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文档简介
1、萍乡至上栗(洪口界)高速公路一分部萍乡至上栗(洪口界)高速公路一分部 桥梁桩基、挡墙基础桥梁桩基、挡墙基础 施工安全专项方案施工安全专项方案 中交第一公路工程局有限公司萍乡至上中交第一公路工程局有限公司萍乡至上 栗(洪口界)高速公路一分部栗(洪口界)高速公路一分部项项目目经经理理部部 二二 O O 一三年四月一三年四月 萍萍 洪洪 高高 速速 公公 路路一一 分分 部部 项项 目目 经经 理理 部部 萍洪高速公路一分部萍洪高速公路一分部 桥梁桩基、挡墙基础桥梁桩基、挡墙基础 施工安全专项方案施工安全专项方案 编编制人:制人: 复核人:复核人: 审审批人:批人: 中交一公局中交一公局桥桥隧工程有
2、限公司隧工程有限公司 萍洪高速公路一分部萍洪高速公路一分部项项目目经经理部理部 二二一三年四月一三年四月 目目 录录 一、编制依据一、编制依据 .- 1 - 二、施工总体概况二、施工总体概况 .- 1 - 1、工程简介.- 1 - 2、地形、地貌.- 2 - 3、水文气象.- 2 - 4、地质、地震.- 3 - 三、挡墙基础施工安全措施三、挡墙基础施工安全措施 .- 3 - 1、施工中应注意事项.- 3 - 2、安全交底.- 4 - 3、施工现场防护.- 5 - 四、冲孔桩安全技术措施四、冲孔桩安全技术措施 .- 6 - 1、一般要求.- 6 - 2施工过程要求.- 7 - 3、施工用电安全措
3、施.- 8 - 五、人工挖孔桩安全技术措施五、人工挖孔桩安全技术措施 .- 9 - 1、安全施工措施.- 9 - 2、杜绝安全事故发生措施.- 11 - 3、人工挖孔桩安全施工注意事项.- 13 - 4、人工挖孔桩安全管理.- 14 - 六、安全事故紧急处理预备六、安全事故紧急处理预备措施措施 .- 15 - 1、成立应急预案小组.- 15 - 2、安全事故紧急处理预备措施.- 16 - 3、安全事故紧急处理预备方案.- 17 - 4、物体打击事故应急预案.- 18 - 5、触电应急预案.- 19 - 6、桥梁其它事故应急预案.- 19 - 8、通讯联系.- 20 - 七、安全管理措施七、安全
4、管理措施 .- 20 - 1、成立安全管理体系.- 20 - 2、施工过程管理.- 21 - 3、安全保证措施.- 22 - 八、文明施工、环境保护保证措施八、文明施工、环境保护保证措施 .- 25 - 1、文明施工.- 25 - 2、环境保护措施.- 26 - 萍乡至上栗(洪口界)高速公路一分部 桥梁桩基、挡墙基础桥梁桩基、挡墙基础 施工安全专项方案施工安全专项方案 一、编制依据一、编制依据 1、 中华人民共和国安全生产法 2、 生产安全事故告和调查处理条例 3、 特种设备安全监察条例 4、 劳动防护用品监督管理规定 5、 公路水运工程安全生产监督管理办法 6、 工程建设标准强制性条文 7、
5、 高速公路交通安全设施设计及施工技术规范 (JTJ041-2000) 8、 公路工程质量检验评定标准 (JTG F80/1-2004) 9、 公路工程施工安全技术规程 (JTJ 076-95) 10、招、投标文件、合同文件、施工图设计文件、总体施工组织设计 二、施工总体概况二、施工总体概况 1、工程简介、工程简介 本施工段全线长 7300m,起讫桩号为 K0+000-K7+300,划分为 A1 与 A2 标段,A1 标段 起于萍乡市安源经济开发区叶家坳村,桩号为 K0+000,与 320 国道(桩号 K43+400)相 接,经大树下、杨梅岭、光冲、炭坡,在 K3+495 下穿昌金高速公路(昌金
6、高速公路桩号 K506+336)设置双山互通(一级定向型枢纽互通) ,经泉塘下至本标段终点 K4+700 桩号 与 A2 标段起点相接,A1 标段长 4.700km。A2 标段起点桩号为 K4+700,线路于 K4+991.227 进入分离式路基,经下家冲、宋家冲后进入明山岭,设置明山分离立交,路 线穿越明山岭设置明山隧道,本标段为明山隧道前半部分,至 K7+300 桩号与 A3 标段起 点相接,路线全长 2.600km,其中整体式路基 0.km,分离式路基 2.km。路线经过了上栗 县福田镇。 本合同段设置分离式立交桥:392.46 米/8 座,匝道桥:86.02 米/1 座,共有钻孔桩 基
