2026年索道机械维修工维修高级工程师考试试卷及答案

2026年索道机械维修工维修高级工程师考试试卷及答案一、单项选择题（每题1分，共20分）1.单线循环式客运索道中，既承担承载作用又承担牵引作用的构件是（）A.承载索B.牵引索C.运载索D.平衡索答案：C解析：单线循环式索道以一根钢丝绳同时实现承载和牵引功能，该钢丝绳称为运载索。2.索道驱动轮与运载索之间传递驱动力的主要方式是（）A.啮合传动B.摩擦传动C.托辊传动D.链传动答案：B解析：运载索与驱动轮衬垫之间依靠摩擦力传递动力，这是索道驱动的核心原理。3.在索道机械传动系统中，用于补偿制造安装误差及冲击振动的部件是（）A.联轴器B.制动器C.张紧轮D.飞轮答案：A4.滚动轴承代号6210的内径为（）A.10mmB.50mmC.62mmD.110mm答案：B解析：20～480mm范围的轴承内径代号，用代号数字乘以5得内径，即10×5.标准渐开线直齿圆柱齿轮正常啮合的条件是（）A.模数相等，齿数相等B.压力角相等，齿距相等C.模数相等，压力角相等D.模数相等，齿数和相等答案：C解析：齿轮啮合的基本条件为两轮模数和压力角分别相等。6.重锤张紧装置中，钢丝绳张紧力主要取决于（）A.重锤质量B.钢丝绳长度C.驱动轮直径D.线路跨度答案：A7.下列哪种制动器通常安装在索道驱动轮或迂回轮上，用于实现紧急制动（）A.液压工作制动器B.盘式安全制动器C.带式制动器D.块式制动器答案：B8.液压系统中，溢流阀的主要作用是（）A.调节流量B.保持系统压力恒定并防止过载C.改变液流方向D.滤除油液杂质答案：B9.在用钢丝绳内部断丝及损伤检测，宜采用（）A.磁粉探伤B.超声波测厚C.电磁检测D.射线检测答案：C解析：电磁检测能有效发现钢丝绳内部断丝、磨损、腐蚀等缺陷，是钢丝绳在线检测的常用手段。10.根据《特种设备安全法》及相关规定，在用客运索道的定期检验周期一般为（）A.每6个月B.每年C.每2年D.每3年答案：B11.索道机械润滑管理中的“五定”不包括（）A.定人B.定点C.定量D.定路线答案：D解析：“五定”为定点、定质、定量、定期、定人，“定路线”不属于其内容。12.索道驱动轮上摩擦衬垫的主要作用是（）A.提高驱动轮与钢丝绳之间的摩擦系数以传递动力B.防止钢丝绳乱绳C.压紧钢丝绳使之不跳动D.调整驱动轮转速答案：A13.减速器齿轮齿面出现点蚀，属于（）失效形式A.疲劳失效B.磨损失效C.腐蚀失效D.变形失效答案：A解析：齿面点蚀是接触应力反复作用下产生的表层疲劳损伤。14.索道线路支架上，托索轮的主要作用是（）A.支撑并引导钢丝绳B.压紧钢丝绳防止上抬C.张紧钢丝绳D.改变钢丝绳运行方向答案：A解析：托索轮承受钢丝绳及负载向下的重力，并保持钢丝绳在规定位置；压索轮用于防止钢丝绳上抬。15.运载钢丝绳在一个捻距内断丝数达到报废标准时，应（）A.继续监控使用B.立即报废更换C.补焊修复D.降低运行速度继续使用答案：B16.下列哪项不是索道机械维修常用的基本量具（）A.塞尺B.游标卡尺C.外径千分尺D.光谱仪答案：D解析：光谱仪属于材料成分分析设备，不是日常检修常用量具。17.用百分表找正两根联轴器轴线对中时，径向读数差主要反映两轴的（）A.同轴度误差B.表面粗糙度C.圆度误差D.跳动误差答案：A18.