农机驾驶员修理工(高级工)技能鉴定考试题及答案

农机驾驶员修理工(高级工)技能鉴定考试题及答案一、填空题（共20空，每空1分，共20分）1.国四排放农机用电控高压共轨柴油机额定工况下，共轨管内正常燃油压力范围通常为______MPa，共轨压力允许波动值应不大于±______MPa。2.拖拉机液压悬挂系统的力调节机构主要通过感知______的变化来自动调整耕深，其核心传感元件是______。3.联合收割机轴流脱粒装置的脱粒间隙通常分为______间隙和______间隙两部分，其中前者对脱粒率影响最大。4.曲轴磨修后，各主轴颈与连杆轴颈的圆度、圆柱度公差应不大于______mm，轴颈表面粗糙度Ra值应不大于______μm。5.农机用铅酸蓄电池的额定容量是指在______℃环境下，以______小时率放电至终止电压1.75V/单格时，蓄电池所输出的电量。6.轮式拖拉机转向系统的转向盘自由行程一般为______°，若自由行程过大，应首先检查______的啮合间隙。7.湿式缸套装入气缸体后，缸套顶面应高出气缸体上平面______mm，以保证气缸垫的密封可靠性。8.联合收割机清选系统的离心式风机额定转速通常为______r/min，生产中最常用的风量调节方式是改变______。9.液压系统修理后，进行额定工况载荷试验时，系统油温升至稳定后，油箱内的油温应不超过______℃，液压泵容积效率应不低于______%。10.拖拉机干式离合器摩擦片磨损后，离合器踏板的______会减小，当摩擦片铆钉头埋深小于______mm时，必须更换摩擦片。11.农机修理中，常用的零件探伤方法中，能够检测零件内部缺陷的是______探伤法。二、单项选择题（共20题，每题1分，共20分。每题只有一个正确答案，请将正确答案的序号填在括号内）1.电控高压共轨柴油机出现怠速抖动、动力不足故障，用诊断仪读取共轨压力实际值比目标值低20MPa以上，故障原因最不可能的是（）。A.高压油泵柱塞偶件磨损B.燃油初级滤清器堵塞C.喷油器密封不良泄漏D.空气滤清器滤芯堵塞2.轮式拖拉机液压悬挂系统在耕地作业时出现耕深忽深忽浅的故障，故障原因最不可能的是（）。A.液压油中混入大量气泡B.悬挂机构各连接销轴磨损间隙过大C.液压缸活塞密封圈损坏内漏D.力调节传感机构铰接点松旷3.联合收割机脱粒系统出现“跑粮”（籽粒随茎秆从排草口排出）故障，经检查脱粒间隙正常、滚筒转速正常，故障原因最可能是（）。A.喂入量过小B.作物含水率过低C.凹板筛孔堵塞严重D.清选风机风量过大4.湿式气缸套装配后需进行冷却水腔水压试验，试验压力应为（）MPa，保压5min不得有渗漏现象。A.0.2~0.3B.0.3~0.5C.0.5~0.8D.1.0~1.25.农机用12V电气系统的交流发电机，在转速3000r/min、输出电流为额定电流50%时，电压调节器的调节电压应稳定在（）V。A.12.0~12.5B.13.5~14.5C.14.8~15.5D.15.5~16.06.轮式拖拉机转向轮定位参数中，主要起直线行驶自动回正作用的是（）。A.主销后倾和主销内倾B.主销内倾和前轮外倾C.前轮外倾和前束D.前束和主销后倾7.液压系统修理装配后进行排气操作，下列方法错误的是（）。A.空载往复动作液压缸多次，直到无气泡排出B.排气时将系统压力调至最高，加快排气速度C.排气后及时拧紧排气螺钉D.排气前需将油箱油位加至规定刻度8.联合收割机拨禾轮的圆周速度，一般应比收割机前进速度（），才能保证正常拨禾、减少倒伏。A.略低B.相等C.略高D.无固定要求9.柴油机喷油器的喷油压力调整，是通过改变（）实现的。A.针阀升程B.调压弹簧预紧力C.喷孔面积D.高压油管长度10.下列不属于离合器打滑故障现象的是（）。A.拖拉机起步缓慢无力B.重载作业时车速跟不上发动机转速C.离合器踏板自由行程过大D.离合器壳体发热、有焦糊味11.电控柴油机的氧传感器安装在排气管中，主要用于检测（），实现空燃比闭环控制。A.进气氧含量B.排气氧含量C.燃油氧含量D.气缸内氧含量12.轮式拖拉机变速箱出现挂档困难故障，经检查离合器分离彻底，故障原因最不可能的是（）。