机动车检验检测人员考试题及答案

机动车检验检测人员考试题及答案一、判断题（共20题，每题1分，共20分。请在正确表述后打√，错误表述后打×）1.根据GB38900-2020《机动车安全技术检验项目和方法》规定，机动车安全技术检验时，送检机动车应清洁，无明显漏油、漏水、漏气现象，轮胎完好，轮胎气压正常且胎冠花纹中无异物，发动机应运转平稳，怠速稳定，无异响。2.采用简易瞬态工况法检验点燃式发动机汽车排气污染物时，车辆预热至发动机冷却水温度达到60℃以上即可开始检测。3.机动车检验检测机构授权签字人应具有中级及以上专业技术职称，或者同等能力，且熟悉相关法律法规、标准和检验检测方法，经资质认定部门考核合格后方可承担授权签字职责。4.根据GB38900-2020规定，三轴及以上货车、货车底盘改装的专项作业车总质量大于等于12000kg时，其转向轮必须装备轮胎爆胎应急防护装置。5.检验检测机构应保存对检验检测具有重要影响的设备及其软件的完整记录，设备投入使用前应进行校准或核查，以确认其满足检验检测方法要求。6.用滚筒反力式制动检验台检验行车制动性能时，对于多轴车辆，当前轴检验完毕后，可直接驾车驶上后轴检测工位，无需等待举升装置完全复位和滚筒停止转动。7.根据GB3847-2018《柴油车污染物排放限值及测量方法（自由加速法及加载减速法）》规定，采用自由加速法检验压燃式发动机汽车排气烟度时，应在1秒内将加速踏板快速、连续地完全踩到底，使喷油泵在最短时间内达到最大供油量。8.机动车注册登记安全检验时，车辆识别代号（VIN）不应出现被凿改、挖补、打磨、垫片、擅自重新打刻等情形，按规定办理变更登记的重新打刻VIN除外。9.检验检测原始记录填写错误时，可使用涂改液覆盖错误内容后填写正确数据，经修改人签字确认即可生效。10.根据《机动车检验机构资质认定评审补充技术要求》，检验机构不得减少检验项目、降低检验标准，不得篡改、伪造检验数据，不得出具虚假检验报告。11.采用加载减速法检验压燃式发动机车辆排气时，检测过程中若车辆出现发动机冷却液温度超过厂家规定最高限值、机油压力异常报警等情况，应立即终止检测。12.机动车安全技术检验时，所有货车（多用途货车除外）和专项作业车的车身尾部应按规定粘贴符合GB23254要求的车身反光标识。13.检验检测机构的内审员只要经过机构内部简单培训，无需考核合格即可承担内部审核工作。14.根据GB38900-2020规定，行车制动性能检验时，乘用车的制动协调时间应不大于0.35s，其他所有机动车的制动协调时间应不大于0.6s。15.排气污染物检测时，若车辆存在OBD故障灯常亮的情况，只要仪器测得的排放污染物数据符合限值要求，即可判定检验结果为合格。16.机动车检验机构的仪器设备应由经过授权的人员操作，设备使用和维护的最新版说明书（或作业指导书）应便于设备使用人员现场取用。17.根据GB38900-2020规定，在用机动车检验时，送检机动车的车辆识别代号应与机动车行驶证签注的内容一致，且不应出现被凿改、挖补、打磨、擅自重新打刻等现象。18.灯光检测时，车辆轮胎气压不足不会对前照灯发光强度和照射位置的检测结果产生影响。19.检验报告授权签字人在签字前，应对检验检测数据和结果进行全面审核，重点核查检验项目是否齐全、检验流程是否合规、数据是否在合理区间、判定是否准确，审核通过后方可签发报告。20.采用双怠速法检验点燃式发动机汽车排气污染物时，应分别测量高怠速工况和怠速工况下的CO、HC浓度值，其中高怠速是指发动机转速达到额定转速70%的运行工况。二、单项选择题（共20题，每题1.5分，共30分。每题只有1个正确答案，请将正确答案的序号填入括号内）1.依据GB38900-2020及机动车检验相关规定，9座及9座以下非营运小型、微型载客汽车（面包车除外）使用年限超过10年的，安全技术检验周期为（）。