江头站箱涵迁改施工方案

1、目录目录 第一章 工程概况 .- 1 - 1.1 工程简介.- 1 - 1.2 工程地质条件.- 3 - 1.2.1 地层岩性 .- 3 - 1.2.2 地基岩土分析特征.- 3 - 1.2.3 气候、水文.- 4 - 1.3 设计概况.- 4 - 1.4 参建单位.- 5 - 第二章 编制依据 .- 6 - 2.1 编制依据.- 6 - 2.2 编制原则.- 7 - 第三章 组织部署及施工计划 .- 8 - 3.1 组织机构.- 8 - 3.1.1 管理部门职责.- 9 - 3.1.2 项目主要管理人员职责.- 9 - 3.2 施工平面布置.- 9 - 3.2.1 施工便道.- 9 - 3.

2、2.2 大门及围挡.- 10 - 3.2.3 临时设施布局.- 10 - 3.2.4 临时供电系统.- 10 - 3.3 资源配备.- 11 - 3.3.1.人员配置 .- 11 - 3.3.2 主要施工机械设备一览表.- 11 - 3.3.3 工程拟投入材料情况表.- 12 - 3.3.4 工程拟投入安全防护设备情况表.- 13 - 3.4 工期计划 .- 13 - 第四章 施工准备 .- 14 - 4.1 施工工艺整体流程.- 14 - 4.2 技术准备.- 14 - 4.3 场地准备.- 14 - 4.3.1 临时便道.- 14 - 4.3.2 道路硬化.- 14 - 4.3.3 施工围

3、挡.- 14 - 4.4 临时用电，用水.- 15 - 4.4.1 临时用水.- 15 - 4.4.2 临时用电.- 15 - 第五章 交通疏解 .- 16 - 5.1 交通组织现状.- 16 - 5.2 交通组织设计.- 16 - 5.3 交通标识.- 18 - 第六章 施工方案 .- 19 - 6.1 施工工艺总流程.- 19 - 6.2 地下管线保护.- 19 - 6.3 旋挖钻施工方法.- 20 - 6.3.1 施工工艺流程.- 20 - 6.3.2 施工方法.- 20 - 6.3.3 旋挖桩施工质量保证措施.- 28 - 6.3.4 桩基检测及验收.- 29 - 6.4 高压旋喷桩施

4、工.- 30 - 6.4.1 施工工艺流程.- 30 - 6.4.2 施工方法.- 30 - 6.4.3 高压旋喷桩质量保证措施.- 32 - 6.4.4 桩基检测及验收.- 33 - 6.5 冠梁施工.- 34 - 6.5.1 凿除钻孔灌注桩桩顶浮浆.- 34 - 6.5.2 模板施工.- 34 - 6.5.3 钢筋施工.- 34 - 6.5.4 混凝土浇筑.- 34 - 6.6 钢支撑安装及拆除.- 35 - 6.6.1 钢支撑安装.- 35 - 6.6.2 钢支撑拆除.- 37 - 6.7 基坑排水及临边防护.- 37 - 6.7.1 基坑排水.- 37 - 6.7.2 临边防护.- 3

5、7 - 6.8 基坑开挖及边坡防护.- 38 - 6.8.1 开挖施工准备.- 38 - 6.8.2 基坑开挖方法.- 39 - 6.8.3 边坡防护.- 40 - 6.8.4 安全技术措施.- 42 - 6.9 基坑人行梯通道施工.- 42 - 6.10 临时封堵与导流.- 43 - 6.11 箱涵施工.- 45 - 6.11.1 地基承载力检测.- 46 - 6.11.2 碎石垫层铺设及砼垫层浇筑.- 46 - 6.11.3 箱涵底板施工.- 46 - 6.11.4 墙身及顶板施工.- 46 - 6.11 基坑监测.- 47 - 6.11.1 基坑监控量测的原则.- 47 - 6.12.2

6、 监测方案编制的依据.- 48 - 6.12.3 基坑监测项目、测点布置、测点数量.- 48 - 6.12.4 监测方法.- 50 - 6.12.5 监测报警值.- 51 - 6.12.6 监测仪器.- 52 - 6.12.7 监测数据记录、分析及信息反馈.- 52 - 6.12.8 监测质量保证措施.- 53 - 6.12 基坑回填.- 55 - 第七章 施工安全、文明、质量保证措施 .- 56 - 7.1 安全施工保证措施.- 56 - 7.1.1 安全施工目标.- 56 - 7.1.2 安全施工措施.- 56 - 7.2 文明施工保证措施.- 57 - 7.2.1 文明施工目标.- 57

