电动车安全承诺书(3篇)

电动车安全承诺书(3篇)为严格遵守《中华人民共和国道路交通安全法》《中华人民共和国消防法》《高层民用建筑消防安全管理规定》《电动自行车安全技术规范》（GB17761-2018）等法律法规和标准规范，切实防范电动自行车火灾、交通伤亡事故，保障自身和社会公众生命财产安全，本人作为电动自行车所有人、日常使用人，郑重作出以下安全承诺：一、严格落实车辆购置合规要求。本人将自觉购买获得国家强制性产品认证（CCC认证）、符合《电动自行车安全技术规范》要求、列入工业和信息化部《道路机动车辆生产企业及产品公告》的合规电动自行车，坚决不购买未获得认证、不符合安全标准、来历不明的非法拼装车、改装车、超标车，购置车辆时主动核验产品合格证、CCC认证证书、购车发票等手续，确保车辆车架号、电机号与证件记载信息完全一致，按规定时限到公安交管部门办理车辆注册登记，悬挂合法号牌后上路行驶，杜绝无牌、套牌、牌证不符的车辆上路。购置二手电动自行车时，严格核验车辆登记状态、合规性手续，主动办理转移登记，绝不私下交易无合法手续、达到报废标准的车辆。根据应急管理部消防救援局2024年上半年公开通报数据，因购买、使用无认证非标电动自行车引发的火灾占电动自行车火灾总量的42.7%，此类车辆未按标准设置电路短路保护装置、蓄电池防火性能不达标，起火后30秒内火焰温度即可攀升至1200℃，燃烧产生的一氧化碳、氰化氢等剧毒烟气可在30秒内覆盖整个单元楼道，造成楼内人员逃生窗口期不足1分钟，本人将充分认识非标车辆的安全风险，从购车源头筑牢安全防线。二、严格遵守道路交通安全通行规则。骑行电动自行车上道路行驶时，严格遵守交通信号灯、交通标志标线指示，坚决杜绝闯红灯、逆向行驶、占用机动车道行驶、违反规定载人载物、追逐竞驶等交通违法行为，全程规范佩戴符合国家标准的安全头盔，骑行前主动检查车辆制动性能、灯光装置、轮胎状态，确认车辆无安全隐患后再上路。据公安部交通管理局2023年全国道路交通事故统计数据，电动自行车驾乘人员死亡事故中，约81.6%的致死原因是颅脑损伤，正确佩戴安全头盔可使颅脑损伤风险降低70%、死亡风险降低40%以上，本人将始终把佩戴头盔作为骑行的必备环节，同时提醒同乘人员规范佩戴头盔。骑行过程中严格遵守车速要求，保持电动自行车行驶时速不超过25km/h的法定限值，经过路口时减速慢行、注意观察，主动避让行人和优先通行车辆，与大型货运车辆、客运车辆保持足够安全距离，坚决规避大型车辆内轮差视觉盲区——2023年涉及电动自行车的亡人交通事故中，约23%为电动自行车与大型车辆发生刮碰事故，其中近9成事故是因电动自行车驶入大型车辆内轮差盲区引发，本人将严格遵守路口通行“一停二看三通过”要求，绝不与大型车辆抢行。载物时严格遵守尺寸限值要求，确保载物高度从地面起不超过1.5米，宽度左右各不超出车把0.15米，长度前端不超出车轮、后端不超出车身0.3米，不违规搭载12周岁以上人员，搭载6周岁以下儿童时使用固定专用安全座椅。骑行过程中坚决不接打手持电话、不浏览电子设备、不攀扶其他车辆，饮酒后绝不驾驶电动自行车，充分认识到驾驶达到机动车标准的电动三轮车、电动摩托车时，需取得对应准驾车型驾驶证、投保机动车交通事故责任强制保险，杜绝无资质驾驶电动摩托车、电动三轮车上路。三、严格遵守停放充电消防安全规定。本人将严格落实电动自行车停放充电“七个严禁”要求：严禁将电动自行车及其蓄电池推入高层民用建筑公共门厅、疏散走道、楼梯间、安全出口、电梯轿厢；严禁在居民住宅户内、阳台、楼道为电动自行车或蓄电池充电；严禁从居民楼内私拉电线跨区域“飞线充电”；严禁将拆卸下来的蓄电池带入办公场所、人员密集区域、群租房内充电；严禁在地下车库非指定区域停放电动自行车或充电；严禁占用消防通道、堵塞疏散出口停放电动自行车；严禁在靠近易燃可燃物的区域为车辆充电。