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文档简介
1、,电镀的话题,电镀基础知识,掌握基本 做扎实的工作,:关于电镀 :.电镀的用途 :.电镀方法的种类 :.汽车部品的主要电镀 :.汽车部品的电镀用途 10:.塑料电镀 11:.塑料电镀的原理 19:.塑料电镀的种类 21:.关于别的表面处理 22:.关于abs树脂 26:.电镀性能,关于电镀,p 1,说到电镀其实就是在素材 的表面覆盖其他的金属,电镀素材表面的 物理,化学性质 都会被置换,提高产品 价值,p 2,装饰的用途,技能的用途,. 提高美观 . 提升耐腐蚀性,延长寿命。,. 提升耐腐蚀性,延长寿命。 . 使之产生耐磨损性。 . 提高导电性,反射率。 . 被用于作为机械工作中的辅助手段。,
2、p 3,溶解镀,化学镀,电气镀,真空镀,2-1溶 解 镀,溶解金属,静 静 地 浸 泡,p 4,m,金属离子,素材,电镀液,阴极,阳极,整流器,2-2 电 气 镀,m,其实阳极就是电 镀金属或者不溶 解的极板。,p 5,2-3 化 学 镀,无电解电镀,电镀液,还原剂,电镀的金属离子,电镀素材,利用还原反应金属被析出,p 6,2-4 真 空 镀,真空蒸着,凝结,离子镀,真空容器,加热器,基材,蒸着膜,蒸着金属,蒸发金属分子,真空排气,p 7,汽车里面,首先是内外装饰件,还有机构部品/机能部品都采用多种电镀。,p 8,塑 料 电 镀,机能电镀,防锈电镀,真空电镀,p 9,塑料电镀,防锈电镀,机能电
3、镀,真空电镀,外装部品 :格栅,饰条,标牌,门镜,门把手 . 内装部品:门把手,显示屏类,饰条类,. 电装部品 . 燃料关联部品,螺栓类,电装部品,引擎机构部品,其他,. 前灯等的反射板,标牌等,塑 料,没有导电性,无法电气电镀,导电化处理,化学镀,电气镀,塑料电镀的构成断面,铬(),微孔镍,光亮镍,镍层(),銅(),化学镍(),树脂,:丙烯腈 :丁二莘 :丙乙烯,半光镍,中间镍,p10,脱脂剤,添加剤(界面活性剤) 硫酸,铬酸 硫酸,塩酸 添加剤,添加剤(钯塩) 塩酸,4555,表面調整(活性化),脱脂,粗化工程,中和(還元),活化,4555,6670,3337,素材(abs),付与触媒,结
4、合效果,b,5-1 前処理,p11,解胶,化学镍,酸洗,硫酸 添加剤,镍塩 還元剤,硫酸添加剤,3337 ,触媒活性,无电解电镀,化学镍电镀,5-1 前処理,p12,镀 镍,半光镍,光亮镍,微孔镍,镀 铬,为了提高装饰性和耐腐蚀性而镀镍。,为了光泽感,耐腐蚀性和金属感而镀铬。,中间镍,镀 铜,为了增强光泽感,平滑性和柔软性而镀铜。,5-2 电镀工程,p13,硫酸銅電気鍍金,从挂具节点铜层开始析出,然后镀层呈波纹 状逐渐成长并上镀。,钛篮,阳极袋,銅金属,樹脂,5-2 电镀工程,鍍金液 硫酸銅 硫酸 添加剤(光沢剤),p14,从挂具节点镍层开始析出,然后镀层呈波纹 状逐渐成长并在前面上镀。,钛
5、篮,阳极袋,金属镍,镀 镍,化学镍,樹脂,5-2 电镀工程,电镀液 硫酸镍 氯化镍 硼酸 添加剤(光沢剤),p15,镀 铬,阳极不溶性極板,樹脂,5-2 电镀工程,电镀液 无水铬酸 硫酸 添加剤,p16,从挂具节点铬层开始析出,然后镀层呈波纹 状逐渐成长并在前面上镀。,阳极(鉛合金),阴极,氢气,镀 铬,电镀液,氧气,过氧化鉛,雾,在阳极附近被氧化成 铬酸(6价),在阴极附近生成3价铬,在镀铬时的反应和变化,5-3 镀铬的原理,p17,在阴极:产生氢气 6价铬(的水溶液)还原为价铬 析出金属铬(镀铬),镀铬时候的反应及变化,在阳极产生氧气 价铬被氧化成6价铬 发生阳极金属的氧化(生成黑褐色的过
