螺杆压缩机日常维护保养课件

1、螺丝空压机的使用维护，1，学习AC PPT，1，螺丝空压机结构，驱动电动机，冷却系统，螺丝压缩机，油分离器，空气过滤器，机壳机架，1，全形状，螺丝空压机一般为外壳机架，控制面板，驱动电动机(动力螺杆空气压缩机的主要组成部分是螺杆压缩机，其工作体积主要用作旋转运动的容积气体压缩机。气体的压缩是根据体积的变化进行的，体积的变化又是利用压缩机的一对转子在外壳内部旋转的运动。2，学习交流PPT，1，螺杆空压机结构，2，螺杆空压机基本结构，螺杆空压机基本结构：压缩机主体上并行的一对啮合螺旋转子，转子具有圆齿，通常称为双转子或双螺杆。节圆内有凹齿的转子称为音圈或音螺，普通正电子与原动机连接，由正转子旋转，

2、转子的最后一对轴承允许轴向定位，在压缩机上支撑轴向力。转子两端的圆柱滚子轴承，使转子实现径向放置，并在压缩机中承受径向力。在压缩机主体两端分别开放一定形状和大小的孔。一种被称为吸入口的吸入用；另一个是排气用的。叫做排气口。3，学习交流PPT，1，螺杆空压机结构，3，螺杆压缩机工作过程：阴阳转子连续循环吸气、压缩、排气3过程，实现压缩气体供应和输送。油气冷却器、压缩空气出口、空气过滤器进气阀、螺杆压缩机、油微分离器、上图显示，空气进入过滤器过滤后通过螺杆压缩机，压缩油气通过管道进入油微分离器，压缩气体通过冷却器最终输出；在油微分离器中，润滑剂通过温控器、冷却器、过滤器后进入螺杆压缩机，起到润滑和

3、冷却的作用。4，学习交流PPT，2，螺杆空压机维护，1，空气滤清器：空气滤清器是过滤空气尘埃污物的组件，过滤后的干净空气进入螺杆转子压缩室压缩。由于螺钉的内部间隙，只能过滤15u内的粒子。空气过滤器被堵塞和损坏时，大于15u的粒子进入螺杆机器，不仅大大缩短了滤油器、油气分离过滤器的寿命，而且大量粒子直接进入轴承腔，加快了轴承磨损，增加了转子间隙，压缩效率降低，或者转子枯燥。保持过滤器清洁无损是空气压缩机的日常维护工作之一。2，滤油器：滤油器是清洁润滑剂进入螺杆压缩机的保证，如果环境恶劣，应缩短更换周期，严禁过度使用滤油器。否则，过滤器堵塞严重，压差超过旁路阀的容限，旁路阀将自动打开，大量污垢和

4、颗粒直接进入螺杆主机，可能导致严重后果。新机器第一次运转500小时后，更换机油滤清器，用专用扳手反向旋转机油滤清器取出，为将来安装新滤清器，最好放入螺杆油，过滤器密封必须双手重新拧紧机油滤清器基座，用力拧紧。正常使用后，建议每1500-2000小时更换一次新过滤器，更换机油时同时更换过滤器或过滤器。3，油微分离器：油微分离器是分离螺杆润滑油和压缩空气的零件，正常运行时油微分离器的寿命约为3000小时，但润滑剂的质量和空气过滤精度对寿命有很大影响。表明，在恶劣的使用环境下，应缩短空滤器的维护更换周期，还应考虑安装前空气滤清器。如果过期或前后压力差超过0.12Mpa，则必须更换机油分离器。否则，马

5、达会超载，并且油分离器会损坏运行油。更换方法：拆卸油气桶盖上安装的每个控制管接头。拆下从油气桶盖延伸至油桶的回流管，并拆下油罐帽固定螺栓。卸下油气桶的盖子，并去除油。去除附着在上盖上的棉签和污物。请注意，装载新的油隔板，上下棉垫上要添加订书钉，推时要把石棉介质整齐地放在一起，否则会产生忠津垫。将盖子、回流管、各控制管原封不动地重新安装，检查是否有泄漏。5，学习交流PPT，2，螺杆空压机维护，4，润滑油更换：螺杆油的好坏对燃油喷射螺杆机的性能有决定性影响，良好的油抗氧化稳定性，快速分离，高泡沫，高粘度，防腐蚀性能，因此一般应使用专用螺杆油新机器运行500小时后第一次换油，以后每次运行2000小时