7、础 191 根,总计 3659 米,桩径有 1.2m、1.4m、1.6m 三种,具体工程量如下: 1.2m 2030m 1.4m 1605m 1.6m 24m 萍洪高速公路于 2006 年 10 月 26 日正式开工建设,于 2007 年 6 月因故开始陆续停 工,至 2007 年 10 月,基本全线停工,因之前施工完成了大部分桩基础,先剩余灌注桩 基础 26 根,总计 668.7 米,桩径为 1.2m(20 根) 、1.4m(6 根)两种,具体剩余工 程量如下: 1.2m 504.7m 1.4m 164m 剩余桩基数量清单剩余桩基数量清单 桥名桩号桩径桩根数单根桩长累计桩长 0#-10#-1
8、0 1.2m1026m260m 1#-11#-5 1.4m528m140m 2#-51.4m124m24m 3#-33#-4 1.2m222m44m 双山 分离立交 K4+548 3#-101.2m122m22m 0#-10#-4 1.2m426.1m104.4m 1#-11.2m123.1m23.1m 2#-21.2m123.1m23.1m 明山 分离立交 (左幅) K6+215 3#-11.2m128.1m28.1m 2、地形、地貌、地形、地貌 江西省萍乡市至上栗高速公路位于赣西北,地貌上属赣西北中低山与丘陵区之萍乡、 高安侵蚀、溶蚀、剥蚀丘陵盆地地区,以丘陵和沟谷冲洪积平原为主,水系发育
9、一般。 路线走向总体呈南北向,沿线穿越低山丘陵间沟谷冲洪积盆地为特征的地形地貌中。地 形起伏较大,植被较发育一般,一般为松林、竹林和油茶树林。录线带内海拔一般在 114.50280.60m 左右,山体走向为 NE 或 NEE 向。 3、水文气象、水文气象 江西省萍乡至上栗(洪口界)高速公路一分部(A1、A2)施工标段地形起伏大,属 低山丘陵区,树枝状水系较为发育,属山间溪流型。本标段内没有大的河流,地表水塘 分部较广。因此区内一般不会发生大的洪涝灾害。 该标段路线所处区域属亚热带季风气候区,气候温暖湿润,雨量充沛,四季分明, 日照充沛。降水一般集中在 46 月份,多以暴雨形式集中降水。年平均气
10、温 17.2,一 月平均气温 4.8,七月份的平均气温 29.年极端最低气温10.6,年极端最高气温 为 41,无霜期长,无霜期年平均在 279 天,年平均降水在 1600mm。 4、地质、地震、地质、地震 本区线路带大致以萍乡-广丰深断裂(新余分宜)为界,以北属扬子准地台,为萍乡 -高安凹褶断束,呈 NNE 走向。区域地质特征是:地层呈 NE-NNE 向展布,构造亦呈 NE- NNE 走向。标段内主要包括青溪北东向构造带和萍乡构造盆地两个构造单元。根据江西 省地震参数区划图 (2003 年) ,沿线地震烈度均小于 VI 度区。 三、挡墙基础施工安全措施三、挡墙基础施工安全措施 1、施工中应注
11、意事项、施工中应注意事项 (1)挡墙挖基应视土质、湿度和挖掘的深度设放安全边坡,否则应设置相应的围壁 支撑。基坑破壁坡度可参照下表处理。 坑璧坡度 坑璧土质 基坑顶缘无载重基坑顶缘有静载基坑顶缘有动载 砂类土1:11:1.25 1:1.5 碎卵石类土1:0.751:11:1.25 轻粉质黏土1:0.671:0.751:1 粉质黏土1:0.331:0.51:0.75 极软土1:0.251:0.331:0.67 软质土1:01:0.11:0.25 硬质土1:01:01:0 (2)开挖前在基坑周围挖截水沟、排水沟,防止积水灌入基坑引起坍塌。 (3)基坑必须设置人员上下坡道或安全梯。严禁攀登固壁支撑上
12、下,或直接从基坑 边壁上挖洞攀登爬上或跳下。间歇时,不得在基坡脚下休息。 (4)基坑开挖应自上而下分层开挖到符合设计要求的标高为止,严禁局部挖深坑向 四周掏土的方法施工。 (5)遇到涌水、涌沙及边破不稳定情况时,必须采取相应的支护措施后方可继续施 工。 (6) 基坑需机械抽排水时,在基坑四周挖汇水渠,基坑一角设汇水井。机械抽水能 力应为渗水量的 1.5 倍,抽水机具及管道等要安放牢固。 (7) 基坑开挖接近设计标高时 30cm 时,应改用人工开挖防止机具开挖破坏基地持力 层。 (8)进入施工现场的人员必须戴安全帽、穿防滑鞋。 (9)基坑开挖过程中爆破施工严格按安全爆破规程施工。 (10)明挖基
