桥梁吊装安全.ppt

1、2020/7/9，桥梁吊装安全技术，路桥集团第一快速公路工程局，2005集团安全质量工作会议，2020/7/9，1。概述、桥梁上部结构吊装施工工作是技术、危险的，多种工作徐璐合作，组织、统一的指挥特殊工作过程，必须达到运营环境、桥梁构件运输路线、安装位置、桥梁设备导梁的稳定性和构件强度分析、计算、安全吊装位置的目的。随着我国近10年快速公路建设的快速发展，桥梁吊装工作达到了1500t的独立桥式起重机重量(如杭州湾进近桥)，包括单导梁、双导梁架桥机、十字墩门式起重机、起重机、起重机、起重机、人字架8杆、悬挂起重机等，一般在150t以内，吊装设备的开发但是桥梁建设规模大，很多企业工程技术人员紧张，

2、从事桥梁设备的研发人员不足，我国桥梁板的标准设计少，横梁结构变化不定，对架桥机的性能要求各有不同。因此，桥梁设备不能进一步设计优化，想象设备陈旧，部分企业委托没有想象资格的团队进行桥梁想象施工。2020/7/9，1。概述，整体上，我国的吊装设备在产品规格、生产效率、自动化水平、安全装置灵敏度可靠性和管理水平等方面与世界发达国家相比有一定差距，不能满足吊装设备的开发要求，吊装工作中发生的伤亡并不常见。据统计，目前我国各行业吊装工作的伤亡大约相当于总伤亡的1/5至1/3。桥梁吊装工作中，大梁设备的倾覆、不稳定性、倒塌引起的机器破坏人员事故发生时发生。2020/7/9，重庆铁路大桥架桥机发生重大跨塌

3、事故，2020/7/9，河北新乐市无极县麻烦(山西繁峙县)快速公路大桥起重机倾覆事故，工人用起重机吊起主教数量时，起重机突然倾斜，2020/7/9，郑州环形公路工地突发事故，两名工人不幸受伤，在横穿的一个施工现场，100多米长的架桥机突然向一侧倾斜，与地面倾斜约70度角时突然倒塌，两名工人头部受伤。2020/7/9，频繁的桥梁吊装工作事故，2002年全长200米以上的重庆唐东大桥正在架设桥梁。近100米长，超过300吨的腿突然折断了腰，小桥倒塌，一名受伤后结构无效死亡，另一名受轻伤。2002年在建设中的钱江5桥上，二项国在建设中的180吨架桥机突然损坏，桥上正在建设的几名工人从桥上坠落到河中，

4、人员及时获救。2004年施工中的宁夏大桥和快速公路A9合同段发生了架桥机倒塌事故。事故造成1人死亡，3人受伤，3栋倒塌，7万5000多韩元直接联系在一起。2020/7/9，上述事故不仅给单位和企业员工造成了不可挽回的损失，还危及职工的生命安全，严重影响企业信用，因此我们要敲响警钟，在组织桥梁工程中坚持“预防为主，安全第一”方针，制定安全预防措施和紧急事故计划，中和，安全警告，2020/7/9，2。桥梁吊装方法的选择和安全性评价，不同的桥梁类型，不同的结构，跨度差异，吊挂重量，不同的周边地理环境，因此，必须开发适合每座桥梁的吊装方案。选定的方案必须安全、稳定、经济上合适，通常一个大项目可以通过多

5、种方法采用。，2020/7/9，2.1桥梁吊装方法选择，2.1.1起重机方案2.1.2架桥机方案2.1.3龙门起重机方案2.1.4浮式起重机方案2.1.5人字吊装方案2.1.6悬挂起重机方案2.1.7缆索起重机方案2.1.8交叉缆索起重机方案吊舱以上的横梁需要两台吊舱升降起重机，但需要技术水平高的吊装指挥。2020/7/9，2.1.1起重机方案，(1)汽车起重机，QAY200汽车起重机，2020/7/9，2.1.1起重机方案，(1)汽车起重机，2020/7/9，2.1架桥机可以使用双导梁、单导梁等方法。材料可使用万能杆、贝雷梯边梁、六四军梁、专用架桥机，目前普通架桥机可抬起50米长梁梁梁(重量

