无极绳绞车安全使用管理规定

1、无极绳绞车使用安全管理措施 为确保井下9煤轨道巷无极绳绞车安全运行及安全管理，特制定以下安全技术措施。一、计算参数：1、9煤轨道巷无极绳绞车参数：无极绳绞车基本参数提升绞车型号SQ-80提升绞车用途9煤轨道巷运输材料及设备卷筒直径1200毫米卷筒个数（个）1钢丝绳紧张力80KN牵引长度（m)800设计最大提升速度（m/s)1.0/1.7配用钢丝绳直径（mm）26牵引坡度0-7绞车生产厂家常州科研试制中心有限公司2、斜坡参数：平巷300m（地测部提供资料）。坡度有500米计算参数：F总：钢丝绳总破断力。取397KNq：液压支架与平板车质量之和取32T。g:重力加速度，取9.8m/sf1：平板车与

2、轨道摩擦系数，0.010.015，取0.015。f2:钢丝绳与主副压绳轮摩擦系数，0.10.15，取0.15。P:钢丝绳单位质量，26毫米钢丝绳质量取228千克/百米。L1：斜坡长度，取500m、平巷300米。：斜坡坡度，取7度F1：钢丝绳最大静拉力Fa：安全系数G:绞车按拉最大重量支架为例：支架重量29.5吨 平板车重量2.3吨，合计 31.8吨F：绞车牵引力，80KN.二、计算过程：1、最大静拉力计算：F1=Gg（sin+f1cos）+PLg（sin+f2cos）=318009.8（sin7+f0.015cos7）+PLg（sin7+0.15cos7）=318000.14+4670=483

3、00N=48.3KN80KN 合格2、安全系数计算：（钢丝绳破断拉力验算）1）26mm钢丝绳的最大破断力为397KN按钢丝绳的安全系数6.5倍算：4.85*6.5=31.5KN397KN满足煤矿安全规程第400402条规定，新绳安全系数不小于6.5d的要求。 三、9煤二部无极绳绞车拉车数验算1、参数1）矿车：自重0.95T,容积1.7 m3 40T平板车：自重2.3T 材料车自重：0.94T 翻斗车自重1.178T,容积1.7 m32)矿车和连接装置最小破断力为590KN 矿车连接装置的安全系数6矿车连接装置最大拉力为：Q=590KN/6=98.3KN所以绞车最大可拉的重量为：Mmax=Q/（

4、sin7+f1cos7）g=98.3/（0.122+0.015*0.993）*9.8=98.3/1.34=73.4T (其中是牵引最大坡度7度、f1为车轮摩擦系数取：0.015)3）煤的比重：1050-1400kg/m3,取1.2T/m3 沙子的比重：1300-1600kg/m3,取1.5T/m3 石子的比重：1500-1800kg/m3,取1.7T/m36 煤矸石的比重：1700-1900kg/m3,取1.8T/m32、车辆拉车数验算；1）拉空车时：平板车 8个平板车的重量：23008=18400kg18.4T31.8T 所以一部无极绳绞车拉8个空平板车不能超过31.8T，限制5个平板车。矿

5、车8个矿车的重量：0.958=7.6T31.8T 所以一部无极绳绞车拉8个矿车不能超过31.8T。限制5个矿车。翻斗车8个翻斗车的重量：1.1788=9.4T31.8T 所以一部无极绳绞车拉8个翻斗车不能超过31.8T。限制5个矿车。材料车8个材料车的重量：0.948=7.52T31.8T 所以一部无极绳绞车拉8个材料车不能超过31.8T。限制5个矿车。2）拉重车时 平板车 重车时+物件不能超过31.8T物料重量与平板车重量之和不能超过31.8吨矿 车 矿车在9煤轨道巷二部无极绳绞车松拉不能超过31.8T1 装煤时可装 1.7m3*1.2T/m3=2.04T,加矿车自重0.95T8个矿车的重量

