航道养护工职业技能鉴定考试题库

航道养护工职业技能鉴定考试题库一、单项选择题（每题1分，共40分）根据《内河通航标准》，我国内河航道按可通航驳船吨级划分为几个等级？A.5级B.6级C.7级D.8级答案：C解析：我国内河航道等级按可通航驳船吨级划分为Ⅰ～Ⅶ共7个等级，其中Ⅰ级航道可通航3000吨级驳船。航道养护工作的首要任务是：A.收取过闸费B.保障航道安全畅通C.建设新的港口码头D.开发航道旅游资源答案：B解析：航道养护的基本任务是保持航道处于良好的技术状态，保障船舶安全、畅通、经济地航行。设计最低通航水位通常采用的保证率频率为：A.80%～85%B.90%～95%C.95%～99%D.100%答案：C解析：我国内河航道设计最低通航水位一般采用保证率频率法确定，保证率通常取95%～99%，具体根据航道等级确定。吃水深度为d的船舶，在静水中航行所需的最小水深一般为：A.1.0dB.1.2dC.1.4答案：C解析：为保证船舶航行安全，航道水深通常要求不小于船舶吃水的1.4倍（含富余水深），即H≥水深测量时，测得某点水深为8.5m，同时水位为12.0m（当地理论深度基准面以上），则该点河床高程为：A.3.5mB.−3.5mC.20.5mD.−20.5m答案：A解析：河床高程=水位−水深=12.0−8.5=3.5m（以理论深度基准面为基准）。航标按视觉功能可分为昼标和：A.夜标B.灯标C.声标D.雷达标答案：B解析：航标按视觉功能分为昼标和夜标（灯标）。昼标依靠形状和涂色显现，夜标依靠灯光发光。下列哪一项不是侧面标的涂色？A.红色B.黑色C.白色D.绿色答案：B解析：侧面标按左红右绿（或左黑右白）设置，常用红色、绿色、白色，黑色一般用于示位标或其他标志。内河航标中，标示航道左侧界限的侧面标，其灯质通常为：A.单闪红光B.单闪绿光C.双闪白光D.定光黄光答案：B解析：按航行方向（自下游向上游），航道左侧设白色或绿色侧面标，灯质为单闪或双闪绿光；右侧设红色侧面标。绞吸式挖泥船的主要施工参数不包括：A.挖深B.泥浆浓度C.绞刀转速D.船舶吃水答案：D解析：绞吸式挖泥船施工主要控制挖深、横移速度、绞刀转速、泥浆浓度和产量等参数，船舶吃水不属于施工控制参数。疏浚工程中，衡量开挖工程量的常用单位为：A.tB.m³C.kmD.kW答案：B解析：疏浚工程量以天然密实方或水下自然方计，单位为立方米（m³）。水下爆破作业时，起爆前警戒半径为：A.50mB.100mC.200mD.500m答案：C解析：水下爆破时，起爆前应划定警戒区，一般要求警戒半径不小于200m，并发出声号信号。航道图测绘中，等高线（等深线）间距反映的是：A.水流速度变化B.地形陡缓程度C.泥沙粒径大小D.水位涨落幅度答案：B解析：等深线密集表示水底地形陡峭，等深线稀疏表示水底平缓，间距直接反映河床坡度的变化。内河航道中，流速大于多少的河段通常视为急流滩险？A.1.0m/sB.1.5m/sC.2.0m/sD.3.0m/s答案：C解析：一般将流速大于2.0m/s的河段视为急流滩险河段，需要设标或采取整治措施。声呐测深仪工作的基本原理是利用声波在水中的：A.反射和透射B.折射和吸收C.反射和时间差D.多普勒效应答案：C解析：回声测深仪向水底发射声波脉冲，根据声波从发射到接收回波的时间差计算水深：H=RTK测量系统中，基准站和流动站之间的数据链通常采用：A.超声波B.无线电C.红外线D.激光答案：B解析：RTK（实时动态差分）测量中，基准站通过无线电数据链将差分改正数实时传输给流动站。下列哪种标志属于内河助航标志中的安全标志？A.过河标B.通行信号标C.界限标D.水深信号标答案：B解析：通行信号标属于安全标志，用于控制船舶单向或双向通行；过河标、界限标为导标类，水深信号标为信号标。航道维护尺度通常包括航道水深、宽度和：A.弯曲半径B.水流流速C.水质指标D.底质类型答案：A解析：航道维护尺度包括航道水深、航道宽度和弯曲半径（弯曲半径过小会影响船舶掉头和转弯安全）。在流态复杂的弯道河段，扫测水下碍航物的常用仪器是：A.流速仪B.