2026年一级造价工程师考试（建设工程造价案例分析、交通运输工程）题库及答案(洛阳)

2026年一级造价工程师考试（建设工程造价案例分析、交通运输工程）题库及答案(洛阳)一、案例分析题（共6题，每题20分，共120分）1.某高速公路K10+000—K12+000段路基工程，设计断面数量如下：挖方：土方96,000m3（天然密实方），石方60,000m3（天然密实方）；填方：120,000土方压实方与天然密实方换算关系：1m3压实方=1.20m问题：1.计算挖方土方折合为压实方后的可利用填筑数量。2.计算借方土方数量（换算为天然密实方）。3.若借方土方综合运距为8km，综合运价18元/(m34.简述借方土方在工程量清单中一般应列入计量的细目。答案：1.挖方土方可利用填筑压实方=962.填方缺口=120,0003.借方运输费=484.借方土方通常列入“借土填方”相关清单细目，包含借方开挖、借方运输、填筑压实等，按m3解析：土方调配时不能直接比较天然密实方与压实方，应先统一单位。本题将挖方土方由天然密实方换算为压实方，再与填方压实方数量比较，缺口部分按借方天然密实方计量。石方弃方不参与填方平衡。2.某新建一级公路沥青混凝土路面下面层采用8cm厚AC-25，清单工程量为210,000m2，中标综合单价96.50元/m工程实施中，实际完成下面层235,200m2。另因设计变更，新增AC-20中面层30,000m问题：1.判断实际完成量是否触发单价调整，计算下面层结算总价。2.根据合同变更估价规则，新增AC-20中面层单价宜如何确定？列出主要程序。3.若新增AC-20中面层按类似单价分析法确定综合单价为89.40元/m24.某月承包人完成下面层45,500m2答案：1.完成量/清单量=235,2002.宜采用类似项目单价分析确定新增单价。主要程序：分析AC-25下面层综合单价的人工、材料、机械及费用构成；结合AC-20中面层与AC-25在厚度、混合料配合比、摊铺及碾压碾压消耗等方面的差异进行调整；由承包人提出变更单价资料，监理人审核，发包人确认后作为变更结算单价。3.变更结算金额=304.该月应支付进度款=45解析：工程量偏差调整以清单工程量为基数计算比例。变更估价一般遵循“有相同项目按合同单价、无相同但有类似项目参照类似单价、再无类似项目按成本加合理利润”的原则。质量保证金通常按每期进度款的一定比例扣留。3.某桥梁采用钻孔灌注桩基础，设计桩径1.5m，单根设计桩长40m，共60根。地面标高至设计桩底深度平均为42m（含为保证成孔质量超钻部分），孔内C30水下混凝土设计浇注至桩顶设计标高。设计超灌系数为1.10，定额损耗系数按设计量另计3%。综合单价组价中，C30水下混凝土拌和、运输、泵送到场价为420元/m3问题：1.按成孔长度计算60根桩的钻孔清单工程量（m）。2.计算桩身C30水下混凝土设计工程量（m3，取π3.考虑超灌及损耗，计算实际应拌制、供应的C30水下混凝土总量（保留2位小数）。4.计算60根桩“钻孔灌注桩（不含钢筋）”部分的综合合价，并列出计算过程。答案：1.钻孔工程量=422.单根设计混凝土量=π×(3.实际供应量=44.钻孔及辅助作业费=2,520×1解析：成孔工程量应包括设计桩长之外为保证成孔质量而发生的超钻部分，具体以合同工程量计算规则和经批准的施工方案为准。混凝土供应量须计入超灌和定额损耗，属于施工消耗，不单独计量，但应计入综合单价。4.某分离式双洞四车道隧道，左洞长1,200m，右洞长1,150m。隧道V级围岩段：左洞480m，右洞460m；V级围岩开挖断面为84m2。喷射C25混凝土设计厚度26cm，喷射混凝土回弹及损耗率综合按25%。喷射混凝土的施工计量规则为：按喷护面积乘以设计厚度计算，不扣除小于0.1m问题：1.计算V级围岩洞身开挖工程量（m32.若V级围岩喷护段每延米洞身喷射平均弧长为23.4m，计算V级围岩喷护面积（m23.计算V级围岩喷射混凝土设计净量（m34.考虑回弹与损耗，计算施工单位实际需拌合的喷射混凝土量（m3答案：1.V级围岩总长=480+4602.喷护面积=9403.喷射混凝土设计净量=214.实际拌合量=5解析：隧道洞身开挖按图示断面乘以长度计算。喷射混凝土清单计量以设计净量为基础，回弹和损耗属于施工消耗，应由承包人在报价中考虑，不应另行计量。5.某公路工程施工合同工期为20个月。施工中发生下列事件：事件1：因发包人提供的设计图纸延误，导致关键线路上A工作（桥台基础施工）推迟开工10天，造成承包人人工窝工50工日/天，日工资180元；自有机械闲置3台/天，每台台班闲置费800元。事件2：施工期间遭遇5年一遇暴雨，冲毁施工便道，承包人投入280,000元修复，修复工作不在关键线路上，但修复期间造成关键线路B工作停工4天。事件3：承包人自有混凝土拌合设备故障，造成关键线路C工作停工6天，承包人自行抢修支付修理费20,000元。问题：1.指出上述事件中哪些可以提出费用索赔？哪些可以提出工期索赔？说明理由。2.计算可索赔的工期总天数。3.计算可索赔的费用总额。4.简要说明承包人提出索赔应提交的主要证明材料。答案：1.索赔判定：事件1：发包人原因导致延误，可同时索赔费用和工期。费用包括人工窝工费和机械闲置费；工期为10天。事件2：暴雨属不可抗力或异常恶劣气候，便道修复费可索赔费用；修复期间造成关键线路B工作停工4天，可索赔工期4天。事件3：承包人自身设备故障，属承包人应承担的风险，工期和费用均不可索赔。2.可索赔工期=103.事件1费用：人工窝工费=10×50×180=904.主要证明材料包括：索赔意向通知书和索赔报告、合同依据条款、监理人现场签证、工日与机械台班记录、图纸交付时间证明、气象记录、修复费用发票及影像资料等。解析：索赔成立须以非承包人责任、发生实际损失或影响工期并按规定程序提出为前提。不可抗力造成承包人自身人员和机械损失通常由承包人自担，但为恢复合同工程施工所发生的必要修复费用，可按合同约定由发包人承担。6.某高速公路建设项目合同总价为58,500万元，计划工期24个月。至第16个月末，已完工作的预算费用（BCWP）为36,580万元，已完工作实际费用（ACWP）为39,240万元，计划工作的预算费用（BCWS）为40,120万元。问题：1.计算费用偏差CV和进度偏差SV，并判断偏差方向。2.计算费用绩效指数CPI和进度绩效指数SPI（保留3位小数）。3.若后续工程仍按当前效率施工，预测完工总费用EAC（保留2位小数）。4.针对目前的偏差，提出3