A.拨叉轴弯曲变形B.同步器锥面磨损严重C.齿轮油黏度过高D.中间轴轴承磨损松旷13.下列关于农机零件修理的说法，错误的是（）。A.曲轴轴颈磨损超极限后，可采用磨修加大轴颈的方法修理B.气缸套磨损超极限后，可采用镗缸加大缸径的方法修理C.齿轮齿面有轻微点蚀，可打磨毛刺后继续使用D.液压油缸内壁有轻微拉痕，必须更换油缸总成14.联合收割机割台高度自动控制系统，主要依靠（）传感器检测地面仿形位移，实现高度自动调节。A.压力B.接触式仿形C.速度D.温度15.铅酸蓄电池出现硫化故障的主要原因是（）。A.长期过充电B.长期亏电存放C.电解液液面过高D.电解液密度过低16.柴油机冷却系统中节温器的主要作用是（），保证发动机在适宜温度下工作。A.控制冷却水流量B.自动调节冷却强度C.防止水温过高D.防止水温过低17.液压系统中溢流阀（安全阀）的核心作用是（）。A.调节系统流量B.控制系统最高压力C.调节执行元件速度D.改变油液流动方向18.下列检测方法中，不能用于评价气缸密封性的是（）。A.气缸压缩压力检测B.曲轴箱窜气量检测C.进气歧管真空度检测D.排气烟度检测19.联合收割机清选系统中复脱器的主要作用是（）。A.对未脱净的茎秆进行二次脱粒B.对清选杂余进行二次脱粒分离C.对籽粒进行二次清选D.对茎秆进行切碎处理20.农机修理零件检验分类中，不包括下列哪一类（）。A.可用件B.待修件C.报废件D.互换件三、多项选择题（共10题，每题2分，共20分。每题有2个及以上正确答案，多选、少选、错选均不得分，请将正确答案的序号填在括号内）1.电控高压共轨柴油机无法启动，下列可能的故障原因有（）。A.共轨压力无法建立B.曲轴位置传感器损坏C.喷油器电磁阀故障D.空气滤清器轻微堵塞E.燃油油路中进入大量空气2.轮式拖拉机液压悬挂系统出现农具提升无力故障，可能的原因有（）。A.液压油泵磨损严重，容积效率下降B.液压油黏度过低，系统内漏增加C.分配器滑阀磨损，内漏严重D.液压缸活塞密封圈损坏E.悬挂机构销轴卡死3.联合收割机清选系统清选损失过大，可能的原因有（）。A.风机风量过大B.筛片开度过小C.作物含水率过高D.喂入量过大E.脱粒不净4.曲轴轴颈磨损过快的主要原因有（）。A.润滑油压力不足，润滑不良B.润滑油中含有机械杂质C.曲轴弯曲变形，轴颈受力不均D.发动机长期超负荷运转E.气门间隙过大5.下列关于农机电气系统的说法，正确的有（）。A.蓄电池为低压直流电源B.发电机是主要电源，蓄电池是辅助电源C.启动机工作电流可达数百安培D.交流发电机无需配装电压调节器E.柴油机依靠点火系统点燃混合气6.离合器分离不彻底的故障原因有（）。A.离合器踏板自由行程过大B.摩擦片铆钉松动脱落C.分离杠杆高度不一致D.离合器压盘弹簧过软E.从动盘翘曲变形7.液压系统运行中产生异常噪声的原因有（）。A.液压油中混入大量空气B.液压油泵齿轮磨损严重C.溢流阀阀芯卡滞振荡D.液压缸活塞杆密封过紧E.液压油管固定不牢振动8.下列属于联合收割机安全防护装置的有（）。A.皮带轮防护罩B.割台安全锁销C.卸粮筒警示标识D.行车制动系统E.座椅减震装置9.柴油机排气管冒黑烟的可能原因有（）。A.喷油器雾化不良B.喷油泵供油量过大C.进气系统堵塞进气不足D.喷油提前角过小E.气缸压缩压力不足10.农机修理中常用的零件修复方法有（）。A.机械加工修复法B.焊接修复法C.电镀修复法D.粘接修复法E.更换新件四、判断题（共10题，每题1分，共10分。正确的打“√”，错误的打“×”）1.电控高压共轨柴油机的喷油压力由共轨管内的燃油压力决定，与喷油器电磁阀的通电时间无关。（）2.拖拉机液压悬挂系统的位调节通过固定农具与拖拉机的相对位置保持耕深，适用于平坦硬质地块作业。（）3.联合收割机脱粒滚筒转速越高，脱粒效果越好，作业时应尽量将滚筒转速调至额定上限。（）4.湿式气缸套装配时，应在缸套外圆表面均匀涂抹密封胶，保证冷却水腔的密封性能。（）5.交流发电机的输出电压随转速升高而增大，因此必须配装电压调节器稳定输出电压。（）6.