A.每年检验1次B.每2年检验1次C.每半年检验1次D.每18个月检验1次2.依据GB18285-2018《汽油车污染物排放限值及测量方法（双怠速法及简易工况法）》，简易瞬态工况法检测点燃式发动机汽车排气污染物时，完整测试循环的持续时间为（）。A.195秒B.200秒C.120秒D.90秒3.根据《检验检测机构资质认定管理办法》规定，检验检测机构资质认定（CMA）证书的有效期为（）。A.3年B.5年C.6年D.长期有效4.依据GB38900-2020，用滚筒反力式制动检验台检验行车制动率时，乘用车的行车制动率应大于等于（），制动力平衡要求前轴不大于24%，后轴不大于30%（当后轴制动力小于该轴轴荷60%时，制动力平衡应不大于10%）。A.50%B.60%C.70%D.80%5.依据GB3847-2018，自由加速法检验压燃式发动机汽车排气烟度时，每个测量循环中，将加速踏板踩到底后应维持（），再松开踏板怠速运转11秒，完成一次测量。A.2秒B.4秒C.8秒D.10秒6.机动车安全技术检验车辆唯一性认定检查中，我国现行标准规定的车辆识别代号（VIN）总位数为（）。A.15位B.17位C.18位D.21位7.依据RB/T214-2017《检验检测机构资质认定能力评价检验检测机构通用要求》，检验检测机构应对所有从事抽样、检验检测、签发报告、操作设备的人员进行能力确认，对于在培人员，应安排（）。A.直接独立上岗B.适当的监督C.仅承担辅助工作无需监督D.担任授权签字人8.依据GB38900-2020，注册登记检验时，总质量大于等于12000kg的货车、专项作业车及挂车的侧面防护装置下缘离地高度应不大于（）。A.350mmB.450mmC.550mmD.650mm9.点燃式发动机汽车排气检测OBD检查环节，若MIL灯在发动机点火开关打开至ON档时点亮，发动机启动后持续常亮，说明（）。A.OBD系统工作正常B.OBD系统检测到排放相关故障C.MIL灯电路故障D.车辆未配备OBD系统10.滚筒反力式制动检验台日常核查时，应定期检测滚筒表面附着系数，标准要求滚筒表面的当量附着系数不应小于（），防止因摩擦力不足导致制动率检测值偏低。A.0.5B.0.6C.0.7D.0.811.依据GB38900-2020，机动车前照灯发光强度检验时，两灯制在用乘用车的每只前照灯远光光束发光强度应达到（）cd以上。A.8000B.10000C.15000D.1800012.根据机动车检验记录管理相关要求，机动车安全技术检验报告及原始记录的保存期限不少于（），机动车排放检验报告及原始记录的保存期限不少于（）。A.3年；5年B.6年；10年C.6年；5年D.10年；6年13.依据GB38900-2020，机动车方向盘最大自由转动量应符合要求，其中最高设计车速大于等于100km/h的机动车，方向盘最大自由转动量不应大于（）。A.10°B.15°C.20°D.25°14.采用稳态工况法（ASM）检验点燃式发动机汽车排气时，ASM5025工况是指车辆预热后，底盘测功机以25.0km/h的速度等速运转，测功机加载负荷使车辆输出功率对应25km/h速度点最大轮边功率的（）。A.25%B.50%C.75%D.100%15.机动车检验机构中，负责对检验检测结果做出结论性判定，经资质认定部门考核授权后签发检验报告的关键岗位人员是（）。A.检测员B.内审员C.质量负责人D.授权签字人16.依据GB38900-2020，轮胎胎冠花纹深度检验要求：乘用车、摩托车及轻便摩托车轮胎胎冠花纹深度应大于等于（），其他机动车转向轮轮胎胎冠花纹深度应大于等于3.2mm，其余轮胎胎冠花纹深度应大于等于1.6mm。A.1.6mmB.2.0mmC.3.2mmD.4.0mm17.