有让路船鸣放声号后D.不得单独行动答案：A35.追越船在追越中应：A.给被追越船让路B.被追越船给追越船让路C.双方协商D.鸣放声号后通过答案：A36.追越船追越他船时，应从被追越船的哪一侧通过？A.任一舷B.必须从左舷通过C.必须从右舷通过D.根据声号协商答案：A37.狭水道中，船舶应尽量：A.靠近本船右舷水道外缘行驶B.靠近左舷行驶C.在中央行驶D.逆流航行答案：A38.在狭水道中，机动船与帆船相遇，如构成避碰责任，机动船一般应：A.给帆船让路B.要求帆船让路C.保持航向D.鸣放声号答案：A39.从事捕鱼的船舶在航时，不应妨碍：A.只能在狭水道或航道内安全通行的其他船舶B.任何船舶C.大型船舶D.帆船答案：A40.追越船应给被追越船让路，直到：A.最后驶过让清为止B.追越船船首超过被追越船C.追越船鸣放声号D.被追越船转向为止答案：A41.船舶旋回圈中的“进距”（纵距）是指：A.开始转舵到航向转过90°时，船舶重心沿原航向移动的前进距离B.航向转过180°时的横向距离C.开始转舵到船舶停止的时间D.旋回时的最大横距答案：A42.旋回圈中的“横距”是指：A.航向转过90°时，船舶重心距原航线的横向距离B.旋回圈直径C.航向转过180°时的纵距D.开始转舵到航向变化的时间答案：A43.旋回初径通常为：A.船舶旋回圈的直径B.旋回圈纵距C.横距D.滞距答案：A44.影响旋回圈大小的因素不包括：A.舵角B.船速C.船体形状D.船上照明答案：D45.船舶主机停车后，从停车到船舶对水停止移动所滑行的距离称为：A.停车冲程B.倒车冲程C.旋回圈D.进距答案：A46.船舶全速前进中下令全速倒车，从开始倒车到船舶对水停止，船舶沿原航向前进的距离称为：A.倒车冲程B.停车冲程C.旋回圈D.横距答案：A47.右旋单桨船进车时，螺旋桨横向力使船首：A.向左偏转B.向右偏转C.不偏转D.先左后右答案：A48.右旋单桨船倒车时，船首一般：A.向右偏转B.向左偏转C.不偏转D.先左后右答案：A49.船舶舵效是指：A.舵对船舶航向的控制能力B.舵机功率C.螺旋桨转速D.船速答案：A50.影响舵效的因素中，下列哪项正确？A.船速越高舵效越好B.船速越低舵效越好C.舵角越大舵效一定越好D.水深越深舵效越差答案：A51.锚泊时，正常天气下出链长度与水深的关系通常为：A.出链长度为水深的3至5倍B.出链长度为水深的1倍C.出链长度为水深的10倍以上D.与水深无关答案：A52.锚泊船判断走锚的常用方法是：A.观测锚位变化、注意锚链异常抖动B.看船首朝向C.听锚机声音D.测量水深答案：A53.发现走锚后首要措施是：A.报告船长、加抛另一锚或用车舵控制船位B.立即解锚链弃锚C.等待救援D.收回锚链答案：A54.船舶靠泊时，一般先带：A.首缆或首倒缆B.尾缆C.横缆D.尾倒缆答案：A55.横缆的主要作用是：A.防止船舶向外移动B.防止船舶前后移动C.增加浮力D.辅助倒缆答案：A56.倒缆的作用是：A.防止船舶前后移动B.防止船舶向外移动C.保持船首向D.协助转向答案：A57.有利于船舶靠泊的风向是：A.吹拢风B.吹开风C.顺流风D.横风答案：A58.锚泊船在值班期间，应：A.保持正规瞭望，注意船舶锚位变化B.关闭航行设备C.不需要值守VHFD.停止主机答案：A59.前进抛锚法是指：A.船舶在前进中抛锚，利用锚抓力和船舶后退使锚抓牢B.船舶在后退中抛锚C.船舶在静止时抛锚D.船舶在横风时抛锚答案：A60.系泊中，为防止船尾向外移动，应使用的缆绳是：A.尾横缆B.首缆C.首倒缆D.尾倒缆答案：A61.船舶在浅水中航行，会出现的现象是：A.船体下沉、纵倾增大、舵效变差B.船体上浮C.旋回圈减小D.冲程减小答案：A62.船舶在浅水中航行时，为防止搁浅，应保持足够的：A.富余水深B.船速C.舵角D.锚链长度答案：A63.岸壁效应是指船舶在近岸航行时：A.