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文档简介
2026年大管轮管理考试题库及答案一、单项选择题(每题1分,共100分)1.大管轮在轮机长领导下,主要负责机舱的哪项工作?A.货物配载与装卸B.轮机部日常维修保养、值班和技术管理C.驾驶台航行值班D.船员伙食管理答案:B2.航行中值班轮机员接到驾驶台“紧急停车”车令后,应首先?A.先询问原因再执行B.立即停车,同时报告轮机长C.先报告船长再停车D.按常规停车程序慢慢处理答案:B3.打开主机曲柄箱道门检查前,下列做法正确的是?A.停机后立即打开B.确认内部无压力、充分通风并经气体检测合格后打开C.在高温状态下快速打开D.不需要采取安全措施答案:B解析:曲柄箱内可能存在油雾、燃烧产物或缺氧,必须先停机、通风并检测气体浓度,确认安全后再打开,防止发生爆燃或缺氧事故。4.检修蒸汽管路、拆装阀门盖前,应首先?A.关闭相邻阀门后立即拆开B.泄压、降温、确认系统无压并悬挂警告牌C.保持系统压力防止蒸汽泄漏D.快速拧松螺栓放汽答案:B5.机舱明火作业前,必须进行的工作是?A.办理审批手续、清除附近可燃物、配备消防器材B.只要轮机员同意即可C.只需要通知驾驶台D.夜间可以免审批答案:A6.在机舱潮湿场所使用移动电动工具时,应优先选用?A.220V电压B.36V以下安全电压C.110V电压D.380V电压答案:B7.“工前会”的主要作用是?A.布置工作任务、进行危险辨识和安全交底B.检查船员着装C.安排加班时间D.发放常用工具答案:A8.起重作业前,正确的做法是?A.检查吊索具、限位装置和制动装置,并设置现场指挥和警戒B.直接快速起吊C.让无关人员站在吊物下方D.不设指挥人员答案:A9.高空作业时,下列做法正确的是?A.系好安全带,工具拴牢,下方设监护和警戒B.穿拖鞋操作C.上下抛掷工具D.单人独立操作答案:A10.进入封闭舱室前,必须进行的工作是?A.直接进入B.只戴安全帽进入C.通风、测氧测爆、办理进入许可并设专人监护D.打开舱门等待一会儿即可答案:C11.航行值班交接时,交班人员应当向接班人员交代的内容不包括?A.设备运行参数、操作指令和注意事项B.未完成的检修工作和遗留隐患C.机舱人员个人私事D.当前主机和副机运行状态答案:C12.在无人值班机舱(UMS)状态下,值班轮机员应?A.可以完全离船B.保持报警系统正常,按规定巡回检查并及时响应报警C.关闭机舱报警D.将设备全部交给自动控制系统,无需值守答案:B13.巡回检查时发现分油机强烈振动,正确的处理是?A.调大分油量B.立即停机并报告轮机员C.提高燃油温度D.继续观察一段时间答案:B14.主机运行中发生滑油低压报警并使主机自动降速,值班人员应?A.立即复位继续航行B.记录报警,查明原因并按应急程序处理,必要时停车C.关闭报警装置D.调高滑油低压保护设定值答案:B15.开航前备车过程中,值班轮机员应?A.按驾驶台指令进行主机启动、换向试验并核对车钟B.等船舶离泊后再启动主机C.只启动辅助锅炉D.不需要与驾驶台联系答案:A16.船舶靠泊后,机舱值班人员应?A.全部撤离机舱B.按值班制度值守,保持设备安全运行并履行防火、防盗职责C.关闭所有电源D.只留一名实习生在机舱答案:B17.轮机日志的记载要求是?A.用不褪色墨水如实记录,更正时保留原字迹并签名B.发现写错可以撕页重写C.先用铅笔记录,再抄写D.由驾驶台人员代为填写答案:A18.车钟的主要作用是?A.统计船舶航速B.驾驶台与机舱之间传递主机操作指令C.