依据GB3847-2018，采用加载减速法进行排气检测时，应将车辆加速至接近额定转速，保持油门全开，逐步增大测功机负荷使车辆减速，查找（）对应的转速点，作为检测循环的起始转速。A.最大轮边功率B.发动机额定功率C.发动机怠速转速D.50%额定转速18.依据RB/T214-2017，检验检测机构应建立设备量值溯源计划，对检验检测结果准确性或有效性有影响的设备，在投入使用前应进行（），确保量值可溯源至国家计量基准或国际测量标准。A.外观检查B.校准或核查C.开机测试D.维护保养19.依据GB38900-2020，机动车喇叭声级检验时，喇叭应能发出连续、均匀的声响，在距离车辆前方2m、离地高度1.2m处测得的声级值应在（）dB(A)之间。A.80-105B.90-115C.100-125D.70-9520.机动车排放检验过程中，若发现车辆存在明显冒黑烟、蓝烟等可视污染物，或者OBD检验不合格，应（）。A.继续完成后续检测，以仪器测得的数据为准判定结果B.直接判定排放检验不合格C.维修后重新检测OBD，可视污染物问题可忽略D.只需在记录中备注情况，不影响结果判定三、多项选择题（共10题，每题3分，共30分。每题有2个及以上正确答案，多选、少选、错选均不得分，请将正确答案的序号填入括号内）1.依据GB38900-2020，机动车安全技术检验分为（）两类。A.注册登记安全检验B.年度检验C.在用机动车安全检验D.临时检验2.下列仪器设备中，属于机动车安全技术检验基本配置要求的有（）。A.滚筒反力式（或平板式）制动检验台B.前照灯检测仪C.汽车侧滑检验台D.汽油车排气分析仪E.底盘测功机3.根据《检验检测机构资质认定管理办法》及机动车检验监管相关规定，检验检测机构存在下列（）行为的，属于出具虚假检验报告，监管部门应依法予以处罚。A.未经检验检测直接出具合格报告的B.篡改、编造检验检测数据、结果的C.擅自减少检验项目、改变检验条件导致数据失实的D.关键项目错检漏检，影响检验结果结论的E.检验报告签字人员未获得正式授权的4.依据GB18285-2018，点燃式发动机汽车排气污染物定期检验可采用的检测方法有（）。A.双怠速法B.简易瞬态工况法C.稳态工况法D.加载减速法E.自由加速法5.机动车检验过程中，出现下列（）情形时，检验人员应当立即终止检验，采取必要的安全防护措施，防止设备损坏或人员受伤。A.检验中车辆出现方向跑偏、制动失效等异常状况，无法继续检验的B.车辆检测过程中出现机油压力报警、冷却液温度报警，存在机械故障风险的C.排气检测时车辆发动机出现明显异响、剧烈抖动，可能损坏车辆或检测设备的D.被检车辆轮胎花纹深度略小于标准限值但可正常行驶的E.检测设备出现故障，无法保证检测数据准确性或存在安全隐患的6.依据GB38900-2020，下列检验项目中，属于人工检验部分的有（）。A.车辆唯一性检查B.车辆特征参数检查C.车辆外观检查D.安全装置检查E.底盘动态检验F.制动性能台试检验7.关于检验检测机构的人员管理，下列说法正确的有（）。A.检验人员应经岗位培训考核合格，持有相应检验资格证明方可独立上岗B.机构应建立人员技术档案，收集归档人员学历、职称、培训、考核、岗位授权等记录C.内审员可以审核自己承担的检验工作，以提高内部审核效率D.授权签字人应熟悉机动车检验相关标准，具备对应领域的工作经历，经考核合格后获得授权E.机构应定期对人员能力进行持续评价，根据评价结果调整人员岗位授权8.依据GB38900-2020，下列机动车类型中，应在车身侧面和后部粘贴/安装符合规定的车身反光标识的有（）。A.所有货车（多用途货车除外）B.货车底盘改装的专项作业车C.挂车（旅居挂车除外）D.乘用车E.普通摩托车9.采用滚筒反力式制动检验台检测制动性能时，下列操作符合规范要求的有（）。