起重吊装专项方案

1、一、制定依据1，205国道改建深圳段土建G5101标准施工图书文件2、起重吊装常用数据手册；3、建筑施工计算手册；四、建筑机械使用安全技术规程 (JGJ33-2001 )二、概述国道205深圳段改建工程的土建G5101标志段位于广东省深圳市布吉街，标志段路线全长4.1Km，与地铁3号线的共线长2.342Km，不共线长1.758Km。 路线设计的起点K1 370.163位于布吉联检站的中心，设计的终点K5 470位于布吉沃尔玛附近。 工程主要有路基工程、桥梁工程、交叉工程、给排水工程、水工结构、电气工程、燃气工程、综合管线工程、管线转移工程、交通疏散工程。 桥包括湖南路立交(包括立交主线桥、立交

2、a转弯桥)、布吉高架桥、南门脚框架桥、大芬立交主线桥和布沙路小桥。三、钓鱼内容根据现场施工的实际情况，需要起重机设备协助的施工内容如下： 1、齐墩果酸钢铸模的装卸； 2 .目前箱梁面材的重装3 .孔桩施工的钢筋筐进入井中4 .工程材料的装卸5 .预制场预制梁的吊装6、现场桥梁施工时预制梁的吊装。 以上的起重机作业内容中，14项的最大起重机重量在5吨以下，为了保险也考虑到升降高度的要求，选择起重机重量为20吨到35吨的起重机完成了作业。 56项的最大预制架吊起重量在45吨以下，预制架采用了2台吊起重量分别达到50吨的台架吊起，现场采用了2台吊起重量达到50吨的台架吊起。四、吊装施工方案1 .钢模

3、的吊装现场使用的齐墩子模框是模框制造商定制的钢模，在吊起模框前，要检查吊用钢丝绳、吊具和每个模框的吊环是否完全有效，取下所有的临时支撑，确认没有错误后再吊起来吊起模板前，要适当调整起重机的位置，稳定稳定，准确定位，禁止用人力移动模板，以免模板大幅摇动，或碰到其他模板。 在大型模板装卸区域的周围和吊起半径范围内设置扶手，挂上明显的标志，由专职的安全员进行巡回和指挥，禁止非作业员进入。 组装模框时，用夹具和法兰螺钉连接相邻的模框，以免倒下。用全铸结构安装模板时，必须加上吊荷固定，位置调整准备完毕后才能挂钩，安装外模后必须立即穿过销钉拧紧螺栓。 安装模板的操作人员必须系好安全带。 卸下并吊起模板之前

4、，请确认贯通墙壁的螺钉是否全部卸下，确认没有泄漏，模板和墙壁完全脱落之后再吊起。 钩子是垂直模板，不能斜吊。 不要撞到相邻的模板和墙。 摘钩子的时候手离不开钩子。 钩子悬挂超出接触范围时放松手。绳索的选择：根据吊重量，检查绳索。 钢丝绳选择6 (株) 19 (丝)1(钢丝芯)、d=18.5mm的钢丝绳，其断裂张力的合计为K=19.7T，完全满足吊挂要求。在所有吊装过程中，需要信号工的现场指挥工作，只有信号工指挥，起重机操作手必须集中，严格遵守信号工发出的信号工作。2、梁面材料的装卸和工程材料的装卸该部分的悬挂内容主要以钢筋和木材为主，各注意事项和模板的组装要求相同。 例如，吊起钢筋时，根据钢筋

5、的长度，决定采用2点吊起或3点吊起的木材的运输，一定要绑好吊起。 在进行起吊作业中，必须清扫作业范围内的非作业者。 非作业者不能在作业范围内。3、洞桩施工钢筋笼下井孔桩的深度一般在20米以上，根据钢筋的长度分节后再焊接，但各分节的长度也在10米左右，为了防止钢筋筐变形，起重机的主副钩合作，钢筋筐几乎垂直后再打开副钩，用主钩4 .预制装配式吊装本标准的预制梁结构主要用于湖南立交桥(76片)、大芬立交主线桥(100片)和横断桥(60片)，其中湖南立交桥和大芬立交桥的预制梁都是空心板结构，平均16米长，1.24米宽和0.75米高重量约25吨的人行横道的预制装配式也是空心板结构，长10米27米，宽1米

6、，高1米和高1.1米，最大梁体重约为45吨。该标准段所有预制梁的规格和数量统计如下表(单位cm )所示空心板预制长空心板梁的高度空心板梁底宽预制数(块)预应力的情况159675124152后张法159675124.524后张法2696110991后张法269611099.52后张法1796110992先张法179611099.54先张法996110991无预应力99611099.52非预应力1296110991非预应力129611099.52非预应力2048100992先张法204810099.54先张法1796100992先张法179610099.54先张法1296100991非预应力129

7、610099.52非预应力1696100991先张法169610099.52先张法1920.61925.8100991先张法1641.11920.610099.51先张法1682.51925.810099.51先张法2496100992后张法249610099.54后张法2248100991后张法2260.710099.51后张法2235.310099.51后张法2098100991后张法209810099.52后张法1039.41064.2100992非预应力995.91039.410099.52非预应力1064.21107.710099.52非预应力1996100991先张法1996100

8、99.52先张法2548100991后张法254810099.52后张法合计236先张法27后张法194无预应力板15所有梁体均设有4个吊点，吊点采用28圆钢吊钩，吊钩固定在梁体结构上。 吊点与梁体的支座相对应。根据预制梁的制作场所和设置场所的特点，预制场的梁体同时吊起2台50T的门吊，门吊结构、吊具(50T的铁瓶杆)和使用程序满足深圳市特殊设备的检验要求，使用时2台门吊分别吊起梁体两端的吊钩，同时现场预制装配式50T的汽车悬挂两台同时悬挂。 其次，使用最长的26.96m的空心板进行了吊计算。根据本工程最长的空心板梁：湖南立交西侧人行横道最长的27米梁边板计算，该梁的重量如下 (0.10.2

