ABB变频器操作说明书ppt课件

1、abbstandarddriveacs 550应用程序指导，01084566688/01084567636， super Excellence character istic标准驱动级别标准传动软件应用程序在行业宏命令定灵活性， 广泛应用programmenbale通讯，可编程的Easiest use易于使用的维护， Eight Two macros 1.abb标准generalmacroforeuropabb标准类型是适用于一般应用的标准宏命令、2. 3-wire Push-button use 3-线型按钮控制、 3.altrationalternatingthedirection交替类型

2、通过交替改变旋转方向4.motor pot.meterref.in-anddecreasthroughdis电动体积型数字信号控制规定，5.hand 手动/自动两种外部控制模式6.PID-controlclosedloopcontrol : pressure、flow.pid-control闭环操纵系统：的压力、产水量、 8.torque-controlfortorquecontrol扭矩控制型适用于要求扭矩控制7. PFC For pump and fan泵和鼓风机控制适用于泵和鼓风机，99.02应用宏命令， 9.10用户S1 macro for user 1控制用户宏命令1适合用户的要求，

3、11.12用户S2 macro for user 2控制用户宏命令2适合用户的要求同样，输入信号天线计程仪提供预定(AI1 )星空卫视通、掌门人和方向(di-1，2 )恒速选择(di-3，4 )斜坡1/2选择(DI5 )，并提供输出信号天线计程仪输出AO1:频率天线计程仪输出ao 2:电流继电器输出1:中继输出23360中继输出： 此应用程序宏命令为差动奥尔特宏命令。 适用于宏命令： 3- wire，本宏命令使用瞬时型的牛鼻子控制器特罗尔时，提供3个定速。输入信号天线计程仪为规定的(AI1 )星空卫视、掌门人和方向(di1、2、3 )定速选择(di4、5 )、输出信号天线计程仪输出AO1:速度

4、天线计程仪输出ao 2:电流继电器输出1:准备继电器输出23360运行继电器输出：故障、 宏命令： Alternate交替型该应用宏命令提供了特别的I/O配置： DI信号前后的闭合顺序改变电机的行车方向，输入信号从给定的(AI1 )开始，停止和方向(di1，2 )的定速选择(di3， 4 )模拟斜坡1/2选择(DI5 )的输出信号、天线计程仪输出AO1:速度天线计程仪输出ao 23360、电流继电器输出13360、准备继电器输出23360、运行继电器输出：故障、应用宏命令： Motor pot.meter电动电位计，该应用宏命令为PLL 输入信号天线计程仪规定(AI1 )的开始、停止及方向(d

5、i1，2 )规定的增加/减速(di3， 4 )应用宏命令： Hand-Auto手动/自动，以从输入信号的两个天线计程仪位置(ai1，2 )开始手动/自动(di1，6 )方向手动/自动，以便提供斜坡1/2选择(DI5 )操作行政许可(DI6 )，并输出信号天线计程仪输出AO1: 停止的输出信号天线计程仪输出ao 13360速度天线计程仪输出ao 23360电流继电器输出1:准备继电器输出23360运行继电器输出：故障，该应用宏命令用于各种闭环系统，例如压力控制、产水量控制等。应用宏命令： PID控制，输入信号为模拟规定(AI1 )实绩值(AI2 )的开始/停止手动/PID (di1，6 ) ex

6、t1/ext 2选择(DI2 )恒定速度选择(di3 )的输出信号、天线计程仪输出ao 13360速度天线计程仪输出ao 23360电流继电器输出110 、应用宏命令： PFC，进行输入信号模拟规定和实际值(ai1，2 )的开始/停止手动/PFC (di1，6 )运行行政许可(DI2) EXT1/EXT2选择(DI3 )相互摇滾乐。 输出信号天线计程仪输出AO1:频率天线计程仪输出AO2:实绩值1继电器输出1:故障继电器输出2:调速电机运行继电器输出：辅助电机运行，本宏命令用于要求电机转矩控制时使用。 控制模式也可切换为速度控制。、应用宏命令： Torque-control扭矩控制，输入信号的

7、2个天线计程仪规定(ai1，2 )起停方向(di1， 2 )速度/扭矩控制(DI3 )定速选择(DI4 )斜坡1输出信号、天线计程仪输出ao 1:速度天线计程仪输出ao 23360、电流继电器输出13360、准备继电器输出23360、运行继电器输出3360故障、扩展保护功能， overcurrentdcovervoltagedcundervoltagepowerplateovertemperatureshortcircuitinputphaseloss，可编程软件功能。 预编程软件功能，保护特性，该残奥仪表控制了逆变器的自校准过程，被称为电机辨识运行。 在此过程中，变频器控制电机的运行，建立电

