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文档简介

1、苏州经贸大学机电工程系,汽车构造,主讲人:王毅,苏州经贸大学机电工程系,总论,第一章发动机基础知识,第二章发动机曲柄连杆机构,第三章配气机构,第四章化油器式汽油机供油系统,第五章喷射式汽油机供油系统,第六章柴油机供油系统,第七章进排气系统, 第8章发动机润滑系统第9章发动机冷却系统第10章发动机点火和起动系统第11章汽车传动系统第12章汽车驱动系统第13章汽车转向系统第14章汽车制动系统第15章汽车车身和辅助设备,目录,苏州经贸大学机电系,通用,现代汽车类型,汽车总体结构,汽车驱动原理,苏州经贸大学机电系,1现代汽车类型, 1)小汽车、3)卡车、2)公共汽车、5)特种车辆、4)拖拉机和火车、7

2、)农用车辆、6)工矿翻斗车、8)越野车、苏州经贸大学机电系、汽车分类、1)按排量、苏州经贸大学机电系、2)按发动机布置和驱动方式、苏州经贸大学机电系、苏州经贸大学机电系、超级客车、苏州经贸大学机电系、2。 按车身类型分类:苏州经贸大学机电系,卡车分类,1。驾驶室总成结构类型,苏州经贸大学机电系,2。货箱类型,苏州经贸大学机电系,3。按汽车质量分类:苏州经贸大学机电系、中重型卡车、苏州经贸大学机电系、拖拉机。EQ4166G拖拉机采用64驱动模式,配备东风康明斯6BTA5.9增压中冷柴油机、380毫米离合器、先进的平衡悬架系统、HFB52整体动力转向器和9吨中后桥。苏州经贸大学机电系,专用汽车,*

3、防弹高级迎宾车,*审查车,*银行支付专用汽车,苏州经贸大学机电系,工矿自卸车,苏州经贸大学机电系,改装汽车,苏州经贸大学机电系,改装汽车,苏州经贸大学机电系, 2)汽车的总体结构,3)行驶和控制装置:支撑整车并保证其正常行驶的装置,2)传动装置:将发动机输出的动力传递给驱动轮的装置; 4)车身:司机工作和装载乘客和货物的地方;5)电气设备:汽车照明、信号装置等。1)发动机:动力装置,燃烧提供给它的燃料以产生动力;底盘;苏州经贸大学机电系;3汽车驱动原理;F0,FT,v。滚动阻力Ff空气阻力Fw上坡阻力Fi总阻力F=Ff Fw Fi,1。驱动力生成示意图,Mt-为转动力矩r-为汽车车轮半径,苏州

4、经贸大学机电工程系,2。驾驶过程中总阻力与驱动力的关系,苏州经贸大学机电工程系,3。驱动力和附着力,附着力F:指地面对轮胎切向反作用力的极限值。F=G G=在硬路面上它和驱动轮之间的法向反作用力=附着系数,1。汽车历史,1。汽车发展大致分为三个阶段:苏州经贸大学机电工程系。汽车历史上的三大变化,第一个变化:装配线上的大规模生产(福特公司于1913年发明),第二个变化:汽车产品多样化(在欧洲发展起来)第三个变化:精益生产模式(日本将产品质量和技术服务与生产模式相结合),苏州经济技术大学机电工程系本章介绍了以往复活塞式内燃机为动力装置的汽车:(发动机、底盘、车身和电气设备),汽车由发动机、底盘、车身和电气设备四部分组成。苏州经贸大学机电工程系,汽车各部件的功能:发动机:它使供给它的燃料产生动力。车身:这是司机工作和装载乘客货物的地方。电气设备:是汽车所有电气设备的供能装置。苏州经贸大学机电工程系。以苏州经贸大学机电工程系、苏州经贸大学机电工程系、苏州经贸大学机电工程系为例,通过本章学习、掌握:汽车分类、汽车总体结构、各部分功能,了解:汽车变化、苏州经贸大学机电工程系、小打结、蒸汽

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