13、坑施工时指定专人负责基坑周围地面情况变化巡查,发现裂缝或塌陷 情况及时分析及处理。 (11)基坑边 1m 以内不得堆土、堆料、停置机具。堆土高度不得超过 1.5m。开挖深度 超过 2m 时,必须在周边设两道牢固护身栏杆,并立挂密目安全网。 (12)人工挖基作业时,从基坑内抛上的土方应边挖边运。用土台分层抛掷传运出土 时,台阶宽度不得小于 0.7m,高度不得大于 1.5m,基坑上边缘暂时堆放的土方至少应距 坑边外 0.8m 以外,堆放高度不得超过 1.5m。 (13)在岩体破碎或土质松软,有水地段,宜择分段集中施工 (14)配合机械挖土清理槽底作业时,严禁进入铲斗回转半径范围。必须待挖掘机 停止
14、作业后,方准进入铲斗回转半径范围内清土。 (15)机械操作人员必须持有上岗证,并应遵守相应“操作规程” 。 (16)作业层上的施工荷载应符合设计要求,不得超载。 2、安全交底、安全交底 坚持对每项工种采取逐级安全交底的方案,从技术上保证施工的安全,尽量避免施 工作业操作不当或技术准备不足造成的安全和质量事故。 1、砌体在操作之前必须检查操作环境是否符合安全要求,安全设施和防护用品是否 齐全,经检查符合要求后方可操作施工。 2、在基础深处砌筑基础墙时,操作前必须检查坑壁,如发现土壁裂纹渗水或变行等 有塌方危险时,应采取坑壁加固,对坑边可能下滑的危险物应清除后才可施工。 3、基槽两边一米内严禁堆放
15、材料,地面堆砖高度不应超过 1.5M,脚手架上堆放材料 要放稳,数量不能过于集中。 4、禁止站在墙上划线、砌筑、刮缝、行走、清扫墙面以及检查大角垂直。 5、砌墙挂线可在砌缝上钉钉子,垂线所挂的垂球或砖块必须绑牢,垂线必须牢固, 以免坠落伤人,砍砖方向对墙内,防止碎砖跳出伤人。 6、不准在超过胸部以上的墙体不搭设脚手架进行砌筑,或不稳固的工具和物体在脚 手板面上进行垫高操作,更不准在未经加固的情况下,在一层脚手架上随意再叠加一层。 7、已砌好的山墙,应临时加联系杆使其稳固,或采取其它有效的加固措施。 8、采用机械振捣器,在使用前应先对电动机、导线、开关等进行检查,如导线破损、 绝缘老化、开关不灵
16、、无漏电 9、振动器的使用者,在操作时,湿手不得接触开关,必须戴绝缘手套、穿绝缘鞋, 停机后要切断电源,锁好开关箱。 10、振动器不准在初凝混凝土、地板、脚手架、道路和干硬的地方试震。 11、搬移振动器时,应切断电源后进行,否则不准搬、抬或移动。 12、平板振动器与平板应保持紧固,电源线必须固定在平板上,电器开关应装在便 于操作的地方。 13、雨天进行作业时,必须将振动器加以遮盖,避免雨水渗入电机导电伤人。 14、使用吊斗浇筑混凝土时,应经常检查吊斗,钢丝绳和卡具,如有隐患要及时处 理。 本部应制定由专职安全员张光斌为首的安全员值班机制,安全员对安全事故负有预 警,排查,上报等责任,安全员必须
17、持有省级主管部门颁发的上岗证。 3、施工现场防护、施工现场防护 1、生活、生产施工场所的坑、井、沟和各种死洞、易燃、易爆场所、变压器周围都 设置围栏或盖板、安全标志等,夜间要设红灯警示。 2、生产、施工场所的光线必须充足,照明度必须符合操作要求。 3、生产、生活区域内,人行和车行便道必须畅通,夜间必须有足够的照明和警示标 志,危险地段必须悬挂“危险”或“禁止通行”牌,并且对过往车辆进行限速。 4、工地宿舍、办公室、食堂、库房、工作间、场道内排水系统、电器线路、材料堆 放、车辆停放等平面布置,都要符合安全、卫生、防火要求。 四、冲孔桩安全技术措施四、冲孔桩安全技术措施 1、一般要求、一般要求 1
18、.1 进入施工现场人员必须佩戴安全帽,施工操作人员应穿戴好必要的防护用品。 1.2 泥浆池周围必须设有防护设施,高度1.2m。成孔后暂时不进行下道工序的孔必 须设有安全防护设施或用土方回填。 1.3 电气设备的电源应按施工现场临时用电安全技术规范JGJ462005 的规定架 设安装,电气设备均须有良好的接零保护,并装有可靠的触电保护装置。 1.4 严禁在高低压架空电线下方冲孔、吊运钢筋移动桩机时,支架必须保持与高压电 线的安全距离。 1.5 配电箱以及其它供电设备不得置于水中或者泥浆中,电线接头要牢固,并且要绝 缘,设备首端必须设有漏电保护器。 1.6 桩机安装完成后,必须经安全部门验收合格后
19、方可投入使用。 1.7 在施工全过程中,应严格执行有关机械的安全操作规程,由专人操作并加强机械 维修保养。 1.8 作业平台必须规整平顺,杂物必须清除干净,防止拆除导管时将工作人员绊倒造 成事故。 1.9 现场卸料,主要指钢筋和钢板、钢管前必须检查卸料方向是否有人,以避免将人 员砸伤。 1.10 导管安装及砼浇注前井口必须设有导管卡搭设工作平台留出导管位置 并且要求能保证人员的安全。 1.11 遇大雨、大雾和六级以上大风应停止冲孔作业,当风力超过六级时,应将机架 放倒在地面上。暴风雨后,必须进行一次全面检查,发现问题及时处理。 1.12 操作人员要遵守桩机冲孔的安全操作规程,严禁违章作业。 1