索道维修作业中对传动系统进行盘车检查，主要目的是确认（）A.润滑油位是否正常B.各运动部件有无卡阻和异响C.电气接线是否牢固D.制动器间隙是否合格答案：B19.滚动轴承径向游隙过小，会导致（）A.润滑改善B.轴承温升过高C.承载能力下降D.旋转精度提高答案：B20.对于载客索道钢丝绳的绳端固定，一般不采用的连接方式是（）A.浇注合金连接B.楔块固定C.绳卡固定D.压套连接答案：C解析：绳卡（夹头）连接可靠性较低，不适用于载客索道的主要受力连接部位，多用于临时固定或非承载场合。二、多项选择题（每题2分，共20分）1.索道驱动装置通常包括（）等A.电动机B.减速器C.驱动轮D.制动器答案：ABCD解析：索道驱动装置一般由电机、联轴器、减速器、驱动轮、工作制动器和安全制动器等组成，缺一不可。2.下列哪些现象可作为钢丝绳报废的依据（）A.一个捻距内断丝数超过规定值B.出现断股C.直径缩小达公称直径的7%以上D.表面出现轻微黄锈答案：ABC解析：轻微锈蚀未明显降低强度时不能直接报废，但应加强检查；断丝、断股、直径减小超限均属于强制报废条件。3.索道液压张紧系统日常维护应包括（）A.检查液压油油位和油质B.检查蓄能器充氮压力C.检查滤芯并定期更换D.检查张紧油缸有无外泄答案：ABCD解析：上述项目分别影响系统压力、容积补偿、油液清洁度和密封性能，均属于日常维护范围。4.滚动轴承故障的可能原因包括（）A.润滑不良B.游隙过小C.装配时受力不均D.异物侵入答案：ABCD解析：润滑不良、游隙不当、装配损伤、异物侵入均会破坏轴承的滚道和滚动体表面，导致异常温升、振动和早期失效。5.索道检修中进行动火作业时，下列做法正确的有（）A.办理动火审批手续B.清理易燃物并配置灭火器材C.安排专人监护D.必要时测定环境可燃气体浓度答案：ABCD解析：动火作业必须执行审批、监护、隔离、灭火准备等安全措施；周围存在可燃介质时应进行气体检测。6.减速器齿轮常见的失效形式有（）A.点蚀B.轮齿折断C.齿面磨损D.齿面胶合答案：ABCD解析：上述均为齿轮在载荷、润滑和材料等因素作用下可能出现的典型失效形式。7.关于钢丝绳润滑的做法，正确的有（）A.选用专用钢丝绳润滑脂B.润滑前清洁钢丝绳表面C.一次涂抹大量润滑脂并长期不更换D.根据环境温度和运行条件确定润滑周期答案：ABD解析：过量涂油易吸附磨粒并造成绳芯油脂污染，长期不更换也不利于检查绳况，因此C错误。8.对索道迂回轮进行检修时，需要检查的内容有（）A.轮衬磨损量B.轴承转动是否灵活、有无异响C.轮体有无裂纹D.钢丝绳是否在轮槽正确位置答案：ABCD解析：迂回轮承受较大交变载荷，轮衬、轴承、轮体及绳槽位置均需定期检查，防止钢丝绳跳槽或其他异常。9.减速器油温异常升高的可能原因包括（）A.油位过高B.油位过低C.轴承间隙过小D.齿轮啮合异常答案：ABCD解析：油位过高使搅油损失增大，油位过低使飞溅润滑不足，轴承间隙过小、齿轮啮合异常均会产生额外热量并导致温升。10.索道机械维修中，常用于状态监测和故障诊断的便携仪器有（）A.便携式测振仪B.红外测温仪C.激光测距仪D.铁谱分析仪答案：AB解析：测振仪和测温仪常用于现场快速判断运行状态；激光测距仪用于尺寸测量，铁谱分析仪通常为实验室设备，不属于便携初查工具。三、判断题（每题1分，共10分）1.索道张紧装置的作用之一，是补偿钢丝绳因温度和载荷变化引起的长度变化。