项目三鼓式制动器的拆装与检查

1、.项目3鼓式制动器拆卸和检查知识点1.鼓式制动系统的主要组成部分和工作原理技能点1.鼓式制动器检查2.更换鼓制动器参考时间和培训组织准备这个项目是理论教育1教中的6教。演示1小时，学生练习4小时。理论课采用多媒体辅助教学，结合实物讲解，让学生掌握鼓式制动器的主要组成部分和工作原理。在实践教学中，采用项目教学法，根据训练设备的对合数，学生们分组进行了鼓式制动器的检查和鼓式制动器的更换项目教学。老师说明和演示操作程序和注意事项，及时下达操作说明，执行职务之间的巡视、检查、指导和错误修正。实施项目所需的设备、设备车辆或长椅计数工具集抹布从一个字开始扭矩扳手尖头钳鲤鱼钳希腊风炮和袖子专用工具vw637

2、/2任务1:对鼓式制动器的认识1.车轮制动器的功能车轮刹车通过将气压或液压转变为刹车的力，使车轮停止，从而产生与汽车运行方向相反的汽车制动力。这个力作用下，汽车可以迅速降低速度、保持一定速度或停车。2.鼓式制动器(1)鼓式制动器的分类：根据制动蹄制动器，可分为凸轮制动器(见图5-1)、轮缸制动器(见图5-2)。图5-1凸轮制动器的结构图1-前轮制动鼓；2-前制动凸轮轴；3-前制动蹄摩擦片组件；4-制动蹄回位弹簧齿轮钩；5-回位弹簧；6-制动轴垫；7-制动蹄轴；8-前制动地板组件图5-两轮气缸制动器的结构图1-制动地板；2-后制动轮气缸；3-闸瓦；4-拉伸弹簧；5-带楔形支撑的闸瓦(2)轮缸制动

3、器的结构桑塔纳后轮制动器是最典型的车轮气缸制动器，因为它是带驻车制动器的车轮气缸鼓式制动器。该车轮气缸制动器通常由制动基座、后制动轮气缸、拉伸弹簧、制动条、制动蹄、压杆、楔、制动鼓等组成，如图5-3所示。图5-3桑塔纳后轮刹车分解图1-制动地板；2-夹紧销；3-六角螺钉；4-后制动轮气缸；5-拉伸弹簧；6-收购；7-制动杆；8-弹性垫片；9-闸瓦；10-压缩弹簧；11-弹簧座；12-拉伸弹簧；13-压杆；14-拉伸弹簧；15-拉伸弹簧；带有16-楔形支撑的制动蹄；17-楔形块(3)轮缸制动器的工作原理车轮气缸制动器工作，如图5-4所示。踩下制动踏板，液压作用于制动泵，在制动泵上，活塞移动，将制

4、动蹄(图中箭头指向的)推至制动鼓，在摩擦衬里旋转的制动鼓上产生制动力，从而使车轮减速或停止旋转。车轮气缸制动器不能工作时，如图5-5所示。松开制动踏板后，制动泵中的液压消失，制动蹄在拉伸弹簧(图中箭头指向的部分)的作用下返回到原始位置，开始将活塞推回原位。这将在制动摩擦衬和制动鼓之间保持原始间隙。图5-四轮气缸制动器工作时图5-5车轮气缸制动器无法正常工作任务2:拆卸和检查鼓式制动器1.鼓式制动器拆卸和检查(桑塔纳2000例)(1)车辆进入工作场所之前，学生们清洁工作站卫生，清除障碍物，准备相关工具、物品、用品等。(2)将车辆停在电梯中央，拧紧1号驻车制动器，将变速器放在空齿轮上，将3号方向盘

5、套、变速把手套、座椅套、地垫引导1号安装、铺。3号1号，卸下1号车轮装饰板，分成3号螺丝刀。(4)3号在拆卸风炮或车轮专用套筒1号、2号辅助1号、1号之前注意风炮的旋转方向，拆卸时一只手紧紧抓住风炮，另一只手保持在要拆卸的螺母周围，不要掉螺母，如图5-6所示。取下3号车轮，放在轮胎专用车或车架上。图5-卸下6个滚轮注意：如果在车辆中学习，则从步骤1开始，如果在长椅上练习，则从步骤5开始。(5)准备拆卸制动鼓，拆卸前松开驻车制动(操作1)，将3号特殊工具VW637/2卸下1号(参见图5-7)，将轮毂罩卸下1号特殊工具VW637/2(参见图5-8)，将刀具VW637/2卸下3号图5-7 3专用工具

6、VW637/2 1图5-8卸下集线器盖(6)3去掉尖头钳1，1去掉开口销(如图5-9所示)和槽螺母，松开曹征螺母，去掉推力垫圈，3把零件和工具放好。(7)用3号螺丝刀1，用1号螺丝刀通过制动鼓铆钉(如图5-10所示)向上拉，松开制动蹄和制动鼓，拉出制动鼓及其轴承，使3号零件和工具拿好。图5-9卸下开口销图5-10卸下楔形体(8)卸下1号制动鼓，用1号钳子和1号钳子取出3号制动蹄定位销、弹簧、弹簧座和部件以及工具，请参阅图5-11，图5-12。图5-11卸下制动鼓图5-12拆卸制动蹄定位销、弹簧、弹簧座(9)3号用特殊工具VW637/2和鲤鱼钳1号，3号帮助1号用图5-13所示的支架分离出蹄组件

7、，1号用鲤鱼钳分离出手制动电缆(图5-14所示)，然后分别将零件和工具递给3号。图5-13制动蹄与支撑凸台分离图5-14拔下手制动电缆(10)3号负责固定从楔子拉出的弹簧，3号负责固定向上拉的弹簧，1号负责辅助(见图5-15)。图5-15卸下上部力弹簧图5-16拆卸支柱和拉伸弹簧(11)拆卸1号制动蹄，拆卸支柱和拉伸弹簧，如图5-16所示。或者，使用以下方法：拆卸制动蹄，将带压力拉杆的制动蹄卡入老虎钳，拆卸拉伸弹簧，然后拆卸压杆。注意老虎钳上是否填充了柔软的金属，把零件递给3号，放好。(12)确保1号摩擦片磨损过度(标准5mm，极限2.5mm)。确保制动鼓磨损过度(标准200mm，极限201m

8、m，摩擦表面半径圆跳动0.05mm，车轮结束圆跳动0.20mm)。如果溢出，则需要更换新部件。(13)后制动器的清洁和摩擦部件的研磨。4使用抹布清洁所有部件表面，如图5-17、5-18所示。图5-17清洁闸瓦表面图5-18清洁制动底板用砂纸打磨摩擦表面，如图5-19，5-20所示。图5-19制动蹄研磨图5-20制动鼓磨削(14)如果每个部件均无损坏(有关服务内容，请参阅其内容)，安装或更换步骤将按拆卸相反的顺序进行。安装时，刹车片的凹凸面向制动基板，轴承必须润滑(图5-21、图5-22所示的4号润滑)，零件表面、工具和控制台需要清洁。图5-21内部轴承润滑图5-22外部轴承润滑附：桑塔纳2000制动系统主螺钉接头的扭矩见表5-1。表5-1