离合器踏板自由行程过小，会导致分离轴承长期压紧分离杠杆，引发离合器打滑、磨损加剧。（）7.液压系统的工作压力由液压油泵的额定压力决定，与负载大小无关。（）8.联合收割机起步作业前，应先接合脱粒滚筒离合器，加大油门至滚筒转速稳定后再前进喂入作物。（）9.铅酸蓄电池的电解液密度越高，放电容量越大，因此应尽量选用高密度电解液提升性能。（）10.农机修理时，新购的同型号零件无需检验，可直接装配使用。（）五、简答题（共4题，每题5分，共20分）1.简述电控高压共轨柴油机共轨压力过低的故障诊断步骤。2.简述轮式拖拉机转向沉重的故障原因及排除方法。3.简述联合收割机脱粒不净的故障原因及调整方法。4.简述农机修理零件修复质量检验的主要内容。六、综合分析题（共1题，共10分）一台东方红LX904轮式拖拉机（配东方红4108国三高压共轨柴油机），在耕地作业时突发动力下降、排气管冒黑烟，随后自动熄火，再次启动无法着火。请分析可能的故障原因，并制定详细的故障诊断与排除方案。操作技能试题（总分100分，考试时间180分钟）一、试题1：电控高压共轨柴油机喷油器检测与调试（30分）1.考核内容：（1）喷油器拆卸与外观检查；（2）喷油器密封性试验；（3）喷油压力检测与调整；（4）喷雾质量检查；（5）安全文明操作与工位清理。2.考核要求：（1）严格按照维修工艺规范操作，正确使用工具、量具；（2）准确判断喷油器技术状态，调整参数符合原厂规定；（3）操作过程符合安全操作规程，无零件损坏、无安全事故。二、试题2：轮式拖拉机液压悬挂系统故障诊断与排除（35分）1.考核内容：（1）故障设置：液压悬挂系统农具提升无力（故障点：分配器滑阀磨损内漏）；（2）故障诊断：通过现象分析制定诊断方案，逐步排查故障点；（3）故障排除：修复或更换故障部件，按工艺要求装配调试；（4）性能验证：试车验证悬挂系统提升力、提升速度符合原厂标准；（5）安全文明操作与工位清理。2.考核要求：（1）故障诊断逻辑清晰，步骤规范，能准确找到故障点；（2）故障排除方法正确，装配质量符合工艺要求；（3）性能验证方法科学，系统功能恢复正常。三、试题3：联合收割机脱粒系统装配与调整（35分）1.考核内容：（1）脱粒滚筒装配与动平衡校验；（2）凹板筛安装与脱粒间隙调整；（3）滚筒转速检查与调整；（4）空转试验验证；（5）安全文明操作与工位清理。2.考核要求：（1）装配工艺规范，紧固件力矩符合要求；（2）调整参数准确，符合原厂技术标准；（3）空转运转平稳，无异响、无卡滞。参考答案一、填空题答案1.120～160；52.耕作阻力；力调节弹簧（或力传感器）3.入口；出口4.0.005；0.85.25；206.15～30；转向器7.0.05～0.158.1800～2200；进风口风门开度9.80；9010.自由行程；0.511.超声波（或X射线）二、单项选择题答案1.D2.C3.C4.B5.B6.A7.B8.C9.B10.C11.B12.D13.D14.B15.B16.B17.B18.D19.B20.D三、多项选择题答案1.ABCE2.ABCD3.ABCD4.ABCD5.ABC6.ACE7.ABCE8.ABCD9.ABCDE10.ABCD四、判断题答案1.√2.√3.×4.×5.√6.√7.×8.√9.×10.×五、简答题答案1.答：共轨压力过低的故障诊断步骤为：（1）读取故障码：用诊断仪读取电控系统故障码，排查共轨压力传感器、流量调节阀等部件的电气故障；（1分）（2）低压油路检查：检查燃油箱油位、燃油滤清器是否堵塞，油路是否有泄漏或空气，排出油路空气后试车；（1分）（3）高压油泵检查：检查高压油泵驱动机构是否正常，流量调节阀是否卡滞、磨损，必要时拆检柱塞偶件磨损情况；（1分）（4）共轨部件检查：检查共轨压力传感器是否正常（可替换验证），共轨安全阀是否泄漏，喷油器是否存在密封不良、泄漏过大问题；（1分）（5）电控线路检查：检查传感器、执行器的接线是否松动、破损，ECU输出信号是否正常，排除电气线路故障。（1分）2.