6、：（2.04+0.95）*8=23.9T31.8T，限制5个矿车。2 装沙子时可装 1.7m3*1.5T/m3=2.55T,加矿车自重0.95T8个矿车的重量：（2.55+0.95）*8=28T31.8T，限制5个矿车。3 装石子时的重量 1.7m3*1.7T/m3=2.89T,加矿车自重0.95T8个矿车的重量：（2.89+0.95）*8=30.72T31.8T限制5个矿车。4 装矸石时的重量 1.7m3*1.8T/m3=3.06T,加矿车自重0.95T8个矿车的重量：（3.06+0.95）*8=32.1T31.8T限制5个矿车。翻斗车 翻斗车在无极绳绞车松、拉不能超过31.8T1 装煤时可

7、装 1.7m3*1.2T/m3=2.04T,加矿车自重1.178T8个矿车的重量：（2.04+1.178）*8=25.8T31.8T限制5个矿车2 装沙子时可装 1.7m3*1.5T/m3=2.55T,加矿车自重1.178T8个矿车的重量：（2.55+1.178）*8=29.8T31.8T限制5个矿车3 装石子时的重量 1.7m3*1.7T/m3=2.89T,加矿车自重1.178T8个矿车的重量：（2.89+1.178）*8=32.6T31.8T限制5个矿车4 装矸石时的重量 1.7m3*1.8T/m3=3.06T,加矿车自重1.178T8个矿车的重量：（3.06+1.178）*8=33.9T

8、31.8T限制5个矿车材料车 材料车拉重车时，重车时+物件不能超过31.8T四、安全技术要求：1、绞车底座位用地锚（32mm1500mm）固定牢固。2、绞车操作台附近要安装矿用隔爆型照明灯。4、安装绞车底座必须平行于轨道，稳固绞车的地锚或地脚螺栓露出部分应能拧双帽，拧紧后螺栓头露出螺母1-3个螺距。5、绞车安装后，要做到各部件连接紧固，试运转正常后方可投入使用。6、为保证运输安全，在地锚固定的情况下，采用四压两戗木质压柱固定。四根压柱打在绞车前后部各两根，且垂直于顶板，戗柱打在绞车前部两侧，并前倾底板7580，各柱下部均要支在绞车底座上，柱顶要有不小于100mm的柱窝（假顶除外）。压柱及戗柱的

9、规格应采用直径不小于180mm以上的优质木材，同时要打紧背牢。绞车的压柱、戗柱距轨道外沿距离不得小于0.5米。7、绞车最突出部位距轨道外侧不小于400mm。8、绞车使用前应检查地脚螺丝、挡绳板、闸皮、钢丝绳及绳头等机构，发现问题及时处理。绞车司机应听清信号后方可开车，注意观察，手不离闸把，绞车启动应慢。9、绞车钢丝绳钩头至少不低于7个绳卡固定。10、开机前工作注意事项1、开机前应检查各连接管路是否正常、到位，检查无误后方可开机。2、应检查油箱中的油面高低，油量不足时应随时加以补充，并检查润滑油的光泽、粘度和有无污染杂质情况进行更换新油。3、运行时注意油缸是否伸縮自如，不得有卡现象。11、支架重

10、心和车盘重心位置要根据巷道倾斜情况综合考虑。支架与车身要用专用螺丝固定牢固。12、贯彻本措施的同时，一并贯彻学习煤矿安全规程及操作规程有关方面的规定。五、单位负责人：欧阳广东 技术负责人：李道合 安全负责人：李本朋 机电负责人：张成松六、绞车使用管理制度1、绞车司机必须此证上岗，正规操作。做到一人操作，一人监护。2、绞车道安全设施齐全。包括：安全档、阻车器、安全门、保险叉、跑车防护装置。 3、每班必须设专人检查轨道完好情况，（轨道道接间隙、错岔、高低，枕木是否松动等） 4、声光信号齐全：声并有“开车不行人，行人不开车”报警标志。并在斜巷 上下口，各片口及转弯处要安装有警示红灯，由司机操作，开车

