汽车发动机的维护和保养

1、常州机电职业技术学院毕业设计(论文)作者：张志勇，编号：30821149部门：汽车工程系专业：汽车电子技术标题：汽车发动机的维护和保养教员：宋景斌审核人：2011年4月毕业设计(论文)中文摘要每个人都有一颗心。如果心脏停止跳动，生命将会消失。汽车也不例外。发动机是汽车的心脏。保养的好坏直接影响汽车的性能和使用寿命。为了让我们的汽车远离“心脏病”，我们应该像爱护自己的心脏一样爱护汽车的引擎。发动机是汽车四大部件中最重要、最昂贵和最复杂的部分。通常，我们把汽车的引擎比作汽车的自我清洁。在汽车的日常使用中，只有当发动机正常工作时，它才能为汽车的行驶提供稳定的动力。因此，发动机的性能直接影响汽车的使用

2、性能和使用寿命。如果你想让发动机充分发挥其最佳性能，延长其使用寿命，你必须按照正确的操作方法对发动机进行日常维护。关键词：发动机维护发动机冷却系统燃油供应系统毕业设计(论文)的外文摘要标题：汽车发动机维护保养摘要：每个人都有心脏，如果心脏停止跳动，生命将随之消失。汽车也不例外，发动机是汽车的心脏，保养的好坏直接影响汽车的性能及其使用寿命。为了让我们的汽车远离“心脏”，我们应该像爱护汽车发动机一样爱护自己的心脏。汽车发动机是汽车四大关键部件中最重要的部件，也是最昂贵、最复杂的部件，通常一辆汽车用的发动机比汽油子脏。在一辆车的日常使用中，只有正常的功佐发动机才能给这辆车带来无尽的动力。因此，发动机

3、性能直接影响汽车的性能和寿命。为了发挥发动机的最佳性能，延长其使用寿命，我们必须遵循正确的发动机日常维护保养的操作方法。关键词：发动机维修发动机日常汽车发动机目录1 1导言12汽车发动机的主要结构22.1.1汽油机的两大机构和五大系统22.1.2曲柄和连杆机构22.1.3气门机构22.1.4燃料供应系统32.1.5点火系统32.1.6冷却系统4润滑系统42.1.8启动系统53.发动机故障的八个主要原因83.1计划外维护83.2机油变质和机油滤清器滤芯8不光滑3.3空气滤清器滤芯8堵塞3.4脏进气管93.5曲轴箱污泥过多93.6燃油系统维护不良93.7水箱的生锈和结垢93.8冷却系统10状况不佳

4、4润滑系统114.1机油变质和机油滤清器滤芯11不光滑4.2使用车辆12发动机机油的注意事项5进气系统155.1进气系统的内容需要维护155.2进气系统的维护方法175.2.1进气管路17的清洁进气管的清洁175.2.2空气过滤器17的清洁和更换5.3进气系统维护注意事项186起动系统196.1曲轴在旋转过程中产生大面积积垢的主要原因是：196.2预防措施197冷却系统207.1汽车发动机冷却系统的主要部件207.2发动机冷却系统的正确维护228点火系统248.1火花塞的检查258.2火花塞26的更换8.3更换火花塞26时的注意事项9燃油供应系统2810气门机构31结论34确认35参考文献36

5、不要删除行尾的分节符，该行不会被打印。右键单击目录上的“更新域”，然后单击“更新整个目录”。不要删除行尾的分节符，该行不会被打印。右键单击目录上的“更新域”，然后单击“更新整个目录”。介绍2006年，国内汽车发动机总产量为318.96万台，比2005年同期增长34.76%；总销量为3186700辆，同比增长34.72%。2007年，规模以上企业的汽车起动机和发电机产销量超过1600万台，行业销售收入超过100亿元，利润近10亿元。据估计，到2010年，国内汽车市场将达到500万辆，面包车将保持在90万辆左右。因此，汽油机市场有巨大的增长空间。每个人都有一颗心。如果心脏停止跳动，生命将会消失。汽

