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文档简介
1、府河特大桥09#墩承台基坑双液注浆加固施工方案一、工程概况汉孝城际铁路府河特大桥9#墩位于既有京广下行货车线及新建京广上行货车线两线间,其余0#台8#墩位于新建京广下行货车线及既有京广上行客车联络线两线间;承台边缘距两侧既有运营线路中心都非常近,9#墩为5.8m6.3m间,0#台8#墩为7.2m8.5m间;承台开挖深度均在既有线路基面以下3.5m4.9m,由此可见承台基坑无法进行放坡开挖,本桥为保证开挖施工保证既有运营线路路基稳定,采用人工挖孔桩进行基坑及既有线路基防护,挖孔桩桩径为1.0m,桩间距为1.1m,沿承台边四周布置。府河特大桥0#台9#墩墩位处于原为汉丹上行货车线,上个世纪80年度
2、末修建汉丹上行货车线时,该处均为河溏沼泽地,原设计采用抛填片石及灌砂加固地基处理。9#墩人工挖孔桩2015年3月6日已进行施工,挖孔桩地质为地面下2m范围内为砂层,24m范围内为砂层和片石,46m范围为淤泥层,并且地下水位丰富。挖孔桩开挖至片石及砂层后,因片石相互堆累在一起,挖空后极易坍塌,并且地下水把挖孔桩周边区域片石间隙的砂都带出来,既有线路基下形成空洞,使线路沉降从而影响线路安全。2015年3月16日城际公司领导组织设计、监理等相关单位在踏勘挖孔桩施工现场后,研究决定挖孔桩施工前在承台基坑四周及基底采用水泥-水玻璃双液注浆处理方案,达到固结片石及砂层,同时止水效果。二、主要工程数量表承台
3、号尺寸m开挖深度m钻孔m注浆m3备注0#10.28.13.5 21607830%空隙1#6.18.1.53.7 1504612#6.18.93.9 1725693#6.18.94.0 1760704#6.18.94.1 1795715#6.18.94.1 1795716#6.610.24.3 2385957#7.4114.5 29701178#9.810.64.9 36821289#9.814.64.5 4488148三、双液注浆施工1、水泥-水玻璃双液注浆的作用原理水泥-水玻璃双液注浆可视为渗透、劈裂扩散、填充和挤密四部分组成,浆液在压力作用下向钻孔周围砂砾石体中发生渗透、劈裂打散。水泥中硅
4、酸三钙发生水解和水化反应,产生氢氧化钙。氢氧化钙与水玻璃发生反应,生成细分散状的凝胶体水化硅酸钙。凝固后形成强度较高、水稳定性好的水泥结石体,从而使地基挤密,固结强度增高,形成一道固结的帷幕止水带。水泥水玻璃双液浆材具有两种浆材的优点:浆液粘度较低,可灌性较好,在水中可以迅速凝固,凝胶时间可在几秒到几分钟内准确控制,结石率可高达98%以上,结石强度较高。2、注浆材料1)水泥:PO.42.5普通硅酸盐水泥。2)水玻璃:模数为2.43.0,比重1.361.5。3、注浆设备注浆泵:ZSY系列液压双液注浆泵1台地质钻孔机:TXU-75A 型钻机。3、凝胶时间为防止浆液在水中流失,并满足双液在孔口混合后
5、能渗透至砾石层的时间要求,浆液凝胶时间控制为60s。首先要根据现场试验数据统计结果分析,在保证浆液可灌性和有效扩散距离前提下,应根据渗漏水情况、砂砾石充填情况合理选用浆液配比,并同时在实际施工中根据吸浆量和注浆压力适时加以调整。4、注浆工艺要求1)注浆采用42.5号普通硅酸盐水泥,水泥浆水灰比由8:1稀浆开始,逐渐变浓到1:0.81:0.6,水玻璃浆掺入量为水泥用量的15%,水玻璃模数在2.43.0之间,比重1.361.5,浓度要求为3045波美度,灌注压力为0.61MPa,灌注流量约为2030升/分钟。2)灌注前应在附近选择12个作为试孔,以检查压浆系统,确定压浆工艺及配合比是否合适。3)当
6、吃浆量由2030升/分钟将到12升/分钟时,可结束灌注工作。4)注浆孔内设钢套筒,内径5053mm。5)加固范围为承台基坑四周及承台基底,注浆孔间距为0.5m,基坑四周双排布置,桩长为承台底以下1m,每个孔压浆要分段进行,每次拔出约0.5m。6)先对压浆区域进行压浆,确保达到封水和地基稳固,方可进行挖孔桩施工。7)各孔注浆应该分批压浆,先跳孔压浆第一批,再加密压浆第二批。8)压浆完毕后应在压浆体内随机抽样钻孔检查,其渗透系数应小于10-5cm/s,若不合格应补充压浆。5、注浆压力及吸浆量注浆压力与地质构造、钻孔深度、浆液粘度、注浆速度和注浆量等因素有关,注浆过程中压力是变化的。经现场注浆试验确
7、定,本工程注浆的压力控制为0.61MPa左右。为防止浆液流失造成浪费,对砂砾石层其吸浆量应控制在20L30L/min。6、扩散半径浆液扩散半径可按经验公式进行估算,但由于地质条件的复杂多变,理论公式计算常常偏差很大,一般应通过现场注浆试验确定,经现场试验确定R=0.3m。7、注浆量砂砾石层的孔隙率n为2545%之间,故浆液注入率为i=n=0.30.7=0.21(式中为地层孔隙不完全充填的折减系数,对砾石土层=0.71.0)。注浆量Q=Vi(1+)(式中V为防渗区体积,为浆液流到防渗区外的损耗系数,一般取=15%)。8、注浆施工1)施工工艺2)造孔孔位确定无误后,将钻机移至核定的孔位上,按照要求