11、红灯亮，停车红灯灭。 5、司机必须集中精力，谨慎操作，不得擅自离岗，行车时不得和他人交谈。 6、绞车必须专人定期检查维修，绞车司机上岗前，必须先对绞车及钢丝绳进行检查。做到班检日检记录。 7、挂钩工每日接班后必须对老钩及老钩15米内钢丝绳进行检查，不准超高、超宽、超重提升。 8、在交接班过程中，严禁绞车钢丝绳处于张紧状态。9、每天必须有专人对钢丝绳进行检查，并有专人记录。10、严格执行“开车不行人，行人不开车”制度。11、绞车司机每班检查绞车闸间隙是否符合标准规定。闸间隙不得大于3mm。12、每日设专人检查绞车润滑油，不得混入灰尘、污物、铁销及谁等杂质。13、绞车速度不超过每秒1.7米，严禁运

12、行快速松拉设备。七、掉道上道安全措施 1）、定期检查轨道运输设施的完好状况，如果运输途中发生掉道时，所有掉道车辆必须就地立即停止工作，汇报调度室和队值班人员，制定措施，由队跟班干部现场指挥拿道。 2）、跟班干部和班队长从上口到掉道地点，观察和了解现场情况；上、下口把钩工负责禁止行人通过。打信号人员及时打信号停车，并检查分析掉道原因，检查是否有倾倒的可能，确定上道方案。3）、大巷或地面掉道后，可用千斤顶、上道器上道，必要时配合绞车上道，轨道掉道时可用导链、千斤顶上道，导链、千斤项吨位必须大于实物重量。4）、斜巷掉道后，先在掉道车下方打好可靠有效双卡轨器。5）、上道时安排有经验的工人监护，班组长统

13、一指挥，上道前详细检查工具是否完好、顶板支护是否符合要求，如存在隐患及时进行打点柱或其他方式进行处理。 6）、掉道倾斜侧不得站人，需要人工作时，提前用方木、圆木进行有效支撑掩护，确认无危险时方可作业。7）、整个上道过程中，钢丝绳始终处于涨紧状态，并对区段实行区间封闭。8）、大巷掉道后上道时，安排专人监护。同时安排专人在掉道车两头相距50m处放好警戒作好上道工作。9）、用千斤顶上道时，千斤顶下部要用方木、垫板等支稳支牢，支点须保险有效，工作人员站在千斤顶外侧安全位置打千斤。10）、需用导链配合吊挂时，需选用完好可靠起吊锚索，并用专用卡或大链栓好，使用导链或绞车作业，严禁同时进行。11）、车辆上道

14、后重新检查刹车质量，确认完好时方可开车。12）、支架掉道后上道时严禁人员站在支架倾斜侧作业，严禁用导链上道。13）、支架掉道后严禁用绞车强拉硬拽上道。14）、所有的作业过程，作业人员应清理好退路，确保退路畅通。八、钢丝绳检查管理制度 1、在使用新钢丝绳时，必须有钢丝绳出厂的完整资料。 2、在使用新钢丝绳时必须进行试验，以及自悬挂使用后每隔6个月进行一次试验。 3、维护工在每天的维护时间内必须以0.3m/s的速度进行一次检查，内容包括断丝、缩减、锈蚀、润滑等并详细记录。 4、下列情况必须更换： 1）、断丝5%； 2、变细10%； 3、有变黑、锈蚀点、麻坑等损伤； 2）、使用后期断丝或伸长突然加快

15、； 3）、在使用过程中遭受突然停车及阻力等猛烈拉力时必须停止使用。 5、对提升钢丝绳头绳尾及日常检查不到位的，应视其锈蚀情况，至少每月检查一次，若绳头锈蚀严重，应每季度打开一次并留有详细记录。 6、提升机必须有试验合格的备用钢丝绳备到现场。 7、维护工要认真执行钢丝绳管理制度，发生事故由本人负责。 九、提升绞车司机操作规程 提升绞车司机必须有司机操作证，并经考试合格后方可担任提升绞车司机，绞车司机应严格按照操作规程进行操作，操作顺序如下： 1、先启动油泵电动机，油泵电动机通电带动齿轮泵为系统供液。2、操作二位三通手动换向阀置左位，齿轮泵给工作制动器供液，此时工作制动器处于工作状态。3、启动绞车