7、 - 7.2.2 文明施工措施.- 57 - 7.3 工程质量保证措施.- 58 - 7.3.1 施工质量目标.- 58 - 7.3.2 施工质量保证措施.- 58 - 第八章 应急救援预案与危险源辨识 .- 59 - 8.1 应急救援预案.- 59 - 8.1.1 应急预案的方针与原则.- 59 - 8.1.2 应急救援工作程序.- 59 - 8.2 危险源辨识.- 60 - 8.2.1 基坑坍塌滑坡的预防应急措施.- 60 - 8.2.2 支护桩侧向位移的预防应急措施.- 61 - 8.2.3 基坑坑底隆起的预防应急措施.- 61 - 8.2.4 涌砂涌水的预防应急措施.- 62 - 8.

8、2.5 高空坠物的预防应急措施.- 62 - 8.2.6 防台风、防汛、防暴雨的预防应急措施.- 62 - 第第一一章章 工工程程概概况况 1.1 工程工程简介简介 江头站位于吕岭路与龙山西路交汇处，沿吕岭路设置，呈东西走向。本工程箱涵改 迁是在地铁施工的基础上，位于成功大道东侧，双浦路西侧，横穿吕岭路。对受地铁分 期施工影响的管道线位的合理改迁，雨水箱涵位于成功大道东侧，双浦路西侧，横穿吕 岭路。箱涵为钢筋混凝土结构：箱涵主体采用 C35，P8 混凝土；垫层采用素混凝土 C15。 箱涵尺寸 4600mm*2300mm，总长 67m。分为四段施工，其中我方施工箱涵迁改前提前和三 期，总长 42

9、m： 提前期雨水改迁工程箱涵施工长度 23m 三期雨水改迁工程箱涵施工长度 19m 图 1.1-1 箱涵迁改施工平面图 图 1.1-2 箱涵结构标准横断面图 图 1.1-3 箱涵基坑标准横断面图 1.2 工程地质条件工程地质条件 1 1. .2 2. .1 1 地地层层岩岩性性 江头站范围内第四系覆盖层场区沿线均有分布，主要地层为近代人工填筑土层、第 四系全新统冲积层、及残积层等，岩性分布、厚度及性能变化较大。场区沿线基岩埋藏 于第四系地层之下，主要为燕山晚期侵入岩-中粗粒花岗岩另外局部路段尚有后期侵入 的辉绿岩脉穿插于基岩中。受区域地质构造和风化作用，基岩全强风化带的厚度总体较 大，中等微风

10、化岩埋藏普遍较深，局部基岩凸起段埋藏相对较浅，岩面起伏较大。 本工程箱涵迁改工程岩土层分布情况从上到下：素土层、粉质黏土、残疾砂质黏性 土、全风化花岗岩。 1.2.2 地基岩土分析特征地基岩土分析特征 场地内岩土层自上而下依次分为：素填土、粉质粘土、粗砂、残积砂质粘性土、全 风化花岗岩、中等风化花岗岩、微风化花岗岩。其中雨水箱涵基坑开挖范围地层分布情 况自上而下依次分为：素填土、粉质粘土、粗砂、残积砂质粘性土。 现将各岩土层特征分述如下： （1）素填土：灰褐、红褐、灰黄色，松散稍密状，稍湿，成份主要为黏性土及石 英砂颗粒为主，含少量碎块石、砖块等，顶部 3060cm 一般为沥青砼路面或人行道面

11、砖 及垫层。本站台全场地均有分布，钻孔揭示层厚 1.007.80m。 （2）粉质粘土：成份主要由黏性土构成，含 10-30%石英砂颗粒，局部可达 30- 40%，切面粗糙。层厚 0.95.40m。 （3）粗砂：灰白、灰黄色，饱和，稍密中密，成份主要为石英、长石，粉黏粒含 量约 10-25%，分选性较好，级配不良，钻孔揭示层厚 0.72.80m。 （4）残积砂质粘性土：灰白、灰黄色，原岩为花岗岩，原岩矿物除石英外均已风化 成黏土矿物，取出岩芯呈可塑硬塑含砂砾黏性土状，水稳性差，根据湿化试验成果， 一般在 24 小时内完全崩解，钻孔揭示层厚 2.7021.30m。 （5）全风化花岗岩：褐黄、灰黄夹