6、约150t)以内的桥梁。随着中国桥梁系统中整体大梁预制吊装的逐步推进，目前大型吨位架桥机吊舱路可能达到杭州湾大桥引桥建设等1500t。2020/7/9，2.1.2架桥机程序，(1)双导梁架桥机，贝雷桁架双导梁架桥机，2020/7/9，2.1.2架桥机程序，(1)双导梁架桥机，2020/7十字墩龙门起重机在桥梁、大桥无水古濑车站大梁吊装中的应用安全可靠，应用广泛。2020/7/9，2.1.3门架起重机方案，(1)预制门架龙门起重机，2020/7/9，2.1.3门架起重机方案，(1)预制门架起重机，上海-杭州预制场门架起重机，2020目前，我局在交通大桥6码头，在整个吊装钢起重机上采用1300t浮

7、动起重机。上海金华港机械公司已经建设了2200t大型拍卖月，目前生产用于海桥安装工程及海洋工程等的7000t起重机，提升能力目前排在亚洲第一位。2020/7/9，2.1.4起重机方案，(1)上海-杭州快速公路内河航道升降机，2020/7/9，2.1.4浮吊方案，(2)海上浮吊，苏通大桥1300t浮吊吊装钢套，该方案需要较高的吊装水平，工人的素质必须较高。2020/7/9，2.1.5人字扒手计划，2020/7/9，2.1.6拦截程序，桥梁分段预制，现场吊挂。可用于斜拉桥箱梁悬移和钢筋混凝土箱梁节段施工方法。2020/7/9，2.1.6悬挂式起重机方案，孟加拉河大桥箱梁悬挂式起重机方案，2020/

8、7/9，2.1.6悬挂式起重机方案，节箱梁悬挂式起重机方案，2020/7/9，2.1.6悬挂式起重机方案，箱梁悬挂式起重机，箱梁吊，2020/7/9，2.1.7缆索起重机方案，杭州钱塘江四桥缆索吊装系统，缆索起重机吊装拱肋和梁，2020/7/9，2.1.7缆索起重机方案，杭州钱塘江四桥缆索吊装系统，拱肋作为缆索起重机用于大跨度悬索桥主梁的安装施工。，2020/7/9，2.1.8交叉电缆起重机方案，厦门海康大桥交叉电缆起重机，交叉电缆起重机吊装钢箱梁，2020/7/9，2.1.8交叉电缆起重机方案，润扬长江快速公路大桥交叉电缆起重机，用交叉电缆起重机吊装钢箱梁，220 3.1架桥机倾斜3.2高度

9、跌落3.3起重机(3)坠落3.4电击3.5挤压撞击机，2020/7/9，3.1架桥机倾斜，事故分析：设计不合理，结构不稳定性； 强度不足，吊索或钢丝断裂。2020/7/9，3.2高度坠落，事故分析：未系安全带等高空非法作业，工作平台扶手不强，强度不足。2020/7/9，3.3起重机(工具)坠落器，事故分析：不当捆绑吊挂法；吊索(设备)缺陷；超载吊装；保护装置坏了。2020/7/9，3.4触电，事故分析：起重机缺乏高压输电线或安全距离；电气设备漏电。2020/7/9，3.5挤压碰撞器，事故分析：悬挂(设备)移动碰撞器；吊挂(工具)不稳定，造成了倾销伤害。2020/7/9，4。零件运送和安装的安全

10、技术指导文件吊装安全技术要点。吊装施工前，专业技术人员、技术负责人和经理应通过现场参观，与现场吊装现场、起重机司机和各有经验的工人进行讨论的基础上，专家制定方法和安全措施，确保工作安全，避免盲目建设，按照规定程序批准。施工前，要把吊装方案传给所有操作员。吊装施工方案的基本内容包括吊装设备选择、吊装技术方法、吊装设备特殊设计、相关计算书和控制指标、人员配置、组件工作路径、吊装工作平面布置和吊装方案。4.1吊装施工组织设计(1)，2020/7/9，4。吊装安全技术要点，分包吊装工作，检查和自行吊装设备安全性能应审核，选择队时吊装工作相关资格，严格检查。例如，10t主梁将考虑101.11.213.2