答案：正确解析：张紧装置通过移动张紧轮、改变张紧行程来保持钢丝绳张力稳定，并补偿绳长伸缩。2.减速器润滑油位越高越好，以保证飞溅润滑充分。答案：错误解析：油位过高会增大搅油损失，使油温升高，并容易引起渗漏，应保持在油标规定的正常范围。3.钢丝绳出现一个捻距内断丝数达到报废标准时，可降低速度运行，待检修期再更换。答案：错误解析：达到报废标准属于严重缺陷，必须立即停运更换，不得继续带病运行。4.索道的安全制动器应独立于工作制动器设置，并能单独完成紧急制动。答案：正确解析：安全制动器独立设置可提高冗余度，保证工作制动器失效时仍能可靠停车。5.滚动轴承的基本代号由类型代号、尺寸系列代号和内径代号组成。答案：正确6.索道减速箱油液中若发现金属粉末，但齿轮外观暂时未见异常，可继续运行至下一个检修周期。答案：错误解析：油液中的金属粉末通常是早期磨损或点蚀的标志，必须停机检查并查明来源，不能继续运行。7.用塞尺测量圆柱滚子轴承径向游隙时，塞尺插入深度应大于滚子长度的50%。答案：正确8.液压张紧系统中，蓄能器预充压力应等于系统工作压力。答案：错误解析：蓄能器预充压力一般应低于系统工作压力，通常按系统工作压力的80%～90%选取，具体以设计文件为准。9.索道塔架高处检修作业时，应佩戴安全帽和安全带，并将工具放入工具袋，防止坠落。答案：正确10.联轴器找正时，只要两轴径向完全同心，就不需要再考虑角向偏差。答案：错误解析：联轴器对中同时要求径向偏差和角向偏差均在允许范围内，仅保证径向同心不能保证轴线同轴。四、简答题（每题5分，共20分）1.简述索道机械维修应遵循的基本原则。答案：（1）坚持预防为主，实行计划检修与状态维修相结合；（2）严格按检修规程和周期作业，不得随意延长检修间隔；（3）维修前必须停机、断电、挂牌，并释放系统残余能量；（4）执行相应作业票制度，落实动火、高处、吊装等安全措施；（5）使用合格备件和材料，按规范装配并做好检修记录；（6）检修后按程序试车，确认各保护功能正常后方可投入运行。解析：索道属于载客特种设备，维修原则必须突出安全可控、过程可追溯、状态受控。2.简述滚动轴承拆卸与安装的注意事项。答案：（1）拆卸时应使用专用拉拔器或压力机，禁止直接用铁锤猛烈敲击；（2）施力部位应作用在过盈配合的套圈上，避免通过滚动体传递压力；（3）安装前应清洗轴承和相关配合面，涂布合适的润滑剂；（4）热装时加热温度一般不超过120℃，严禁用明火直接加热；（5）安装到位后检查轴向位置、游隙和转动灵活性；（6）测量并记录安装后的游隙或预紧量，确保符合技术要求。解析：轴承安装质量直接影响其寿命，不规范操作会造成滚道压痕、保持架变形等早期失效。3.简述索道液压张紧装置的工作原理。答案：（1）液压泵将液压油送入张紧油缸，推动油缸活塞带动张紧轮移动，使钢丝绳获得预定的初始张紧力；（2）蓄能器与液压回路相连，起到稳定系统压力、补偿油液泄漏和吸收冲击的作用；（3）溢流阀和压力控制阀限定系统最高工作压力；（4）压力传感器（压力表）显示张紧力参数，行程开关或位移传感器反映张紧轮的移动量，即钢丝绳的伸长量；（5）当钢丝绳因温度变化或承载伸长时，油缸自动跟随移动并维持张紧力在设定范围内，保证驱动轮不打滑、线路垂度符合要求。解析：液压张紧系统的核心是利用可调油压实现张紧力的恒定控制，并具备自动补偿绳长的能力。