2026年全国海船船员考试《轮机部（船舶辅机8302）》模拟题及答案

2026年全国海船船员考试《轮机部（船舶辅机8302）》模拟题及答案一、单项选择题（每题1分，共100分）1.按工作原理分类，下列泵中属于叶轮式泵的是A.往复泵B.齿轮泵C.离心泵D.螺杆泵2.离心泵关闭排出阀启动，主要目的是A.防止汽蚀B.减少启动功率C.提高排出压力D.加快建立真空3.离心泵发生汽蚀时，下列现象中不会出现的是A.排出压力波动B.流量下降C.泵体振动和噪声D.排出温度明显降低4.往复泵设置空气室的主要目的是A.提高泵的扬程B.减小排出压力和流量脉动C.防止泵过热D.提高泵的效率5.齿轮泵的“困油现象”会引起A.流量增大B.压力升高和振动噪声C.泵容积效率提高D.吸入性能改善6.下列泵中属于容积式回转泵的是A.喷射泵B.螺杆泵C.混流泵D.轴流泵7.喷射泵工作时，工作流体将能量传递给被引射流体，其能量来源是A.高速射流B.旋转叶轮C.往复活塞D.电磁力8.泵的允许吸上真空度随液体温度升高而A.增大B.减小C.不变D.先增大后减小9.离心泵轴封最常用的形式是A.填料密封B.机械密封C.迷宫密封D.浮环密封10.活塞式空压机多级压缩中间冷却的主要优点是A.提高排气量B.降低排气温度和节省压缩功C.简化结构D.降低压缩比11.空压机启动时打开卸载阀，其作用是A.减小启动负荷B.增大排气压力C.防止飞车D.提高滑油压力12.空压机安全阀开启压力一般调整为额定工作压力的A.1.01～1.05倍B.1.05～1.10倍C.1.10～1.20倍D.1.20～1.50倍13.压缩空气瓶的常用压力单位是A.kPaB.MPaC.mmHgD.bar14.空压机级间冷却器后设置油水分离器，其作用是A.分离滑油和冷凝水B.提高排气温度C.降低压缩比D.增加排气量15.液压传动的基本原理是A.帕斯卡原理B.牛顿第一定律C.伯努利定律D.欧姆定律16.液压系统中，系统工作压力主要取决于A.液压泵的额定压力B.溢流阀调定值C.负载大小D.管路长度17.液压油粘度选择时，系统工作温度高时应选用A.较低粘度B.较高粘度C.任意粘度D.高凝点液压油18.液压系统中溢流阀的主要作用是A.调节流量B.定压溢流和过载保护C.改变方向D.卸荷19.节流调速回路是通过改变节流阀开度来调节A.系统压力B.执行元件速度C.油泵排量D.油温20.液压马达的作用是将液压能转换为A.电能B.热能C.机械能D.化学能21.液压缸发生“爬行”现象，最主要的原因是A.油液温升过高B.油路中进入空气C.负载过小D.溢流阀压力过低22.制冷压缩循环中，制冷剂在蒸发器内经历的过程是A.等温压缩B.等焓节流C.蒸发吸热D.冷凝放热23.制冷剂R22从环保角度看属于A.CFCB.HCFCC.HFCD.天然工质24.热力膨胀阀控制的参数是蒸发器出口制冷剂的A.温度B.过热度C.压力D.流量25.制冷压缩机吸入湿蒸气可能造成的危害是A.排气压力降低B.液击损坏阀片C.制冷量增大D.蒸发压力升高26.冷凝器冷却水进出口温差通常为A.1～2℃B.3～5℃C.5～10℃D.10～20℃27.制冷系统干燥过滤器的主要作用是吸收系统中的A.滑油B.水分和杂质C.空气D.制冷剂28.船舶空调冬季加热加湿时，空气处理过程一般为A.冷却除湿B.加热加湿C.等温加湿D.等焓除湿29.辅锅炉水位低于最低工作水位时，应首先A.加大给水B.停炉熄火C.打开安全阀D.进行下排污30.锅炉安全阀开启压力一般调定为A.等于工作压力B.略高于工作压力C.工作压力的1.5倍D.工作压力的0.8倍31.锅炉定期排污的主要目的是A.降低汽压B.排除泥渣和盐分C.提高汽温D.降低水位32.锅炉给水中溶解氧含量过高容易引起A.汽水共腾B.金属腐蚀C.炉水碱度升高D.烟管积灰33.锅炉点火失败常见原因之一是A.烟管积灰过多B.点火电极脏污或距离不当C.安全阀开启D.排污阀未关34.造水机采用真空蒸发的主要目的是A.提高产水量B.降低海水沸点C.减少结垢D.提高盐水浓度35.造水机盐度监测装置报警值一般设定为A.5ppmB.10ppmC.15ppmD.20ppm36.造水机产水量下降的原因可能是A.