20、.13 注意现场文明施工,对不用的泥浆池应及时填平,对正在使用的泥浆池加强管 理不得任泥浆溢流,捞取的沉渣应及时清走。各个排污通道必须有标志,夜间有照明 设备以防踩入泥浆跌伤行人。 2施工过程要求施工过程要求 2.1 桩机就位及成孔安全措施 2.1.1 桩机就位后,应有专人指挥对机底枕木填实,保证施工时机械不倾斜、不倾倒。 同时对桩机及配套设施进行全面安全检查。桩机安装牢固后对机架加设斜撑及揽风绳。 2.1.2 冲孔前要检查各传动箱润滑油是否足量,各联接处是否牢固,泥浆循环系统 离心泵是否正常,确认各部件性能良好后才开始作业。 2.1.3 冲孔前要检查钢丝绳有无断丝、腐蚀、生绣等,断丝超过 1
21、0%应报废。检查钢 丝绳锁扣是否牢固,螺帽是否松动。 2.1.4 冲孔施工过程中,非施工人员不得进入施工现场,冲孔施工人员距离钻机不 得太近,防止机械伤人。 2.1.5 操作期间,操作人员不得擅自离开工作岗位或做其他的事。冲孔过程中,如遇 机架摇晃、移动、偏斜,应立即停机,查明原因并处理后,方可继续作业。 2.1.6 桩机进孔时,应紧密监视孔内情况,机架是否倾斜、各连接部位是否松动、是 否有塌孔征兆,有情况立即纠正。 2.1.6 桩机移动期间要有专人指挥和专人看管电缆线以防桩机压坏电缆。 2.1.7 成孔后,孔口必须用 5cm 厚的木板或竹夹板加盖保护或浇筑混凝土,以防闲杂 人员或小孩掉到桩孔
22、内,孔口附近不准堆放重物和材料。 2.2 钢筋笼制作、安装安全防护措施 2.2.1 钢筋调直现场禁止非施工人员入内,钢筋调直前事先检查调直设备各部件是否 安全可靠。进行钢筋除锈和焊接时,施工人员穿戴好防护用品。 2.2.2 钢筋笼加工过程中,不得出现随意抛掷钢筋现象,制作完成的节段钢筋笼滚动 前检查滚动方向是否有人,防止人员被砸伤。氧气瓶与乙炔瓶在室外的安全距离为 5m并有防晒措施。 2.2.3 起吊钢筋骨架时,做到稳起稳落,安装牢靠后方可脱钩,严格按吊装作业安全 技术规程施工。 2.2.4 钢筋笼安装过程中必须注意焊接或者机械连接完毕,必须检查检查人员的脚是 否缩回,防止钢筋笼下放时将脚扭伤
23、甚至将人带入孔中的事故发生。 2.2.5 吊车作业时,在吊臂转动范围内,不得有人走动或进行其他作业。 2.3 混凝土灌注安全防护措施 2.3.1 灌注砼桩时,施工人员分工明确,统一指挥,做到快捷、连续施工,以防事故 的发生。 2.3.2 灌注砼时,减速漏斗的吊具、漏斗和吊环均要稳固可靠。泵送砼时,管道支撑 确保牢固并搭设专用支架,严禁捆绑在其他支架上,管道上不准悬挂重物。 2.3.3 护筒周围不宜站人,防止不慎跌入孔中。 2.3.4 导管对接必须注意手的位置,防止手被导管夹伤。 2.3.5 砼浇注过程中砼搅拌运输车倒车时指挥员必须站在司机能够看到的固定位置 防止指挥员走动过程中栽倒而发生机械伤
24、人事故。轮胎下必须垫有枕木。倒车过程中, 车后不得有人。 2.3.6 吊车提升拆除导管过程中各现场人员必须注意吊钩位置以免将头砸伤。 2.3.7 拆卸导管人员应注意防止扳手、螺丝等往下掉落。拆卸导管时其上空不得进行 其他作业。 2.3.8 导管提升后继续浇注混凝土前,必须检查其是否垫稳或挂牢。 2.3.9 泥浆池、桩孔周边必须安装警示灯,挂警示带,设安全标志。 2.3.10 浇筑砼期间,泥浆要及时回收,不得把泥浆排放在路面上或污水管道内。 3、施工用电安全措施、施工用电安全措施 3.1 电工作业时必须穿绝缘鞋,电焊工作业时必须佩戴防护眼镜。 3.2 电源线路应采用“三相五线制”接零保护系统,并
25、做到“一机、一闸、一箱、一 漏电保护” ,所有机械电器设备均要有效保护接零。 3.3 现场线路必须按规定摆设整齐,不准乱拖在地面上,以防碾压。埋设地下时树立 标志,接头处按标准包扎后必须架空或设接头箱,并有防水措施,桩架及底盘上所有电 线严禁有接头。 3.4 配电箱须安漏电保护开关,离地高度不小于 0.8-1.6m,应有防雨措施并装门加 锁。 3.5 机架上配电箱电器应完好,电动机接零不少于两处,接保护零线牢固可靠,漏电 保护器动作灵敏。不准带负荷启动电动机,严禁用脚代手进行操作。 3.6 桩架边缘与高压线的最少安全水平允许施工距离 10 千伏以下为 6m,35 千伏以下 为 8m,施工时并采