显示船舶吃水D.控制发电柴油机答案:B19.主机试车前,必须满足的条件是?A.机舱人员全部上岗B.得到驾驶台指令并确认机舱内外安全C.轮机长在驾驶台D.公司同意答案:B20.按STCW公约关于防止疲劳的要求,值班船员每24小时内最低休息时间一般为?A.6小时B.8小时C.10小时D.12小时答案:C21.计划性维修保养的基本含义是?A.按规定周期或累计运转时间进行预防性检修B.等设备损坏后再修理C.根据天气安排维修D.尽可能延长维修周期答案:A22.状态监测维修主要依据下列哪类信息来判断设备状态?A.设备拆卸后的内眼检查B.振动、温度、油液分析等监测参数C.设备外表颜色D.船员主观经验答案:B23.大管轮编制轮机部维修保养计划后,应首先报谁审核?A.轮机长B.船长C.大副D.公司总经理答案:A24.轮机部备件管理的基本要求是?A.分类登记、定点存放、定期清点并保持最低库存量B.用完再买C.统一堆放在机舱通道D.不需要建立台账答案:A25.物料管理中,下列做法正确的是?A.申领、入库、发放均登记,并注意检查质量和有效期B.可以随意堆放在机舱底部C.不需要检查有效期D.可以多申领多占用答案:A26.轮机部公用工具的正确管理方式是?A.专人保管、借用登记、用后归位B.谁拿到归谁所有C.可以随意带下船D.不需要登记答案:A27.设备检修后恢复运行前,应完成的工作是?A.清点工具和人员,确认安全装置回装,试运转正常B.立即启动设备C.只进行外观检查D.等第二天再启动答案:A28.主机吊缸检修后启动前,必须确认?A.盘车机已脱开、示功阀状态正确、安全保护装置已复位B.燃油柜已经加满C.主机外表清洁D.曲轴箱道门仍然打开答案:A29.修船期间,大管轮的职责一般不包括?A.编写和核对修理单B.监修、验收自修工程C.配合验船师检查D.代替船长签署航海日志答案:D30.船舶检验证书到期前,轮机部应?A.提前安排相关设备检查、试验和资料准备B.到证书到期后再准备C.只要证书在船上就不必处理D.全部由公司负责答案:A31.按SOLAS公约要求,船用燃油的闪点一般不应低于?A.100℃B.60℃C.40℃D.25℃答案:B32.分油机启动后建立水封的主要目的是?A.冷却分离筒B.形成液封,防止跑油C.润滑传动机构D.提高分离筒转速答案:B33.船舶主机使用重油时,燃油在进入高压油泵前应?A.适当加热,使其黏度保持主机要求的喷射黏度B.充分冷却C.停止加热D.加入大量水分答案:A34.燃油加装作业前,下列哪项不是必要措施?A.核对供油数量、品名和加装舱位B.检查管路阀门,关闭无关舱柜C.准备防污器材并商定应急停止信号D.打开所有透气管且不加控制答案:D35.分油机运行中发生跑油,最常见的原因是?A.水封破坏、进油流量过大或排渣异常B.燃油黏度过低C.分离筒转速过高D.滑油油位过高答案:A36.主机滑油定期化验的主要目的是?A.监测油品质量和设备磨损趋势B.增加化验机构收入C.应付检查D.测量燃油消耗量答案:A37.曲轴箱滑油油位过高可能造成?A.曲轴搅油、油雾浓度增大,增加曲轴箱爆炸风险B.滑油压力升高C.燃油消耗明显降低D.主机转速自动提高答案:A38.关于不同品牌、不同牌号滑油的使用,下列说法正确的是?A.可以任意混用B.可以长期混合使用C.严禁随意混用;更换品种时应清理系统D.混用后不会产生任何影响答案:C39.滑油分油机的分离效果主要取决于?A.分离温度、流量、转速和渣层厚度等因素B.滑油颜色C.舱柜液位D.分油机安装位置答案:A40.燃油舱柜定期放残的目的是?A.