蒸发器结垢或冷凝器脏污B.真空度偏高C.给水温度过高D.盐水泵排量过大37.舵机应保证船舶最大航速时，舵叶从一舷35°转至另一舷35°的时间不超过A.18sB.28sC.38sD.45s38.液压舵机中，防止舵叶受波浪冲击而偏离舵角位置的元件是A.溢流阀B.单向阀C.液压锁闭阀D.减压阀39.舵机安全阀调定压力一般取最大工作压力的A.1.05倍B.1.10倍C.1.25倍D.1.50倍40.液压舵机转舵机构常见形式是A.齿轮式B.往复柱塞式或转叶式C.蜗轮蜗杆式D.带式41.起货机液压系统采用恒功率控制的主要目的是A.提高起升速度B.防止原动机过载C.减小油泵排量D.降低工作压力42.锚机链轮与锚链的配合要求是A.链轮节距与锚链节距一致B.链轮直径任意C.链轮齿数随机D.锚链可卡在链轮任意处43.绞缆机的主要作用是A.起锚B.系泊时绞紧和松出缆绳C.吊货D.拖动舵叶44.自动绞缆机能保持缆绳张力恒定，其控制方式通常是A.恒功率控制B.恒张力控制C.恒流量控制D.恒温控制45.油水分离器处理舱底水后，排放水含油量应不超过A.5ppmB.10ppmC.15ppmD.20ppm46.油水分离器第一级分离通常采用的方法是A.过滤吸附B.重力分离C.化学破乳D.电解分离47.生活污水处理装置中，消毒处理单元常采用的方法是A.紫外线照射或加氯B.加热至100℃C.高压过滤D.活性炭吸附48.焚烧炉焚烧污油时，炉膛温度一般控制在A.200～300℃B.400～500℃C.600～800℃D.850～1100℃49.舱底水泵通常采用自吸式泵，其主要原因是A.舱底水温度高B.吸入管路可能存有空气且液位低C.排出压力高D.不需要排出阀50.离心泵串联运行的主要目的是A.增大流量B.提高扬程C.减小功率D.降低转速51.离心泵并联运行的主要目的是A.增大流量B.提高扬程C.减小流量D.提高压力52.泵的气蚀余量NPSHr越小，说明泵的抗汽蚀性能A.越好B.越差C.无关D.取决于转速53.往复泵的流量与排出压力的关系是A.随排出压力升高而增大B.随排出压力升高而减小C.基本无关D.成反比54.齿轮泵困油现象可通过在端盖或轴套上开设A.卸荷槽B.冷却槽C.排污槽D.回油孔55.高压螺杆泵中螺杆承受的轴向力通常用A.推力轴承平衡B.滑动轴承平衡C.高压油平衡D.弹簧平衡56.离心泵叶轮叶片采用后弯式，主要优点是A.效率较高且扬程特性平稳B.流量大C.结构简单D.汽蚀性能差57.机械密封与填料密封相比，主要优点是A.结构简单成本低B.泄漏量小、寿命长C.不需要冷却D.允许较大径向跳动58.活塞式空压机排气量降低的可能原因是A.气阀泄漏或活塞环磨损B.冷却水量过大C.排气阀开启压力过低D.曲轴箱油位过高59.空压机冷却水操作时应A.先启动空压机后开冷却水B.先开冷却水后启动空压机C.同时开D.冷却水随时可开60.液压油氧化变质的主要原因是A.水分进入B.高温和空气混入C.油温过低D.油压过高61.制冷压缩机卸载机构的作用是A.防止液击B.调节制冷量C.提高排气压力D.降低滑油温度62.冷凝压力过高的常见原因是A.冷却水量不足或水温过高B.蒸发器结霜过厚C.膨胀阀开度过大D.制冷剂充注不足63.蒸发器表面结霜过厚会导致A.蒸发温度升高B.制冷量增大C.传热效果变差、制冷量下降D.冷凝压力降低64.空调舱室温度控制的感温元件一般安装在A.空调器新风入口B.舱室回风口C.冷却水进口D.送风管65.锅炉水位计应定期进行冲洗，冲洗时正确操作顺序是A.先开排水阀，再开水阀、汽阀B.先关汽阀，再开水阀、排水阀C.先开水阀，再关汽阀、排水阀D.先开汽阀，再关水阀、排水阀66.锅炉烟管积灰过多将导致A.排烟温度升高，效率下降B.蒸汽压力升高C.炉水碱度降低D.排烟温度降低67.造水机真空度不足的原因可能是A.喷射泵工作不正常或系统漏气B.加热水温度过高C.冷凝器冷却水量过大D.盐水泵排量过大68.液压舵机追随机构的作用是A.将舵角信号反馈到控制系统B.增大转舵力矩C.减小液压冲击D.隔离海水69.舵机液压系统补油单元的主要功能是A.补偿系统泄漏并保持一定压力B.加热液压油C.过滤海水D.增加油泵排量70.锚机额定拉力应满足A.