26、取相应的防护措施。 3.7 电工接线时不能带电操作,拆修时应在合闸处挂上“严禁合闸”的警告牌,并派 专人看管。 五、人工挖孔桩安全技术措施五、人工挖孔桩安全技术措施 1、安全施工措施、安全施工措施 首先必须严格执行公路工程施工安全技术规范 (JTJ076-95)的有关度规定,并采 取以下各项措施: (1)从事挖孔桩作业的工人应挑选健壮男性青年,并须经健康检查和井下、高空、 用电、吊装及简单机械操作等安全作业培训且经考核合格,方可进入现场施工。 (2)在施工图纸会审和桩孔开挖前,认真研究地质资料,对可能出现的流砂、管涌、 涌水以及有害气体等情况均应予以重视,并制订针对性防护措施。如对安全施工存在
27、疑 虑,应及时向有关单位提出报告。 (3)桩孔开挖施工时,先调查了解地面和邻近边坡的变化。桩孔施工平台靠近边坡 处,必须对边坡进行加固措施,清除边坡上孤石,上侧设置截水沟和安全网,以防雨水 浸泡边坡和孤石滚落。挖出的土石方应及时外运。孔口四周 2m 范围内不得堆放余泥杂物。 为防止地面人员和物体落入桩孔内,孔口四周(除井口出土位置)必须设置护栏和安全 网。孔口配合人员应集中精力,密切监视孔内情况,积极配合孔内人员进行工作,施工 时不离岗位。在孔内上下递送工具物品时,严禁抛掷;严防孔口对象落入桩孔。 (4)施工场内一切电源、电器的安装和拆除,必须由持证电工操作;电器必须严格 接地、接零和使用漏电
28、保护器,开关盒及配电间专用,有防雨盒盖和雨棚,并配备灭火 设施。电器设备须有合格证,电器安装后必须经验收合格方可使用。 (5)对施工现场所有设备、设施、装置、工具、配件以及个人劳保用品等必须经常 进行检查,确保其完好和安全使用。工人和工作人员上下桩孔所使用的电动葫芦、渣桶 (吊笼)等必须是合格的机械设备,同时配备自动卡紧保险装置,系好安全绳和安全带, 以防突然停电。不得用人工拉绳子运送人员或脚踩护壁凸缘下桩孔。电动葫芦采用按钮 式开关,上班前、下班后均安排专人严格检查并且每天加足润滑油、保证开关灵活、准 确;铁链无损,有保险扣且不打死结;钢丝绳无断丝。支架应稳定牢固,使用前先检验 其安全起吊能
29、力。桩孔内必须放置软爬梯或设置安全绳、通风管,并随挖孔深度增加放 长至工作面,作为救急备用。吊装设备须合格,安装经检验合格后才能使用。 (6)对于施工渣土运输钢丝绳、滑轮安装稳固,运输用钢丝绳不小于14mm,张拉 力不小于 10KN,使用前进行张拉试验,每次使用时涂层润滑油,减少钢丝与滑轮磨擦, 钢丝绳应经常进行张拉试验,不合格马上更换。钢丝绳如有脱毛及滑丝现象应马上更换; 渣桶直径不得大于桩径一半,高度不得大于 1 m,渣桶耳环应焊接牢固,吊钩有防滑保险, 与钢丝绳绑扎牢固,经试验检测后才能使用;渣桶内渣石放于底部,口沿须留有 10cm 高 度,防止渣土漏出,运输时,先启动高度约 0.5-1
30、.0m 时,停顿,用人工稳当后再进行运 输; (7)孔内岩层爆破,采用浅眼松动爆破法;爆破时先在孔外进行试验,确定不同岩 层孔眼深度,炸药用量,松动面积,经试验合格后才能进行孔内施工爆破;爆破采用电 雷管爆破,不得使用导火线引爆;爆破采用单眼爆破,不准多眼爆破,在孔眼上覆盖土 袋,孔壁四周用模板围护,支撑固定;爆破时所有孔内作业人员撤除孔外,确定桩孔内 和孔口附近无人员外才能引爆;孔内爆破后通风排烟不小于 15min,风量不少于 25L/S。 (8)当桩孔开挖深度超过 5 米时,每天开工前应将桩孔内的积水抽干,并用鼓风机 或大风扇向孔内送风 5 分钟,使孔内混浊空气排出,并对孔内有毒气体进行检
31、测。一般 宜用仪器检测,也可用简易办法;如在笼内放入小白兔或小白鼠等小动物,呆放到桩孔 底,放置时间不少于 10 分钟,经检查小动物生态正常,工人方可下孔作业。孔深超过 10 米时,地面应配备向孔内送风的专门设备,风量不宜少于 25L/S。孔底凿岩时尚应加大送 风量。 (9)桩孔内的作业人员应遵守下列规定:必须戴安全帽、穿绝缘胶鞋;严禁酒 后作业;不准在孔内吸烟;不准在孔内使用明火;每工作 4 小时应出孔轮换,有水作 业不超过 2 小时进行轮换;开挖复杂的土层时,每挖深 0.51 米应用手钻或不小于 16mm 钢筋对孔底做品字形探查,探查孔底以下是否有洞穴、涌砂等,确认安全后,方 可继续进行挖