侧扫声呐C.水质分析仪D.含沙量测验仪答案：B解析：侧扫声呐能向两侧发射扇形声波，形成水底声像图，适用于发现水下碍航沉物、礁石等。内河助航标志中，标示港口、码头的界线，引导船舶靠泊的标志是：A.导标B.停泊区标C.浮标D.桥涵标答案：B解析：停泊区标标示供船舶停泊的范围，引导船舶安全靠泊和锚泊。绞吸式挖泥船生产运行中，发现排泥管线堵塞，首先应：A.提高绞刀转速B.加大泥泵转速强行排出C.停止挖泥，提高泥泵转速冲管D.立即停泵，拆管检查答案：C解析：发现排泥管线堵塞，首先停止挖泥，提高泥泵转速用水冲管；若无效再拆管检查，不得盲目强行加压。通航河流上的桥梁，其通航孔桥墩应设置：A.侧面标B.桥涵标C.专用标D.安全标答案：B解析：桥涵标设在通航桥孔迎船一面的桥梁中央，标示桥孔位置和净空高度，引导船舶从通航孔通过。潮汐河段中，通常说的"涨潮时间"是指：A.高潮到低潮的时间B.低潮到高潮的时间C.平潮持续的时间D.落潮水流持续的时间答案：B解析：涨潮时间指从低潮时刻到高潮时刻之间的时段；落潮时间指高潮到低潮之间的时段。航道疏浚施工时，开工展布的主要目的是：A.检查船舶设备是否完好B.测量施工区域水深C.确定挖槽位置和施工顺序D.办理施工许可手续答案：C解析：开工展布包括布设挖泥船、排泥管线、定位系统等，目的是确定挖槽位置、施工顺序和管线走向。航道保护范围内，禁止从事的活动是：A.水产养殖B.采砂取土C.游泳D.小船锚泊答案：B解析：根据《航道法》，在航道保护范围内禁止采砂、取土等活动，防止破坏航道条件和影响通航安全。测深杆测量水深的适宜水深范围一般为：A.0～5mB.0～10mC.5～20mD.10～30m答案：A解析：测深杆（花杆）适用于浅水区，一般水深不大于5m时使用，精度较高且操作简便。下列哪项不是航标日常保养的内容？A.清洁标体、除去污垢B.检查灯器、更换灯泡C.加固锚链、系缆D.更换航道底质答案：D解析：航标日常保养包括清洁、除锈涂漆、检查灯器、加固系缆锚链等，更换航道底质不属于航标保养内容。航道断面测量时，测深断面线应尽量与：A.水流方向平行B.岸线平行C.水流方向垂直（横断面）D.任意方向均可答案：C解析：航道横断面测量用于掌握河床横剖面形态，测深断面线应尽量与水流方向垂直，即与航道轴线垂直。绞吸式挖泥船的定位桩作用主要是：A.固定船舶，作为横移摆动支点B.提高船舶航行速度C.增加船舶载重能力D.平衡船体倾斜答案：A解析：绞吸式挖泥船通过定位桩插入河床固定船位，并以定位桩为支点，依靠左右锚绞车收放缆绳实现绞刀头扇形横移挖泥。《中华人民共和国航道法》规定，航道养护机构应当定期对航道进行：A.疏浚监测B.巡查和维护C.水质检测D.渔业资源调查答案：B解析：航道养护机构应定期开展航道巡查，及时发现和处置航道淤浅、航标失常等问题，保持航道处于良好技术状态。水深测量时，测得瞬时水深为6.0m，此时水位为5.5m（当地理论深度基准面以上），则该处水深基准面下深度为：A.11.5mB.6.0mC.5.5mD.0.5m答案：A解析：图载水深=瞬时水深+当时水位=6.0+5.5=11.5m（以理论深度基准面起算）。航标灯器常用的能源不包括：A.太阳能B.锂电池C.柴油发电机组D.空气电池答案：C解析：航标灯器多采用太阳能配合蓄电池供电，或使用空气电池、锂电池等，一般不使用柴油发电机组供电。河床演变中，弯曲河道的凹岸通常表现为：A.淤积B.冲刷C.不冲不淤D.交替变化无明显规律答案：B解析：弯道水流受离心力作用，表层水流偏向凹岸，形成横向环流，使凹岸冲刷、凸岸淤积。疏浚弃土区选择应优先考虑：A.距挖槽最近的水域任意倾倒B.不影响航道和行洪的指定抛泥区C.航道中央深水区D.桥梁上游附近水域答案：B解析：疏浚弃土应运至经批准的抛泥区或吹填区，不得随意倾倒入航道或影响行洪、生态的水域。下列哪项属于航道养护中的日常养护内容？A.航道改线工程B.大型整治建筑物建设C.航标巡检与维护D.港口码头扩建答案：C解析：日常养护包括航标维护、浅滩探测、局部清障、护岸修补等；航道改线、大型整治建筑物建设属于基本建设或专项工程。