4.简述钢丝绳日常检查的主要项目和周期要求。答案：（1）外观检查：目视或手感检查有无断丝、断股、扭结、压扁、锈蚀和灼伤等缺陷；（2）直径测量：在无负荷区沿绳长多断面测量，掌握直径变化趋势；（3）绳端连接检查：检查浇注接头、压套、楔块等是否牢固，有无滑动和裂纹；（4）绳槽位置检查：确认钢丝绳在轮槽内的位置正确，有无跳槽或异常摩擦；（5）润滑状态检查：检查绳面润滑脂状况，必要时按规程补充或更换润滑剂；（6）周期要求：每班应按巡检表进行目视检查，每月全面检查一次，每季度或按当地规范进行系统检测并记录；发现达到报废标准时立即停运更换。解析：日常检查与定期专项检测相结合，才能及时发现缺陷，防止突发断绳事故。五、计算题（每题10分，共20分）1.某脱挂抱索器客运索道运载索的最小破断拉力为860kN，最大工作张力为215kN。钢丝绳弹性模量为1.0×（1）该钢丝绳的安全系数；（2）在上述最大工作张力下钢丝绳的弹性伸长量；（3）若规范要求运载索安全系数不小于4.0，判断该钢丝绳是否满足要求。答案：（1）安全系数n（2）弹性伸长量统一单位：T=215000N，L=800000mm，Δ（3）因为n=解析：本题考核安全系数计算和胡克定律的应用。计算弹性伸长量时，张力、长度、面积和弹性模量必须统一为N、mm、mm²、N/mm²的单位体系。2.某索道驱动装置中，交流电动机额定功率为250kW，额定转速为960r/min。经行星齿轮减速器传动，传动比i=25，传动效率η=（1）驱动轮的转速；（2）钢丝绳的运行速度；（3）驱动轮输出的扭矩。答案：（1）驱动轮转速n（2）钢丝绳运行速度v（3）驱动轮输出扭矩方法一：电机输出扭矩T减速器输出扭矩T方法二：直接由驱动轮功率计算T解析：传动比决定转速，传递功率时须乘以传动效率。转速单位为r/min，功率单位为kW，扭矩公式系数为9550。本题中输出扭矩约59kN·m，可进一步校核驱动轮与钢丝绳之间的摩擦驱动力矩是否满足要求。六、案例分析题（每题10分，共10分）1.某固定抱索器循环客运索道在满载运行中，司机发现驱动轮处传出周期性“嘶嘶”声，随后控制系统报“超速保护”并触发紧急制动。停车检查发现：（1）驱动轮摩擦衬垫表面局部烧蚀并呈镜面光亮，衬垫磨损严重，厚度明显减薄；（2）张紧液压缸压力表读数明显低于设定值；（3）钢丝绳表面有过热变色痕迹。请回答：（1）该故障最可能属于哪一类机械故障？判断依据是什么？（2）分析产生该故障的几方面原因；（3）针对本次故障，应采取的维修处理措施；（4）为防止同类故障再次发生，日常管理与检修中应加强哪些工作？答案：（1）该故障属于驱动轮与运载索之间的摩擦传动失效，即“打滑”故障。判断依据：驱动轮摩擦衬垫表面出现烧蚀和镜面光亮，钢丝绳表面过热变色，说明驱动轮与钢丝绳之间发生了剧烈相对滑动；控制系统报“超速保护”并紧急制动，符合打滑导致的钢丝绳速度失控特征。（2）产生故障的可能原因：①张紧力不足：液压张紧油缸压力低于设定值，使钢丝绳与驱动轮的接触正压力降低，摩擦力不能传递所需的驱动力；②摩擦衬垫磨损超限：衬垫磨损后摩擦系数下降，甚至露出金属背衬，导致接触面局部压力过大并产生高温烧蚀；③钢丝绳表面污染：绳面油污或过量润滑剂会显著降低接触面摩擦系数；④运行条件恶劣：满载启动过猛、加速过快或超负荷运行，需要