铁路道口通行值守记录规范课件

岗位培训课件铁路道口通行值守记录规范规范·值守·记录·安全汇报时间：2026铁路道口值守培训课程导览全课六章·从规范依据到应急处置，建立整体认知壹规范依据与岗位职责明确法规框架与职责边界贰班前准备与交接班掌握班前检查与交接要点叁班中作业十项程序逐项演练核心作业流程肆值守记录填写规范规范记录内容与填写要求伍台账体系与检查考核建立三级台账接受检查陆应急处置与安全红线掌握应急流程守住底线规范依据与岗位职责法规为基，职责为纲01铁路道口值守培训法规框架筑牢安全根基现状道口是铁路与公路的平面交叉点，属行车安全高风险区段，管理依据分散、责任边界易模糊。对策以《中华人民共和国铁路法》《铁路安全管理条例》及国家、行业标准为统一依据，落实"谁主管、谁负责"。三项原则逐层落地壹方针安全第一、预防为主、综合治理贰手段技防、物防、人防相结合，优先采用先进技术提升本质安全叁通行坚持列车优先，确保列车不间断运行值守员须将上述原则内化为日常遵循，做到每一项操作、每一次记录都有章可循、有据可依。规范·值守·记录·安全0404/30铁路道口值守培训道口分级决定防护标准壹一级高速/城际铁路区间，或干线铁路且日均机动车

超20000辆次贰二级干线铁路区间，或支线铁路且日均机动车

5000–20000辆次叁三级支线铁路区间，或专用线且日均机动车

1000–5000辆次肆四级其他线路或低交通流量区域等级不同，设备、人员、作业标准随之不同。值守员须熟悉本道口等级对应的防护要求，按标准执行瞭望、落杆、接车。规范·值守·记录·安全05/30铁路道口值守培训责任主体明确管理边界壹管理主体分两类铁路运输企业干线道口设备投入、维护及看守人员日常管理的责任主体专用线产权单位地方或企业专用线道口由产权单位承担主体责任，须与铁路运输企业签订安全协议，明确职责边界贰瞭望视距是硬指标机动车驾驶员距道口50米处应能看到两侧列车，视距下限为：干线不小于400

米支线不小于200

米叁不达标必须补强增设遮断信号机增设道口自动通知装置增设道口自动信号装置值守员须清楚本道口的管理主体与协议安排，遇设备故障、安全隐患时知道向谁报告、由谁处置。规范·值守·记录·安全06/30铁路道口值守培训岗位职责守住值守纪律持证上岗，专职看守有人看守道口必须配备专职看守员，经严格培训、考试合格后持证上岗岗位职责壹按时上岗，坚守岗位，室外立岗瞭望贰掌握列车运行时分与车辆通过规律，适时开关栏杆、疏导通行叁遇故障及时防护、正确处理，保证行车与行人安全值守纪律不准擅离职守、打瞌睡、听收音机、看报、闲谈或做与本职无关的事因事离岗须经班长同意，并由胜任人员到位替代后方可离开纪律是道口安全的基本底线规范·值守·记录·安全07/30班前准备与交接班准备充分，交接清晰02铁路道口值守培训班前准备决定在岗状态壹待班休息提前

6至8小时

待班休息，保证睡眠充足、精神饱满。贰着装与装备按规定着装、佩戴标志，携带列车无线调度电话等通信设备，接受班前安全教育。叁提前到岗检查接班人提前

10分钟

到达道口，检查设备、工具、信号备品是否良好、齐全，发现问题及时处理。肆检查范围铺面、轮缘槽、栏木、护桩、标志、防护设备，以及道口两端各

50米

线路、限界、外观；发现影响行车安全的问题及时整修。班前准备做扎实，班中作业才能保持专注、从容应对。规范·值守·记录·安全09/30铁路道口值守培训交接班把好安全关口三不接有下列情形，一律不接壹信息不清贰备品不全叁轮缘槽不净三不交有下列情形，一律不交壹班前饮酒贰吵架生气叁精神不振利用列车间隔进行，交清七项内容设备状况安全情况信号备品工具材料注意事项存在问题上级指示工具备品·三定管理定数定位定质填写交接班记录簿签字确认双方必须在工作日志上签字确认责任链条完整可追溯交接班看似简单，却是——防止安全信息断档的关键环节规范·值守·记录·安全10/30铁路道口值守培训备品齐全才能从容接车单线单班配置2