A.检测前核实车辆轴荷，确保被检车辆轴荷不超过检验台的额定承载质量B.检测时车辆变速器置于空档，驻车制动处于松开状态（驻车制动性能检验除外）C.为提高制动率检测值，可在轮胎表面洒水或垫砂纸增加摩擦力D.检测过程中被检车辆由持引车员证的专业人员操作，非工作人员不得进入检测作业区域E.全时四驱车辆不应采用普通双滚筒反力式制动台检测，应切换至四驱检测模式或采用平板制动台检验10.机动车排放检验OBD检查环节，下列情形属于OBD检验不合格的有（）。A.车辆OBD诊断接口损坏、缺失，无法与诊断仪建立通信连接B.点火开关打开至ON档时MIL灯点亮，发动机启动后熄灭C.MIL灯在发动机正常启动后持续常亮D.诊断仪读取到与排放控制相关的当前激活故障码E.注册登记检验时，OBD系统显示的就绪状态未完成项超过2项四、案例分析题（共2题，每题10分，共20分。请结合相关标准和管理规定分析案例中的问题，并按要求作答）1.某机动车检验机构在对一辆总质量为18000kg的在用柴油栏板货车开展安全技术检验和排放检验时，出现以下操作：（1）引车员在进行行车制动性能检测时，测得第三轴行车制动率为42%，为使车辆通过检验，引车员反复踩踏制动踏板，并在滚筒表面铺垫细砂纸增加摩擦力，最终测得第三轴制动率为51%，在系统中录入该数据并判定制动性能合格；（2）排放检验环节，该车辆仪表盘上OBD故障灯处于常亮状态，检测人员使用诊断仪清除车辆存储的故障码后，直接开展自由加速烟度检测，测得烟度值为1.2m⁻¹（标准限值为1.5m⁻¹），判定排放检验合格；（3）外廓尺寸测量时，检验人员实测车辆栏板高度比机动车行驶证登记值高200mm，但未在检验记录中记载该问题，直接填写外廓尺寸与登记值一致，判定外廓尺寸合格。请回答以下问题：（1）该机构及相关人员在检验过程中存在哪些违规行为？（2）上述违规行为按照相关法律法规可能面临哪些处罚？2.某检验机构引车员驾驶一辆使用年限为12年的9座非营运小型载客汽车（非面包车）开展定期检验，检验过程中出现以下操作：（1）外观检验时，引车员发现车主自行在前保险杠位置加装了大功率LED射灯，认为该装置不影响车辆正常行驶，告知外观检验员无需记录该问题；（2）前照灯检测环节，测得车辆左前远光发光强度为14200cd，检验员认为与标准限值差距不大，将检测数据修改为15100cd，判定前照灯发光强度合格；（3）排气检测采用简易瞬态工况法，车辆预热后测得发动机冷却液温度为72℃，检测人员未待车辆达到热车状态即启动检测程序，最终测得的CO、HC、NOx排放值均在限值范围内，判定排气合格；（4）检验流程完成后，授权签字人未逐一核对原始记录和检测过程照片，直接在检验报告上签字确认，并上传至监管系统。请结合标准和规范要求，逐一指出上述操作中的错误之处，并说明正确的工作要求。参考答案一、判断题答案1.√2.×解析：依据GB18285-2018要求，简易瞬态工况法检测前，发动机冷却液和润滑油温度应达到制造厂规定的正常热状态，制造厂无明确规定时，冷却液温度应不低于80℃，润滑油温度应不低于70℃，60℃未达到热车要求，检测数据无法反映车辆真实排放水平。3.√4.×解析：依据GB38900-2020要求，总质量大于等于12000kg的危险货物运输货车、总质量大于等于18000kg的其他货车、总质量大于等于10000kg的专用作业车，转向轮应装备轮胎爆胎应急防护装置，并非所有总质量12000kg以上的三轴货车都需要配备。5.√6.×解析：多轴车辆制动检验时，单轴检测完成后必须等滚筒完全停止、举升装置举升到位后，方可移动车辆至下一检测工位，防止车辆跑偏、设备损坏或人员受伤。7.√8.√9.×解析：原始记录填写错误时，应采用“杠改”方式更正，即在错误数据上划一道横线，在旁边填写正确数据，并加盖修改人标识或签字，严禁使用涂改液、刮擦等方式覆盖原始记录，保证原始记录可追溯。