排除水分、杂质和沉积物,防止供油中断或设备损坏B.减少燃油数量C.提高燃油闪点D.降低燃油温度答案:A41.机舱舱底水经油水分离器处理后排放,其排放污水的含油量不应超过?A.15ppmB.50ppmC.100ppmD.500ppm答案:A42.油类记录簿第I部分主要记录的是?A.机器处所内油类作业,如转驳、处理、排放或意外排放等B.船员考勤记录C.船舶气象观测记录D.伙食采购记录答案:A43.船舶残油(sludge)的正确处理方式是?A.直接排入海中B.送岸接收设施或经船用焚烧炉按规定焚烧C.排入生活污水柜D.直接加到燃油柜中使用答案:B44.船上塑料垃圾应当怎样处理?A.粉碎后冲入海中B.随生活垃圾一起排海C.收集后送岸接收设施处理,禁止排海D.在甲板上焚烧答案:C45.国际航行船舶压载水管理应当?A.随意排放B.在公海可以随意排放C.按规定进行置换或处理,并如实记录D.排放前不需要任何检测答案:C46.船舶生活污水在港口水域内应当?A.按规定交付接收设施,不得随意排放B.直接排放C.经简单过滤后排放D.夜间可以排放答案:A47.船上的防污染器材,如吸油毡、围油栏、消油剂,应当?A.定期检查,保持充足、有效和可用状态B.锁在仓库内不用C.过期的仍可继续使用D.只在到港时配备答案:A48.船用焚烧炉运行时,正确的操作是?A.按说明书控制进料量和风量,保持燃烧充分、避免冒烟B.一次性加入大量废油C.可以焚烧废电池D.不需要记录答案:A49.机舱发生溢油时,首要措施是?A.报警并设法切断泄漏源,控制污染,同时报告轮机长和船长B.先用水冲洗C.先清点机舱人员D.等待公司指示答案:A50.关于船舶污染物接收和处理,下列说法正确的是?A.应送岸接收设施或按公约要求处理,并做好记录B.可以在锚地直接排放C.只要夜间排放就不需要记录D.可以交给任何无关人员答案:A51.按STCW公约要求,大管轮在船上任职必须?A.持有相应航区和功率等级的适任证书B.只要公司任命即可C.不需要参加培训D.有海上资历即可答案:A52.在ISM规则中,指定人员(DPA)的主要职责是?A.作为公司与船舶之间的联络,监督安全和防污染体系运行,并有权直接向最高管理层报告B.在船上代替船长指挥C.只负责货物配载D.只负责船员考勤答案:A53.关于船长在安全管理体系中的权限,下列说法正确的是?A.船长在船舶安全和防污染方面拥有最高权力和最终决定权B.船长必须执行任何可能危及船舶安全的岸上指令C.船长无权拒绝公司的危险指令D.船长只负责航行指挥答案:A54.《2006年海事劳工公约》主要规定的是?A.海员就业条件、起居条件、健康保护、福利和劳动保障B.船舶构造与稳性C.货物绑扎D.船舶信号灯配备答案:A55.SOLAS公约的宗旨是?A.保障船舶海上人命安全,规定船舶构造、设备、消防、救生等最低要求B.规定国际贸易规则C.规定海员工资标准D.规定港口收费答案:A56.按现行MARPOL附则VI,船舶在非排放控制区域使用燃油的硫含量一般不应超过?A.0.05%m/mB.0.10%m/mC.0.50%m/mD.1.00%m/m答案:C57.关于MARPOL特殊区域,下列说法正确的是?A.特殊区域对船舶排放的要求比一般海域更加严格B.特殊区域内可以随意排放C.特殊区域只适用于油轮D.特殊区域不适用于货船答案:A58.船舶法定检验的主要目的是?A.确认船舶符合国际公约和国家法规要求,并签发法定证书B.评价船公司盈利情况C.确定船舶货物价值D.计算船员工作量答案:A59.港口国监督检查(PSC)主要针对?A.