盏信号灯2

面红色信号旗1

面黄色信号旗2

支火炬6

个响墩1

个口笛双线道口增量响墩6→12

个口笛1→2

个其余备品同单线标准存放与检查备品齐全完好，置于干燥易取处信号灯、信号旗放易取处火炬、响墩标明出厂及试验日期接班时逐项核对数量与状态，缺失损坏及时报告平时多一分检查，关键时刻多一分保障。规范·值守·记录·安全11/30班中作业十项程序流程规范，操作标准03铁路道口值守培训十项程序贯穿整个班次班中作业按十项程序依次展开，覆盖从发现来车到放行完毕的全过程。01坚持瞭望02接转通知03疏通道口04适时落杆05检查设备06迎接列车07观察运行08送出列车09确认抬杆10疏导车辆十项程序环环相扣，形成完整链条瞭望是前提，通知是衔接疏导与落杆是防护，迎送是确认抬杆与疏导是恢复值守员须将十项程序内化为肌肉记忆，无论白天黑夜、天气好坏，均按同一标准执行——不省略、不颠倒、不马虎。规范·值守·记录·安全13/30班中作业十项程序·壹—贰瞭望通知先于落杆动作壹坚持瞭望程序一不间断瞭望列车，同时监视行人、车辆通过情况。恶劣天气或人车过多时，坚持室外瞭望，并加强与相关单位联系，掌握列车动态。贰接转通知程序二接到来车通知或发现列车开来，立即出场，不得再做其他工作：手持拢起的信号旗或信号灯，携带对讲机有条件时适时转告相邻道口双人看守须复诵、复示双侧看守呼喊“上（下）行来车”，对方复诵复示随后疏散行人和车辆落放栏杆做好接车准备规范·值守·记录·安全14/30铁路道口值守培训疏通道口把握落杆时机叁疏通道口禁止车辆、行人在道口上停留，指挥车辆依次驶出道口严禁机动车辆在道口上交汇，两侧不得停放车辆肆适时落杆依据列车、行人、机动车繁忙情况把握时机，恶劣天气适当提前列车速度大于120km/h时：落杆时机直接关系封闭有效性与通行效率，须在实践中积累经验。规范·值守·记录·安全15/301提前出务2疏通道口3报警后关闭栏杆4确认线路无障碍5显示接车信号铁路道口值守培训迎送列车讲究标准姿态标准动作三个面向·两个90度三个面向迎接列车面向机车观察运行面向列车送出列车面向列车尾部两个90度90°拢起信号旗与平伸手臂呈90度90°手臂与身体呈90度规范·值守·记录·安全16/30壹检查设备列车到达前，检查道口铺面、轮缘槽、线路，确认无障碍。贰迎接列车确认线路无障碍后，站于距外股钢轨