9、) 0.75/2 (0.9950.895 ) 1.1/2-0.640.25-3.140.320.32 27m 2.4t/m3=43.45 t该梁制作后，预定在储梁区采用2台50T的门架式吊机，设置时采用2台50T的汽车式吊机共同吊设。 起重机到达架梁场后，根据现场情况和空心板的重量确定吊案，运输梁车在起重机位置进入指定位置，起重机吊起预制装配式直接架设。 50T起重机2台(QY50型)，用双起重机吊起板梁。 两辆运输梁车配合安装的预制架上，四名工人吊着空心板装车，十名工人配合起重机现场安装。查建筑施工手册-第四版 (中国建筑工业出版社) P802表14-5，将绳索作为绳索不弯曲的情况下，安全系

10、数为67，这里安全系数为6，绳索结构为6 (株) 37 (丝)1(绳索芯)，直径39mm，标称拉伸强度为14.58吨50T起重机用两台吊起a、钢丝绳长度的计算：在空心板梁的两端设置2个吊环，绳索的水平角度为60，假定绳索L=1000mm。b、断裂张力的计算：绳索拉力f :由于水平角度为60，所以计算为F=0.5821.810.9T109KN在表14-3中得到直径39mm的钢丝绳的钢丝断裂张力的合计Fg=583KN表14-5安全系数6、表14-4换算系数=0.85、钢丝绳容许张力： Fg=aFg/K=0.85856/6=121.26KN于是FgF，所以用直径39mm的637根钢丝绳满足要求。查建

11、筑施工手册 (第4版)第817页自表14-51根据工作宽度为6m时，起重量为22.9t，主臂长度为17.6米，工作宽度为6.5m时，起重量为2序列号。钢缆形式(mm )型号K额定t147.5637 1621.75243637 1618339637 1614.58436.5637 1613.01532.5637 1610.13. 17.61QY50(TG500E )型(北京)起重机主臂动臂特性(腿伸长，横向和后方的作业)表14-51工作幅度(m )主臂长(m )主臂副臂(m )10.417.624.832主臂仰角()32 932 14.5起重量(t )起重量(t )350278042.53.54

12、3277842.54.038277742.354.5342718753.62.155.0302718702.91.75.527.524.918652.41.462522.918126021.26.522.721.21812551.651.05720.119.516.7512501.050.85815.716.314.712450.60.45912.713.312.610.751011.1119.75119.49.58.9128.08.28.0145.96.16.2164.44.74.8183.63.7202.72.852222.15241.6261.15280.8290.6梁板的安装如下图所示

13、5、钓鱼方法：预制装配式悬挂采用两架悬挂，在空中变得笔直。 以两台50吨的吊舱为主作为副吊舱。 起吊时，必须使起吊中心与预制装配式的重心一致，确保起吊平衡。预制装配式的悬挂具体分六个阶段进行第一步：将50t两吊机移动到吊起位置，起动吊点的脱扣。第二步：检查两吊机钢丝绳的安装情况和力的重心后，同时开始平吊。第三步：预制梁从地面(车板)面吊起0.3m0.5m后，检查预制梁是否稳定后同时挂钩，吊起过程应随时控制梁体的整体稳定性。第四步：预制梁吊起后，一个吊机向左(或右)侧旋转，另一个吊机依次向适当位置旋转，预制梁与桥墩、桥台结构垂直。第五步：指挥50t吊机，吊在基石上，定位，吊机行走平稳。 吊机应该

14、拉绳子。 下放时不得强行入狱。6 .吊装施工技术措施预制装置吊起前，龙门吊、起重机和钢丝绳、吊具等自检合格后，可委托监理机构检验，检验满足要求后使用。吊前组织施工班组进行技术、安全交易，有文件，明确预制梁的重量、长度，规划吊时起重机停止位置。吊装预制装配机时，配置专职的起重机指挥员，其中一台起重机指挥员为主，另一台起重机指挥员与主机的起重机指挥员配合，确保预制装配机在吊装过程中合理受力。悬吊预制梁时，首先用双机吊起进行同步吊起，吊到一定高度后，梁体稳定，副机配合主机吊起预制梁。悬吊道路时，必须首先与交通警察部门联系，利用晚上的时间(晚上11点到上午6点)封闭道路(布沙路、湖南路)的交通，在施工

15、道路两侧派遣监视员，以免施工过程受到妨碍。五、机器选择：机器名称型号数量机器名称型号数量龙门式吊舱五十吨两辆汽车吊床五十吨两辆龙门式吊床五吨两辆平面型汽车五十吨两辆汽车吊床二十五吨三辆卡车五吨一辆龙门吊用铁壶棒五十吨两个钢丝绳吨10六、吊装全过程的注意事项1 .汽车悬挂必须由专家操作。 作业人员应该了解起重机的结构性能，熟悉安全操作规程，带着证明书开始工作2 .为了防止工件永久变形和其他事故，不允许长时间在空中悬挂负载3、在安装和使用卷扬机和减速机前，按卷扬机和减速机的使用要求加油4、工作结束后，严禁收纳起重机的热潮和腿，让起重机的热潮放在空中5 .钢丝绳的使用和废弃1 )、为了避免钢丝绳的急速磨损，钢丝绳应始终处于良好的润滑状态2 )、定期检查