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文档简介

1、,詹天佑,詹天佑简介,詹天佑（18611919），江西婺源人。我国杰出的爱国工程师、铁路工程专家。他自幼酷爱学习。1872年，12岁的詹天佑考取了第一批幼童赴美留学班。在美国中学读书的时候，他发愤学习自然科学。1878年，17岁的詹天佑考入了美国耶鲁大学，学习土木工程和铁路专业，毕业成绩优异。1881年回国。1888年在当时的中国铁路公司任工程师。在他开始任职的八十天里，就完成了塘沽到天津的铁路铺轨任务。后来又建成了滦河大桥。1894年英国工程研究会正式接纳詹天佑为会员。1905年清政府任命詹天佑为修建京张铁路的总工程师。,初读课文： a.自读课文，注意读准字音。 b交流哪些字词的读音和字形需

2、提醒大家。 c交流哪些句子不容易读好，需提醒大家注意。,詹天佑是我国杰出的爱国工程师。从北京到张家口这一段铁路，最早是在他的主持下修筑成功的。这是第一条完全由我国的工程技术人员设计施工的铁路干线。,当我读到_时，我感到_。因为_。,“他们提出一个条件：清政府如果用本国的工程师来修筑铁路，他们就不再过问。他们以为这样一要挟，铁路就没法子动工，最后还得求助于他们。”,给4、5、6自然段加个小标题,勘测线路,开凿隧道,设计线路,在勘测线路 过程中詹天佑怎么说、怎么做、怎么想的？,所说：,我们的工作首先要精密，不能有一点马虎。“大概”“差不多”这类说法不应出自工程人员之口。,（对工作精益求精，一丝不苟

3、）,所做：,他亲自带着学生和工人，扛着标杆，背着经纬仪，在峭壁上定点、测绘。,（身先士卒）,所想：,这是中国人自己修的第一条铁路，一定要把它修好；否则，不但惹外国人讥笑，还会使中国工程师失掉信心。,（爱国思想）,居庸关隧道,（两端同时向中间凿进）,想一想，詹天佑是怎样主持开凿居庸关的？,（两端同时向中间凿进）,结束放映,返 回,八达岭隧道,（中部凿井法）,（中部凿井法）,结束放映,返 回,根据课文回答问题,1、开凿居庸关隧道用（ ） 的办法，原因是（）。,2、开凿八达岭隧道用（ ）的办法， 原因是（ ）。,从两端同时向中间凿进,山势高，岩层厚,中部凿井,隧道很长,结束放映,返 回,人字型线路的

4、类型,火车是怎样过青龙桥的？为什么要把铁路设计为人字形？,詹天佑铜像,外宾会怎么称赞？,原来中国也有这么能干的工程师！中国人就是行！,这么险恶的地势，詹天佑能提前两年完工，真不简单！,詹天佑- 杰出爱国,接受任务,勘测线路,开凿隧道,设计线路-人字形,居庸关 两端同时凿进,八达岭 中部凿井法,有力回击,赞叹不已,对于京张铁路来说, 2005年是一个特殊的年份京张铁路动工整整一百周年！为了纪念这一伟大时刻, 北京市和河北省政府举行了一系列大型活动。请看大屏幕： 10月15日，张家口市文化广场举行纪念大会暨大型文艺演出。 10月15日上午，张家口火车南站举行詹天佑铜像落成揭幕仪式； 10月期间，京张铁路肇建百年电视专题片，在河北、北京等省市电视台播放； 10月12日

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