6、车也不例外。发动机是汽车的心脏，为汽车的行走提供动力。汽车是动态的、经济的和环保的。简而言之，发动机是一种能量转换机构，当燃烧气体在密封气缸中膨胀时，通过推动活塞做功，将汽油(柴油)的热能转换成机械能。这是发动机最基本的原理。发动机是汽车的动力源，维修的好坏直接影响汽车的性能和使用寿命。本文实用性强，对汽车发动机的维护方法和注意事项有深入的了解和研究，并做了详细的阐述。这对现在的车主在发动机维护和保养方面也有很大的帮助。摘要：介绍了汽车发动机的主要结构以及各系统的维护方法和注意事项，包括润滑系统、进气系统、起动系统、冷却系统、点火系统、燃油供给系统和配气机构，其中对润滑系统和进气系统进行了深入

7、的介绍。2汽车发动机的主要结构2.1.1汽油机的两大机构和五大系统它由两个机构和五个系统组成，即曲柄连杆机构、配气机构、供油系统、润滑系统、冷却系统、点火系统和起动系统。柴油机由上述两个机构和四个系统组成，即曲柄连杆机构、配气机构、供油系统、润滑系统、冷却系统和起动系统。柴油机是压燃式的，不需要点火系统。2.1.2曲柄连杆机构组成：由气缸体、气缸盖、活塞、连杆曲轴和飞轮组成。功能：曲柄连杆机构是发动机实现工作循环和完成能量转换的主要运动部件。它由机体组、活塞连杆组和曲轴飞轮组组成。在作功冲程中，活塞在燃料气体的压力下在气缸内直线运动，燃料气体通过连杆转化为曲轴的旋转运动，动力从曲轴输出。在进气

8、、压缩和排气冲程中，飞轮释放的能量将曲轴的旋转运动转化为活塞的线性运动。图2-12.1.3气门机构组成：它由气门、气门弹簧、凸轮轴、挺杆、凸轮轴传动机构等部件组成。图2-2功能：配气机构的功能是根据发动机的工作顺序和工作过程，定期打开和关闭进气门和排气门，使可燃混合气或空气进入气缸，废气从气缸排出，实现通风过程2.1.4燃料供应系统组成：化油器式由汽油箱、汽油泵和汽油滤清器组成。电控燃油喷射由空气供给系统、燃油供给系统和电子控制系统组成。功能：汽油机燃油供给系统的功能是根据发动机的要求，准备一定量和浓度的混合气体，供给气缸，将燃烧后的废气从气缸排放到大气中；柴油机燃油供给系统的作用是分别向气缸

9、内供给柴油和空气，在燃烧室中形成混合气体并燃烧，最后燃烧后排出废气。图2-32.1.5点火系统组成：传统型由蓄电池、发电机、点火线圈、断路器、火花塞等组成。普通点火系统类似于传统的点火系统，除了断路器被电子元件代替。电子点火系统是全电子点火系统，完全取消机械装置，通过电子系统控制点火时间，包括电池、发电机功能：在汽油机中，气缸内的可燃混合气是由火花点燃的。因此，火花塞安装在汽油发动机的气缸盖上，火花塞的头部伸入燃烧室。所有能在火花塞电极之间及时产生火花的设备称为点火系统。2.1.6冷却系统组成：水冷式由水套、水泵、散热器、风扇、恒温器等组成。空气冷却由风扇和散热片组成。功能：冷却系统的功能是及

