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文档简介
航空业机务人员飞行安全性能考核表员工姓名:输入姓名 直接上级:输入姓名所在部门:输入部门 岗位编制:全职编制员工职位:输入职位 考核周期:输入周期考核维度指标名称权重目标值评分标准得分飞行安全知识掌握航空理论知识掌握程度20%熟练掌握航空理论知识,能够准确回答相关考题1.理论知识全面掌握,能够独立完成高级别技术问题解答;
2.对航空理论知识有较好的理解,能够回答大部分技术问题;
3.对部分航空理论知识有所了解,但存在一定困难;
4.对航空理论知识掌握不足,难以完成技术问题解答。飞行安全知识掌握航空法规标准熟悉度20%熟悉并能够准确应用航空法规标准1.熟练掌握并准确应用航空法规标准;
2.能够熟练应用航空法规标准,但存在个别细节问题;
3.了解航空法规标准,但应用时存在较多困难;
4.对航空法规标准了解不足,难以正确应用。飞行安全知识掌握应急处理能力20%能够在紧急情况下迅速、正确地处理飞行安全问题1.能够迅速、正确地处理紧急情况,确保飞行安全;
2.能够在紧急情况下妥善处理问题,保障飞行安全;
3.能够在紧急情况下处理问题,但处理效果一般;
4.紧急情况下处理问题效果较差,可能影响飞行安全。飞行安全知识掌握安全意识培养20%具备强烈的安全意识,能够主动预防飞行安全风险1.具备强烈的安全意识,能够主动预防飞行安全风险;
2.安全意识较强,能够预防大部分飞行安全风险;
3.安全意识一般,预防飞行安全风险能力有限;
4.安全意识薄弱,难以预防飞行安全风险。飞行安全知识掌握团队合作与沟通能力20%具备良好的团队合作与沟通能力,能够与团队成员有效协作1.能够与团队成员有效协作,共同完成飞行安全任务;
2.能够较好地与团队成员协作,但存在个别沟通问题;
3.与团队成员协作能力有限,沟通存在较多问题;
4.团队协作与沟通能力差,难以完成飞行安全任务。飞机维护与修理飞机维护保养技能30%熟练掌握飞机维护保养技能,能够独立完成飞机维护保养工作1.熟练掌握飞机维护保养技能,能够独立完成高级别维护保养工作;
2.掌握飞机维护保养技能,能够独立完成大部分维护保养工作;
3.对飞机维护保养技能有一定了解,但独立完成工作存在困难;
4.飞机维护保养技能掌握不足,难以独立完成工作。飞机维护与修理故障诊断与排除能力30%具备较强的故障诊断与排除能力,能够迅速定位并解决飞机故障1.能够迅速、准确地诊断并排除飞机故障;
2.能够诊断并排除大部分飞机故障;
3.对飞机故障有一定的诊断能力,但排除故障存在困难;
4.难以诊断飞机故障,排除故障效果较差。飞机维护与修理维修工具与设备使用30%熟练掌握维修工具与设备的使用方法,能够高效完成维修任务1.熟练掌握维修工具与设备的使用方法,能够高效完成维修任务;
2.能够熟练使用维修工具与设备,但效率一般;
3.对维修工具与设备的使用有一定了解,但使用效率较低;
4.难以使用维修工具与设备,影响维修效率。飞机维护与修理维修记录与报告30%能够准确、及时地记录维修过程并编写维修报告1.能够准确、及时地记录维修过程并编写维修报告;
2.能够较好地记录维修过程并编写维修报告,但存在个别细节问题;
3.记录维修过程不够完整,维修报告不够详细;
4.难以记录维修过程,维修报告质量较差。飞机维护与修理维修质量与效率30%维修工作质量高,工作效率高1.维修工作质量高,工作效率高;
2.维修工作质量较高,工作效率较高;
3.维修工作质量一般,工作效率一般;
4.维修工作质量低,工作效率低。安全操作与执行安全操作规程遵守情况25%严格遵守安全操作规程,确保操作安全1.严格遵守安全操作规程,确保操作安全;
2.能够较好地遵守安全操作规程,但存在个别违规行为;
3.部分时间遵守安全操作规程,但存在违规行为;
4.难以遵守安全操作规程,违规行为较多。安全操作与执行应急响应速度25%在紧急情况下能够迅速响应,确保应急处置及时有效1.能够迅速响应紧急情况,确保应急处置及时有效;
2.能够较快响应紧急情况,但应急处置效果一般;
3.对紧急情况响应速度较慢,应急处置效果较差;
4.难以响应紧急情况,应急处置效果极差。安全操作与执行安全教育与培训25%积极参加安全教育与培训,提高安全意识1.积极参加安全教育与培训,安全意识强;
2.能够参加安全教育与培训,安全意识较好;
3.对安全教育与培训参与度一般,安全意识一般;
4.难以参加安全教育与培训,安全意识薄弱。安全操作与执行安全检查与隐患排查25%能够认真进行安全检查,及时发现并排除安全隐患1.能够认真进行安全检查,及时发现并排除安全隐患;
2.能够进行安全检查,但隐患排查能力有限;
3.安全检查不够认真,隐患排查效果较差;
4.难以进行安全检查,隐患排查效果极差。安全操作与执行安全记录与反馈25%能够准确记录安全事件,并及时反馈安全信息1.能够准确记录安全事件,并及时反馈安全信息;
2.能够较好地记录安全事件,但反馈信息不够及时;
3.记录安全事件不够完整,反馈信息不够及时;
4.难以记录安全事件,反馈信息不及时。持续改进与学习自我提升意愿25%具备持续学习意愿,不断提升自身技能和知识水平1.具备强烈的学习意愿,能够主动学习新知识、新技能;
2.能够积极学习新知识、新技能,但学习动力不足;
3.学习意愿一般,对新知识、新技能的学习积极性不高;
4.缺乏学习意愿,对新知识、新技能的学习不积极。持续改进与学习知识更新与应用25%能够及时更新知识,并将新知识应用于实际工作中1.能够及时更新知识,并将新知识应用于实际工作中;
2.能够较好地更新知识,但应用效果一般;
3.知识更新不及时,应用效果较差;
4.知识更新不足,难以将新知识应用于实际工作中。持续改进与学习创新能力25%具备创新能力,能够提出改进措施和优化方案1.具备较强的创新能力,能够提出有效改进措施和优化方案;
2.能够提出改进措施和优化方案,但效果一般;
3.对改进措施和优化方案的提出有限,效果较差;
4.缺乏创新意识,难以提出改进措施和优化方案。持续改进与学习团队协作与知识共享25%能够与团队成员协作,共同分享知识和经验1.能够与团队成员有效协作,共同分享知识和经验;
2.能够较好地与团队成员协作,但分享知识和经验的能力有限;
3.团队协作能力一般,分享知识和经验的能力较差;
4.团队协作与知识共享能力差,难以与团队成员共享知识和经验。持续改进与学习职业规划与发展25%具备明确的职业规划,并积极向职业目标发展1.具备明确的职业规划,并积极向职业目标发展;
2.能够制定职业规划,但发展动力不足;
3.职业规划模糊,发展动力不高;
4.缺乏职业规划,难以向职业目标发展。本考核表旨在对航空业机务人员的飞行安全性能进行全面评估,以下各维度及指标均为具体、可衡量的考核内容。评分(分)维度一维度二维度三维度四维度五员
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