16、电动机电磁换向阀处于左位，齿轮泵给安全制动器供液，打开安全制动器。4、为保证系统供液的压力在系统所要求范围内，可通过溢流阀进行调定。5、工作时绞车司机操作调速闸刹车手柄打开调速闸一，绞车慢速运行，工作制动闸处于松开状态。6、刹车时绞车司机操作调速闸刹车手柄松开调速闸二及调速闸一；7、操作二位三通手动换向阀置右位，工作制动闸油缸在蝶形弹簧的作用下复位刹车，此时工作制动闸处于刹紧状态。8、根据上级部门现场会审要求，禁止快速运行松拉手把。9、必须先切断绞车电源，然后才切断油泵电源。十、信号把钩工操作规程1、上岗条件1）须经专业培训考试合格，取得操作资格证，持证上岗。2）必须熟悉所用设备、防跑车及跑车

17、防护装置、工具等设施的结构和使用性能及煤矿安全规程中的相关规定。2、安全规定1）信号的设置，必须声光齐全，通讯设备可靠，要设置红灯信号，行车是红灯亮，严格执行“行人不行车，行车不行人”的规定。2）设备因事故检修后，开车前必须对所有信号和通讯设备进行检查试验，确认正确、灵活、畅通后，方可作业。3）收到的信号不明确时不得发送开车信号，应重新确认后，重新发送。4）发出信号后，发现设备运行方向与所发信号规定的方向不一致时，应立即发出停车信号，待查明原因后，再重新发出信号。5）必须集中精力、细心操作，在岗位上不准做与工作无关的事情，6）轨道坡的挡车栏必须经常处于关闭状态，放车时方准打开。7）认真监督并检

18、查矿车之间的连接、矿车与钢丝绳之间的连接，必须使用不能自行脱落的连接装置，并加装保险绳。8）对检查出不合格的连接装置必须消除隐患。9）上岗前必须做好自身安全保护。10）必须严格遵守岗位责任制，严格执行轨道坡运输的有关安全规定。11）在轨道维护、掉道处理、检修等工作之后，提升之前必须对轨道线路、巷道环境、防跑车和跑车防护装置等进行详细检查，并且进行一次空车试运行，无问题后，方可提升。3、操作准备1）上岗后，必须详细检查防跑车和跑车防护装置、保险绳、钩头和接头及各种使用工具是否完好、齐全、灵敏可靠，并查看钩头20米以内的钢丝绳是否有打结、压伤、死弯等安全隐患，不符合提升要求时严禁提升。2）详细检查

19、斜巷内有无影响安全提升的隐患、有无人员工作，如有以上情况，必须待消除隐患和撤离人员后，方可提升。4、正常操作1）认真检查运输的设备或材料的装载情况，必须捆绑固定牢靠，重心稳定，否则不准提升。2）认真检查和对所挂车辆的重量和数量是否符合规定。3）运送超重、超高、超长、超宽的设备、材料等物件，必须有安全提升措施，并严格按照措施规定进行操作。4）车停稳后方可摘挂钩，严禁车未停稳就摘挂钩，严禁蹬车摘挂钩。5）摘挂完毕确需越过串车时，严禁从两车辆之间或车辆运行下方越过。6）摘挂钩时如遇到摘不开、挂不上的情况，严禁蹬绳操作，必须采用专用工具操作，以防车辆移动使身体倾斜摔倒，造成事故。7）提升物料时发现牵引

20、车数超过规定、连接不良或装载物料超重、超高、超长、超宽时，都不得发送开车信号。8）特殊设备、材料及长、大物件，要严格按照批准的安全技术提升措施作业，采用专用的连接装置，并由专人指挥进行提升。9）每次挂钩完毕，必须对车辆各部位、保险绳、连接装置等再详细检查一遍，确保完好正确、牢固可靠，然后瞭望车辆运行方向有无障碍和隐患，确认安全后打开挡车栏，进入躲避硐，方准发出开车指令。11）车辆运行时，要严密注视车辆运行状况，发现异常或事故，及时与信号工联系发送紧急停车信号，立即赶赴现场详细检查，确定异常或事故性质，拿出处理意见，进行处理。5、收尾工作工作完毕，必须清理现场，将钢丝绳、保险绳、工具和多余不用的连接环等连接装