10、时驱散被加热部件吸收的部分热量，以确保发动机在最合适的温度下工作。2.1.7润滑系统组成：由油泵、过滤器、限压阀、油路、滤油器等组成。功能：润滑系统的功能是向相对运动的零件表面输送一定量的清洁润滑油，从而实现液体摩擦，降低摩擦阻力，减少零件磨损。清洁并冷却零件表面。图2-52.1.8启动系统组成：由启动器及其附属设备组成。功能：为了使发动机从静止状态过渡到工作状态，发动机的曲轴必须在外力的作用下转动，使活塞往复运动，气缸内的可燃混合气燃烧膨胀做功，活塞被向下推使曲轴转动。发动机可以自行运转，工作循环可以自动进行。因此，曲轴在外力作用下开始转动，直至发动机自动怠速运转的整个过程称为发动机起动。完

11、成起动过程所需的装置称为发动机起动系统。图2-6以单缸发动机为例，下面介绍发动机的基本结构，它由气缸10、活塞8、连杆7、曲轴3、气缸盖11、发动机缸体、凸轮轴16、进气门25、排气门15、气门弹簧、曲轴的带齿皮带轮等组成。往复活塞式内燃机的工作腔叫做气缸，气缸的内表面是圆柱形的。气缸内往复运动的活塞通过活塞销与连杆的一端铰接，连杆的另一端与曲轴连接形成曲柄连杆机构。当活塞在气缸中往复运动时，连杆推动曲轴旋转，反之亦然。与此同时，气缸的容积不断地从小变大，然后从大变小，因此循环是无止境的。气缸的顶部由气缸盖封闭。气缸盖配有进气门和排气门。通过打开和关闭进气门和排气门，将空气充入气缸并将空气排出

12、气缸。进气门和排气门的打开和关闭由凸轮轴驱动。凸轮轴由曲轴通过齿形带或齿轮驱动。组成气缸的零件称为气缸体，曲轴在曲轴箱中旋转。1-油底壳2-发动机机油3-曲轴4-曲轴同步带轮5-正时皮带6-曲轴箱7-连杆8-活塞9-水套10-气缸盖12-排气管13-凸轮轴同步带轮14-摇臂15-排气阀16-凸轮轴17-高压管路18-分配器19-空气滤清器20-化油器21-进气管21图2-73.发动机故障的八个主要原因发动机故障有八个主要原因：每个人都有一颗心脏，如果心脏停止跳动，生命将会消失。汽车也不例外。发动机是汽车的心脏。保养的好坏直接影响汽车的性能和使用寿命。为了让我们的汽车远离“心脏病”，我们应该像爱

13、护自己的心脏一样爱护汽车的引擎。以下八个导致车辆“心脏病”的主要原因可能对你有益。3.1未能按时维护通常，人们总是喜欢在改装上投入大量的资金，但是很容易忽视按计划维护发动机。据一位经验丰富的汽车维修大师说，“在他们维修的汽车中，由发动机维护不善引起的故障占总故障的50%。”可见，发动机维护对延长车辆的使用寿命起着至关重要的作用。当然，这也会减少你不必要的损失。否则，怎么会有“照顾别人而不是修理别人”的说法呢？3.2机油变质和机油滤清器滤芯不良不同等级润滑油的油质量在使用过程中会发生变化。行驶一定里程后，车辆的性能会变差，这可能会给发动机带来各种问题。为了避免这些故障，应结合使用条件定期更换机油，机油量应适中，一般在机油尺的上限和下限之间。当机油通过机油滤清器滤芯的细孔时，机油中的固体颗粒和粘性物质会积聚在滤清器中。如果滤清器堵塞，当机油不能顺利通过滤清器滤芯时，会使滤清器滤芯破裂或打开安全阀并通过旁通阀，仍然会将灰尘带回到润滑部分，这将加速发动机的磨损并增加内部污染。因此，定期更换机油滤清器滤芯同样重要。3.3空气滤清器滤芯堵塞发动机进气系统主要由空气滤清器滤芯和进气口组成。根据不同的使用条件，应定期清洁空气滤芯。可用的方法是从内到外吹高压空气，将滤芯中的灰尘吹出。由于空气过滤元件是由纸制成的，因此有必要注意吹气时气压不应太高，以免损坏过滤元件。一般情况下，空气滤清器滤芯应