12、灰白色，岩体风化剧烈，结构基本破坏，钻孔揭 示层厚 1.1014.80m。 （6）中等风化花岗岩：灰黄灰白色，中粗粒结构，块状构造，岩体基本质量等级 为 IIIII 级，钻孔揭示层厚 0.65.25m。 （7）微风化花岗岩：青灰、灰白色，中粗粒结构，块状结构，岩石较新鲜，岩体基 本质量等级为 II 级，钻孔揭示层厚 1.659.00m。 1.2.3 气候、水文气候、水文 （1）厦门市属东南沿海亚热带海洋性气候，全年温湿多雨，冬无严寒，夏无酷暑， 温度适中，气候宜人。 （2）多年平均降雨量为 1059.82011.7mm，据厦门气象局 19501992 年统计资料， 多年平均降雨量为 1460.

13、1mm。59 月是厦门雨季，同时受台风影响，几乎每次台风影响 必有暴雨，造成河流洪水暴涨。十月至次年二月为少雨季节，降雨量仅为全年的 1.74%。 该地区基本无冰雪现象，冰雹也少见。 （3）多年平均气温 20.9，一、二月平均气温 12.6，七、八有间平均气温 28.428.2,极端最高 38.3,极端最低温-1.0。59 月主要风向东北向，次为东南 向，9 月至翌年 4 月多为东北向，为沿海大风季节，平均风力 34 级；79 月为台风季 节，风力可达 8 级以上，最大可达 12 级以上。 （4）地下水：本次勘察实测地下水位埋深 1.903.10m,标高 4.4910.00m，地下 水一般为淡

14、水，对砼结构具腐蚀性，在长期浸水条件下对钢筋砼中钢筋具有微腐蚀性。 1.3 设计概况设计概况 本工程建筑的场地类别为类，地区抗震设防烈度为 7 级，地震基本加速度 0.15g； 建筑物设计的安全等级为二级，结构设计使用年限为 50 年，钢筋混凝土构筑物件的最大 裂缝宽度限值为 0.2mm。 （1）地基与基础 地基承载力特征值要求不小于 100kPa，实际地基承载力低于设计值须另行处理，基 坑开挖后通知各参建单位验槽。 （2）箱涵结构 箱涵结构采用钢筋混凝土结构，主体 C35，P8；垫层素混凝土 C15。钢筋 - HPB300，三级钢筋 HRB400。 (3)围护结构 本工程箱涵迁改提前期和三期

15、期。基坑总长 42 米（北侧 23m、南侧 19m） ，基坑宽度 为 5.6m、基坑开挖深度为 6.25m。基坑围护结构采用 800 灌注桩，灌注桩单根长 8m， 间距 1.2m；中间设一道 600 的钢支撑，钢支撑单根长 5.6m 水平间距 4m；止水采用 700 高压旋喷桩进行咬合，高压旋喷桩单根长 6m，间距 1.2m。箱涵端口处采用 800 灌注桩，灌注桩单根长 13.6m，间距 1.2m；止水采用 700 高压旋喷桩进行咬合，高压 旋喷桩单根长 6m，间距 1.2m。 1.4 参建单位参建单位 （1）建设单位：厦门轨道交通集团有限公司 （2）设计总体：中铁第四勘察设计院集团有限公司

16、（3）设计单位：中铁第一勘察设计院集团有限公司 厦门市市政工程设计院有限公司 （4）勘察单位：中铁第四勘察设计院集团有限公司 （5）第三方监测单位：北京城建勘测设计研究院有限责任公司 （6）监理单位：华铁工程咨询有限责任公司 （7）施工单位：中国铁建股份有限公司 第第二二章章 编编制制依依据据 2.1 编制依据编制依据 （1） 建筑结构荷载规范 （GB 5009-2012） （2） 混凝土结构设计规范 （GB 50010-2010） （3） 给水排水工程构筑物结构设计规范 （GB 50069-2002） （4） 给水排水工程钢筋混凝土水池结构设计规程 （CECS 138：2002） （5） 建