起锚时克服锚链和锚的总阻力B.仅满足起锚速度要求C.大于缆绳破断力D.小于系缆力71.油水分离器定期清洗的主要原因是A.内部滤网和聚结元件堵塞B.提高舱底水温度C.降低排放压力D.增加油分浓度72.离心泵的性能曲线中，扬程与流量的关系一般是A.随流量增大而降低B.随流量增大而升高C.基本不随流量变化D.先升高后降低73.液压蓄能器在液压系统中的作用是A.储存能量和吸收压力脉动B.增大系统流量C.降低液压油温度D.过滤油液74.制冷压缩机滑油压力低时，保护装置会A.增大压缩机转速B.自动停车C.打开安全阀D.增大膨胀阀开度75.船舶冷却水系统中淡水冷却器的作用是A.用海水冷却淡水B.用淡水冷却海水C.加热海水D.加热淡水76.辅锅炉蒸汽雾化燃烧器中，雾化介质通常是A.蒸汽或压缩空气B.淡水C.滑油D.海水77.离心泵填料密封允许少量滴漏，正常滴漏量为A.每分钟1～2滴B.每分钟10～20滴C.每分钟100滴以上D.完全不允许泄漏78.往复泵吸入阀和排出阀均为A.单向阀B.节流阀C.溢流阀D.换向阀79.液压传动系统中，方向控制阀主要是指A.溢流阀B.节流阀C.换向阀D.减压阀80.制冷压缩机排气压力过高时，应首先检查A.蒸发压力B.冷凝器冷却水流量和温度C.滑油温度D.膨胀阀感温包位置81.空调系统送风量调节常用的方法是A.改变风机转速或调节风门B.改变冷却水流量C.改变制冷剂充注量D.改变蒸发温度82.船舶辅锅炉给水通常经过A.除氧器或化学处理B.海水淡化装置C.油水分离器D.生活污水处理装置83.造水机加热水温度一般控制在A.40～50℃B.60～70℃C.90～100℃D.110～120℃84.舵机转舵速度过快可能引起A.液压冲击B.转舵扭矩增大C.舵叶振动D.油温降低85.起货机液压系统采用限速阀组，其作用是A.限制吊货下降速度B.提高起升速度C.减小工作压力D.增大流量86.锚机抛锚时制动带的作用是A.控制抛锚速度和刹住锚链B.增加锚链重量C.防止锚机过载D.减小锚链摩擦87.舱底水管系中设置泥箱的目的是A.过滤固体杂质B.加热舱底水C.分离油污水D.降低泵转速88.油水分离器油分浓度计的作用是A.监测排放水含油量并报警B.测量舱底水温度C.测量油舱液位D.调节分离速度89.生活污水处理装置中曝气的作用是A.提供好氧菌分解有机物所需的氧气B.降低污水温度C.增加污水盐度D.去除重金属90.应急消防泵一般属于A.离心泵B.往复泵C.齿轮泵D.喷射泵91.泵的总效率等于A.容积效率与机械效率之积B.容积效率与机械效率之和C.水力效率与容积效率之差D.机械效率与水力效率之比92.离心泵在额定转速下关闭排出阀运行时间不能过长，否则会导致A.泵内液体汽化B.流量过大C.原动机过载D.泵体温度降低93.往复泵空气室安装在吸入端时，其作用是A.减小吸入管路液流脉动B.提高泵的排出压力C.防止汽蚀D.增加流量94.液压泵吸油口过滤器堵塞会导致A.液压泵噪声和吸空B.系统压力升高C.油温降低D.执行元件速度加快95.制冷系统中，蒸发压力过低时，会导致A.制冷量减少且可能结霜过厚B.冷凝压力升高C.制冷剂流量增大D.压缩机排气温度降低96.空调系统新风比例过大时，会引起A.舱室温度调节困难且能耗增加B.空气湿度降低C.送风量减小D.冷却水温升加快97.锅炉炉水碱度过低会造成A.水垢和腐蚀B.汽水共腾C.蒸汽湿度过高D.炉水起泡98.造水机蒸发器壳体外表面保温层破损会导致A.真空度升高B.产水量下降C.盐度降低D.耗热量不变99.舵机液压系统放气应A.在系统最高点进行B.在系统最低点进行C.在油泵吸入口进行D.不需要放气100.船舶辅机日常维护中，定期检查传动皮带松紧度是为了防止A.皮带打滑和断裂B.轴承过热C.泵流量过大D.电机过载参考答案与解析一、单项选择题1.答案：C2.答案：B解析：离心泵在关排出阀启动时流量为零，轴功率最小，有利于原动机启动。3.答案：D4.答案：B5.答案：B6.答案：B7.答案：A8.答案：B9.答案：B10.答案：B11.答案：A12.答案：B13.答案：B14.答案：A15.答案：A16.答案：C17.答案：B18.答案：B19.答案：B2