6、氧化铅)。,在两极产生的气体同时作为电镀液雾飞散。,5-3 镀铬的原理 ,p18,p19,光亮铬(6价),光亮铬(3价),黑铬(3价),亚光(6价/3价),. 不含6价铬的电镀方法(使用3价铬的新电镀 工艺) . 存在耐腐蚀性/外观等问题,. 是使用6价铬的传统电镀工艺 . 析出的电镀膜里不含6价铬,. 有黑色的光亮电镀 . 根据主机厂对色调有规定,. 没有光泽的亚光电镀 . 亚光状态(色调)根据主机厂会有不同 . 是取代光亮镍的电镀,abspc/abs树脂,亚光镍电镀,铜电镀,半光镍电镀,光亮镍电镀,化学镍电镀,mps镍电镀,光亮铬(6价)电镀,光亮铬(3价)电镀,黑铬(3价)电镀,p20,
7、p21,镀 锌,锌合金电镀,久美特处理,阳离子电着涂装,. 利用镀锌粉处理产生不含6价铬的防锈皮膜。 . 有耐热耐腐蚀性及强耐腐蚀性要求的部品。,. 有强耐腐蚀性要求的冲压部品。 . 涂膜里面不含铅。,. 防锈皮膜是3价钝化。 . 外观是青白色薄干涉色或黑色 . 一般部品。,. 锌和镍,铁,锡的合金电镀。 . 和镍的合金电镀是主流(镍含量15%)钝化皮膜是3 价钝化。 . 有耐热耐腐蚀性的部品。,树脂正如众所周知,它是由丙烯腈(成分)、丁二辛(成分) 及苯乙烯(成分)这种成分组成。各种成分的作用: 丙烯腈:耐熱性 苯乙烯:成形加工性 丁二辛:耐衝撃性 它不仅具有牵引力强,抗弯曲刚性,耐冲击及宽
8、温度范围内性能优良等优点,还具 有电阻绝缘性,耐药性,尺寸稳定等优点。因成形性好最适合做为射出成形材料。 相反作为缺点,它比聚丙烯的耐热性要稍差一点。 的构造是在的母体中这种橡胶成分呈球状粒子(直径0.11.0)分 散其中而成的两层结构。这种构造的abs素材经酸性的粗化液浸泡后,接近表面的橡 胶粒子有选择性地被酸化溶解后,素材表面形成无数的微小凸凹。金属镀膜充填进这 些凸凹的里面而产生牵引效果。这也能理解为是在abs表面上镀层强固密着性的原因 。正因如此,分散在as相中的橡胶粒子的分散状态,粒子半径,形状等都会对电镀层 的密着性产生微妙的的变化。,p22,丙烯腈苯乙烯 (树脂),丁二辛(成分)
9、,位于素材表面的橡胶粒子因射出成形很容易产生变化,也就是说电镀的密着性 很大程度上取决于成形条件。例如:因成形的压力,树脂流动条件等影响橡胶 成分会变形为以下模样。在这种情况下,会得不到满意的牵引效果。,丙烯腈苯乙烯 (树脂),丁二烯(成分),p23,照片 (树脂切成薄片后放大倍的照片,3001m,达科能,参考,p24,照片 (电镀产品的镀层剥离后放大倍的照片),3001m,达科能,参考,p25,各 厂 家 性 能 规 格 要 求,三菱自動車,厂 家 名 称,丰田自動車,日産自動車,本田技研,铃木,五十铃,马自达,膜 厚 (単位:m),10以上,10 以上,0.15 以上,ni的12倍,和ni
10、一起20以上,8 以上,20以上,15 以上,0.30.5,17 以上,0.10 以上,13 以上,0.20 以上,10以上,10 以上,0.15 以上,和ni一起30以上,和ni一起28以上,10 以上,0.15 以上,0.15 以上,一般外装部品的膜厚,p26,三菱自動車,厂 家 名 称,丰田自動車,日産自動車,本田技研,铃木,五十铃,马自达,试 验 时 间,判 定 基 准,评价no 9 以上,surface pit 评价no 7 以上,一般外装部品的耐腐蚀性,从50cm的距離用目視不能发现 生锈变色。,评价no 8 以上,没有生锈,评价no 8.5 以上, 评价no jis规格的 耐腐蚀性判定基準 (jis h 8502) surface pit 评价no 本田独自的耐腐 蚀性判定基準,耐腐蚀试验中还有colloid coat试验、盐水喷雾试验。,p27,三菱自動車,厂 家 名 称,丰田自動車,日産自動車,本田技研,铃木,五十铃,马自达,试 验 条 件,设 定 温 度 及 时 间,701hr rt0.5hr 301hr rt0.5hr,一般外装部品的高低温循环试验,301hr rt0.5hr 801hr rt0.5hr,301hr rt0.5hr 801hr rt0.5hr,801hr rt0.25hr 301h
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