17、筑地基基础设计规范 （GB 50007-2011） （6） 建筑地基处理技术规范 （JGJ 79-2012） （7） 建筑抗震设计规范 （GB 50011-2010） （8） 混凝土结构工程施工质量验收规范 （GB 50204-2002） （9） 建筑地基基础工程施工质量验收规范 （GB 50202-2002） （10） 砌体工程施工质量验收规范 （GB 50203-2002） （11） 钢筋焊接及验收规范 （JBJ18-2003） （12） 建筑基坑支护技术规程 （JGJ 120-2012） （13） 建筑桩基技术规范 （JGJ 94-2008） (14)建筑机械使用安全技术规程 （JGJ3

18、3-2012） （15） 建筑深基坑工程施工安全技术规程 （JGJ311-2013） （16） 建筑工程施工重大危险源辨识与监控技术规程 （DBJ13-91-2007） （17） 建筑基坑工程检测技术规范 （GB50497-2009） （18） 建筑施工土石方工程安全技术规范 （JGJ180-2009） （19） 施工现场临时用电安全技术规范(JGJ46-2005) （20） 建筑施工安全检查标准 （JGJ59-2011） （21） 公路桥涵施工技术规范 （JTJ041-2000） （22） 建筑工程资料检验评定标准 （GB50210-2001） （23） 厦门市轨道交通 2 号线一期工程施工

19、图中铁第四勘察设计院集团有限公司 （2014.11） 2.2 编制原则编制原则 (1)坚持质量第一，用户至上的宗旨，切实贯彻执行国家有关箱涵施工及验收规范、 操作规程和技术要求，确保工程质量和施工安全。 (2)严格执行施工程序，发挥我公司技术优势，利用先进的施工技术，科学管理，加 快施工进度，确保业主方投资尽快产生效益。 (3)充分发挥我公司整体实力，大量使用先进的机械设备，减轻劳动强度，提高劳动 生产率。 (4)遵循国家及省、市政府有关文明施工和环保文件精神，采取有效措施，努力做到 降低能耗，减少环境污染。 第第三三章章 组组织织部部署署及及 施施工工计计划划 3.1 组织机构组织机构 为实

20、现上述管理目标，将本工程列入企业施工的重点工程，在企业各项目经理部抽调 技术管理人员，并以企业机关科室作为人员的补充，组建项目经理部，设置技术、计财、 后勤、质安等职能部门。 项目经理由企业法人委任一名富有同类工程管理经验的项目经理担任，对项目施工过 程中的技术、质量、安全、文明施工等进行全面控制和指导，监督项目施工计划的实施。 项目经理对内统一指挥，对外统一联系，全权代表企业法人履行合同约定。 项目部管理机构框图 项目经理 任国青 项目技术负责人 殷艳军 项目副经理 顾京 3.1.1 管理部门职责管理部门职责 工程部：负责该项目全过程的工程施工组织与管理，确保工程按期、安全、优质完 成。 计

21、划部：随时掌握生产进度，统计班、日、旬、月的计划完成情况，做好统计资料 的分析，上班工作。 工 程 部 计 划 部 物 资 部 质 安 部 高 压 旋 喷 桩 施 工 队 混 凝 土 班 组 灌 注 桩 施 工 队 钢 筋 班 组 木 工 班 组 物质部：负责甲供材料、生产材料、设备的需求计划审查工作，并根据审查批准的 需求计划定制采购计划。 质安部：负责分项工程的质量检查、监督与控制；并负责对施工现场进行不定期的 检查，定期召开安全会议和班组安全会，负责职工的安全教育工作，定期填报有关报表 等。 3.1.2 项目主要管理人员职责项目主要管理人员职责 （1）项目经理： 全面负责项目工作； 负责

22、项目的管理策划工作； 负责本工程项目实施的计划进度安排，监督工程进度情况； 负责施工织组设计的编制工作。 （2）项目总工职责： 全面负责项目的技术、质量和安全管理工作； 项目对总包、监理技术上的联络工作； 负责项目资料的整理收集工作； 负责协助项目管理工作。 （3）项目副经理职责： 负责协助项目经理工作； 负责施工资源的组织和供应； 负责现场施工的组织实施。 3.2 施工平面布置施工平面布置 3.2.1 施工便道施工便道 场内施工便道根据设计图纸结合现场实际，充分利用现有的吕岭路做为施工便道。 3.2.2 大门及围挡大门及围挡 本工程箱涵施工期间采用轨道标准正式围挡设置，各种生产要素及生活要素