32、掘;认真留意孔内一切动态,如发现流砂、涌水、护壁变形等不良预兆 以及有异味气体时,应停止作业并迅速撤离;当桩孔挖至 5 米以下时,应在孔底以上 3 米左右处的护壁凸缘上设置半圆形的防护罩,防护罩可用钢(木)板或密眼钢筋(丝) 网做成。在吊桶上下时,作业人员必须站在防护罩下面,停止挖土,注意安全;若遇起 吊大块石时,孔内作业人员应全部撤离至地面后才能起吊;孔内凿岩时应采用湿法作 业,并加强通风防尘和人身防护;如在孔内爆破,作业人员必须全部撤离至地面后方 可引爆;爆破时,孔口应加盖;爆破后必须用抽气、送风或淋水等方法将孔内废气排除, 对有毒气体进行检测后方可继续下孔作业;在施工中途抽水后,必须先将
33、地面上的专 用电源切断,作业人员方可下孔作业。 2、杜绝安全事故发生措施、杜绝安全事故发生措施 1)进入施工现场作业人员必须戴好安全帽,佩带相应劳动保护用品,特别是井下作 业人员,必须穿好长筒绝缘胶靴。井口的作业人员必须拴好安全带,系好保险钩。严禁 穿三鞋(拖鞋、高跟鞋、硬平底鞋)和赤脚、赤膊及酒后施工作业。 2)每天上班前及施工中,应配合项目机电人员认真检查提升机的辘轳轴、支架、吊 绳、挂钩、保险装置和吊桶(或土筐) 、刹车制动、等设备和工器具是否完好无损,防护 设施是否安置到位,正确牢固可靠,发现问题应及时向机电人员报告,并在修复及设备 试运行正常完好后方准许正式使用。 3)井口应用红砖砌
34、出原地面 20 厘米,起到保护开口和防止物体滑落井内伤人及地 面水流入孔内的作用。 4)在上下班穿越油库专用线和木材公司专用线平交道口时应东西了望,确定有无火 车通过,再行通过。在公路边施工时注意车辆、严禁横穿公路。 5)井口周边 2m 范围以内不得堆放杂物,孔内运出的土石料应堆放在离井口 2m 以外 的地方,并及时清理出场,保持作业场所整洁。 6)1.8M 以下口径的作业井应至少保证 3 人为一作业组,1.8M 以上口径的作业井至少 四人为一作业组,井下 1人,井上提运土 2(3)人,每组不超过两口井;未经项目同意, 作业组不得随意变换组员。 井下作业人员以持续作业时间 2h 为宜,最长不得
35、超过 3h。 应勤换井下作业人员,轮换下井作业。 7)井下有人作业时,井上作业人员不得擅自离开自己的工作岗位,并应密切注意井 下作业人员的工作情况,通过井孔上下可靠的联络信号(深度 20M 以内,可通过摇动保 险绳或喊话等方式每隔 15 分钟联络一次;深度超过 20M,上下可设有线对讲系统;经常 与井下保持联络,发现异常情况,应立即帮助井下作业人员撤离井底,回到地面,并报 告项目管理检查处理。 8)作业人员上下井时,必须乘坐自制专用安全乘人吊笼;不得随意攀爬护壁和乘坐 吊桶(或土筐) 、吊绳等方式上下井,以防造成高处坠落事故。 9)作业井口除提升设备底座外,其余空隙均用 50mm 厚以上的木板
36、铺盖密封。 10)井下作业人员应系好安全带,作业时将安全带拴挂在自井口而下的专用保险绳上, 并配备专用软梯于各作业井中,以便出现意外情况时能迅速撤离井底回到地面。 11)孔深超过 4m 时,应在距井底 2-2.5m 处设置一道半圆形钢筋防护网,并应固定牢 靠。在吊运物料时,井下人员应紧贴护壁站在半圆形防护网下,以防落物伤人。半圆形 钢筋防护网的设置位置应随进尺深度逐节下移固定,始终保持在设置高度范围内。 12)井下作业人员在作业过程中,应随时注意井内的各种变化情况,如地下水、流砂、 流泥、塌方、井圈护壁变形、有害气体、不明物等,发现问题及时回到井上报告项目管 理人员采取措施处理解决。 13)井
37、内吊运土方或物料时,应采用稳定性好的双耳圆形吊筐。上料不得超过吊筐容 积的 80,重量不得超 80KG,不得使用单耳吊桶或吊筐,大块石头破碎后装运。起吊时 应保持垂直平稳、不准斜吊、过急和晃动,以免落物伤人。对于爆破后或不易打碎的孤 石,应用绳子拴好,并在井下人员上井后,井上人员才能起吊石头。 14)每节挖孔进尺深度应根据实际土质和地下水位情况确定。一般土质情况较好,无 地下水或地下水较少,土质干燥时,以每次进尺深度不超过 1m 为宜;如地下水位较高, 土质较差较软时,每次进尺深度不超过 0.50.6M;当遇到流砂或流泥时,进尺深度应控 制在不大于 0.3M 以内。如果地下水压力较大,涌砂、涌