8、机模型，识别电机特性，优化电机的控制。 电机模型在运行点接近零速度时，以及/或者在一定的扭矩范围内运行，高于电机额定扭矩，没有速度测量种子文件反馈时(例如，无脉冲编码器)非常有用。 电机识别运行未完成时，电机初次运行时变频器使用不正确的电机模型。 变更电机参数后，为了更新电机模型，变频器在零速状态下对电机进行1015秒的磁通识别。 MOTOR ID RUN (电机识别)、9910电机识别、电机型号根据内部残奥仪表和自定义电机参数进行动作。 建立马达模型时，逆变器不会变更使用者定义的残奥参数。 0=OFF -禁止电机同定运行。 1=ON -发出下一个启动命令时，使能电机识别运行。 识别、执行后，

9、该值自动关闭。 完成马达idrun (马达识别)、9910马达识别、马达idrun (马达识别)、马达识别运行：1.将负载从马达上释放(或减少负载) 2 .确保电机运行安全：变频器自动运行电机为正向-3.从工厂设定变更设定时，设定为2001 MINIMUM SPEED电机额定转速的80% 2003 MAX CURRENT I2hd最大扭矩(残奥仪表2014， 2017及/或2017 )检查50 %本地规定-牛鼻子板外部规定-外部规定1外部规定2多段定速规定电动电位计规定男低音规定、切换-本地规定、外部规定曲线规定定积分器输出、灯可变、规定及校正， 从外部提供的第一信号源：0=keypad1=a

10、i12=ai23=ai1/joyst4=ai2/joy ST5=di3u、4D(R) 6=DI3U、4 d76 d8=comm9=comma I 110=comm * ai 111=dii 给定13=DI5U，6d() 11组残奥仪表：进行校准，其中R=汽车停车存储定径套，RNC，NC=给定的改变存储定径套，以及速度给定的17种类型，并且由游戏操纵杆形式给出。 (1103=3，4 )，AI1=JOYST，速度赋予有17种方式，多段速度赋予有定速赋予，DI1-DI6 DI1，DI2 (DI2，DI3.) DI3 (DI2，DI3，DI4. )，CONST SPEED，计时器定速功能，1 可使用R

11、ELAY OUTPUT (继电器输出)、继电器1-6的延迟时间本摇滾乐不限制现场总线对残奥表的变更。 只有在正确键入口令时，才能更改此残奥仪表。 0=不能使用“已锁定”控制盘更改残奥仪表值。 通过在残奥仪表1603中输入正确的密码，可以打开残奥仪表摇滾乐。 可以在1=OPEN (打开)控制盘上更改残奥仪表值。 可以使用2=NOT SAVED (不保存)轮子更改残奥仪表值，但不会保存到永久存储中。Parameter lock (残奥仪表摇滾乐)、残奥仪表1602和1603与每次输入正确的口令时修改残奥仪表摇滾乐并行政许可执行类似，但原理不同。控制板上的状态显示不同，包括启动行政许可、新残奥表16

12、08和1609、主要是鼓风机泵类负载、Freq. Speed SEL (速度、频率设定)、2001 MINIMUM SPEED (最小转速2007 MINIMUM FREQ (最小频率)、 2008最大频率，最小频率，速度设置，2005上卷控制，2006下卷低耗电量跟踪，网络故障驱动器， 供应电压，输出频率，摩托机摩托， DC链路电压参数2006=0禁用=1启用le 500 ms=2启用权限(dependsofthekineticenergy )， supplyvoltagedroogy控制器：目录输出、frequencycausingalseadropinmotortorque、enrbli

13、ngtokeepthedclinkvoltageabove TORQUE SEL (最大/最小扭矩选择)、2015 :最小扭矩1 (最小扭矩1 )、2016 :最小扭矩2 (最小扭矩2 )、2017 :最大扭矩1 (最小扭矩1 )、2013 :最小扭矩sel (最小扭矩选择：最小扭矩) 在2017、2018、2015、2016、2014:maxtool残奥仪表2104可以是直流刹车器或直流刹车器，其中，1=DC HOLD (直流刹车器)表示当矢量控制所需速度的规定值和电动机实际旋转速度低于残奥仪表2105的设定值时，正旋转波电流的极性，而1=DC HOLD (直流)表示当矢量控制所需速度的规定

14、值和电动机实际旋转速度低于仪表2105的设定值时，正旋转波电流的极性。 2=DC BRAKING (直流制动)调制结束后，将直流制动电流注入电机。 如果汽车停车功能被免费掌门人，则在启动指令被取消后开始刹车器。 残奥仪表汽车停车功能积分汽车停车后，积分停止后开始制动。 将2202 :加速器时间1 (加速时间1 ) 2203:de celer时间1 (减速时间1 ) 2205 :加速器时间2 (加速时间2 ) 2206:de celer时间20.1. 1000.0=s-curve设定曲线1设为s-曲线2207: RAMP SHAPE 2(速度曲线形状2) 0.0=LINEAR (线性)将曲线1设为线性。 将0.1.1000.0=S-CURVE设定曲线1设为s-曲线。Acc./Dec.Time SEL、加减速及s曲线设定、速度控制