23、必须根 据场地实际合理进行布置，设施设备按现场布置图规定设置堆放，并随主体结构、附属 结构施工等不同阶段进行场地布置和调整。施工正式围挡采用 50mm 厚双面 EPS 彩钢夹芯 板，标准幅宽 3 米，高 2.3 米，围挡下设截面 500500mm C20 钢筋混凝土预制块基础， 立柱与预制块间由膨胀螺栓进行连接加固；围挡顶部安装警示灯，间距为 6m。 围挡西南设置一处大门，大门口设洗车槽及沉淀池，用于冲洗出工地的车辆及沉淀 后排出的污水，使其达到相关要求。在进入车站大门处挂设“六牌两图”及企业文化宣 传栏。 3.2.3 临时设施布局临时设施布局 本工程设置临时项目部，队部房屋本着安全适用、布局

24、合理、标准统一的原则进行 建设布置。设置仓库，做为周转材料堆放区，砂石料堆放区与机械停放、维修区。 3.2.4 临时供电系统临时供电系统 本工程实行标准化管理，贯彻执行国家安全生产的有关政策及法规，保障施工安全， 提高工程质量，加快施工进度，争创标准化文明工地，对工程实施标准化施工用电。施 工用电采用 TNS 系统的三相五线制。箱涵施工现场设置一台 200KVA 箱式变压器，但另 外设置一台 120KW 发电机作为临时电源。 3.2.1 箱涵迁改施工总平布置图 3.3 资源配备资源配备 3.3.1.人员配置人员配置 技术岗位人数（个） 备注 施工员4 持证上岗 测量员3 持证上岗 机械技术人员

25、2 持证上岗 实验员2 持证上岗 安全员2 持证上岗 资料员2 持证上岗 电焊工4 持证上岗 钢筋工12 专业培训后上岗 木工12 专业培训后上岗 砼工8 专业培训后上岗 电工 2 持证上岗 机械操作工 4 持证上岗 3.3.2 主要施工机械设备一览表主要施工机械设备一览表 拟投入的主要施工机械设备表 序号设备名称型号数量产地 制造年 份 额定功 率 (KW） 进场时间 1 旋挖钻机 NR2003， 0.8m 1川岛2010 2015/12/4 2 冲击钻机CK-6 1徐州20112015/12/4 3 油压振动机（怪 手） VIPROS1 台彰化市20102015/12/4 5高压旋喷桩泵S

26、D-90 型1 台杭州2010 450 2015/12/4 6装载机ZL501 台徐州2011 120 2015/11/20 7切断机ZX-501 台福建20092015/11/20 8电焊机BX-5001 台上海2011 15 2015/11/20 9反铲挖掘机W50011 台徐州2011 11 2015/11/20 10反铲挖掘机0.5m31 台徐州20102015/11/20 11汽车吊25t1 台徐州20102015/11/20 12载重汽车 装载重 4t 12 辆柳州20112015/11/20 14切断机GQ401 台福建20102015/11/20 15潜水泵QS208 台福建2

27、01132015/11/20 16高压水枪1 台厦门20102015/11/20 17发电机（备用） THK- 120GF 1 台上海2011120KW2015/11/20 18全站仪R-202N1 台上海20102015/11/20 19经纬仪EF-021 台上海20092015/11/20 20水准仪DSJ31 台上海20102015/11/20 3.3.3 工程拟投入材料情况表工程拟投入材料情况表 主要材料进场计划表 材 料 名 称单 位数 量进场时间 水泥(42.5R)t10 2015/11/20 钢筋t902015/12/4 钢管（600）m67.22015/12/4 焊条（E43、

28、E50 系列）包202015/11/20 砖块块120002015/11/20 碎石m3135 2015/11/20 中粗砂m1802015/11/20 绝缘导线m1002015/11/20 胶质导线m802015/11/20 3.3.4 工程拟投入安全防护设备情况表工程拟投入安全防护设备情况表 劳动保护用品计划表 项 目数 量项 目数 量 安全帽40 顶绝缘胶鞋40 双 安全带20 副保温桶2 个 绝缘手套40 双灭火器6 个 标准开关箱5 个漏电保护器5 个 3.4 工期计划工期计划 本工程雨水箱涵工程工分为 2 阶段施工，工期安排如下： （1）提前期 江头站提前期雨水管线改迁工程，箱涵改

