2026年铁路信号工考试真题试卷及参考答案

2026年铁路信号工考试真题试卷及参考答案一、填空题（每空1分，共20分）1.铁路信号机按构造分为（）信号机和（）信号机。答案：色灯；臂板2.铁路信号的基本颜色为红、绿、黄；其中红色表示（），绿色表示（）。答案：停车；按规定速度运行3.ZD6系列电动转辙机由电动机、减速器、（）、自动开闭器、（）等主要部件组成。答案：摩擦联结器；表示杆4.轨道电路按工作方式可分为（）式轨道电路和（）式轨道电路。答案：闭路；开路5.6502电气集中联锁中，进路锁闭分为（）锁闭和（）锁闭。答案：预先锁闭；接近锁闭6.自动闭塞区段通过信号机显示黄灯表示注意运行，前方有（）个闭塞分区空闲；显示绿灯表示前方有（）个及以上闭塞分区空闲。答案：1；27.信号设备维修必须坚持“行车不施工、施工不行车”的原则，高柱信号机登高作业必须系好（）；检修设备必须在“天窗点”内进行，并办理（）。答案：安全带；登记要点8.信号机灯泡主灯丝断丝后，应能自动转换到（）灯丝，并发出（）报警。答案：副；断丝9.6502电气集中联锁电路由（）组和（）组两部分组成。答案：选择；执行10.转辙机自动开闭器在道岔转换到位后接通（）电路，道岔处于四开位置时应可靠（）该电路。答案：表示；断开二、单项选择题（每题1分，共20分）1.铁路信号红色灯光表示（）A.按规定速度运行B.注意运行C.停车D.减速运行答案：C2.进站信号机的主要作用是（）A.防护车站B.防护区间C.防护道口D.指示调车答案：A3.道岔表示继电器吸起说明（）A.道岔处于四开状态B.道岔转换中C.道岔在规定位置并密贴D.道岔需维修答案：C4.6502电气集中取消进路后，若接近区段无车，进路解锁方式为（）A.人工延时解锁B.立即解锁C.故障解锁D.自动延时解锁答案：B解析：接近区段无车说明列车尚未接近，取消进路时可立即解锁；接近区段有车时则须人工延时解锁，以保证行车安全。5.ZD6转辙机摩擦联结器的主要作用是（）A.传递动力和过载保护B.锁闭道岔C.检查道岔位置D.控制电机转向答案：A6.在自动闭塞区段，通过信号机显示绿灯表示（）A.前方有1个闭塞分区空闲B.前方至少有2个闭塞分区空闲C.前方闭塞分区占用D.可以无限速运行答案：B7.轨道电路分路状态是指（）A.轨道区段无车占用B.轨道区段钢轨断裂C.轨道区段被列车轮对短接D.轨道区段停电答案：C8.信号设备维修“三不动”不包括（）A.未联系登记不动B.对设备性能不清楚不动C.正在使用中的设备不动D.无维修工具不动答案：D解析：“三不动”指未联系登记不动、对设备性能不清楚不动、正在使用中的设备不动。无维修工具不是“三不动”内容。9.计算机联锁系统常用的安全冗余结构是（）A.二乘二取二或三取二B.单机热备C.人工切换冷备D.并联电源答案：A10.25Hz相敏轨道电路的突出优点是（）A.抗电气化牵引电流工频干扰能力强B.不需要轨道绝缘C.可以传输无线信息D.造价最低答案：A11.道岔处于四开位置时，表示电路应（）A.可靠接通B.可靠断开C.延时接通D.与位置无关答案：B12.半自动闭塞区段，发车站开放出站信号机的凭证是（）A.路票B.绿色许可证C.闭塞机办理并取得区间空闲条件D.调度命令答案：C13.铁路信号电缆线芯常用材料是（）A.铜B.铝C.钢D.银答案：A14.转辙机表示电路室外接点接触不良时，最可能出现的现象是（）A.道岔失表示B.电机空转C.熔断器烧断D.道岔错误转换答案：A15.6502电气集中选路采用（）方式A.双按钮制B.单按钮制C.语音选路D.自动默认答案：A16.信号灯泡寿命与工作电压的关系是（）A.电压越高寿命越短B.电压越低寿命越短C.与电压无关D.只与温度有关答案：A17.自动闭塞分区长度的主要确定依据是（）A.