根据应急管理部2023年全国电动自行车火灾事故统计，电动自行车进楼入户充电引发的亡人火灾占电动自行车亡人火灾总数的90%以上，其中85%的事故发生在夜间睡眠时段，蓄电池热失控后释放的剧毒烟气可在短时间内致人中毒窒息，丧失逃生能力。本人将自觉前往小区、单位设置的合规集中充电场所为车辆充电，充电前主动检查充电器与蓄电池电压匹配度，确认充电线路无破损、接头无松动，根据季节温度合理控制充电时长：夏季高温时段充电时长不超过6小时，冬季低温时段充电时长不超过8小时，避免长时间过充引发蓄电池热失控。车辆停放时优先选择室外露天指定区域，不紧贴建筑外墙、窗户停放，避免起火后火焰通过窗户蔓延至建筑内部。四、严格规范车辆维护改装行为。本人将定期对车辆电路、制动系统、蓄电池进行检查维护，每年至少到合规维修门店对车辆安全性能进行一次全面检测，绝不私自改装车辆原有结构，坚决不为车辆加装雨棚、遮阳伞、超亮射灯、外接音响等影响行车安全的附属装置——据公安部交通管理局实测数据，非法加装雨棚的电动自行车发生侧翻、刮擦事故的概率是合规车辆的3.7倍，雨棚会大幅增加车辆风阻，大风天气易引发车辆失控，同时会遮挡骑行视线、扩大视觉盲区，与其他交通参与者发生刮碰时极易造成二次伤害。绝不通过篡改控制器程序、更换大功率电机等方式解除车辆限速装置，绝不改装车辆原有电路、私自扩容蓄电池容量，更换蓄电池、充电器时选择品牌授权正规门店，选购获得CCC认证、与原车电压、容量、接口完全匹配的合规产品，坚决不购买无厂名厂址、无合格证明、无安全保障的“三无”蓄电池、翻新蓄电池、破解版充电器，留存好配件购买、更换的相关凭证。严格按照蓄电池安全使用周期更换配件，普通铅酸蓄电池使用满3-4年、锂电池使用满5-6年，或出现鼓包、漏液、续航里程骤降、充电时异常发热等老化迹象时，第一时间更换合规新电池，绝不心存侥幸继续使用老化蓄电池。更换下来的废旧蓄电池主动交由具备危废回收资质的机构或品牌售后网点规范处置，绝不随意丢弃、私自拆解废旧蓄电池，防范废旧蓄电池短路引发火灾、电解液泄漏造成环境污染。五、严格履行应急处置和社会责任。本人将主动学习电动自行车安全骑行、火灾防范、应急处置相关知识，熟练掌握初起火灾扑救、火场逃生的基本技能，车辆在室外开阔区域发生初起火情时，第一时间切断电源，使用干粉灭火器、灭火毯扑救，若火情无法控制第一时间撤离到安全区域并拨打119报警；若发现建筑内电动自行车起火，绝不盲目进入火场扑救，第一时间提醒周边人员撤离，配合消防人员开展救援。如果因本人违规购置、改装、停放、骑行电动自行车引发交通事故、火灾事故，本人将自愿承担相应的民事赔偿责任、行政责任乃至刑事责任。主动配合公安、消防、社区、物业等单位开展的电动自行车安全检查，发现身边存在电动自行车进楼入户、飞线充电、非法改装、交通违法等风险隐患时，第一时间向相关管理部门举报，共同维护安全有序的公共环境。为严格落实《中华人民共和国产品质量法》《中华人民共和国消费者权益保护法》《中华人民共和国道路交通安全法》《电动自行车安全技术规范》《电动自行车维修服务规范》（SB/T11229-2021）等法律法规和标准要求，切实履行经营主体质量安全责任，从流通、维修源头防范电动自行车安全风险，本经营主体（含电动自行车销售门店、维修商户、蓄电池及配件销售经营户）郑重作出以下安全承诺：一、严格落实经营资质和进货查验要求。本单位将依法办理营业执照及相关经营许可手续，严格按照核准的经营范围亮照经营，绝不超范围开展经营活动。