29、迁长 23m，施工时间 2015 年 11 月 18 日 2016 年 1 月 31 日，总工期 75 天，具体工期安排见（江头站提前期箱涵改迁施工计划横 道图） （2）第三期 江头站雨水管线改迁工程三期，箱涵改迁长 19m，施工时间 2018 年 2 月 2 日2018 年 3 月 27 日，总工期 54 天，具体工期安排如下： 围挡施工：2018 年 2 月 2 日2018 年 2 月 5，工期 4 天 围护桩施工：2018 年 2 月 6 日2018 年 2 月 27 日，工期 22 天 基坑开挖、冠梁及支撑施工：2018 年 2 月 28 日2018 年 3 月 7 日，工期 8 天

30、箱涵施工：2018 年 3 月 8 日2018 年 3 月 15 日，工期 8 天 基坑回填：2018 年 3 月 16 日2018 年 3 月 20 日，工期 5 天 场地恢复：2018 年 3 月 212018 年 3 月 27，工期 7 天 第第四四章章 施施工工准准备备 4.1 施工工艺整体流程施工工艺整体流程 施工准备测量放线临时便道修建破除路面、人行道、清除障碍物 道路临时硬化管线迁改一阶段围护桩施工管线改迁二阶段围护桩 施工沟槽开挖，冠梁施工支撑施工箱涵施工沟槽回填到预埋管线标高 通知相关管线单位进行管线预埋支撑拆除管沟回填场地恢复交工 资料整理竣工验收 4.2 技术准备技术准备

31、 （1）进行测量放线及水系高程复核，对照设计图纸，核对箱涵位置及流水面高程是 否与现场相符，若发现不符，应及时通知监理及设计单位进行设计修改，以满足排水要 求。 （2）按照施工规范要求，对用于该工程的原材料进行抽样检测，对商品砼的生产要 求进行交底和委托，确保工程质量。 （3）进行技术交底，程序为：项目总工组织，工程部长工区长班组长作业工 人，以书面形式下达。班组长在接受交底后，认真贯彻施工意图。 4.3 场地准备场地准备 4.3.1 临时便道临时便道 由于我工程提前期围挡将要封闭位于吕岭路北侧汽车生活馆车道，应汽车生活馆主 要求，在其店面正西侧修建一条临时便道，接入成功大道辅道。 4.3.2

32、 道路硬化道路硬化 为保证施工期间吕岭路车辆能够正常通行，我方将临时硬化提前期附近的绿化带， 让施工期间吕岭路为双向 6 车道，保证车辆正常通行。 临时硬化面积 697 平米，预计施工时间 10 天。临时道路结构层为（15cm 级配碎石， 15cm C15 混凝土层，24cm C35 混凝土层） 4.3.3 施工围挡施工围挡 测量精确放样处施工围挡位置，进行施工围挡，围挡范围内场地保持平整。本工程 基坑施工期间采用轨道标准正式围挡设置，施工正式围挡采用 50mm 厚双面 EPS 彩钢夹芯 板，标准幅宽 3 米，高 2.3 米，围挡下设截面 500500mm C20 钢筋混凝土预制块基础， 立柱

33、与预制块间由膨胀螺栓进行连接加固；围挡顶部安装警示灯，间距为 6m。 4.4 临时用电，用水临时用电，用水 4.4.1 临时用水临时用水 本工程用 50水管接至城市自来水源，干管和支管分别采用 50 与 25 镀锌钢 管，将水管接至场地。 工地用水量估算：施工用水 45m3/d；合计每天总用水量约 45m3/d。 4.4.2 临时用电临时用电 施工临时用电线路布置：场内用电线路采用三相五线制，用电设备为三级配电两级 保护。 施工用电计算： 施工用电设备额定用电量： 高压旋喷桩泵（1 台） 1120120kw 电焊机（2 台）： 211=22kw 潜水泵（8 套）: 8324kw 钢筋切割机(1

34、 台)： 115=15kw 高压洗车设备(1 套)： 13=3kw 合 计： Pc184KW 室外照明设备额定用电量： PB=10KW 室内照明设备额定用电量： PA=2KW 场地计算用电量：P计1.1(K1Pc+K2PA+K3PB) 1.1(0.7184+0.82+1.010)154.4KW 式中： Pc各项用电量之合 K10.7 K20.8 K31.0 鉴于以上临时用电计算，同时考虑到因工程量较大，工期较紧，为赶工期可能还要 增加设备。据此，建议业主方向现场提供 200KW 电量。 第第五五章章 交交通通疏疏解解 5.1 交通组织现状交通组织现状 吕岭路现状为双向 6 车道（4 主道+2