8、进行机架、机座校正,配备良好钻具,保证钻孔铅直开孔。在钻进过程中,精心操作,合理掌握钻进参数,合理掌握钻进速度,以防止埋钻、卡钻等各种孔内事故。原始记录:每孔钻进时均要详细填写钻探班报表,记录孔深、孔径、钻进时间;下入套管(花管)规格、长度,遇到的特殊情况。钻进至设计孔深后,待灌或注浆结束时待钻,孔口均需进行加盖处理,防止异物进入。花管加工示意图3)制浆制浆材料采用称量法,称量误差小于5%,水泥等固相材料采用重量称量法。浆液必须搅拌均匀并测定浆液密度,纯水泥浆液的搅拌时间,用普通搅拌机时,应大于3min,使用高速搅拌机时应大于30S。浆液在使用前应经二次过筛,从制浆到用完的时间不宜大于4h。高
9、速搅拌机配制1:0.81:0.6的浆液,并根据各注浆点的不同需要,经普通搅拌机拌制各灌段所需的浆液,配制好的水泥浆,浆液自制备到用完时间不超过4h。应将浆液的温度保持在540之间。有必要时,可以考虑使用热水制浆,但注意保持水温不得超过40。4)注浆注浆设备系用双液注浆专用泵,先将下部带尖头的花管打入已钻好的孔内至孔底设计标高,用水冲洗进入管中的砂土 。按规定的配比制备浆液,凝胶时间控制在60s左右,达不到要求时可适当对浆液配比进行调整。安装注浆内管及混合器(注浆头),连接高压胶管,用两台注浆泵分别将水泥浆和水玻璃浆同时压入注浆管内进行注浆。用人工葫芦自下而上分段拔管注浆至规定注浆高度。9、注浆
10、效果水泥-水玻璃双液注浆结束后,通过现场观测,基坑内渗水被有效封堵,无明显渗漏现象。堵漏结果表明,采用水泥-水玻璃双液注浆防渗堵漏方案堵水率达到90%以上。10、特殊情况的处理注浆过程中,发现冒浆、漏浆,应先查明原因,根据具体情况,采取表面封堵、低压浓浆、限流、限量、间歇注浆等方法处理。注浆过程中若因故中断,应及早恢复注浆。否则应立即冲洗钻孔,再后恢复注浆;若冲孔无法解决问题,则应进行扫孔清洗,再恢复注浆;恢复注浆时,使用开始灌注水灰比注浆;当注入率与中断前基本一致时,再改用中断前水灰比灌注;若注入率与中断前减少较多,则浆液逐级变浓进行灌注。恢复注浆后,若注入率在短时间内停止吸浆,则考虑扫孔冲
11、洗或在旁侧补打钻孔进行补强注浆。对灌入量大,难以结束的灌段采用以下方法:低压、浓浆、限流、限量、间歇注浆;对于灌段吸浆量大,而又具有一定压力和回浆量者,在浆液中掺加适量的速凝剂,加速浆液凝固,减少浆量损失。四、施工质量保证措施1、成立工程项目技术组,由公司总工程师兼组长,并直接监督管理指导技术工作;现场技术负责人负责现场技术施工。2、现场施工测量定位、放线应严格执行技术复核制度。3、施工前,项目技术负责人组织施工人员认真学习有关规范、施工工艺及操作规程,熟悉、审查图纸,做好技术交底和安全交底。4、现场施工技术资料应及时签证,准确反映施工情况。技术资料、工程量及施工技术管理的真实记录,反映企业技
12、术水平及文明施工程度。所以,现场内业技术人员应由责任心较强、技术水平较高的人员担任,从工程开工至竣工,随工程的形象部位逐渐建立收集、汇总、保管制度。工长应做好技术交底、隐蔽工程验收记录、分项工程质量评定、施工日志等工作的检查、验收、记录、签字后存档。5、出现与设计不符等特殊情况,需及时通知有关部门进行技术处理。6、材料严格控制质量标准,检查复核质量保证资料,对于严重嫌疑材料,坚持进行必要的实验测试。做到工艺检查,设备检查,施工操作检查,建立严格验收把关制度。7、施工现场设专职质量检查人员,检查复核桩机,机架的走位,钻孔的深度,检查水泥浆液的搅拌操作规范、水灰比。8、钻机移位、开钻、提升由现场指
13、挥负责,开钻前,检查钻机平稳性。9、严格控制水灰比,搅拌时间,浆液质量,注浆时控制注浆压力和注浆量。为保持工作连续性,严禁钻管下钻提升中途进行换岗接班,建立交接班文字记录制度。接班人必须搞清上一班施工的每一个参数。五、安全施工措施1、设立以项目经理为首,专职安全员,机班组兼职安全员为主的安全保证体系,建立文明施工制度,坚持工地文明施工。2、工地管理标准化,道路、材料堆场要硬化施工。3、要求各工序、各工种严格按照相应的安全操作规程进行施工。强化安全教育,使职工在思想上重视安全生产,在技术上懂得安全生产知识,在操作上掌握安全生产要领。4、健全安全管理办法,根据“全员管理、安全第一”的原则,建立安全责任制,明确规定各级领导职能部门、工程技术人员和生产工人在施工活动中的安全生产责任。做好安全预案。5、严格执行管理制度,施工人员进入现场必须戴好安全帽。遵守建筑安装安全操作规程的有关规定。6、针对现场实际情况,经常分析施工中可能出现的不安全因素,制定相应对策,防患于未燃,并定期对施工机械进行维
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