数字高程模型（DEM）中，格网大小越小，则：A.地形表达越粗略B.地形表达越精细C.数据量越小D.测量精度越低答案：B解析：格网尺寸越小，地形细节刻画越精细，但数据量也相应增大。水下检查中发现某航标移位超过规定范围，养护人员应：A.记录后离开，待季度汇总处理B.立即复位并检查锚链、沉石C.仅拍照留档D.报告上级等待指示，不自行处理答案：B解析：航标移位属于失常，影响船舶航行安全，应尽快复位，同时检查锚链、沉石是否磨损、走锚，必要时重新抛设。长江干线航道养护中，一类维护航道的维护尺度（水深）保证率要求为：A.90%B.95%C.98%D.100%答案：C解析：一类维护航道是维护标准最高的航道，水深保证率要求达98%以上。挖掘机（反铲）式挖泥船适合的土质是：A.松散细砂B.淤泥软土C.硬塑黏土、卵石D.流态泥浆答案：C解析：反铲式挖泥船挖掘力大，适用于硬塑黏土、密实砂土、卵石等较硬土质；松散砂和淤泥多用绞吸或耙吸船。流速仪测流时，若断面流速分布不均匀，应按什么方法计算断面流量？A.取表面流速乘以断面面积B.取最大流速乘以断面面积C.按测速垂线和测点的部分面积法计算D.随机估算答案：C解析：断面流量采用流速面积法（部分面积法）计算，即按测速垂线划分部分断面，以各垂线平均流速乘相应部分面积求和。航标失常（如漂失、熄灭）后，养护单位应在规定时间内：A.上报并尽快恢复B.等下次例行巡检再处理C.由过往船舶自行恢复D.只要记录即可答案：A解析：航标失常后应按规定时限上报相关部门，并尽快组织恢复，防止因航标失常引发航行事故。二、判断题（每题1分，共20分）航道水深是指从水面到河床底的垂直距离，其基准面为当地理论深度基准面。答案：正确解析：航道水深通常以当地理论深度基准面为起算面，水位加上瞬时水深再经换算得到。在弯曲河段，凸岸水流速度大于凹岸，因此凸岸冲刷较强。答案：错误解析：弯道水流在离心力作用下偏向凹岸，凹岸流速大、冲刷强；凸岸流速小、易淤积。侧面标的涂色遵循"左白右红"（面向下游）的原则。答案：正确解析：按自下游向上游（进港方向）观测，左侧设白色（或绿色）标，右侧设红色标。绞吸式挖泥船可自航航行。答案：错误解析：绞吸式挖泥船一般无自航能力，需拖船拖带迁移；施工时靠定位桩和锚缆定位。测深仪在测量前无需校核声速。答案：错误解析：水中的声速随温度、盐度、压力变化，测量前必须进行声速校准，否则影响水深测量精度。疏浚工程施工中，挖槽边坡坡度过大不会影响航道稳定。答案：错误解析：坡度过大会导致边坡坍塌回淤，影响挖槽稳定性，应按设计要求控制边坡坡度。航道养护只包括疏浚和航标维护，不包括护岸等整治建筑物养护。答案：错误解析：航道养护包括航道疏浚、航标维护、整治建筑物（丁坝、顺坝、护岸等）养护和航道管理等内容。桥涵标的作用是标示桥孔位置和通航净空。答案：正确解析：桥涵标设于通航桥孔，标示桥孔位置、净空高度，夜间显示灯光便于船舶判断能否通过。内河航道中，流速越大，对船舶航行越有利。答案：错误解析：流速过大会增大船舶航行阻力、影响操纵性，尤其在弯道、浅滩河段易引发事故。水位观测中，水尺零点高程应高于当地历史最高水位。答案：错误解析：水尺零点高程应低于可能的最低水位，水尺顶应高于可能最高水位，以保证全水位观测范围可读数。侧扫声呐可以实时提供水底三维坐标数据。答案：错误解析：侧扫声呐提供的是水底声像图，用于发现目标轮廓，不能直接给出三维坐标；多波束测深系统才能获得三维地形数据。航道图上标注的水深值是以当地理论深度基准面为起算面的。答案：正确解析：为保证航道水深表达的一致性，航道图水深统一以理论深度基准面为起算面。GPS定位在水上测量中不受任何误差影响。答案：错误解析：GPS定位受卫星钟差、电离层延迟、多路径效应等因素影响，需采用差分改正（如RTK、DGPS）提高精度。绞吸式挖泥船施工时，绞刀头应尽量贴底高速旋转，以获得最大产量。答案：错误解析：绞刀头贴底过深或转速过高易造成超挖、损坏绞刀及定位桩受力过大，应根据土质合理控制绞刀转速和下放深度。航标保养时，需要对灯器透镜进行清洁，以免影响光强和射程。