10.√11.√12.√13.×解析：内审员应经过检验检测机构资质认定相关知识、内部审核流程的专门培训，考核合格后方可承担内审工作，且内审员不得审核自己负责的工作内容，保证审核的独立性和公正性。14.×解析：依据GB7258-2017及GB38900-2020要求，液压制动机动车制动协调时间不大于0.35s，气压制动机动车制动协调时间不大于0.6s，汽车列车、铰接客车的制动协调时间不大于0.8s，并非所有非乘用车车辆的制动协调时间都不大于0.6s。15.×解析：排放检验时OBD检查为否决项，若OBD存在通信失败、MIL灯常亮、存在激活的排放相关故障码等问题，无论排气污染物检测数据是否合格，均应直接判定排放检验不合格。16.√17.√18.×解析：轮胎气压不足会导致车身姿态倾斜，改变前照灯的照射高度和角度，影响发光强度和光束偏移量检测结果的准确性，检测前应核查轮胎气压符合制造厂规定。19.√20.×解析：双怠速法中的高怠速工况是指车辆制造厂规定的高怠速转速，无明确规定时轻型车高怠速为2500±100r/min，重型车为1800±100r/min，并非额定转速的70%。二、单项选择题答案1.A解析：根据2022年公安部深化放管服改革措施，9座及以下非营运小微型载客汽车（面包车除外）使用10年以内的，仅需在第6年、第10年上线检验；超过10年的，每年检验1次，取消原15年以上每半年检验1次的规定。2.A解析：简易瞬态工况法的测试循环包含怠速、加速、等速、减速等共15个工况段，总持续时间为195秒。3.C解析：依据2021年修订的《检验检测机构资质认定管理办法》，资质认定证书有效期为6年，有效期届满前3个月机构可提出延续申请。4.B解析：依据GB38900-2020台试检验行车制动性能要求，乘用车、总质量≤3500kg的其他汽车行车制动率应≥60%，其他汽车行车制动率≥50%，挂车≥50%。5.B解析：自由加速法操作要求为1秒内将加速踏板踩到底，维持4秒后松开，怠速运转11秒后开展下一次测量，连续测量3次取算术平均值作为最终结果。6.B解析：我国车辆识别代号（VIN）采用国际通用的17位编码规则，包含车辆生产厂家、车型年款、生产序列号等信息，不允许出现重复或篡改。7.B解析：在培人员尚未完全掌握检验技能和操作规范，必须在持证人员的适当监督下开展工作，不得独立上岗操作。8.C解析：依据GB38900-2020及GB11567要求，货车、挂车侧面防护装置下缘离地高度不应大于550mm，后下部防护装置下缘离地高度不应大于500mm，防止小型车辆钻入车底。9.B解析：OBD系统的正常状态为点火开关打开至ON档时MIL灯点亮完成自检，发动机启动后熄灭；若启动后常亮，说明系统检测到排放相关故障。10.C解析：依据滚筒反力式制动检验台计量技术要求，滚筒表面当量附着系数不应小于0.7，保证轮胎与滚筒间有足够的摩擦力，准确传递制动力。11.C解析：依据GB38900-2020前照灯发光强度要求，两灯制乘用车注册登记检验时远光发光强度≥18000cd，在用车检验时≥15000cd；四灯制车型注册登记≥15000cd，在用车≥12000cd。12.B解析：依据GB38900-2020要求，机动车安全技术检验记录、报告保存期限不少于6年；依据HJ1237-2021《机动车排放定期检验规范》要求，排放检验原始记录、报告保存期限不少于10年。13.B解析：方向盘最大自由转动量要求：最高设计车速≥100km/h的机动车≤15°，其他机动车≤25°，三轮汽车≤35°。14.B解析：稳态工况法中ASM5025工况指车速稳定在25km/h时，加载至该车速下最大轮边功率的50%；ASM2540工况指车速稳定在40km/h时，加载至该车速下最大轮边功率的25%。