6、换新油。交换油的时候，建议一起更换油过滤器。在环境恶劣的地方要缩短更换周期。替换方法：如果启动空压机5分钟，油温度会上升到50 以上，油粘度会降低。停止操作，当油桶内存有0.1Mpa压力时，打开油罐底部的出油阀，连接储油罐。要慢慢打开油阀，以免温热的润滑油溅出污物。等润滑油变成水滴。松开滤油器，同时加入各线润滑油，更换为新滤油器。打开加油口蜗牛，注入新油，使油进入油标记刻度内，拧紧加油口蜗牛，检查泄漏现象。润滑油在使用过程中应经常检查，如果油标记太低，应及时补充新油，使用润滑剂也应经常排出冷水，一般每周一次，在高温下2-3天排出一次。4小时以上停机，在油气桶内没有压力的情况下打开油阀，排出冷凝

7、液，如果有油泄漏，迅速关闭阀门。润滑油严禁混合其他品牌。绝对禁止过度使用润滑油。否则润滑油质量下降，润滑不良，点点降低，高温停止容易燃烧油。6，交流PPT学习，3，螺杆空压机故障分析和排除，1，机组油耗高或压缩空气油量大：原因分析：冷却能力太大，准确位置应在装置装载时观察，此时油水平不能高于一半。如果回流管堵塞，也可能发生螺杆空气压缩机故障。如果未正确安装回流管，螺杆空气压缩机可能会消耗太多。单位运行过程中的排气压力太低。如果油分离芯破裂，螺杆空气压缩机可能会故障。分离缸内部分区损坏；冷却剂变质或过量使用。排除方法：根据上述分析原因逐个排除。2、低单位压力分析：实际气体消耗量大于单位输出气体；

8、螺杆空压机排放，进气阀故障(加载时不能关闭)；驱动系统不正常或环境温度太高，空气滤清器堵塞。负载电磁阀(1SV)故障；最小压力阀卡；用户管道网络中存在泄漏。压力传感器、压力表、压力开关等螺杆空气压缩机故障，单位压力可能较低。压力传感器或压力表输入软管泄漏。排除方法：根据上述分析原因逐个排除。3、风机电机过载分析：风机变形；风扇马达故障；风扇电动机热继电器故障(老化)；接线松了。冷却器堵住了。排气阻力大。排除方法：根据上述分析原因逐个排除。4、分析单位电流的大原因：电压过低；接线松了。单位压力超过额定压力。油分离芯堵塞；接触器故障；主机故障主马达故障。排除方法：根据上述分析原因逐个排除。，7，学

9、习交流PPT，3，螺杆空压机故障分析与故障排除，5，高单位排气温度(100C以上)原因分析：单位冷却水水平过低；如何辨别油冷却器脏，冷却器脏？主要看入口温度和排气口温度之间的温差，正常温差在20 30度之间，如果外部灰尘挡住冷却器，用压缩空气干燥热即可。例如，如果散热器内部污垢没有堵塞，则应使用特殊清洁剂清洗。例如，散热片内部堵塞严重时，需要用清洁泵循环清洁，清洁时间会因情况而异。如果水冷散热器堵塞，最好断开前后端盖，清洁黄铜内部。如果滤油器核心堵塞，也可能发生螺杆空压机故障。没有断油电磁阀电源，线圈损坏，电磁阀膜片破裂或老化。断油电磁阀通常出现在旧型号上。冷却风扇马达故障；排气管不通畅或排气

10、阻力(背压)大。环境温度超过指定范围(38C或46C)。排除方法：根据上述分析原因逐个排除。6、分析机组排气压力过大的原因：进气阀故障；液压缸故障；负载电磁阀故障；压力设置太高。压力传感器错误；压力表故障；压力开关错误。排除方法：根据上述分析原因逐个排除。7、设备无法开始原因分析：保险丝坏了；温度开关坏了。接线松了。主电动机热继电器动作；风扇马达热继电器动作；变压器坏了。没有电源输入；控制器故障。排除方法：根据上述分析原因逐个排除。8、设备启动过程中电流过多或跳闸原因分析：用户空气开关问题；输入电压过低。星形到三角形转换间隔太短(应为10-12秒)。液压缸故障(无复位)；进气阀故障(热气太大或

11、卡关闭)；接线松了。主马达，主机故障会导致整个螺杆空气压缩机故障。时间继电器损坏。排除方法：根据上述分析原因逐个排除。8，学习交流PPT，4，螺杆空压机日常维护，1每天记录运行参数；10定期给马达添加润滑脂。2经常检查机油油位高度。定期清洁11马达销和通风盖。3经常排放凝结水。12定期测量马达电压、电流。4注意马达温度。13定期清理陷阱。5经常观察跑步、毛发、铃铛、泄漏。14定期清洁空气过滤器。6要经常注意振动和噪音。15定期清洁机油呼吸器。注意中等压力。16传感器，定期检查计算机的接头，定期注意水温上升。定期拧紧17角螺栓。定期检查交流接触器静态和动态触点18，执行计划的维护工作。(a)螺杆空压机日常维护内容，9、学习通讯PPT，(b)日常维护工作的重要性，4、螺杆空压机日