答：转向沉重的故障原因及排除方法为：（1）转向器故障：转向器啮合间隙过小或润滑油不足，应调整啮合间隙至规定值，补充或更换润滑油；（1分）（2）转向传动机构故障：横/直拉杆球头销过紧、缺油，或转向节主销与衬套配合过紧，应调整球头销松紧度，加注润滑脂，必要时修磨主销与衬套；（1分）（3）转向轮定位故障：主销后倾角过大或前轮前束调整不当，应重新校准转向轮定位参数；（1分）（4）轮胎故障：前轮气压过低，应按规定标准充气；（1分）（5）液压助力系统故障（带助力机型）：液压油泵磨损、油压不足，或液压油不足、油路堵塞，应检查系统压力，补充液压油，更换磨损油泵或清洗油路。（1分）3.答：脱粒不净的故障原因及调整方法为：（1）滚筒转速过低：应根据作物品种、含水率适当提高滚筒转速，但不得超过额定上限，避免籽粒破碎率超标；（1分）（2）脱粒间隙过大：应适当调小脱粒间隙，通常入口间隙调整为15～25mm，出口间隙调整为3～8mm，具体根据作物状态调整；（1分）（3）喂入量过大或不均：应降低前进速度，保持均匀喂入，避免作物成堆进入脱粒装置；（1分）（4）凹板筛孔堵塞：应停机清理凹板筛上的秸秆、杂物，保持筛孔通畅；（1分）（5）作物含水率过高：应适当推迟收割期，待作物含水率降至15%～25%的适宜范围，或配合调小间隙、提高转速作业。（1分）4.答：零件修复质量检验的主要内容包括：（1）尺寸精度检验：检测零件的尺寸是否符合修理尺寸或原设计要求，包括轴颈、孔径、配合间隙等参数；（1分）（2）形位公差检验：检测零件的圆度、圆柱度、同轴度、平行度、垂直度、平面度等形位误差是否符合标准；（1分）（3）表面质量检验：检查零件表面粗糙度、是否存在裂纹、划痕、锈蚀、剥落等缺陷，以及表面热处理后的硬度是否达标；（1分）（4）性能检验：对修复零件的功能性能进行测试，如弹簧弹力、密封件密封性能、轴承回转灵活性等；（1分）（5）平衡检验：对高速旋转零件（如曲轴、飞轮、传动轴等）进行动平衡或静平衡试验，保证平衡精度符合要求。（1分）六、综合分析题答案答：一、故障原因初步分析（3分）该故障为突发性动力下降、冒黑烟后熄火，无法启动，结合高压共轨柴油机工作原理，可能的故障范围包括：1.燃油供给系统故障：低压油路堵塞/进空气、高压油泵损坏、共轨压力异常、喷油器故障等，导致供油不足或雾化不良；2.进气系统故障：空气滤清器严重堵塞、增压器损坏、进气管破裂漏气，导致进气不足、燃烧恶化；3.机械故障：气门弹簧断裂、气门顶弯、活塞环断裂、连杆轴瓦抱瓦等，导致气缸压缩压力不足或曲轴连杆机构卡滞；4.电控系统故障：曲轴/凸轮轴位置传感器损坏、ECU供电故障，导致喷油控制失效。二、故障诊断与排除方案（7分）1.基本检查（1分）：首先检查燃油箱油位、燃油管路是否泄漏，蓄电池启动电压是否不低于9.5V；查看仪表盘故障灯状态，用诊断仪读取故障码，根据故障码缩小排查范围；观察曲轴是否能正常转动，排除机械卡滞故障。2.进气系统检查（1分）：拆下空气滤清器滤芯检查是否堵塞，检查进气管路是否破裂、松脱，手转增压器叶轮检查是否卡滞、松旷，排除进气不足故障。3.燃油系统检查（3分）：（1）低压油路排查：松开燃油滤清器放气螺钉，按压手油泵检查来油情况，若出油不畅，说明低压油路堵塞或进空气，应更换燃油滤清器、排除油路空气后重试；（2）共轨压力检测：用诊断仪读取启动时的共轨压力，若压力低于20MPa（启动最低要求），说明高压供油不足，应检查高压油泵流量调节阀是否卡滞，共轨压力传感器是否正常，共轨安全阀是否泄漏，必要时拆检高压油泵柱塞偶件；（3）喷油器检查：若共轨压力正常但无法启动，应检查喷油器电磁阀供电是否正常，必要时拆检喷油器，检测雾化质量、喷油量及泄漏量，不合格则更换或校准。4.气缸密封性检查（1分）：用气缸压力表测量各缸压缩压力，4108柴油机压缩压力应不低于2.8MPa，各缸压力差不超过0.3MPa；若压力过低，应拆检气缸盖、活塞连杆组件，排查气门密封不良、活塞环磨损、缸套磨损等机械故障。5.电控系统检查（1分）：检查曲轴位置传感器、凸轮轴位置传感器的安装间隙、接线是否正常，用万用表测量传感器电阻及输出信号是否符合标准，必要时更换传感器；若传感器正常，检查ECU电源、搭铁线路是否可靠，排除ECU故障。操作技能试题评分标准试题1：电