11、t悬挂重量的10%过载因素和20%冲击载荷来检查吊装设备。防反转安全系数不能小于1.5。同时还要考虑风力和最不利的载荷组合。要充分考虑结构的稳定性，成为大多数倒塌事故中最有问题的是结构的不稳定性，要重视结构的水平连接、波浪风等稳定措施。4.1吊装施工组织设计(2)，2020/7/9，4。吊装安全技术要点，测试起重机是检验吊装设备安全与否的重要环节。详细测试起重机程序、测试起重机重量应考虑冲击系数和过载系数，以及分类载荷和偏压影响，根据最大起重重量进行考虑。重要部分要观察挠度和构件应力的应力和变形。试用中出现的薄弱构件需要加固或设计。在试用过程中，通过模拟现场吊装，最不利的载荷组合成功后才能正式

12、使用。4.2起重设备测试起重机工作姜潮2020/7/9，4。起重安全技术要点，保证构件的强度和稳定性；重要的连接零件严格按照设计要求(例如销连接、高强度螺栓连接)安装。架桥机、悬臂起重机和其他设备必须在提升机尾部安装滑绳，以确保垂直移动的安全。吊装作业在有6个步骤(包括6个步骤)以上的强风时，不得执行吊装作业。起重机(汽车起重机、爬行起重机)要注意地板基础柔软、倾斜、坑、沟等，命令工作正常，桥梁架设符合要求。4.3起重机防倾覆，2020/7/9，4。吊装安全技术要点，高坠落主要发生在起重机安装、运行和裴珉姬维修工作中。首先，要教育吊装工人提高自我保护意识，遵守意识，正确使用安全带、帽子、绳子、

13、鞋子；平台扶手、扶手要结实；上下梯子必须牢固，焊接工作注意检查绳子是否被飞溅的火焰燃烧；工人和吊装指挥协调一致的步伐。防止4.4人的高坠落，2020/7/9，4。举起安全技术点，提高捆绑技术，吊索之间的每个中心6090是合适的。如果大于100，则必须采取预防挂钩的措施。系成角度的东西时，要支撑木板，以免铁丝受损。使用多层工作时，上层工作人员必须防止物体落到下一层，具体规定相关安全守则，并安装防坠装置。一块石头会扎破安全帽。防止4.5高空物体坠落，2020/7/9，4。吊装安全技术要点，电击(电击)是指起重机工作中工人接触带电体并触电；必须满足吊装机械和高压输电线路之间的安全距离。加强设备的裴珉

14、姬维修，防止电气设施漏电。4.6防触电，2020/7/9，4。吊装安全技术要点，禁止车站人员在起重机架空梁附近的位置下降，现场命令和起重机司机调整，正确操作横梁位置；在提升t梁、箱梁和其他大型吨位构件时，梁两端必须有强支撑；构件的两端不能同时抬起或落下，一端上升时另一端要稳定牢固。4.7防止挤压碰撞，2020/7/9，4。提升安全技术点最方便，部分工程要求捆绑点，需要变更。吊舱采用A3钢材料(I级钢)，按照规格保持安全系数，注意不要使用16Mn钢(II级钢)。这种钢强度高，但易碎的坚硬没有事先的迹象。4.8大梁环设置，2020/7/9，4。提起安全技术点。指挥信息标准化指挥联系信号是驾驶员与烽

15、火重工业联系的桥梁，很多事故是在发生信息交换错误的情况下发生的。按照规定的标准联系。特别是起重机司机必须验证指挥信号、悬挂状态、运行路径、起飞空间才能启动。4.9操作员的要求(1)，2020/7/9，4。吊装安全技术要点，4.9操作员要求(2)，起重机驾驶员“不吊”:超载或梁重量不足；命令信号不明确。捆绑不牢固或不平衡会导致梁体滑动。大梁上有人或漂浮的东西；起重机结构或部件有影响安全操作的缺陷或损坏。大梁底板和基体模具粘接状态暗，不能确认现场、大梁位置和命令信号大梁环位置错误或有缺陷。斜拉大梁。吊装区域未闭合。2020/7/9，5。桥梁吊装工作安全主要危险因素识别，安全生产组织不完善，没有吊装工作人员认证；建设组织由于设计考虑不周，没有对桥梁想象方案进行安全评价。(设计检查)桥梁设备部件材料和加工不按设计要求进行；架桥机吊装不按操作技术规定运行。高空作业由于安全保护设施不足或保护设施不足，人员未系保护绳(皮带)，发生了人员卡、滑、失控等事故。桥式电气设备的安全保护(如漏电、绝缘、雷击、一级门)不符合，导致人员触电、局部火灾等事故；起重机司机违反“10不处以绞刑