35、辅道） ，路宽 40m。 图 5.1-1 吕岭路交通组织现状平面图 图 5.1-2 吕岭路现状断面图 5.2交通组织设计交通组织设计 江头站道路改造计划为 2015 年 9 月 27 日2015 年 10 月 6 日，江头站道路改造施工 过程中，主要对绿化带进行改造，采取夜间突击，23：0005:00 进行施工，夜间临时占 用 1m 车道，白天收回水马围挡，快速完成施工，不占用机动车道进行围挡，吕岭路行车 道交通均沿原路线行驶。临时硬化范围如下图： 图 5.2-1 雨水箱涵改迁交通疏解临时硬化范围 江头站雨水箱涵改迁施工总工期为 2015 年 11 月 18 日2016 年 1 月 31 日，

36、吕岭路 机动车道交通均沿围挡进行疏解。雨水箱涵改迁施工围挡南侧保留双向六车道，两侧辅 道（宽 3.7m） ，中间主道（宽 3.25m） ，中间设置 0.5m 宽分隔带，北侧设置 2m 宽非机动 车道，采用护栏与机动车道隔离。 图 5.2-2 雨水箱涵改迁交通疏解 图 5.2-3 改造后吕岭路交通疏解断面图 5.3 交通标识交通标识 在围挡两端设置机动车道交通标志、人行、非机动车标志等。 图 5.3-1 交通标识牌大样图 第第六六章章 施施工工方方案案 6.1 施工工艺总流程施工工艺总流程 施工准备测量放线管线迁改阶段围护桩施工管线改迁二阶段 围护桩施工沟槽开挖冠梁、钢支撑施工箱涵施工沟槽回填到

37、预埋管线 标高通知相关管线单位进行管线预埋钢支撑拆除管沟回填场地恢复 交工资料整理竣工验收 6.2 地下管线保护地下管线保护 （1）提前期箱涵改迁第一阶段，DN400 给水管临时改迁到北侧箱涵施工范围外，悬 吊保护通信管，废除对施工有影响的污水管道，并将上游污水管临时接入现在箱涵中， 并探明 DN200 燃气管位置，且进行保护 （2）提前期箱涵改迁第二阶段，DN200 燃气管迁改至施工范围外。 管线保护措施 对公用管线的保护，首先采用开挖样洞等方法探测公用管线，摸清管线的位置、深 度、直径，在施工图上明确标明，施工前必须进行开挖，使关键部位的管线情况完全暴 露。在施工中，将采用适当的方法加以保

38、护。对于纵向平行的管线，如其中心线距基坑 边距离较近，则在开挖 基坑时，该部位的基坑支撑必须加强加固，如替换板桩或加密撑 柱等，必要时管线搬迁。对地下管线及架空线，主要采取下列加固措施： 给水管等硬管：除对基坑加固支撑外，还应在基坑开挖前，要先在该位置人工挖 出样洞摸清管线走向，管节的接口位置，再以钢板桩或桐木横架将要开挖的基坑上用钢 丝绳将管子吊住。如果管子的接头全部暴露在外，则在两节管子的接口处都要以钢丝绳 吊牢。 通讯管、电力导管等，因这种管线的导管长度较短，安全可靠的方法是采用下托、 上吊的措施，即以在导管的背面用 48 寸板或板桩托着，上面用钢板桩等连同托板将 管子一起吊牢措施。 施

39、工区域附近的架空线，在施工期间将采取加固电线杆及派专人监护，防止挖土 或大型机械操作时危及线路正常运作。 总之，必须加强对公用管线保护的意识，加强对管线保护的措施。这样才能保证工 程的顺利施工。 6.3 旋挖钻施工方法旋挖钻施工方法 6.3.1 施工工艺流程施工工艺流程 6.3.2 施工方法施工方法 （1)测量控制 开孔前，桩位应定位准确，在桩位外设置定位桩。 灌注水下砼砼检验砼输送 拔除护筒 测砼面高度 平整场地 桩位放样 旋挖钻机就位 钻 进 清 孔 设立钢筋骨架 安装导管 埋设护筒制作护筒 配制泥浆 向孔中注 清水或泥浆 检测调整 泥浆指标 泥浆池 供 水 渣土外运钻孔检查 钢筋笼制作