严格落实进货查验记录制度，对采购的电动自行车、蓄电池、充电器、零配件等产品，逐批次核验生产企业资质、产品合格证、CCC认证证书、检验检测报告，确保所售产品全部符合国家强制性标准要求，建立完整的进销货台账，如实记录产品品牌、型号、规格、批次、CCC认证编号、进货来源、销售去向、购买人信息，做到所有经营产品来源可查、去向可追。根据国家市场监督管理总局2023年电动自行车产品质量国家监督抽查结果，全国共抽查1258家企业生产的1273批次电动自行车产品，检出159批次不合格产品，不合格发现率为12.5%，不合格项目集中在车速限值、制动性能、蓄电池防篡改结构、防火性能、短路保护装置等直接关系安全的核心指标，此类不合格产品流入市场后的事故发生率是合规产品的6.2倍。本单位将坚决杜绝销售无厂名厂址、无产品合格证、无CCC认证的“三无”产品，坚决不销售不符合新国标要求、未列入工信部产品公告、非法拼装改装的电动自行车，坚决不销售翻新蓄电池、劣质充电器、破解版控制器等不合格配件。在销售过程中主动向消费者如实告知车辆性能参数、安全骑行要求、充电注意事项、售后“三包”范围，主动协助消费者办理车辆注册登记手续，绝不误导消费者购买不符合登记条件的非标车辆，对存在质量问题的产品严格按照法律规定履行退换货、免费维修义务，切实维护消费者合法权益。二、严格规范销售环节经营行为。本单位在销售过程中绝不从事任何非法改装相关经营活动，不为消费者拆除或篡改电动自行车车速限制装置，不通过更换大功率控制器、电机等方式违规提高车辆最高行驶车速，不向消费者宣传、推介改装提速、扩容电池等违规服务，不销售可用于解除限速、改装动力系统的违规配件。据中国标准化研究院2023年电动自行车安全性能测试数据，电动自行车行驶时速超过25km/h时，发生碰撞事故的人员伤亡率可达85%以上，当时速达到35km/h时，碰撞后的驾乘人员死亡概率接近100%，非法提速后的车辆制动距离远超安全阈值，遇紧急情况无法及时刹停，存在极大安全隐患，本单位将严格把牢销售环节的安全关口，确保售出的车辆完全符合国家标准的参数要求。销售蓄电池、充电器等核心配件时，主动向消费者说明配件的适配车型、安全使用年限、正确使用方法，明确告知铅酸蓄电池安全使用周期为3-4年、锂电池安全使用周期为5-6年，提醒消费者定期检查蓄电池状态，出现鼓包、漏液、异常发热等问题时及时更换。在门店显著位置张贴电动自行车安全提示海报，公示违规销售、非法改装的举报渠道，不向未满16周岁的未成年人销售电动自行车，不向无对应驾驶资质的人员销售需持驾驶证上路的电动摩托车、电动三轮车。三、严格规范维修服务操作流程。本单位开展电动自行车维修服务时，严格遵守《电动自行车维修服务规范》要求，建立完整的维修服务台账，如实记录送修人身份信息、车辆号牌、车架号、维修项目、更换配件信息，做到维修过程全程可追溯。维修过程中严格按照车辆原厂设计参数开展作业，绝不破坏车辆原有防篡改结构，绝不改动车辆原车电路、拆除车速限制装置、更换与原车参数不匹配的大功率电机、违规扩大蓄电池仓尺寸。根据消防救援部门2021-2023年电动自行车火灾事故溯源分析，37%的电动自行车火灾是因维修过程中私接乱改电路、更换不合格蓄电池引发的，此类违规改装会破坏车辆原有电路的过载保护、短路保护装置，充电时极易因线路过载、绝缘层破损引发短路，进而导致蓄电池热失控起火。本单位在维修更换蓄电池、控制器、电机、充电器等核心部件时，主动向消费者出示配件的合格证明、CCC认证证书，经消费者确认后再使用合规配件开展维修，绝不使用翻新配件、“三无”配件为客户维修车辆，绝不提供加装雨棚、遮阳伞、超亮射灯等影响行车安全的加装服务。对送修车辆存在电路老化、蓄电池破损等重大安全隐患的，第一时间明确告知用户风险，提出规范维修或淘汰更换的建议，绝不违规为存在重大安全隐患、达到报废标准的车辆提供维修服务使其继续上路行驶。