到港外国船舶,检查其是否符合国际公约的要求B.只检查本国渔船C.只检查船员工资发放D.只检查货物质量答案:A60.船级社的主要业务是?A.制定船级规范,实施入级检验,签发相应船舶证书B.管理船员考试C.管理港口航道D.出租船舶答案:A61.机舱发现火灾时,值班轮机员首先应当?A.发出火灾报警,报告驾驶台,并立即采取初始扑救措施B.立即跳水逃生C.先关闭火灾报警D.等火势扩大后再处理答案:A62.机舱失火,准备释放固定式二氧化碳灭火系统前,必须完成的工作是?A.确认机舱人员全部撤离,关闭通风、门窗、油路等开口B.立即释放C.打开机舱天窗通风D.不必清点人数答案:A63.应急操舵演习时,舵机间与驾驶台之间通常依靠什么联系?A.声力电话或规定的通信程序B.大声呼喊C.私人手机短信D.敲击船体管道答案:A64.机舱进水时,值班人员首先应当?A.发出警报,启动舱底水泵或应急排水设备,关闭水密门,并报告驾驶台和轮机长B.等待船长命令C.打开舷外排水阀D.立即撤离机舱答案:A65.弃船时,轮机部人员的任务是?A.按应急布置完成设备关机操作后,携带规定物品撤离机舱B.无需关闭设备C.带上个人全部行李D.等船舶下沉后再撤离答案:A66.发现人员落水时,正确的首要行动是?A.抛救生圈并发出警报,报告驾驶台B.立即跳入水中施救C.继续正常作业D.先拍照记录答案:A67.应急发电机应处于怎样的管理状态?A.定期进行自动启动试验,保持燃油、启动能源充足,能自动供电B.每月仅检查外表面C.只在年度检验时试验D.只供机舱照明答案:A68.应急空气瓶的主要用途是?A.主空气瓶失效时启动应急发电机组等应急设备B.供船员呼吸C.供生活用气D.用于锅炉吹灰答案:A69.主机曲轴箱油雾浓度报警时,正确的处理方法是?A.立即复位继续运行B.盲目打开曲轴箱道门C.主机应自动降速或停车,确认安全并查明原因前不得重新启动D.调高报警设定值答案:C70.机舱应急逃生通道应当?A.保持畅通,标识正确,照明和通风正常B.可以堆放备件C.平时锁闭D.只允许高级船员使用答案:A71.大管轮对轮机部人员进行工作分配时,比较合理的做法是?A.明确分工、授权负责、安全交底、及时检查和反馈B.所有工作都由自己完成C.只批评不指导D.不进行任何监督答案:A72.轮机部技术指令下达后,大管轮应如何确认落实?A.通过检查、复述、反馈等方式确认指令被正确理解和执行B.只传达不检查C.只记录不跟进D.口头通知后不再过问答案:A73.发现值班船员明显疲劳或精神状态不佳,可能影响航行安全时,应?A.要求其继续坚持值班B.安排其单独进行危险作业C.及时报告并调整值班安排D.不予理睬答案:C74.下列哪项不属于有效的安全教育培训方法?A.工前会风险提示B.事故案例分析和应急演练C.岗位操作规程培训D.以罚代管,不分析事故原因答案:D75.发生机损事故后,轮机部应当?A.保护现场、拍照记录、及时报告并配合调查B.立即拆卸设备C.先隐瞒再处理D.只记录不报告答案:A76.风险评估的主要步骤是?A.识别危险源、分析风险、制定并落实控制措施B.凭经验直接作业C.只填写表格不执行D.完成后归档即可答案:A77.下列哪项作业不需要实行工作许可制度?A.进入封闭舱室B.明火作业C.高压电气检修D.日常擦拭机舱地面答案:D78.夜间机舱检修时,正确的管理措施是?A.加强照明、保持通信联络、防止疲劳作业、必要时安排组长监护B.安排单人独立在高处作业C.关闭内部通信工具D.无监护进行带电检修答案:A79.检修电气设备前,首要措施是?A.断电、隔离、上锁、挂牌并验电B.