38、泥较多难以进尺时,可用降水方 案,并用钢筋沿护壁插下,然后用草袋子或麻布之类的物品先堵住流砂、流泥,然后再 清孔绑筋支模浇灌砼护壁。发现烂井时应另行编写处理方案,由项目经理部组织专门人 员讨论实施。处理烂井时,专职安全员应在井上负责观察,井下作业人员必须拴好安全 绳。 15)人工挖孔应保证每节护壁砼设计厚度、同心度、直径及垂直度。每挖成一节就应 及时绑钢筋支模浇灌砼。护壁砼浇灌要周围同步上升,振捣密实,待砼达到规定强度后 方可拆模。挖孔进尺较深,不及时浇灌护壁砼或拆模过早,在动水压力作用下,容易造 成塌方和护壁变形。 16)井底抽水时,原则上应在挖孔作业人员上到地面以后,再合闸抽水,抽水后即关
39、 闭电源,严禁带电作业。孔内抽水用电设备应采用一机一闸一保险;电缆应采用 YHS潜 水电机用防水橡皮护套电缆,不得有接头,且应架空敷设,不得承受外力,还应有防磨 损、防潮、防断的保护措施。未级电箱应装有可靠的漏电和接零保护;漏电保护器的动 作电流的动作时间应选用控制范围为 15MA 和 0.1S 的型号。如遇水量大,确需边抽水边 挖的,应在项目经理同意情况下,井下人员也采取了足够的安全防护(如穿密封绝缘服) , 井上有专人监护并设置专门保护电源时方可进行井下作业且井下作业人员作业时间不得 超过 1h。 17)井孔内作业应采用的不大于 12V 的安全电压,100W防水带罩灯泡,防水绝缘电 缆引下
40、进行照明。同时现场应设置发电机,孔内设置安全矿灯或应急灯以备停电应急照 明,以便井下人员能及时安全撤回地面。降压变压器应采用隔离变压器,并且应按施 工现场临时用电安全技术规范JGJ-88 设置专门的低压配电箱,每台变压器供应灯数不 应超过 5 盏灯。 18)当挖孔深度超过 5m 以上时,均应开始用压力风管引至井底进行送风。特别是有 臭水、污泥和异味的井孔,下井作业前必须选取对井内送风 1h 以上,并用小动物(如兔 子)进行检测,确认无害后,方可下井作业。作业中不得间断送风,防止有害气体中毒 窒息事故发生。地面还须常备氧气瓶等急救用品。 19)挖孔作业中,严禁作业人员在施工现场打闹玩笑。当作业人
41、员下班休息时,井口 必须盖好,并设置醒目的安全标志。 20)夜间一般禁止挖孔作业。如遇特殊情况需要夜班作业时,必须经现场负责人同意, 并有工长和安全员在现场指挥和进行安全监督检查与技术指导。 21)挖孔过程中,一般禁止在孔内放炮。当遇有孤石、强风化和中风化岩层时,可在 孔内进行松动爆破,但必须事先编制爆破方案,由专业作业人员进行。一般孤石宜采用 静态爆破和凿除方法处理。火药爆破必须合理布孔,孔距、排距、深度和装药量须经计 算确定,以小药量多次爆破为原则,尽量减小冲击波,防止护壁受损及危及周围建筑物 的安全,井口应用砂袋等作覆盖物,防止石渣飞出孔外。起爆方法宜采用电力起爆法。 爆破时必须由专人统
42、一指挥,停止孔内作业,待井下作业人员全部撤离井底回到地面安 全范围以外,并通过声音(锣、哨)等警示周围群众并确认安全以后,才能起爆。 22)火药爆破后,必须对孔内进行通风排烟,经检查烟雾排净后,爆破人员须先下井 检查有无瞎炮,确认无瞎炮,并向挖孔作业工长签证交接后,挖孔人员方可下井。下井 后应先清除护壁上的溅泥土和石渣,并进一步检查护壁的受损情况,确认安全后,方可 进行下一道工序作业。 23)井周围应采用安全网进行四周防护,防止未作业时地面人员掉坑。 3、人工挖孔桩安全施工注意事项、人工挖孔桩安全施工注意事项 (1)现场管理人员应向施工人员仔细交待挖孔桩处的地质情况和地下水情况,提出 可能出现
43、的问题和应急处理措施。要有充分的思想准备和备有充足的应急措施所用的材 料、机械。要制定安全措施,并要经常检查和落实。 (2)孔内作业不得超过 2 人,作业时应戴安全帽、手套,有水时穿 雨衣、雨裤及长筒雨靴。孔内安置电铃或对讲机,保证孔内作业人员和孔上人员信 号联络。地面孔周围不得摆放铁锤、锄头、石头和铁棒等附落伤人的物品。 (3)孔内人员应注意观察孔壁变化情况。如发现塌落或护壁裂纹现象应及时汇报采 取支撑措施。如有险情,应及时发出联络信号,以便迅速撤离。并尽快采取有效措施排 除险情 (4)地面人员应注意孔下发出的联络信号,反应灵敏快捷。经常检查支架、滑轮、 绳索是否牢固。下吊时要挂牢,提上来的
44、土石要倒干净,卸在孔口 2 米以外。 (5)施工中抽水、照明、通风等所配电气设备应一机一闸一漏电保护器,供电线路 要用三蕊橡皮线,电线要架空,不得拖拽在地上。并经常检查电线和漏电保护是否完好。 (6)从孔中抽水时排水口就距孔口 5 米以上,并保证施工现场排水畅通。 (7)当天挖孔,当天浇注护壁。人离开施工现场,要把孔口盖好 ,设立警示红灯 等警戒标志。孔盖打开施工前,排除有害气体并检测后方可作业。 (8)挖孔 6-10 米深,每 1 小时至少向孔内通风 1 次,超过 10 米用专用通风设备向 孔内保持通风。 4、人工挖孔桩安全管理、人工挖孔桩安全管理 人工挖孔桩在桥梁施工中属于高度危险的工种,
