人人文库网 > 教育资料 > 毕业论文 > 2290 变速器的设计与仿真

变速器ppt.ppt

2290 变速器的设计与仿真

资源目录

2290变速器的设计与仿真.rar

2290 变速器的设计与仿真

第二轴二档齿轮A3.dwg---(点击预览)

第二轴A2.dwg---(点击预览)

第一轴A2.dwg---(点击预览)

直接档齿轮A3.dwg---(点击预览)

最新的毕业设计撰写规范.doc---(点击预览)

总装图A1.dwg---(点击预览)

常啮合齿轮A3.dwg---(点击预览)

四档齿轮A3.dwg---(点击预览)

变速器的设计与仿真.doc---(点击预览)

优秀毕业论文推荐表.doc---(点击预览)

五档齿轮A3.dwg---(点击预览)

中间轴A1.dwg---(点击预览)

中期检查表.doc---(点击预览)

一档及倒档齿轮A2.dwg---(点击预览)

变速器ppt

超链接文件.ppt---(点击预览)

超链接文件 2.ppt---(点击预览)

变速器ppt.ppt---(点击预览)

录像2.exe

锁环式同步器原理.dps

变速器新资料

最新的毕业设计撰写规范.doc---(点击预览)

总装图A11.dwg---(点击预览)

总装.dwg---(点击预览)

变速器设计说明书.doc---(点击预览)

变速器的工作原理.doc---(点击预览)

变速器总装.dwg---(点击预览)

分期检查.ppt---(点击预览)

三轴五档汽车变速器-说明书.doc---(点击预览)

三轴五档(10届改用图).dwg---(点击预览)

手动变速箱三维Proe图

0-0-0-10-obs_hole_cover.prt.1

0-0-0-2-washer_flange_1.prt.1

0-0-0-3-oilseal_1.prt.1

0-0-0-4-sleeve_3.prt.1

0-0-0-5-gear_append.prt.1

0-0-0-6-flange_2.prt.1

0-0-0-7-washer_flange_2.prt.1

0-0-0-8-oilseal_2.prt.1

0-0-0-9-washer_oilseal_2.prt.1

0-0-0-a-flange_output.prt.1

0-0-0-b-endclosure.prt.1

0-0-0-c-washer.prt.1

0-0-0-d-bolt.prt.1

0-0-0-e-flange_3_left.prt.1

0-0-0-f-washer_flange_3_left.prt.1

0-0-0-g-flange_3_righ.prt.1

0-0-0-h-washer_flange_3_right.prt.1

0-0-0-i-flange_r.prt.1

0-0-0-j-washer_flange_r.prt.1

0-0-0-k-washer_gearcase.prt.1

0-0-0-l-bolt_transmission.prt.1

0-0-0-m-washer_transmission.prt.1

0-0-0-n-washer_transmission.prt.1

0-0-0-o-bolt_transmission.prt.1

1-0-0-0-asm_gear.asm.1

1-1-0-0-asm_1.asm.1

1-1-0-2-washer_1.prt.1

1-1-0-3-washer_2.prt.1

1-1-0-4-bearing_shaft_12.prt.1

1-2-0-0-asm_2.asm.1

1-2-0-2-bearing_gear_123r.prt.1

1-2-0-3-bearing_gear_5.prt.1

1-2-0-4-bearing_shaft_12.prt.1

1-2-0-5-sleeve_1.prt.1

1-2-0-6-sleeve_2.prt.1

1-2-0-7-washer.prt.1

1-2-0-8-nut.prt.1

1-2-0-9-bearing_shaft_2.prt.1

1-2-0-a-washer_2.prt.1

1-2-2-0-gear_22.asm.1

1-2-3-0-gear_32.asm.1

1-2-4-0-gear_52.asm.1

1-2-6-0-asm_1r_synchronizer.asm.1

1-2-7-0-asm_23_synchronizer.asm.1

1-2-7-5-syn_23_spring.prt.1

1-2-7-6-syn_23_bracket.prt.1

1-2-7-7-syn_23_steelball.prt.1

1-2-8-0-asm_45_synchronizer.asm.1

1-2-8-5-syn_45_spring.prt.1

1-2-8-6-syn_45_bracket.prt.1

1-2-8-7-syn_45_steelball.prt.1

1-3-0-0-asm_3.asm.1

1-3-0-6-sleeve.prt.1

1-3-0-7-washer_1.prt.1

1-3-0-8-washer_2.prt.1

1-3-0-9-bearing_shaft_3.prt.1

1-4-0-0-asm_r.asm.1

1-4-0-1-shaft_r.prt.1

压缩包内文档预览：

编号：86394390 类型：共享资源大小：22.68MB 格式：RAR 上传时间：2020-06-16 上传人：加Q294****549海量... IP属地：湖南

30
积分

版权申诉 word格式文档无特别注明外均可编辑修改；预览文档经过压缩，下载后原文更清晰！ 立即下载

关键词：: 2290 变速器的设计与仿真变速器设计仿真

资源描述：: 2290 变速器的设计与仿真,2290,变速器的设计与仿真,变速器,设计,仿真

内容简介：: 大纲,背景及意义,对变速器的主要要求,1.应保证汽车具有高的动力性和经济性指标。在汽车整体设计时，根据汽车载重量、发动机参数及汽车使用要求，选择合理的变速器档数及传动比，来满足这一要求。2.工作可靠，操纵轻便。汽车在行驶过程中，变速器内不应有自动跳档、乱档、换档冲击等现象的发生。为减轻驾驶员的疲劳强度，提高行驶安全性，操纵轻便的要求日益显得重要，这可通过采用同步器和预选气动换档或自动、半自动换档来实现。3.重量轻、体积小。影响这一指标的主要参数是变速器的中心距。选用优质钢材，采用合理的热处理，设计合适的齿形，提高齿轮精度以及选用圆锥滚柱轴承可以减小中心距。4.传动效率高。为减小齿轮的啮合损失，应有直接档。提高零件的制造精度和安装质量，采用适当的润滑油都可以提高传动效率。5.噪声小。采用斜齿轮传动及选择合理的变位系数，提高制造精度和安装刚性可减小齿轮的噪声。,变速器相关参数,变速器结构方案的确定,总结,谢谢！,

温馨提示:
1: 本站所有资源如无特殊说明，都需要本地电脑安装OFFICE2007和PDF阅读器。图纸软件为CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.压缩文件请下载最新的WinRAR软件解压。
2: 本站的文档不包含任何第三方提供的附件图纸等，如果需要附件，请联系上传者。文件的所有权益归上传用户所有。
3.本站RAR压缩包中若带图纸，网页内容里面会有图纸预览，若没有图纸预览就没有图纸。
4. 未经权益所有人同意不得将文件中的内容挪作商业或盈利用途。
5. 人人文库网仅提供信息存储空间，仅对用户上传内容的表现方式做保护处理，对用户上传分享的文档内容本身不做任何修改或编辑，并不能对任何下载内容负责。
6. 下载文件中如有侵权或不适当内容，请与我们联系，我们立即纠正。
7. 本站不保证下载资源的准确性、安全性和完整性, 同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失。

人人文库网所有资源均是用户自行上传分享，仅供网友学习交流，未经上传用户书面授权，请勿作他用。