维修过程中产生的废旧蓄电池、废旧线路、废弃电子元件等危险废物，严格按照危险废物管理相关规定，分类存储后交由具备相应危废处置资质的机构规范回收处理，绝不随意丢弃废旧蓄电池，绝不将废旧蓄电池转售给无回收资质的个人或非法拆解作坊，防范废旧蓄电池拆解、转运过程中引发火灾、电解液泄漏造成环境污染。四、严格落实经营场所安全管理责任。本单位将严格落实经营场所消防安全主体责任，明确门店消防安全管理人，按规定配备足够数量的ABC类干粉灭火器、灭火毯等消防器材，保持经营场所疏散通道、安全出口畅通，不在经营场所内违规住人、违规使用大功率取暖、烹饪电器，不私拉乱接临时电线。待售、待修车辆停放在指定区域，不占用消防通道、堵塞安全出口，不在经营场所内为车辆、蓄电池违规长时间充电，存放蓄电池、电子配件的仓库保持通风干燥，远离火源、热源、易燃易爆物品，严格控制锂电池存储量，绝不超量存放易燃易爆配件。定期对经营场所的电气线路、消防器材、存储货物开展安全检查，及时排查消除火灾隐患。主动配合市场监管、消防救援、公安交管等部门开展的监督检查，对检查发现的问题第一时间落实整改，绝不阻挠、抗拒执法检查。五、严格履行安全宣传和责任承担义务。本单位主动向社会公开经营服务承诺，自觉接受消费者和社会公众监督，在日常经营过程中主动向到店消费者普及电动自行车合规上牌、安全骑行、规范充电、定期维护的安全知识，引导消费者自觉抵制非标车辆、非法改装、进楼充电等违规行为。如果本单位存在销售非标车辆、销售不合格配件、非法改装车辆等违法违规行为，自愿接受相关部门依法作出的行政处罚，给消费者造成人身伤害、财产损失的，依法承担全部赔偿责任；若因售出、维修的车辆存在安全隐患引发交通事故、火灾事故，自愿承担相应的连带法律责任。为严格落实《中华人民共和国消防法》《中华人民共和国道路交通安全法》《物业管理条例》《高层民用建筑消防安全管理规定》《机关、团体、企业、事业单位消防安全管理规定》等法律法规要求，切实履行本单位管理区域内的电动自行车安全管理责任，坚决遏制电动自行车火灾、交通伤亡事故发生，保障管理服务对象的生命财产安全，本单位（含居民小区物业服务企业、产业园区运营方、外卖即时配送平台、机关企事业单位、学校、商业综合体等管理主体）郑重作出以下安全承诺：一、健全完善电动自行车安全管理体系。本单位将建立“主要负责人负总责、专兼职人员具体抓、各岗位分工落实”的电动自行车安全管理责任制，明确各管理区域的安全管控责任人，结合管理区域实际制定电动自行车停放充电管理制度、日常巡查制度、隐患排查整改制度、火灾应急处置预案，将电动自行车安全管理纳入本单位日常安全考核核心内容。据住房和城乡建设部2024年公开通报数据，全国已累计建成电动自行车集中充电设施约320万个，可满足约4200万辆电动自行车的充电需求，但仍有58.7%的居民小区存在不同程度的电动自行车进楼入户、飞线充电问题，其中63%的相关事故是因管理责任不落实、巡查管控不到位导致的。本单位将每年安排专项经费用于电动自行车集中停放充电场所建设、智能管控设备安装、消防器材配备、安全宣传教育，确保各项安全管理措施有人抓、有经费保障、能落地见效。建立电动自行车管理工作台账，全面摸排管理区域内电动自行车保有量、车辆类型、号牌信息、使用人信息，动态更新数据，做到底数清、情况明。二、规范建设运维集中停放充电设施。本单位将结合管理区域内电动自行车保有量和增长趋势，按照“便民就近、安全可靠”的原则，足量规划建设电动自行车集中停放充电场所，集中充电场所的建设严格符合《电动自行车集中充电设施技术规范》要求，与周边民用建筑保持足够安全距离，采用耐火极限不低于2小时的防火隔墙与其他区域分隔，配备具备过载保护、短路保护、过充自动断电、温度实时监测、烟感报警功能的智能充电设备，按每10个充电车位配备不少于2具4kgABC干粉灭火器的标准配置消防器材，有条件的场所安装自动喷水灭火装置或悬挂式超细干粉灭火装置，确保充电场所消防安全。