3米

以外安全处所或接车台，昼间高举拢起黄色信号旗（夜间白色灯光），面向来车方向显示安全信号，机车鸣笛回示后放下。叁观察运行监视列车有无坠落物及影响行车安全的故障。铁路道口值守培训确认安全再开放栏杆08十项程序·第八项送出列车列车通过无异状，昼间高举拢起黄旗（夜间白灯）向车长显示安全信号。异常处置走行及连接部位不良——昼间拢起黄旗在下部左右摇动装载及车门不良——昼间拢起黄旗在上部左右摇动危及行车安全——昼间高举展开红旗（夜间红灯）左右摇动，同时用无线电立即通知机车和车站09十项程序·第九项确认抬杆电铃、电话、无线电无通知本线和邻线无列车开来两项均确认无误，方可开放栏木；多人看守道口来车时执行呼唤应答制，相互协调一致。开放栏杆后，迅速指挥疏导车辆行人依次通过道口，防止堵塞，为再来列车做好准备。规范·值守·记录·安全17/30值守记录填写规范记录留痕，责任可溯04铁路道口值守培训记录要素覆盖值守全程值守记录是道口安全管理的原始凭证，覆盖值守全程。七项必记要素壹列车通过时间与方向贰车辆、行人通行情况叁道口设施运行状况肆栏杆开关时间伍交接班情况陆上级指示传达柒异常情况及处理结果三条填写要求真实、准确、及时不得事后补记、提前预记边作业、边记录，与现场一致记录既是个人工作留痕，也是事故分析、责任认定的重要依据。规范·值守·记录·安全19/30铁路道口值守培训签字确认让责任可追溯壹签字即责任交接当班人对本班记录真实性负责接班人对设备状况、安全情况、注意事项确认无误贰交接簿必填七项01设备状况02安全情况03信号备品04工具材料05注意事项06存在问题07上级指示叁三不原则不代签不漏签不补签谁记录，谁负责；谁交接，谁确认。规范·值守·记录·安全20/30铁路道口值守培训异常事件必须完整留痕七要素缺一不可1发生时间2地点3事件经过4涉及车辆或人员5采取的措施6报告对象7处理结果记录铁律客观描述事实不夸大、不隐瞒、不推测覆盖四类异常设备故障行人抢越车辆滞留恶劣天气影响处置与记录的顺序先处置后记录但绝不能只处置不记录完整留痕，分析有据规范·值守·记录·安全21/30铁路道口值守培训填写规范避免记录失真四项基本要求壹壹字迹清晰贰内容完整叁时间准确肆不得涂改更正规则贰确需更正时划一横线保留原字迹可辨旁注更正内容并签名用语规范叁使用标准术语，避免口语化、模糊化表述。常见问题肆时间记录不精确列车方向漏记设备状态描述笼统异常情况只记结果不记过程交接班签字流于形式备品与记录一致伍信号工具备品定数定位定质与记录簿登记保持一致。记录质量反映工作态度，规范记录既是履职证明，也是管理水平的体现规范·值守·记录·安全22/30台账体系与检查考核台账完整，考核闭环05铁路道口值守培训三级台账覆盖管理全链三大板块：基本信息·监护人员·日常监护壹道口基本信息台账道口编号所属线路类型位置宽度与长度附属信息：警示标志、防护设施、照明设备贰监护人员信息台账姓名年龄身份证号联系电话负责道口入职时间培训与考核情况一并纳入记录叁日常监护工作台账值守情况设备维护应急处置三级台账从设施到人员再到日常作业，形成完整管理链条，为道口安全提供系统化数据支撑规范·值守·记录·安全24/30铁路道口值守培训培训考核写入人员台账壹岗前培训为期

15天，覆盖安全规章制度、监护操作流程、应急处置方法；理论考试与实操考核均合格后方可上岗。贰定期培训每季度一次，内容含最新安全法规、设备维护知识、典型事故案例；2025年共组织

4次，累计

32小时。叁专项培训针对暴雨、暴雪、大雾等特殊天气及节假日高峰期开展。考核等级4个等级优秀良好合格不合格日常考核与年度考核均写入人员台账。管理闭环培训考核上岗再培训规范·值守·记录·安全25/30铁路道口值守培训检查频次压实属地责任区级主责1次/周每周至少检查2次/月每月至少夜查市级抽查现场检查与视频监控相结合事故响应40分钟区级限时到场救援监护房内悬挂岗位职责与作业标准，保持整洁、确保用电安全；道口设备定期维护维修。规范·值守·记录·安全26/30选聘管理·监护房维护日常检查·经费保障档案管理·事故调查当班人员先处置、速报告重大事故立即报市级应急处置与安全红线应急果断，红线不越06铁路道口值守培训·应急处置先防护后处理

宁停勿撞核心原则先防护，后处理宁停勿撞犹豫观望、先处理再防护错过拦停时机，后果不堪设想果断拦停接近列车做到出动快、处理快、信息快处置顺序壹先防护贰再处理叁后恢复必须发停车信号的情形货物坠落车辆燃轴制动梁脱落防护设备设施异常发现上述情况，立即向列车发出停车信号，并及时向班长汇报。先防护是条件反射，不是选择题规范·值守·记录·安全28/30铁路道口值守培训故障处置争分夺秒出动快第一时间赶赴现场处理快迅速组织排除故障信息快通信畅通及时报告壹第一步

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