船首被吸向岸边、船尾被推开B.船首被推开、船尾被吸向岸边C.船体平行岸壁无影响D.船舶加速答案：A64.船间效应中，两船并航时，下列说法正确的是：A.两船之间流速增大、压力降低，可能互相吸引B.两船之间流速减小、压力升高，互相排斥C.无影响D.小船不受影响答案：A65.一船追越另一船时，追越船接近被追越船船尾时，可能出现的船间效应是：A.被追越船船尾被吸向追越船B.被追越船船尾被推开C.无影响D.追越船船首偏离答案：A66.船舶在狭水道中航行，逆流时：A.舵效较好B.舵效较差C.与顺流一样D.无法判断答案：A67.船体下沉量主要与下列哪项因素有关？A.船速、水深和船体方形系数等B.仅与船龄有关C.仅与主机功率有关D.仅与吃水有关答案：A68.在运河中航行，船速过快可能导致：A.船体下沉，触底B.船体上浮C.无影响D.舵效变好答案：A69.船舶在浅水中旋回时，旋回圈一般会：A.增大B.减小C.不变D.先减小后增大答案：A70.受限水域航行最重要的注意事项是：A.控制航速、保持富余水深B.快速通过C.频繁转向D.关闭主机答案：A71.大风浪中航行，通常应：A.适当减速，避免船首与波浪正面冲击B.保持全速C.任意改变航向D.关闭舵机答案：A72.大风浪中，顶浪航行时，为减轻拍底，应：A.降低航速，保持船首适当下倾B.增加航速C.顺浪加速D.横浪航行答案：A73.船舶遭遇横浪时，最危险的后果是：A.横摇剧烈，可能发生货物移动或倾覆B.纵摇加剧C.舵效变好D.航速变快答案：A74.台风临近时，船舶应：A.远离台风中心，选择安全水域锚泊或绕航B.向台风中心方向航行C.保持原航向航速D.停船待命答案：A75.冰区航行时，下列说法哪项正确？A.保持低速，尽量避免与大块冰碰撞B.全速通过冰区C.在冰区中频繁换向D.停船待冰融化答案：A76.大风浪中转向，通常应选择的时机是：A.大浪过后较小浪间隙进行B.大浪来临时C.任何时候D.顺风时答案：A77.在北半球，船舶进入台风右半圆（危险半圆）时，应：A.使船首右舷顶风全速驶离B.顺风驶离C.停船D.进入台风眼答案：A78.船舶在冰区航行时，为保护螺旋桨，应：A.低速航行B.全速前进C.频繁倒车D.关闭主机漂流答案：A79.大风浪中，为减少船舶横摇，可：A.调整航向使船舶顶浪或顺浪航行B.横浪航行C.停船D.增加航速答案：A80.船舶在大风浪中掉头时，应选择：A.大浪过后较小浪间隙进行B.大浪来临时C.任何时候D.顺风时答案：A81.人员落水后，船舶应首先：A.向落水者一侧操舵，使船尾摆开B.立即停车C.鸣放声号D.派救生艇答案：A82.Williamson旋回法适用于：A.夜间或能见度不良时人员落水，需要回到原航线搜索B.白天近距离人员落水C.仅用于船舶前进时D.仅用于高速船答案：A83.单旋回法适用于：A.发现落水者较早，能保持目视目标的场合B.能见度不良C.夜间D.远洋航行答案：A84.碰撞事故发生后，船长应首先：A.检查船舶损坏、人员伤亡，采取应急措施并通知对方B.立即离去C.继续航行D.仅报告公司答案：A85.船舶搁浅后，为防止情况恶化，应首先：A.立即停车，测量底质、水深和船体破损情况B.全速倒车退出C.抛出全部锚链D.弃船答案：A86.主机故障失去动力时，船舶应：A.显示失控号灯号型，并采取避碰行动B.不显示号灯C.继续航行D.鸣放五短声答案：A87.液压舵机失效时，船舶应：A.立即转换成应急操舵装置B.全速前进C.倒车D.抛锚答案：A88.弃船时机应选择在：A.船舶危险情况已无法控制，继续在船会危及人员安全时B.碰撞发生后立即弃船C.搁浅后立即弃船D.发现少量进水时答案：A89.救助落水人员时，船舶通常应从什么方向接近落水者？A.落水者的上风侧B.落水者的下风侧C.顺流方向D.任意方向答案：A90.紧急情况下需要全速倒车时，下列说法正确的是：A.可能损伤主机，但必要时仍应使