45、它存在着较多的无可预知性。那么, 如何对人工挖孔桩施工进行安全管理。这是每个施工管理者必须认真面对的课题。针对 我部以往人工挖孔桩基施工,现在对管理过程做个阶段性的小结。项目部的安全管理步 骤总体做到以下五个到位: 1)开工前准备工作到位: 研究本工程地质勘查报告,并掌握第一手资料 编制人工挖孔桩施工方案 有预知性地制定安全防护措施 其它部门通力合作,如机电设备,材料等。 2)新工人进场时,三级安全教育到位: 由项目经理主持,对新进场工人进行对本工种具有针对性的三级安全教 育,让每个工人掌握本工种的操作规程及安全注意事项,使工人明确“生产必须安全, 安全促进生产”的基本原则。 发安全知识测试考
46、卷进行考核,确认安全教育效果,另外对特种作业人员进行特 别培训,要求全部持证上岗。 3)班前安全技术交底到位: 除了班组自行组织的班前安全活动外,负责该工种的工长(施工员)还用书面形式 对班组进行具有针对性的安全技术交底,并履行签字手续。 项目专职安全员总结教育和交底内容,再次详细讲解给班组的每个组员,要求做到 人人会操作,人人都必须遵守安全纪律、国家有关政策法规和项目部安全管理制度。 4)施工过程中的监督、检查、再教育、考核工作到位: 在施工过程中,安全员、工长起到监督作用,发现那里出现事故苗子,及时组织人 员消除,并强调杜绝类似事件不再发生。 在施工期间,除要求施工班组例行每天的班前自检外
47、(主要检查漏电保护器是否失 灵,摇架架体与绳索、保险钩、制动开关是否破损或失控,潜水泵电机和电缆是否正常 或破皮、断裂等) 。安全员还进行不定期复查并仔细观察井下作业情况,工长对作业小组 的每米进深情况作好原始记录,发现事故隐患立即勒令班组进行定人、定期限、定措施 整改,并落实其整改内容。 对有些在施工过程中,安全意识淡化的工人进行再教育。 在施工过程中对作业小组进行每天一考核,并实施奖罚制度,主要考核内容为: (1)预防高处坠落(2)预防物体打击(3)潜水泵抽水安全用电(4)安全带、安全帽、 安全绳、保险钩的正确使用(8)施工机具的检查验收情况等。 5)班后总结和改进工作到位: 通过每周的项
48、目部安全例会对整体所做工作进行总结,吸取经验,明确责任目标, 将事故隐患消除于无形。 对工作中的不足之处进行改进,并采取有效措施进行补救,加大预防力度。 集思广益,接纳各方面具有建设性的建议,并采取实际行动。 综上所述,我部所有人员全力以赴,制定安全适用安全管理方案及安全防护措施, 对桩基安全事故坚决控制在 0。 六、安全事故紧急处理预备六、安全事故紧急处理预备措施措施 1、成立应急预案小组、成立应急预案小组 应急预案能否在应急救援中成功地发挥作用,不仅取决于应急预案自身的完善程度, 还取决于应急准备的充分与否。为保证应急救援工作的反应迅速、协调有序,项目部建 立应急救援领导小组。 1)机构与
49、职责 领导小组由下列人员组成: 组 长:罗永 副组长:黄锦、陈再超 成 员:薛雷、张海亮、周博、张建、申方纪、张明明、匡鹏 2)应急救援领导小组职责: 负责“预案”的制定、修订。 建立应急救援队伍,并开展专业培训和演练。 配备应急救援所需的各种物资、装备。 检查、督促、落实事故的预防措施和应急救援的各项准备工作。 发生事故,根据事故的发生情况按照应急救援预案组织现场应急救援。 组织有关力量,全力支援现场抢救。 必要时组织疏散人员,尽可能控制和减少人员伤亡及财产损失。 2、安全事故紧急处理预备措施、安全事故紧急处理预备措施 针对本工程常见安全事故,主要发生在井内,措施如下 1)救护工具:在施工井口配备安全绳,人工摇架,吊篮,安全带,安全帽,防毒用 具,通风管、工具车。 2)成立安全救护小组:选择 2-4 名年青力壮青年,工地医护人员和施工现场专职安 全员组成救护小组,所有施工作业人员为备用人员。以安全员为救护小组组长,对安全 事故救护全权负责。 3)救护: 4)井内发生坠伤或井内护壁坍塌事故时,用上下对讲机联络探明伤势重度,组织人 员立即进行施救,停止其它井口作业,移走井口设备,安置人工摇架,吊篮,放入安全 绳,通知医护人员和车辆到井口,必要通知救护车到选择年青力壮人员下井,在下井
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