40、钢筋笼吊装 设置隔水栓试拼装检验导管 复测、校 正桩位中 心偏差 第二次清孔 桩位轴线采取在地面设十字控制网和基准点。 （2)泥浆配比指标与制备 泥浆配比中所用材料：水、粘土、膨润土、工业用碱（节泥浆 PH 值） 、重晶石 （增加相对密度） 、CMC（增加粘性，增加泥皮强度） 、渗水防止剂等。 造浆用的粘土塑性指数应大于 15。浆液的比重、粘度、胶体率等指标经现场试验 以符合该地层护壁要求，泥浆性能指标要求见下表。 比重粘度(s)胶体率(%) 失水率 (%) 泥皮厚静切力(Pa) 酸碱度 (ph) 1.121 .16 2228 95203mm/min 35811 泥浆循环池根据进场施工队伍情况

41、、现场道路及周围环境布置，分别采用明挖、 砖砌制作。现场泥浆池（含回浆用沉淀池及泥浆储备池）一般为钻孔容积的 1.52.0 倍， 要有较好的防渗能力。在沉淀池的旁边设置渣土区，沉渣采用反铲清理后放在渣土区， 保证泥浆的巡回空间和存储空间。钻孔桩施工时，对沉淀池中沉渣及灌注砼时溢出的废 弃泥浆经沉淀后用汽车运弃，确保泥浆不外流。 制备泥浆的的设备有两种，一是泥浆搅拌机，二用水力搅拌器。用粘土粉造浆时 最好使用水力搅拌器；用膨润土造浆时使用泥浆搅拌机。 护壁泥浆再生处理施工中采用重力沉降除渣法，即利用泥浆与土渣的相对密度差 使土渣产生沉淀以排除土渣的方法。现场设置回收泥浆池用作回收护壁泥浆使用，泥

42、浆 经沉淀净化后，输送到储浆池中，在储浆池中进一步处理（加入适量纯碱和 CMC 改善泥 浆性能）经测试合格后重复使用。 （3)埋设护筒 桩基定位后，根据桩定位点拉十字线钉放四个控制桩，以四个控制桩为基准埋设 钢护筒，为了保护孔口防止坍塌，形成孔内水头和定位导向，护筒的埋设是旋挖作业中 的关键。 护筒选用 10mm 厚钢板卷制而成，护筒内径为设计桩径+20cm，高度 2.0m，上部开 设 2 个溢浆孔，护筒埋设时，由人工、机械配合完成，主要利用钻机旋挖斗将其静力压 入土中，其顶端应高出地面 20cm，并保持水平，埋设深度 1.8 m，护筒中心与桩位中心 的偏差不得大于 50mm。护筒埋设要保持垂

43、直，倾斜率应小于 1.5。 （4)测量复测 在钢护筒埋设好，钻机就位后，通知测量监理，进行开钻前的复测，复测通过后， 准备钻进。 （5)钻进成孔 成孔前必须检查钻头保径装置，钻头直径、钻头磨损情况，施工过程对钻头磨损 超标的及时更换；根据土层情况正确选择钻斗底部切削齿的形状、规格和角度；根据护 筒标高、桩顶设计标高及桩长，计算出桩底标高，以便钻孔时加以控制。 成孔中，按试桩施工确定的参数进行施工，设专职记录员记录成孔过程的各种参 数，如加钻杆、钻进深度、地质特征、机械设备损坏、障碍物等情况。记录必须认真、 及时、准确、清晰。 钻孔过程中根据地质情况控制进尺速度：由硬地层钻到软地层时，可适当加快

44、钻 进速度；当软地层变为硬地层时，要减速慢进；在易缩径的地层中，应适当增加扫孔次 数，防止缩径；对硬塑层采用快转速钻进,以提高钻进效率；砂层则采用慢转速慢钻进并 适当增加泥浆比重和粘度。 钻机就位时，必须保持平整、稳固，不发生倾斜。为准确控制孔深，应备有校核 后百米钢丝测绳，并观测自动深度记录仪，以便在施工中进行观测、记录。 钻进过程中经常检查钻杆垂度，确保孔壁垂直。钻进过程中必须控制钻头在孔内 的升降速度，防止因浆液对孔壁的冲刷及负压而导致孔壁塌方。 钻进成孔过程中，根据地层、孔深变化，合理选择钻进参数，及时调制泥浆，保 证成孔质量。 钻进施工时，利用正铲及时将钻渣清运，保证场地干净整洁，利于下一步施工。 钻进达到要求孔深停钻后，注意保持孔内泥浆的浆面高程，确保孔壁的