信号显示距离B.列车制动距离C.轨道电路极限长度D.维修方便性答案：B18.轨道电路调整状态是指轨道区段（）A.空闲无车占用B.有车占用C.钢轨断裂D.发生短路答案：A19.在电气集中联锁中，道岔转换到规定位置并锁闭后，（）A.可随意转换B.不能转换C.可以转换但无表示D.只能转换到反位答案：B20.信号防雷保安器应（）在被保护电路中。A.串联B.并联C.混合串并联D.不接入答案：B三、判断题（每题1分，共10分）1.信号机显示黄色灯光表示列车可以按规定速度运行。答案：错误解析：黄色灯光表示注意运行，绿色灯光才表示按规定速度运行。2.道岔转换完成后，电动机应立即断电停转。答案：正确3.轨道电路出现红光带，一定是该区段有列车占用。答案：错误解析：红光带可能是断轨、绝缘损坏、电缆故障等造成，需区分是列车占用还是设备故障。4.进路锁闭后，进路上的道岔不能转换。答案：正确5.可以在列车运行间隙进行无登记、无防护的信号设备检修作业。答案：错误6.自动闭塞通过信号机显示绿灯，表示前方至少有2个闭塞分区空闲。答案：正确7.信号机主灯丝断丝后，应能自动转换到副灯丝并发出报警。答案：正确8.计算机联锁系统的联锁关系完全由硬件接点实现。答案：错误解析：计算机联锁的联锁关系主要由软件实现，硬件负责安全冗余和输入输出控制。9.道岔表示电路中的表示继电器用于检查道岔位置和密贴。答案：正确10.取得维修天窗点后，作业人员可以不设现场防护直接上道。答案：错误四、简答题（每题6分，共30分）1.简述铁路信号联锁的基本内容。答案：信号联锁是指道岔、进路和信号机三者之间的相互制约关系。开通进路时必须满足：道岔位置正确且锁闭；进路内轨道区段空闲；敌对进路未建立、敌对信号未开放；信号机才能开放，进路建立后道岔不能任意转换。2.简述轨道电路三种基本工作状态及其含义。答案：(1)调整状态：轨道区段空闲无车占用，轨道继电器可靠吸起；(2)分路状态：列车占用轨道区段时，轨道继电器可靠落下；(3)断轨状态：钢轨断裂时，轨道继电器应可靠落下或给出检查信息，以保证行车安全。3.简述道岔无表示故障的常见原因（至少列出5点）。答案：(1)表示电路断线或接触不良；(2)自动开闭器接点接触不良；(3)表示杆缺口偏移或卡阻；(4)室外整流二极管损坏；(5)表示继电器回路故障；(6)电缆芯线断线混线；(7)道岔实际位置未到位。4.简述6502电气集中取消进路与人工解锁的区别。答案：取消进路是在接近区段未占用时办理，进路可立即解锁；人工解锁是在接近区段已占用或列车接近后办理，必须延时解锁，防止列车进入已解锁进路造成危险。两者均需检查进路空闲等安全条件。5.简述信号机主灯丝断丝报警电路的作用。答案：当主灯丝断丝时，灯丝转换继电器自动转换到副灯丝，保持信号显示不中断；同时接通断丝报警电路，发出声光报警，提醒维护人员及时更换灯泡，防止副灯丝再断造成信号灭灯。五、综合题（每题10分，共20分）1.某站轨道电路受电端轨道继电器线圈阻抗Z=200 Ω，实测端电压U=答案：电流I=UZ解析：本题考核轨道电路调整状态下轨道继电器的工作电流。根据欧姆定律计算，实际电流大于最小吸起电流，说明调整状态良好；若小于45mA，则可能因送电端电压不足、线缆环阻过大或钢轨阻抗变化导致继电器不能可靠吸起，需进行查找处理。2.分析某道岔转换后无表示的故障原因，并给出处理步骤。答案：可能原因：(1)表示电路室外或室内断线；(2)自动开闭器接点接触不良或动接点未打入静接点；(3)表示杆缺口偏移或卡阻；(4)室外整流二极管损坏或接反；(5)表示继电器线圈断线或机械卡阻；(6)电缆芯线断线、混线。处理步骤：第一步：确认道岔实际位置，办理相关登记，设好防护；第二步：在室内测量表示电源是否送出，区分室内外故障；第三步：若室内电压正常，到室外检查自动开闭