根据应急管理部消防救援局实测试验数据，符合防火分隔要求、配备消防器材的集中充电场所发生电动自行车火灾时，可有效阻断火焰和有毒烟气向建筑内部蔓延，将火灾损失降低95%以上。本单位将持续优化集中充电设施供给，力争实现充电车位与管理区域内电动自行车保有量的配比不低于1:2，根据居民、职工的使用需求合理设置充电服务价格，杜绝乱涨价、高收费问题，引导群众主动使用集中充电设施。安排专人每月对集中充电场所的设备线路、保护装置、消防器材进行一次全面排查维护，及时更换老化破损的配件，确保充电设备始终处于正常运行状态；在集中充电场所张贴安全充电须知、应急处置流程、火情报警电话，安排人员定期巡查，及时制止在充电场所堆放杂物、为老化故障车辆充电、私接充电线等违规行为，保持充电场所疏散通道畅通。高温季节对室外集中充电场所采取遮阳降温措施，避免蓄电池因长时间暴晒、环境温度过高引发热失控；低温季节提醒使用者规范充电操作，避免长时间低温充电损伤蓄电池。三、强化日常巡查管控和隐患整改。本单位将建立24小时常态化巡查机制，安排安保、物业人员对管理区域内的单元楼道、疏散走道、楼梯间、安全出口、电梯轿厢、地下车库、建筑出入口等重点区域开展不间断巡查，对发现的电动自行车进楼入户、飞线充电、违规停放堵塞消防通道的行为，第一时间劝阻制止，开展安全警示教育。根据《高层民用建筑消防安全管理规定》，对在高层民用建筑公共门厅、疏散走道、楼梯间、安全出口停放电动自行车或者为电动自行车充电的行为，经劝阻无效的，第一时间固定视频、照片证据，上报消防救援、公安、社区等部门依法处置，坚决做到发现一起、处置一起，绝不放任违规行为长期存在。在所有高层住宅、高层办公楼的电梯内安装电动自行车智能阻车系统，通过AI图像识别、重量感应等技术手段，阻止电动自行车进入电梯轿厢，安排电梯值班人员加强值守，对阻车系统预警的电动自行车进梯行为及时劝阻处置；在单元楼门口、电梯轿厢、疏散通道入口张贴醒目的禁止电动自行车进楼标识。针对外卖、快递等电动自行车通行量较大的场景，在管理区域出入口设置专门的临时停放点，引导配送人员将车辆停放在指定区域，严禁配送电动自行车进入建筑内部；针对学校、医院、商业综合体等人员密集场所，在出入口设置固定管控岗，严禁任何电动自行车进入建筑内部。对巡查发现的私拉飞线充电行为，第一时间剪除违规电线，对相关责任人开展安全提醒，从源头上消除飞线充电隐患。将管理区域内沿街底商的电动自行车销售、维修商户纳入日常巡查范围，定期检查商户是否存在非法改装、销售不合格配件、店内违规住人、违规为蓄电池充电等问题，发现隐患及时督促整改，对拒不整改的上报相关部门依法处置。四、加强重点群体重点环节管理。针对管理区域内外卖骑手、快递员、单位职工等高频使用电动自行车的群体，建立专门的电动自行车管理台账，逐一登记车辆所有人、号牌号码、蓄电池类型、使用年限、合规状态，定期核查车辆情况，严禁使用无牌无证、非法改装、超标电动自行车开展配送、公务活动。外卖即时配送平台将严格落实骑手安全管理主体责任，优化配送时长设置，绝不以超时处罚等方式诱导骑手超速、抢行、闯红灯；将电动自行车合规使用情况纳入骑手绩效考核，对存在交通违法、飞线充电、进楼入户、不佩戴安全头盔等行为的骑手，按制度开展安全教育和惩戒；据公安部交通管理局2023年统计数据，外卖快递骑手电动自行车交通违法率是普通骑行者的4.3倍，因骑手违法引发的交通事故占电动自行车事故总量的18.2%，平台将每月组织骑手开展