戴棉纱手套操作C.站在潮湿地面上工作D.缩短工作时间答案:A80.公司机务监督登轮检查时,轮机部应?A.提供相关台账资料,陪同检查,对发现的问题落实整改B.拒绝配合C.隐瞒设备缺陷D.要求监督人员立即离船答案:A81.关于主机淡水冷却系统的日常管理,下列说法正确的是?A.淡水温度越低越好B.应在允许范围内控制温度,加入处理剂并定期化验C.不需要处理剂D.可直接用海水冷却主机答案:B82.两台发电柴油机并车运行前,应满足的条件是?A.电压、频率、相位一致B.两台机转速相同即可C.两台机功率相同即可D.不需要同步答案:A83.锅炉在低水位状态下持续运行,最严重的后果是?A.锅筒或受热面过热、烧损,甚至发生爆炸B.汽压升高C.水位计堵塞D.给水泵过载答案:A84.废气锅炉日常管理中,应重点做好?A.定期吹灰,检查烟侧和水侧,防止烟灰积存、腐蚀和管束泄漏B.长期满水存放C.关闭烟道旁通门D.不需要维护答案:A85.主机涡轮增压器发生喘振的常见原因是?A.进气滤器堵塞、气流不稳定或运行工况突变B.滑油温度过低C.冷却水压力过高D.曲轴箱压力过高答案:A86.艉轴密封装置日常检查的重点是?A.密封是否漏油、漏水,冷却水和润滑油的压力、温度是否正常B.螺旋桨直径C.舵机油位D.机舱照明答案:A87.制冷装置冷凝压力过高的原因可能是?A.冷却水不足、冷凝器结垢或系统内不凝气体过多B.蒸发器结霜C.热力膨胀阀开度过大D.压缩机转速过低答案:A88.进行压载水作业时,应重点防止?A.舱柜满溢或超压造成船体结构损坏B.压载水过于干净C.压载泵转速太高D.货舱进水答案:A89.舵机系统日常试验时,主要验证的是?A.转舵、限位、报警和应急操舵功能正常B.舵叶厚度C.螺旋桨螺距D.主机增压压力答案:A90.主机增压压力突然下降,下列哪项是可能原因?A.增压器滤器堵塞、轴承损坏、压气机叶轮脏污或转速下降B.燃油温度升高C.气缸油过多D.冷却水压力过低答案:A91.主机运行中滑油压力持续下降至报警值,值班人员的正确处置是?A.立即检查滑油泵、滤器、管路是否泄漏;若压力不能恢复,应按保护装置动作停车并报告B.直接加大油门C.关闭报警继续运行D.立即弃船答案:A解析:滑油低压会直接威胁主机运动部件润滑,应立即查明泵、滤器、管路和油位原因;系统失效时必须停车,不能盲目复位或继续运行。92.机舱中部发生火灾且火势发展较快,释放固定灭火系统前,下列哪项措施不正确?A.确认机舱人员全部撤离B.关闭油路、通风系统和水密门窗C.按规定释放灭火剂并保持密闭时间D.打开机舱天窗通风答案:D解析:固定灭火系统依靠密闭窒息灭火,释放前必须封闭机舱开口;打开天窗通风会加速空气进入,严重降低灭火效果。93.加油过程中发现加油管接头漏油,并已有少量燃油流入舷边水域,第一步应?A.立即停止供油并关闭阀门,报警,组织围控和回收B.继续加完再处理C.用水冲洗入海D.先联系公司再处置答案:A解析:切断泄漏源是应急处置的首要步骤,同时应报警并防止油污扩散;用水冲油入海会扩大污染,也违反防污染要求。94.检修作业中,一名船员手指被轧伤并有活动性出血,现场处理应?A.立即止血包扎,报告现场负责人并安排就医,事后做好记录B.让伤员继续工作C.用脏布随意包扎D.让伤员自行离开答案:A解析:先进行急救止血,再逐级报告和医疗处理,并按事故管理要求记录;不能忽视伤情或随意处理。95.船舶搁浅后,机舱正确的处置是?A.报告驾驶台,避免盲目高速动
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