15.D解析：授权签字人是经资质认定部门考核授权，可在检验报告上签字、对报告真实性和准确性承担法律责任的关键岗位人员。16.A解析：乘用车、摩托车轮胎胎冠花纹深度应≥1.6mm，其他机动车转向轮花纹深度≥3.2mm，其余轮胎≥1.6mm，轮胎花纹磨损至磨损标记时必须更换。17.A解析：加载减速法检测时首先查找油门全开状态下的最大轮边功率点（VelMaxHP），然后分别测量100%VelMaxHP、90%VelMaxHP、80%VelMaxHP三个转速点的光吸收系数。18.B解析：对检验结果有影响的设备必须经过校准或核查，确认其性能满足方法要求后方可投入使用，确保检测数据准确可靠。19.B解析：机动车喇叭声级应在90-115dB(A)范围内，声级过低无法起到警示作用，过高会造成噪声污染。20.B解析：排放检验时发现车辆有明显可视黑烟、蓝烟，或OBD不合格的，无需继续开展后续检测，直接判定排放不合格。三、多项选择题答案1.AC解析：GB38900-2020将机动车安全技术检验分为注册登记安全检验（新车上牌前检验）和在用机动车安全检验（定期检验）两类，原有的临时检验、年度检验等分类已整合至两类检验范畴中。2.ABC解析：机动车安全技术检验的基本设备包括制动检验台、轴重仪、侧滑检验台、前照灯检测仪、外廓尺寸测量装置、轮胎花纹深度计、透光率计等；排气分析仪、底盘测功机属于排放检验专用设备，并非所有安全技术检验场景下的必需配置。3.ABCD解析：未授权人员签字属于检验程序不规范，若检验过程合规、数据真实，不属于出具虚假报告的范畴，但应责令机构整改，规范人员授权管理；其余选项均为虚假检验报告的认定情形。4.ABC解析：双怠速法、简易瞬态工况法、稳态工况法是点燃式发动机车辆的排放检测方法；加载减速法、自由加速法是压燃式发动机（柴油车）的排放检测方法。5.ABCE解析：轮胎花纹深度不足属于检验不合格项，可正常完成后续检验流程，无需终止检测；其余情况存在安全风险或数据失真问题，必须立即终止检验。6.ABCDE解析：人工检验包含车辆唯一性检查、特征参数检查、外观检查、安全装置检查、底盘动态检验、车辆底盘检查6个部分；制动性能台试检验属于仪器设备检验部分。7.ABDE解析：内审员不得审核自己承担的工作，确保内部审核的客观性和独立性，其余选项均符合人员管理要求。8.ABC解析：依据GB38900-2020要求，货车（多用途货车除外）、货车底盘改装的专项作业车、挂车（旅居挂车除外）应粘贴符合标准的车身反光标识，提升低能见度条件下的车辆识别性；乘用车、普通摩托车无强制粘贴要求。9.ABDE解析：制动检验时轮胎应干燥、清洁，严禁在轮胎表面洒水、垫砂纸改变附着系数，否则会导致制动率检测值失真，无法反映车辆真实制动性能；其余选项均为正确操作规范。10.ACDE解析：OBD系统正常工作状态即为点火开关打开时MIL灯点亮、启动后熄灭，不属于不合格情形；其余选项均为OBD检验不合格的判定情形。四、案例分析题答案1.（1）存在的违规行为如下：①制动检验环节违规操作，存在伪造数据行为。依据GB38900-2020要求，总质量18000kg的货车台试行車制动率应≥50%，该车真实制动率仅为42%，不符合标准要求。引车员通过在滚筒上垫砂纸、反复踩踏制动踏板的方式人为提高检测值，改变了检测条件，导致数据失实，属于篡改检验数据、出具虚假报告的行为。②排放检验环节违规操作，违反OBD检验规范。依据GB3847-2018要求，OBD检查为排放检验否决项，MIL灯常亮说明车辆存在排放相关故障，应直接判定排放不合格。检验人员擅自清除故障码后进行检测，会导致车辆ECU重置就绪状态，无法真实反映排放控制装置的运行状态，属于人为干预车辆状态、伪造检测结果的行为。③外廓尺寸