答案：正确解析：透镜表面污染会明显降低灯光亮度，定期清洁是航标保养的重要内容。洪峰过后，航道内可能出现新的浅滩或碍航物，应及时进行扫测。答案：正确解析：洪水期水沙条件剧烈变化，退水期易在弯道、放宽段形成新浅滩，洪后扫测是必要的养护措施。水下爆破作业中，起爆前只需通知本船人员，无需发布航行通告。答案：错误解析：水下爆破影响航行安全，必须提前发布航行通告，设置警戒船并疏散无关船舶。潮流河段的航道水深受潮汐影响，水深值随时间变化，因此测量时需同步记录水位进行改正。答案：正确解析：潮汐河段水位变化明显，测深时必须同步观测水位，将瞬时水深改正到统一的深度基准面上。疏浚土方量计算中，水下自然方与陆地夯实方体积相同。答案：错误解析：疏浚土在水下自然状态与开挖后（扰动、含水率变化）体积存在差异，应根据土质和施工方式采用相应的换算系数。值班驾驶员在航标维护船上作业时，可以不穿救生衣，只要船上配备救生圈即可。答案：错误解析：在水上作业时，工作人员必须按规定穿着救生衣，配备救生圈不能替代个人防护。三、多项选择题（每题2分，共20分）下列属于航道养护作业内容的有：A.航道探测与测量B.航标巡检维护C.浅滩疏浚D.整治建筑物维修E.船舶制造与维修答案：ABCD解析：航道养护包括航道测量、航标维护、疏浚、整治建筑物维护等；船舶制造与维修属于造船工业，不属于航道养护。侧扫声呐系统通常由哪些部分组成？A.拖鱼（换能器）B.甲板处理单元C.定位系统D.绞车及拖缆E.泥泵答案：ABCD解析：侧扫声呐系统由拖鱼、甲板处理单元、定位设备、拖缆绞车等组成；泥泵是挖泥船部件。下列哪些因素会影响回声测深仪的测量精度？A.声速变化B.船舶摇摆C.水中气泡D.水底软泥E.船速变化答案：ABCDE解析：声速变化、船体摇摆导致换能器姿态变化、水中气泡对声波散射、软泥底对声波吸收均影响测深精度，船速过快会产生气泡层并增大姿态扰动。绞吸式挖泥船施工中，提高生产率的途径包括：A.合理控制挖泥浓度B.优化横移速度C.保持泥泵高效工作点运行D.尽量减少停歇时间E.随意加大绞刀下放深度答案：ABCD解析：提高生产率应合理控制浓度、横移速度、泥泵转速，并减少辅助时间；随意加大下放深度会导致超挖和绞刀磨损，反而降低效率。下列属于内河助航标志中"信号标"的有：A.通行信号标B.鸣笛标C.界限标D.水深信号标E.横流标答案：ABD解析：信号标包括通行信号标、鸣笛标、水深信号标、节制闸标等；界限标属于导标，横流标属于危险标。航道尺度不足的表现有：A.实有水深小于维护水深B.航宽不足，船舶交会困难C.弯曲半径过小，大船转不过弯D.流速过小E.桥下净空高度不足答案：ABCE解析：航道尺度指水深、航宽、弯曲半径和净空尺度，流速过小一般不影响通航，不属于尺度不足。GPSRTK测量相对于传统全站仪测量的优势有：A.无需通视B.作业距离远C.全天候作业D.可实时获得厘米级精度E.不受卫星遮挡影响答案：ABCD解析：RTK无需通视、距离远、全天候、实时厘米级精度，但在峡谷、桥下等卫星遮挡严重区域无法正常工作。航标遥测遥控系统可以实时监测的参数有：A.灯器工作状态B.灯质C.电池电压D.航标位置E.水深答案：ABCD解析：遥测遥控系统可监测灯器开关、灯质、电池电压、位置漂移等状态；水深不属于航标监测参数。疏浚施工对环境的影响及对策正确的有：A.悬浮泥沙扩散——采用环保绞刀B.弃土污染——选择指定抛泥区C.噪声影响——合理安排作业时间D.底泥污染物释放——先检测后处置E.无需考虑环境影响答案：ABCD解析：疏浚作业可能产生悬浮物扩散、底泥污染物释放、噪声等影响，应通过环保绞刀、指定抛泥区、时间管控和底泥检测等措施控制。水下检查与探摸作业前，应做好哪些准备？A.了解水域水深、流速B.检查潜水装备气密性C.确定应急救助方案D.设置潜水作业信号旗E.无需取得作业许可答案：ABCD解析：潜水作业前必须掌握水文环境、检查装备、制定应急预案并按规定显示信号，办理相关作业许可后方可作业。四、简答题（每题5分，共20分）简述航道巡查的主要内容。答案：(1)检